述廉报告是一种内部检视的手段，可以帮助政府机关识别存在的腐败问题，促进廉洁文化的建设。以下是小编为大家整理的一些优秀述廉报告的范文，供大家参考和借鉴。大家一起来看看吧。
交通运输局副局长述职述廉报告
尊敬的各位领导，同志们：
述职述廉人:xx，男，生于xxxx年2月，现任市交通运输局党组成员、副局长，市公路局党委书记、局长，主要负责市公路局党政全面工作。
一年来，本人坚持以党的十八届三中全会精神为指导，为人为官恪尽职守，认真履行职责，凝聚各方力量，在市委市政府的正确领导下，在同志们的共同努力下，进一步解放思想、转变观念、求真务实、锐意创新、较好地完成了各项工作任务。现就本人在履行职责和贯彻落实中央八项规定和省委六条意见、廉洁自律规定方面的情况汇报如下：
“学习是前进的基础”。一年来，我把学习当作智慧之源、进德之基，生存之本。把学习切实作为自我完善、修身养性的现实需要，在学习中不断丰富自己、改造自己、提升自己。一是加强政治理论学习，提高思想理论素养。加强对中国特色社会主义理论体系和党的十八届三中全会精神等的学习，切实做到在思想认识上有新的提高，努力把感性的认识理性化,把零散的认知系统化,把表象的感觉深刻化,提高认识问题和解决问题的能力。二是加强业务知识学习，提高科学决策的能力。认真学习上级关于推动公路科学发展的决策部署，公路法律法规、公路信息化以及公路新技术、新工艺、新技能等专业知识，坚持向书本学、向实践学、向身边的专业技术人员和一线工人学，虚心听取各方面的批评意见和工作建议，不断改正自己的缺点和弱点，不断提升统筹协调、依法行政、狠抓落实和应急处置的能力。三是坚持带头学，学以致用。积极参加市委市政府组织的“学习贯彻习近平总书记系列讲话和十八届三中全会精神研讨班”、“党风廉政建设和反腐败斗争的形势和任务”专题报告会等的学习，即使是休息日也从不请假，不请人代会。同时，以身作则，带头参加局机关每周五组织的理论学习，认真做学习笔记，切实做到学以益智，学以致用。
20xx年，我和公路局一班人团结带领全市公路系统干部职工以“学习贯彻十八大，争创发展新业绩”活动为载体，克难奋进，攻坚突破，为建设“中国农谷”、“柴湖振兴”发展、全面建成小康社会奋力先行，圆满完成全年目标任务。
(一)超常推进，公路建设提速创优。主要做了三方面工作：一是在国省道网规划上跟进完善。紧紧抓住国省道网规划调整的机遇，跑省进京，争取支持，使我市国省干线总里程由875公里调整到1615公里，增幅达84.7%，其中普通国道由原来的128公里调整至645公里，新增4条国道517公里，增幅404%;普通省道规划747公里调整为970公里，增加223公里，增幅为30%，实现了所有乡镇、主要旅游景区国省道全覆盖。二是在项目前期工作上争取主动，组成专班，安排专人，认真落实项目建设区域负责制，超常推进项目前期工作。全市调整之后“十二五”规划在册的9个一级公路项目前期工作已完成8个，15个二级公路项目前期工作已基本完成。三是在资金筹措上广开渠道，积极争取市县两级政府配套资金6亿多元用于公路建设;农谷大道全面建成通车。采用bt模式筹集资金4.8亿元修建荆门城区西外环11.6公里，路基工程进展顺利。成立荆门市交通投资有限公司和荆新公路建设有限公司，利用平台贷款修建荆新线沙洋至潜江段，春节前完成路面稀浆封层。同时加强项目调度和项目督办，每季度召开一次调度会，有效促进了工程建设提速，较好完成了全年目标任务。全年共完成公路建设投资18.43亿元，占年度目标的103.5%;完成一级公路路基29.8公里、路面51.43公里，分别占年度目标的121.6%和114%;完成二级公路路基184.09、路面126.46公里，分别占年度目标的102.8%和100%;完成县乡道41公里，通村公路908公里，占年度目标的100%。
(二)多措并举，路况水平大幅提升。树立“养护就是效益”的理念，完成公路大修工程63公里,提前实施大修20公里,中修10.5公里;危桥加固改造3座、续建10座，已全部完成，提前实施8座，目前已完成6座;完成安保工程165.7公里。大力推行预防性养护，深入开展“畅安舒美”示范路创建活动，所有创建路段路基达标、路肩绿化、边沟通畅、标志规范。全市列养公路路容路貌大为改观，pqi值由去年的78.1提升到85以上，一举扭转在全省排名靠后的局面。
(三)重拳出击，恶意超限有效遏制。针对我市治超工作中存在的认识统一难、责任不落实、执法不到位等问题，我一方面积极向市委市政府汇报，争取支持;另一方面主动加强与市工商、国土资源、安监、城管、交警等部门的沟通协调，形成联动。在市治超领导小组的统一领导和政府各职能部门的积极配合下，我们依托5个固定式超限超限检测站和4个临时治超点，坚持“四铁”(下铁心、设铁卡、上铁锁、立铁纪)，集中整治，联合执法，构建了“政府主导、部门配合、源头控制、综合治理”的治超格局，有效打击了恶意超限运输行为。为了确保执法到位，我带头进行夜间和节假日巡查，对执法人员到位情况、执法程序、执法标准等进行明察暗访，有效预防了公路“三乱”行为的发生。
(四)统筹协调，行业管理平稳有序。一是加强协调，二级公路债务逐步化解。我带领财务科的同志多次赴县市区政府协调偿债事宜，积极争取将偿债资金纳入政府财政预算。从2012年6月市政府出台偿债方案到20xx年12月底，已累计到位资金16455.53万元，其中20xx年到位6818.82万元，占年计划的72%。同时积极与各债权银行协商债务重组事宜，已与7家银行签订债务重组协议，采取“分类处置、减免罚息、下浮利率”等措施有效降低还款成本1450多万元，为公路事业健康可持续发展营造了良好的发展环境。二是加强督办，东宝掇刀两区公路管理体制变更平稳实施。我和分管同志多次深入基层调研，多方协调，按照责权事相统一的原则拟定实施方案，对原东宝公路局人员、经费、资产及公路管辖权进行合理划分，目前两区公路管理局已平稳分家，各项工作开展顺利，人员思想稳定，结束了以往掇刀区无公路管理机构、公路管理职能由东宝区公路局代为履行、管理体制不顺的历史。三是加强监管，安全生产保持良好态势。我始终紧绷安全生产这根弦不放松，突出全员、全过程、全方位监管。严格落实各级安全生产责任制，层层签订安全生产目标责任书，积极推进“平安杯”安全竞赛和平安工地建设，持续开展“安全隐患交叉检查”、“安全隐患明查暗访”等专项排查整治工作。今年以来，全市公路安全生产工作继续保持了平稳态势，未发生重大安全责任事故。
(五)丰富载体，文明创建成果丰硕。以“学习贯彻十八大，争创发展新业绩”活动为载体，开展了一系列的争创活动。通过活动的开展，行业形象有新提升，市公路局继续保持省级文明单位、市级最佳文明单位称号，全市社会治安综合治理优胜单位，全市卫生先进单位、档案管理省特级单位;服务窗口铸新品牌，东宝区团林治超站、双河治超站被评为“全省治超示范站”，207国道继续保持“全省文明示范路”称号，农谷大道、旅游环线、江沙线东宝段积极争创文明示范路;干群队伍展新风貌，涌现出“全国优秀养路工人”、省劳动模范韩士发、市“三八红旗手”狄红雁、市劳动模范陈继洲、杨国兴等一批先摸人物，市局周蓉被评为“全省公路系统精神文明建设先进工作者”，盛毅娜被评为“荆门市优秀科长”。同时，积极组织开展各类文体活动展现公路职工精神风貌，成功举办了第二届全市公路系统篮球比赛，选送书画作品参加省、市廉政文化优秀作品征集评选，共有5人获奖，市公路局获组织奖。东宝区冯庙管理站被评为省公路文化建设先进班组。
一年来，我坚持把贯彻落实党风廉政建设责任制作为加强党的建设、推进公路建设、改进自身建设的重要内容，与公路发展的各项工作同研究，同部署，同落实，同检查、同考核，使党风廉政建设工作与公路事业发展相互促进、协调发展。
(二)严格执行民主集中制原则。组织制定了《荆门市公路管理局“三重一大”集体决策制度执行办法》，严格执行党的民主集中制的各项具体制度，注重发挥班子成员的作用，广泛听取意见和建议，在重大决策、重要干部任免、重大工程项目安排上由局领导班子集体做出决定，从不搞一言堂，做到了集思广益，决策科学民主，维护了班子的团结和局党委的权威。
(三)认真贯彻落实中央八项规定和省委六条意见。一直以来，本人严格遵守党的政治纪律，认真学习贯彻党的各项方针、政策，政治上同党中央保持一致，对中央的方针、政策和各项决定坚决拥护，没有公开发表与其相悖的言论。党的八项规定，省委六条意见以及市委关于转变作风的实施意见出台后，我坚决拥护，严格要求自己，身体力行，切实转变作风。首先，本人在重大原则问题上始终保持清醒头脑，在具体事务上始终保持党员的先进性，深入落实会议精神，认真贯彻中央八项规定、省委六条意见的相关举措，花大力气，下大决心改进工作作风，密切联系群众，服务群众，对群众反映的问题深入调查，认真整改，不说空话和套话。今年上半年，我们经过广泛征求意见，反复讨论修改制定了《市公路局生活招待费管理办法》和《市公路局小车使用管理办法》，废止了一些违反规定的内部“政策”。今年初步统计，生活招待费下降30%以上，小车费用下降15%以上。其次，在工作上能够以身作则，任劳任怨，组织和领导全局干部职工认真学习党的方针和国家有关法律、条例、法规、政策，要求别人做到的自己先带头做好，做事情脚踏实地，不泛泛而谈。第三，深入基层，深入群众调查研究的时间有所增加，帮助协调解决了一些实际问题。今年，我多次带队到新农村建设联系点东宝金塚村调研，帮助筹资解决了道路修通、办公室维修、水渠泵站维修等问题。到县市区督办工程进度、调研养护体制改革、协调土地、资金等相关问题，帮助基层排忧解难做了一些工作。第四，本人没有违反规定多占住房，办公用房超面积的问题下一步要按照规定进行整改。今年率公路团参访台湾，严格办理了审批手续，出访期间没有违规行为和乱开支现象。
一年来，本人在履行岗位职责上虽然取得了一些成绩，但也存在一定的问题：一是抓督办落实的工作力度还有待于加强，安排部署的多，督办检查的少;二是向市政府领导和省局领导汇报少，争项目、争政策的力度不够。工作上满足于过得去，满足于完成任务，满足于已取得的成绩，不求超前谋划，不求突破创新。三是艰苦奋斗精神有所弱化，接待上级领导和外地来客有时超标准宴请，对一些铺张浪费现象不敢公开制止，对自己不能严格要求，有时接受基层同志送来的烟酒和土特产等。在今后的工作和生活中，我将加强党性修养，增强宗旨意识，进一步增强对交通公路事业的责任感、危机感和使命感。以敬畏之心对待肩负的责任，以进取之心对待从事的事业，以真诚之心对待干部群众，始终保持积极向上的精神状态。不断创新工作思路和方法，认真履职、以身作则，坚决抵制“四风”，密切干群关系，为交通公路事业发展作出贡献。
述职人：xxx。
20xx年xx月xx日。
【交通述廉】市交通运输局局长年述职报告
年来，以干线改造为重点的交通基础设施取得显著成绩，交通行业管理更趋规范，各项工作协调发展，为我市经济建设和社会发展做出新的贡献。
一、交通基础设施建设方面。
入闽通道改建工程今年的主要工作是完成去年剩余部分路段路面工程、附属工程和验收等扫尾工作，完成剩余投资
1640。
万元任务。在过去的一年里，我局坚决执行市委市政府的指示精神，切实履行部门职责，积极推进改建工程向前发展。在交通广大职工的不懈努力下，投资超过一个亿的石雄至分水关二级公路砼路面改建工程于今年国庆节前全面建成通车，年底完成竣工验收。入闽通道改建工程的完成，极大地改善了我市干线公路的路况，为促进我市经济建设和社会发展做出积极贡献，是我市公路建设事业上的一个重大成就。
石雄至公馆大桥改建工程是入闽通道延伸线石雄至兴田改建工程的一段，是
我市重点建设项目，也是南平市。
2003。
10804。
万元（包括已完成的公馆大桥至兴田段改建工程、征地、拆迁前期费用），占总投资。
80%。
形象进度：基本完成路基和路面垫层；完成马厂洲大桥桥基和。
45。
根墩柱，预制了。
30。
片空心板；完成上杜坝大桥下部构造，预制了。
50。
片空心板梁，工程按计划进度稳步推进，为明年全面完成改建工程打下良好基础。
今年上级交通部门十分重视农村公路改建工作，省、南平市出台了相关优惠政策扶持农村公路改建为了抓住农村路网改造的有利时机，加快我市农村公路改建步伐，我局及时调整农村公路改建计划，把农村公路改建工作作为一项重要工作来抓，坚持干线改造和农村路网改建一起抓的方针，切实解决农民行路难问题为此，我局首先认真抓好我市今年为民办实事项目，也是农村路网改造重点项目吴屯至岚谷三级公路砼路面改建工程在实施改造的工程中，我局克服了农村路网改造配套资金短缺、拆迁扯皮多、年底建材涨价等诸多困难，尽最大努力推进改建工程向前发展在市政府的支持下，目前完成投资近
1000。
万元，占总投资。
85%。
2
条：枫坡公路砼改建工程；市区至吴屯公路油面改建时遗留的。
4
公里油面改建工程。基本完成改建的农村公路。
2
80%。
完成路基工程路面完成。
3
公里。第三，做好。
2004。
2004。
年农村路网改建改造。
139。
公里计划，为明年我市实施较大规模农村路网改建创造条件。
浦城至南平高速公路是国家规划的重点干线天津至汕尾公路的组成路段，也是福建省规范的“三纵四横”高速公路网“第二纵”组成部分浦南高速公路由北向南穿越我市五夫、兴田两镇，是我市境内计划建设的第一条高速公路今年浦南高速公路前期工作全面展开，为抓住浦南高速建设发展机遇，规划好我市公路发展蓝图，我局一年来主动配合省、南平市高速办开展前期工作，多次组织技术人员与高速办的同志到实地踏勘，积极提供相关资料，密切沟通意见目前，工程可行性研究已通过省计委省内审查，确定了浦南高速公路我市境内走向及主要控制点浦南高速公路我市境内总长约
28km。
估算投资约。
10.26。
亿元，高速公路经过五夫、兴田两镇，在。
k98。
＋
420。
设置五夫（松村下）互通立交，在。
k100。
＋
100。
设置五夫停车服务区，在兴田与建阳交界的横塘村西北侧（。
k117。
＋
000。
）设置武夷山的枢纽互通，并在枫坡设置落地互通。
二、行业管理方面。
为了贯彻落实武夷山市委市政府关于进一步优化投资环境，促进工业发展的实施意见精神，在交通系统营造促进我市经济发展的优良环境，我局提出交通行业要围绕优化投资环境，促进我市工业发展这个大局加强行业管理和服务，为此制定了为新办工业企业和促进发展
13。
项服务措施。为切实抓好落实，我局将。
13。
13。
项服务措施内容，把贯彻。
13。
61。
辆；提出创业园区车辆通行费征收优惠方案。实行包干缴纳交通规费的便商措施；开通市区至创业园区的客运专线，电话预约上门办理车辆检测、评定、证照检验、换证服务等。在行政执法中，对违章车辆以教育为主，不做暂扣车辆、证件及经济上处罚，积极为营造我市优良投资环境而努力。
依法规范运输市场，促进我市道路运输业的发展是我市运管部门的工作目标为进一步规范运输市场，今年以来，道路运输管理部门着重抓以下工作：
1
继续开展客运市场整治。
为使客运市场规范有序，运管所不断加大客运市场管理力度一年来分别就旅游客运、城市出租车、农村客运中的非法营运行为进行专项整治在整治行动中，运管人员深入基层，调查摸底，集中力量对热点、难点进行攻坚在取证确凿的情况下，查扣了非法出租“黑车”
17。
辆、非法从事旅游客运“黑车”
23。
辆、从事营运“摩的”
52。
辆，打击非法营运行动有效地遏制住违法客运的势头，维护客运市场的正常秩序。
2
抓好客运站点规范化管理。
运管部门针对岚谷吴屯方向农村客运车辆不进站、乱停放，不讲安全的行为，组织力量开展“车进站、人归点”专项治理，经过
2
个多月的整治，农村客运班车乱停放现象得到改变。车进站后，日趟检制度、车辆超载监控、危险品查堵等安全措施得到落实，减少农村客运安全隐患。
3
强化维修市场管理。
运管维修部门今年结合维修业户年度审验，对全市
9
家
2
类企业，
87。
家
3
9
家未达标维修业户。同时对。
2
25。
人、职业资格证。
87。
人、从业资格证。
965。
人（其中驾驶员。
794。
人、修理工。
131。
人、乘务员。
40。
人）。
积极推动机动车综合性能检测站建设工作。按照上级交通部门要求，
2004。
年逐步开始实行运输车辆。
2
a
级检测站，以促进提高车辆维修质量，提升我市车辆技术状况，保障旅客运输安全。目前，投资一百余万元的二级维护竣工检测线已进行设备的安装和调试，一期工程基本结束，明年初即可对车辆实行二级维护竣工上线检测。
4
完成规费征收任务。
今年由于受“非典”影响，规费征收压力空前加大面对费源萎缩和减半征收规费的不利形势，运管部门主动出击，把重点放在一个“勤”字上运管人员勤上路、勤检查，深入到各乡镇宣传交通法规、追查逃费车辆，不分昼夜加强路面监控使偷漏费车辆能及时得到发现，规费得以应征不漏全年交通各项规费征收
270。
万元（不含通行费），与去年基本持平。
5
制定《暂规》谋发展。
我市出租车档次低、年限长、服务质量不佳与我市建设国际性旅游城市目标极不相称因此，规划好出租车发展，做好出租车更新转型，适应我市旅游迅速发展要求是我市交通运输行业管理的重大课题今年是“面的”到期报废最多的一年，出租车处于大量更新转型时期，重新制定《武夷山市出租车管理暂行规定》迫在眉睫根据市政府指示，我局在大量调研的基础上重新制订《武夷山市出租车管理暂行规定》对出租车的报废更新办法、出租汽车企业经营资质管理、客运安全管理、服务规范管理、出租投诉制度等五大方面分别加以规定为规范我市出租车经营行为，建立统一开放有序竞争的出租车市场做了有益探索目前该草案已通过征求意见、听证程序，上报市政府及市人大常委会，有望明年初颁布实施为抓好在建工程质量，今年我局把重点放在落实上级交通部门颁布的管理制度上，一年来在重点工程和农村路网改造中，实施以下质量监控办法：首先坚持“质量第一”的方针。要求公路建设管理人员把抓质量作为工程管理的头等大事，任何情况下以质量为先。把公路建设质量管理纳入工程管理人员的年度考核内容，并实施质量事故追究制。其次是进一步贯彻落实《公路建设市场准入规定》、《公路建设四项制度实施办法》、《公路建设监督管理办法》、《招投标法》、《工程建设项目招标投标违纪违法行为纪律处分暂行规定》等法律法规，确保严格执行基本建设程序和质量控制规定，从而保证建设工程质量。三是所有公路建设工程全部实行工程监理制，通过工程监理对工程质量进行有效监控。四是通过严密的施工组织设计，明确阶段性施工计划和科学管理及工艺控制，加强质量自检等措施来保证质量。这些措施在我市在建公路建设中得到较好的贯彻执行。今年以来，我局以贯彻实施《安全生产法》等法律为契机，进一步落实交通生产安全各项规章制度，抓好交通行业生产安全管理工作。水上运输安全管理部门把内河运输安全工作的重点放在抓渡口“三长”责任制、渡船“五定”制度的落实和旅游竹筏安全管理上，加大督促检查力度，保证各项安全措施落到实处。海事处挂牌以来，我市旅游竹筏、水上漂流管理进一步规范，安全防范措施日趋完善，从而有效地控制旅游运输安全事故。今年九曲溪因久旱无雨，航道变化大，为改善通航条件，保证竹筏运输安全，海事处加强常规养护和枯水清淤整治，共投资
50。
万元用于航道整治，为九曲溪竹筏安全漂流做出重大贡献。
194。
辆客运车辆与全体运管员结成安全联系户，发放客运联系户卡，每个运管人员都要负责督促联系户按规定进行强制维护保养、定期进行车辆技术等级评定送检、参加日（趟）检、办理旅客保险、到期年检，监督客运车辆驾驶员是否持有相应从业资格证件、驾乘人员参加安全学习情况，使客运车辆安全保障措施能全面落实，继而保证客运安全。实践证明，这一做法可取得较好效果。
针对我市道路运输企业安全生产管理存在管理松散，安全生产责任制落实不到位，车辆管理制度不健全等问题，运管所组织人员编写《道路运输安全管理工作规范》，该规范是根据《安全生产法》、福建省安监局《关于开展道路交通运输、建筑施工企业安全生产状况评估工作的通知》文件中的《道路交通运输企业安全生产状况评估标准》，同时参考南平市汽车运输总公司在安全生产管理方面的成功经验，并在广泛调研的基础上形成的，是一个比较切合实际、容易为我市道路运输企业操作的安全生产管理方面的工作规范。该工作规范得到运管处的肯定，认为理论翔实、操作方便、易于推广，准备编印成册在全区推广。
今年
4
653。
辆次、检查旅客。
56182。
人次、消毒车辆。
1219。
辆次、监督运输企业消毒车辆。
4231。
辆次，交通系统为防“非典”投入巨大人力物力，交通战线上广大的职工表现出来的一种执着忘我、无私奉献的精神和全心投入抗击“非典”的热情，不仅为我市防止“非典”胜利作出积极贡献，更充分展示出广大交通干群爱岗敬业、廉洁奉公的武夷交通精神。
年交通运输局副局长述职述廉报告精选_
2018年以来，按照市委市政府确定的工作任务和局党委确定的全年目标任务，根据自己的职责分工，在各级党委领导和广大干部职工的共同努力下，较好地完成了各项工作任务，在党性修养、一岗双责、重点工作等方面取得了一定的成绩。现将本人今年履行职责、党风廉政、学法用法等情况报告如下：
一、认真学习，坚定理想信念。
－1－。
作的同时，按照“一岗双责”制度的要求，本人能够积极主动地做好党建联系点和分管科室的党风廉政工作，经常性地开展谈心谈话、实地走访活动，全面落实好各项规章制度，规范化地开展党风党纪各项工作，部门形象得到较大改善。
二、履职尽责，确保工作成效。
一年来，在分管的交通经济、国有资产、港口岸线和重点工作中，本人能够深入一线调查研究，会同一线出谋划策，帮助一线狠抓落实，全面完成了全年目标任务。
x、对照省市的最新要求，会同各责任主体，高标准高质量地完成了xx家非法码头的拆除工作和生态修复工作，完成绿化xxxx多平方米；接受了省市相关部门的核查工作，协调推进补办手续的企业按序时进度完善手续；全面开展了港口企业大气、油水和扬尘污染治理工作，落实整改措施；配合河道“三乱”整治开展了大量工作。
x、加强资产管理，清收清缴了往年租金欠收费用，规范化地推进房屋出租的相关程序，做到合规高效。重点开展了八桥所、新坝所的房屋修缮工作，创新推进了老航运公司厂房安全环保整治工作的落实，确保了国有资产的保值增值。
－2－。
动，协调解决创建问题，压实各项创建任务，各项重点工程建设完成任务。开通扬中至大港新区、西来桥至常州孟河两条公交线路，使城乡一体化水平得到较大提升。
此外，完成了第四次经济普查的各项工作任务，全面落实安全生产主体责任，定期不定期开展出租资产和港口企业安全生产大检查。
三、遵章守纪，加强党风廉政建设。
一年来，认真落实局党委的党风廉政建设责任制的各项规定，认真学习《中国共产党纪律处分条例》，参加了条例的专题讲座，深入把握条例的新内容新要求。参加了xx边城监狱和静思园的警示教育活动。通过实实在在的事例使自己敲响了警钟，筑牢了拒腐防变的阵线。一年来，本人能按照廉政自律准则和党内政治生活若干准则的要求，增强四个意识，坚持四个自信，自觉地执行党员干部党风廉政建设各项规定，自觉抵制歪风邪气，增强纪律意识、规矩意识，认真查找“四风”突出问题。在分管科室内组织学习局内部管理制度，廉洁从政各项规定，狠抓作风和廉政建设，全年未发现任何违法违纪行为。
四、学法用法，坚持依法办事。
做到依法办事，增强依法行政的意识和能力。针对今年港口岸线行政法规修改出台多的情况，分批次组织人员参加交通部、市交通局等各层次的法律法规培训班，强化规范执法的水平。在出租资产等民事纠纷中，能认真学习《合同法》等民事经济法律法规，会同市法制办、律师事务所妥善处理相关事项，取得了较好的效果，维护了国家和集体的利益。
一年来的实际工作中，还存在着不少差距和不足，立足于大局考虑问题解决困难做的不到位，创新成效不明显，解决难题的方式方法实效性欠缺等。今后的工作中，本人将进一步解放思想，敢于担当，乐于奉献，真抓实干，为我市高质量发展做出应有的贡献。
2018年xx月。
－4－。
交通运输局局长述职述廉报告
各位领导，各位同志：
自今年3月我被县人大常委会任命为县交通局局长以来，在县委、县政府的正确领导下，在县人大、县政协的监督指导下，团结和带领交通系统广大干部职工，以科学发展观为统领，以创新、发展、服务为主题，以农村公路、巴南高速、灾后重建、断头路建设等工程项目为重点，以建管养运安一体化建设为目标，以落实稳定保障措施为关键，统筹推进各项工作，努力实现了仪陇交通事业又好又快发展，圆满地完成了全年各项目标任务。现将今年以来本人履行岗位职责及德能勤绩廉的情况汇报如下，敬请指正。
我作为县交通局局长，主要负责总揽全面工作：主持制定交通发展规划;把握工作动态，有重点地研究布置工作，对重大问题进行决策并督促落实;支持分管副局长、职能股室及局属各单位负责人开展工作;及时协调处理工作中出现的各种疑难点问题;定期和不定期地向县委、人大、政府、政协及上级交通主管部门报告工作。
交通工作面宽量大，千头万绪。实践证明，要做好交通工作，关键在于抓住“建设”和“管理”这两个环节。在20xx年度工作中，我带领全县交通职工主要开展了以下业务工作：
(一)五大重点工程建设扎实推进。
一是巴南高速开工建设。我局在配合县委、县政府于今年4月争取到巴南高速仪陇段的有利走向后，配合设计单位完成了初步外业设计、施工图测量及初步设计评审等工作。巴南高速在9月11日开工后，现正全力做好实物登记调查和房屋拆迁、林木补偿等工作。
二是马立公路改造工程提前竣工。马鞍至立山公路改建项目路面工程自今年1月26日开工建设以来，我局安排专门的技术人员和管理人员，到现场指导督促各项工作，全体建设者和管理者在确保工程质量的同时，加快了工程建设速度，路面工程于6月15日前完工，比计划工期提前15天。累计完成工程投资5200万元，占计划投资4600万元的113%。
三是灾后重建和扩大内需项目有序实施。20xx年，上级下达我县扩大内需项目1个，补助资金200万元，该项目现已全面完工;灾后重建项目上级下达我县32个，补助资金1309万元，至8月上旬开工建设以来，工程施工单位克服重重困难，确保了工程进度。其中永乐至营山、观紫至大仪、板桥至芭蕉等公路工程已提前完工，其余工程项目也将于年底前完工。
四是渡改桥项目顺利实施。今年我县计划投资324万元，实施渡改桥项目5座。一是渡改人行桥2座：即日兴镇矮桥渡改人行桥和永乐镇赵家坝渡改人行桥。日兴镇矮桥现已建成并投入使用，永乐镇赵家坝渡改桥现已进入工程扫尾阶段;二是渡改公路桥3座：文星镇冲锋村和杨桥镇炉厂沟村渡改公路桥因今年雨水较多，汛期过长，由于不具备施工条件，导致施工延误，现正在加紧实施当中。另我县今年组织实施踏泥桥渡改公路桥，由丁字桥镇组织实施，现已完工并投入使用。
五是断头路建设全面动工。今年省交通厅下达我县断头路建设计划7条共计48.7公里。截止目前，我局已完成6条43.7公里的测量、设计和招投标工作，现施工队伍已进场施工，预计整个工程将于2011年6月前完工。
(二)两大民生项目全面竣工。
一是农村公路建设快速推进。县委、县政府把20xx年确定为农村公路“三年大会战”的开启年、攻坚年。全年计划建设通村水泥路264.1公里，通乡公路6公里，实际开工建设通村水泥路337公里。为掀起农村公路大会战的热潮，县委、县政府今年先后召开了四次高规格的农村公路建设会议，进一步明确了农村公路建设“6+1”的工作举措，并实行一旬一检查、一月一督办、一季一通报制度，有效有序地推进了农村公路建设热潮的迅速掀起。现已建成通村水泥路337公里，完成投资1.68亿元。部分通村公路已兑付了补助资金;通乡公路6公里的建设任务已全面完成;投资920万元，整治烂路95公里，现已全面竣工。
二是客运站点建设超额完成。投资285万元，建成双胜、银山、柳垭、张公4个五级站，建成义路、义门、秋垭、思德、大罗、杨桥、石佛、丁字桥、老木等9个乡镇港湾站，重点在立山、思德、柳垭等乡镇道路沿线建成农村客运招呼站40个。
(三)三大行业管理有序高效。
一是公路养护取得新成效。按照“提高养护质量、打造精品干线、推进体制改革”的总体思路，以干线公路保畅、支线公路保通为重点，进一步剥离维修与日常养护，集中资金对部分县乡烂路进行维修整治，确保了年均好路率省道达86.6%，县道好路率达63.5%，公路绿化保存率达95%，乡道晴雨通车。
车辆96台，查处其它违章行为73起，处罚金82.7万元。水上运输方面，以“保水上安全、保水运畅通”为重点，集中开展“三无”船舶、乡镇渡船、渡口安全、重点水域船舶停靠、装卸秩序等专项整治行动，查纠违章130艘次，查处违法违规行为36起，处罚款16万元，征收规费35万元。
三是路政管理取得新业绩。按照“保畅固安强素质”的工作安排，认真开展“三清一排”路政巡查活动。纠正路政违法行为1230起，办理路政案件326件，收取路政规费80余万元。开展了规范货运车辆装载行为专项治理活动，检测超限车辆56000余辆，卸载货物6500余吨，路产补偿费征收工作实现了历史性突破。
(四)相关工作得到统筹发展。
一是议案办理工作圆满完成。为切实做好议案办理工作，局党组专门召开会议，明确了议案的具体承办单位(股室)和责任人员，对办理程序、方法、要求和时间等作出了详尽要求。各责任单位和责任人行动迅速,主动与代表见面，虚心听取他们意见，认真落实有关整改措施，并以务实的态度按时办理完毕。全年共办理人大议案35件，回复率达100%，满意率达98%。
二是城乡环境综合治理取得阶段性成效。按照县委、县政府的统一部署，牢固树立“抓城乡交通环境治理，就是抓交通事业发展”的理念，认真制定工作方案，细化工作措施，量化治理标准，严格检查考核，打响了“千人上路搞整治、人人出力抓环境”的专项治理攻坚战，全县道路交通环境明显改观。
三是学习实践科学发展观活动深入开展。认真制定学习方案，扎实开展学习活动，在系统内部开展了“向冀川同志学习、争做交通行业排头兵”活动。通过“三真三强化”即通过真信、真学、真懂，达到了进一步强化工作纪律、强化服务意识、强化工作责任的学习效果。
四是交通行业保持平安稳定。提早安排部署、认真组织开展安全生产检查，及时整治挂牌隐患，全年实现了道路运输源头管理安全事故为零、水上交通事故为零、公路建设施工伤亡事故为零、消防安全事故为零的总体目标。认真做好信访和群众工作，全年共办理各类信访案件89件，接待上访群众360人次，办结率为100%，系统内没有发生一起集访或越级上访事件。
交通工作政策法规性强，专业理论深，身为局主要领导，我深感责任重大。我虽做过多年乡镇和部门负责人，但就交通行业来言，我还是一个新手。为此，我十分注重学习和钻研，重点学习了科学发展观、党的十七届三中、四中全会精神和交通相关法律法规知识。通过学习进一步拓宽了知识面，夯实了理论基础，提高了管理水平。我不仅自己认真学，还在全系统大兴学习之风，仅今年交通职工参加各类培训就达256人次。通过学习，普遍提高了交通干部职工思想道德素质、业务知识、工作能力和依法行政的水平。
为切实做到依法行政，纠正行业不正之风，杜绝公路“三乱”。我和局党组“一班人”认真组织开展了“五五”普法、依法治局和创建文明执法单位活动，并努力加强对交通行政执法工作的监督指导，聘请了行风监督员，完善了政务公开制度。经常组织交通执法人员参加省、市、县开展的行政执法培训，系统79名执法人员全部参加了全省执法人员换证考试。通过学习，交通干部法制观念明显增强，依法办事能力明显提高，工作中基本做到了文明执法，依法办事。本系统全年无一例行政复议案件和行政诉讼案件发生。
要搞好交通工作，离不开上级的正确领导，离不开社会各界的关心支持和监督帮助。对县委、政府的安排和人大及其常委会的决议和决定，我毫不动摇地认真贯彻执行，并督查落实。对不属我局职责范围内的事，也以大局为重尽力办好。同时，积极主动向上级领导请示、汇报工作，定期不定期邀请人大代表视察交通工作，恳请他们对工作中存在的问题和不足，提出批评和建议。
交通工作既是热点，又是难点，涉及的资金数额大，社会关注度高。我时刻提醒自己坚持原则，秉公办事，不以权谋私。在经费支出上，坚持多层把关，严格审批，大笔开支集体研究决定，不乱批条子，不乱开口子。在工程发包中，严格实行公开招投标，择优录用施工队伍。每一项工程，我局都以专函请县纪委、监察局和审计部门派人事前、事中介入，主动接受纪检监察部门和审计部门的监督检查。在制度上，进一步健全了反腐倡廉机制，落实了党风廉政建设目标责任制和职务犯罪预防体系，有力地杜绝了贪污、受贿、挪用公款等违法违规行为的发生。
20xx年度的交通工作十分繁重。为完成任务，我全身心投入到工作中去，经常早出晚归、加班加点，有时还带病坚持工作，很少能休息一个节假日，更未休过公休假。基本做到哪里有问题、有困难，就出现在哪里，确保了领导和管理力度到位，确保了重点项目和民生工程的顺利完成。
为建设一流的班子和队伍，我主要做了以下工作：
一是认真开展机关效能建设活动。为提高工作效率，方便群众办事，局机关专门成立了行政审批股，将本系统行政审批事项全部纳入到政务服务中心统一办理，并实行“一站式”服务，限时办结。
二是认真开展创建满意单位活动。积极为群众办好事、办实事、解难事，真心实意做到为基层服务，为群众解难。为解决原川交4、5、9处辞退合同工和楠新路的遗留问题，确保社会稳定，我和分管领导一道深入一线调查研究，积极协调相关部门，力所能及地帮助他们解决具体困难，避免了矛盾的进一步激化，没有酿成大的上访事件。我们还将“创满”活动贯彻到了各项帮扶活动中，在经费十分紧张的情况下，局机关挤出资金1.3万元、走访慰问了农村特困户、孤儿、残疾人及社区扶贫帮扶对象，在一定程度上解决了他们生产生活中的困难。
三是加强领导班子建设。我坚持按照“四好”班子的要求，把抓班子自身建设放在首位，力求形成勤学习、求团结、要勤政、保廉洁的良好风气。我始终坚持发扬民主作风，坚持集体领导，当“班长”不当“家长”，在工作中带头干，并支持副职挑重担，充分挖掘副职潜力，让分管领导有职有权，大胆工作。坚持重大问题集体研究决定，不搞个人说了算。与班子成员多交流思想，多帮助支持，使整体效能得到了较好发挥。班子成员坚持既分工负责又团结协作，顾全大局，彼此信任，不怕艰苦，不避矛盾，身先士卒，起到了良好的表率作用。我不仅抓好局领导班子建设，还狠抓中层干部队伍建设，对股室负责人明确工作职责，落实目标任务，建立约束和奖惩机制，做到政令畅通、立说立行。
回顾一年来的工作，虽然取得了一些成绩，但离上级的要求还有较大差距，作为我个人也还存在着一些问题和不足：一是感到交通工作压力大，时有急躁和畏难情绪;二是对外争取项目的面还不广，需进一步努力和拓展。
新的一年即将到来，我一定和班子成员及全体交通职工一道，按照县委、县政府的总体安排和部署，全面落实县委、人大、政府、政协的指示精神，强化服务意识，转变工作作风，认认真真地学，踏踏实实地干。我深信，在县委、县政府的正确领导下，在人大的监督指导下，通过广大交通职工的艰苦奋战，仪陇交通事业必将谱就新的篇章。
述职人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通运输局副局长述职述廉报告
尊敬的各位领导，同志们：
我于20xx年xx月被任命为xx区交通运输局副局长，分管财务、基建、督查工作。本人任职以来，在邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观的指引下，深入贯彻落实十八大会议精神，以只争朝夕的精神努力工作，恪尽职守，勤勉自立，为xx区交通事业的发展作出了自己的努力。通过不懈努力，各项工作取得了显著的成效。取得成绩的同时，当然也存在一些不足。下面就所做的主要工作作以下述职：
思想是统帅，是灵魂，是一切工作的生命线。通过不断学习我党先进的理论著作，充实自己的政治头脑，使自己具备了一名合格共产党员的责任感与政治觉悟。深受党的多年培养教育，始终以党的纲领作为我的行动指南。时刻铭记共产党员的义务和全心全意为人民服务的宗旨，作人民的公仆，严格遵守党的各项纪律，在思想上、政治上、行动上和党中央保持高度一致。在大是大非问题上，立场坚定，旗帜鲜明。
坚持一切工作从实际出发，务实进取，勇于创新，在工作中不摆花架子，不说空话，多干实事，坚持务实扎实，实干苦干、朴实严谨的作风，在自己的工作范围内努力做十八在精神的忠实实践者，积极参加党支部的各项政治理论学习，牢固树立公仆意识，脚踏实地，团结同志，积极完成组织交给的各项任务。
20xx年我局承担了市重点项目兴港路的建设任务，为加快推进项目进程，区委区政府组织成立了由苟增杰区长为总指挥、曹永湖副区长为常务副总指挥的工程建设指挥部。我局也成立了驻地工作小组，长驻工地，负责项目的推进工作，按时完成了13.1公里.3.35亿元投资项目建设任务。
兴港路自xx区仙河镇起，到达东营港经济开发区，全长13.1公里，按照一级公路标准设计，设计时速为每小时80公里，路面宽34.5米，概算总造价3.35亿元。
项目路基80%为浅滩湿地环境，兴港路就是在这样地质复杂，常年积水的浅滩区域建设的。软基处理之难，施工难度之大，也较为罕见。兴港路建设工期紧，任务重。我们驻地工作小组，实行七天工作制，围绕总目标，倒排工期，制定月计划、周计划，每周二、四、六召开分析调度会，督促施工企业，科学安排工期，交叉作业，加快施工进度。冬季气温低，其他程序无法施工。地下温度高，就进行粉喷桩施工，一直干到腊月二十七。春节一过就着手进行冬季粉喷桩施工及进土工作的安排。正月初六，工地已全面开工。20xx年9月20日完成了主体工程，道路通车。
一是维护职的工合法权益，促进社会和谐。维权是工会重中之重的工作，必须维护好职工的合法权益，才能把职工的积极性引导好、保护好、发挥好，我们始终把这种理念贯穿到工会日常工作中去。通过积极培养职工的参与意识和合作意识，调动了职工的积极性和创造性。以送温暖为载体，关心困难职工。
二是积极参与文娱活动，丰富职工文化生活。为加强职工的思想政治和科技文化教育，提高职工整体素质。由区工会牵头，基层工会和广大职工积极参与，举办一系列文体活动，发挥工会的组织作用。参加了职工乒乓球、象棋等文体活动，丰富了干部、职工的文化生活。
作为一名领导干部，自己时刻清醒地认识到，手中的权力是党和人民赋予的，必须克已奉公、从政清廉，正确合法地行使手中的权力。在思想上，牢记党的宗旨，牢固树立拒腐防变的思想防线，模范遵守廉洁自律各项规定，以党纪政纪约束自己，用群众的满意程度鞭策自己，不但在公务活动中以身作则，在日常生活中身体力行。
一是一切工作从实际出发，实事求是，求真务实，反对和克服形式主义、官僚主义。严格按照xx区公路交通工作实际，加快发展交通工作。
二是在经济管理中，坚决反对奢侈浪费。在公务活动中，做到能不花的钱坚决不花，能少花的钱尽量少花，对任何事情都做到量力而行，把有限的资金最大限度的用在单位和职工最需要解决的问题上。
三是加强对配偶子女和身边工作人员的教育，严禁利用职务之便为配偶、子女和身边工作人员为他人提供便利条件。作为行政一把手，自己向全系统干部职工进行了郑重承诺，要求别人做的，自己首先做到，禁止别人做的，自己坚决不做，并自觉接受组织、职工和社会各界的监督。
回顾近一年来的工作，通过自己的不懈努力和艰苦付出，虽然各项工作取得了一定成绩，但是距离党和人民的要求还有一定差距，也还有不足之处。主要表现在，一是由于工作繁忙，对学习抓得不是太紧，今后还应多挤出时间加强政治理论学习，尤其是加强党的十八大精神学习，不断提高政策理论水平和管理工作水平;二是由于工作压力大，有时难免出现急躁情绪，可能在工作方法上过于直率、简单。
加快发展，以更加饱满的热情投入工作，扎扎实实地做好各项工作。与同志们一道，全心全意地做好20xx年的交通各项工作，为我区的社会主义交通事业做出新的贡献。
述职人：xxx。
20xx年xx月xx日。
年交通运输局副局长述职述廉报告精选_
2015年1月，因工作需要组织上安排我到阜阳市交通运输局xx分局挂职锻炼。一年来，在上级党组织及分局班子的正确领导和分局干部职工的大力支持下，我以“多干事、干好事、干实事”的工作理念，超前谋划，高标准要求，带领分管的股室干部职工，坚持以科学发展观为指导，深入学习贯彻“十八大”精神，紧紧围绕农村公路和国省干线公路建设，树立与时俱进的理念，认真履行岗位职责，圆满完成了上级交办的任务，使分管的各项工作显现出健康发展态势。现将本人一年来履行职责和廉洁自律情况汇报如下：
一、加强学习，注重政治素质和业务能力提高深入学习贯彻落实科学发展观，坚持用科学发展观指导各项工作，通过理论学习、指导工作实践，提高自己各项能力。认真学习了《中国共产党党章》、《十八届中央政治局关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定》、《习近平总书记在政治局“三严三实”民主生活会上的讲话》、《中国共产党党员廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》和《安徽省委30条》、《阜阳市委36条》、《市交通运输局作风效能建设九项要求》等。同时，积极参加分局党总支学习和讨论，撰写学习心得体会。始终坚持“学以致用，用以促学，学用相长”的要求，努力把理论学习成果转化为推动工作的动力。通过不断的学习，努力强化廉政自律意识，提高防腐拒变能力，努力在工作中树立正确的人生观、价值观，使自己的忠诚观、成长观、对待观、进步观、位置观等五观得到了较为全面的提高。进一步了坚定政治信仰，提高工作的责任感、使命感。同时，注重加强业务知识学习。能够比较深入地领会党和国家的政策，严格按照有关政策和法律法规的规定来指导自己的工作，做到学以致用，通过学习不断更新和丰富自身业务知识结构。
二、以身作则，树立自身良好形象。
作为分管副局长，我能正确认识和把握自己在工作团队中的角色，不越位，不缺位，以干好事情、完成任务为原则，不计较份内份外，以整体和大局为重。在工作中讲政治、讲正气、讲团结、讲风格，遵纪守法，按章办事，自觉维护党和国家利益，维护分局的权威，维护分局形象，维护班子团结。做到不利于团结的话不说，不利于工作的事不做，实事求是，联系群众，不搞弄虚作假，不搞虚报浮夸，反对当面一套，背后一套，踏踏实实做人，认认真真做事。坚持从自己做起，从一点一滴抓起，按照党员干部的标准，严格要求，以身作则；注重理顺分管股室分工，明确各股室工作职责，带头执行工程建设“四制”建设，积极履行廉政制度等规章制度，理顺工作关系，进一步增强了自身勤政廉洁的意识。
三、真抓实干，积极抓好分管工作。
一年来，我对分管工程计划股、地方站、质检站、交通战备办公室、监察室工作认真负责，为各股室出点子，谋规划，想办法。刚到分局第一件事就是于局长安排的理顺分管股室工作关系，我就从分管股室的业务需求，明确了工程计划股主要负责项目前期工作，主要负责规划、计划的编制、上报，设计招投标、资金核算、竣工验收等工作；地方站主要负责项目管理和道路管养工作，主要负责施工、监理招投标、项目管理以及项目协调，质量、安全、进度管理工作以及辖区道路管理、路产路权的维护工作；质检站主要负责工程质量、安全监管工作。同时，理顺工程建设流程。一年来，我与分管股室人员共同努力，亲力亲为，考虑到分管股室工作繁忙，能自己做的，不让分管股室做；各股室工作有困难的，我和股室同志协商，齐心协力把领导交办的事情办好。使分管股室的工作取得了较好成绩。切实当好一把手的帮手，发挥参谋助手作用，尊重同事，关心群众，为一把手分忧，为职工尽心办事。
四、廉洁自律情况。
我严格按照“一岗双责”的要求，保持了自身廉洁，抓好了分管范围廉政建设，较好地维护了全局廉政形象，积极配合一把手和分局党总支努力尽到了对分管股室干部职工的廉政教育和管理的职责。我十分注重学习上级的各项廉政规定，认真开展党风廉政建设活动。严格遵守《十八届中央政治局关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定》、《习近平总书记在政治局“三严三实”民主生活会上的讲话》和《省委30条规定》、《市委36条规定》，坚决做到不该说的不说、不该吃的不吃、不该拿的不拿，个人重大事项该上报一定如实上报，做到明明白白做人，清清白白为官，力求做到防微杜渐，经得起考验，始终保持共产党人的政治本色。
五、存在的突出问题和改进措施。
一年来，我虽然在工作和思想上取得了一定成绩，但与组织的要求和系统干部的期望还存在一定差距，自身也存在着一些不足之处。主要表现在：一是不注重政治、业务知识学习，不主动学习；二是忙于事务性工作较多，深入基层、调查研究还不够；三是对分管单位、部门工作落实情况检查还不够到位，在平时工作中，安排部署的多，督促检查的少;听取汇报的多，了解现场的少；四是艰苦朴素的工作作风要求不严。下一步改进措施：
一要加强政治、业务知识的学习，不断提高自己政治、业务水平，把个人的思想同党中央保持一致。
二要深入群众，深入工地，调查研究，要密切联系群众、服务群众，全心全意为人民服务。
三要多与分管股室沟通，检查工作中存在的问题，要与分管股室人员会商解决的办法。
三要勤俭节约。要以身作则、率先垂范，切实营造风清气正、干事创业的良好风气。
交通运输局个人述职述廉述法报告
一是加强学法用法普法。我不断加强交通法治学习，认真学习了《道路运输条例》等业务知识和法律法规，积极参加领导干部在线学习，不仅拓宽了知识面，促进了知识更新，还提高了新形势下谋划交通运输工作的能力。同时，我结合法治交通建设主题，带头组织和参与法治学习，参与了“七五”普法工作，着力提升干部队伍依法行政意识。
二是加强民主依法决策。始终严格要求自己，作风上讲民主，工作中讲奉献，班子中讲团结，同志间讲谅解。自觉接受市委、市政府的正确领导，维护局党委的权威，注重处理好个人与集体、与班子其他成员的关系。尤其注意自觉坚持民主集中制原则，特别是在事关全市交通运输事业发展的重大事项决策问题上，我始终坚持在广泛征求意见的基础上，召开局党委会议集体研究，虚心听取各方面的意见，不把个人意见凌驾于局集体意见之上，促进了决策的民主化、科学化和规范化。
三是加强行业依法治理。重点打击“黑车”、超限运输车、非法“滴滴打车”。共查处21辆非法网约车;查获各类交通运输违法行为111起。共查处超限运输车辆实施卸驳载2437吨，整改非法改装车辆377辆次，有效净化了运输市场环境，未发生一起行政诉讼和行政复议被撤销案件。有效净化了运输市场环境。
四是加强“平安交通”建设。落实企业安全生产主体责任，认真开展了事故隐患排查治理、重要时间段专项检查等工作。对车站、码头、危货企业、建设项目等重点部位进行隐患排查、安全巡查，局领导带队开展安全检查督查“常态化”，对在检查中发现的安全隐患，通过签发整改通知、组织复查、局领导班子集体约谈企业主要负责人等形式，抓整改闭环，保持了交通运输安全生产形势的稳定。
交通运输局个人年度述职述廉报告
尊敬的领导：
您好!
自本人2020__年初参加工作以来，我虚心向同事请教，从熟悉人员、熟悉商户、熟悉业务知识做起，从一点一滴做起，以便自己能够很快被员工和商户接受并认可，从而很快进入角色，担负起自己的责任，配合部门经理做好经营管理工作。现就自己的工作做一简单小结如下：
一、工作总结。
(一)搞好电信市场调查与分析。
我在市场部从事市场调查与策划工作。我深知随着电信市场环境不断变化、信息通信技术发展突飞猛进、市场需求瞬息万变，必须通过开展形式多样的电信市场调查，广泛收集社会经济、消费者需求、市场变化、竞争对手、企业发展及国内外电信发展状况等各方面信息和数据，逐步建立和完善电信市场调查与分析信息系统，使电信市场调查与分析制度化、规范化、连续化。在科学的理论指导下，运用各种定性和定量分析方法，对电信发展的历史、现状和趋势进行深入细致的分析，参与公司市场营销的策划和评估，提示电信发展的内在规律，及时地发现问题和找出问题的症结，并提出切实可行的对策和措施，为企业更好地搞好市场经营工作，占领市场、实现集约化经营服务。
(二)制定正确、有效的市场营销策略。
营销策略要灵活多变，不断创新;坚持整合营销，走出过分依赖价格杠杆的误区，树立大营销的观念;建立健全企业市场营销机制，充分调动广大市场营销人员的积极性和创造性;切实转变营销观念，真正树立“以市场为导向”、“以顾客为中心”的现代营销观念;实施品牌经营战略，不断提高企业形象;根据市场环境的变化和信息技术发展的状况，不断开发新业务，寻找新的业务经济增长点。
(三)强化产品创新与完善。
在产品策划中注重业务模式、交费、包装、宣传、促销、渠道、市场推广活动、业务流程等一系列方面，各项策划做到周密、严谨、具有可操作性，进行过程控制，进行量化和检查成效，并及时总结提出改进意见，将各项策划做实。
(四)通过参与市场营销的策划和评估工作，我认识到了营销策划工作的重要性，并积累了一定的市场经验，提高了市场分析能力，同时结合市场成功开展了一系列的业务市场策划活动。
二、以后的工作计划。
(一)经营工作方面。
要以创新的电信营销理念为指导，抓住商业客户群体的特性来开展各类市场营销活动，同时要加强对电信产品和目标商业客户进行充分调查和分析，并在此基础上进行目标市场细分、组合电信产品和服务。最终为客户提供更多、更新和更好的产品和服务，限度的满足客户需求，推动各项新业务的发展，促进公司业务收入的增加，进一步提升客户的满足度和忠诚度。在具体工作中要在明确工作目的性的前提下，提高工作效率，达到事半功倍的效果。
(二)提升服务理念与服务水平。
未来的市场竞争将是产品和服务的双重比拼，只有良好的服务才能留住客户，在今后的工作中首先要多从客户的角度来看待电信服务及电信产品，制定电信产品的服务提升策划方案，通过有计划、有步骤的工作来完善电信自身服务水平，提高企业核心竞争力。
同时在工作中应发挥灵活性、主动性、客观性，在大营销的形势下做到解释的一致性和服务的一致性。通过提升服务理念与服务水平更好的服务于客户，不断增强企业竞争力，并促进公司新产品、新业务的推广，实现业务收入的增加，真正达到共赢的目标。
(三)自身素质方面。
在以往的工作中，我在提高自身素质方面虽然做了很大努力，但还是远远不够的。在今后的工作中，要虚心学习，结合自身实际多学习、多钻研。加强专业知识的学习，使自己精通业务知识，成为行家里手、业务内行;同时还要学习先进的经营管理经验，提高自身的思想、组织能力、协调能力和判断力，力求能够理论结合实际，适应时代的要求，不断提高自身素质，使自己成为一个努力的、学习型的管理者。
述职人：__。
20__年_月_日。
交通运输局个人年度述职述廉报告
20____年注定是不平凡的一年，在这个特殊的历史机遇期，我们疆内的广告人面临巨大的挑战。如何把握机遇，创新模式，提高产值是我公司全体同仁不歇的奋斗目标。奔忙一年我们取得一定成绩，凝聚着公司各级领导的深切关怀和总公司各部门的大力支持，满含着全体员工的辛劳和汗水。结合岗位要求和实际工作情况，现将我一年的工作总结如下：
一、加强学习，提高思想政治素质。
工作中，始终牢记我是一名党员，严格以党员的标准要求自己认真对待每一项工作。深入学习科学发展观和党的xx大，xx届五中、六中全会精神。不怕苦不怕脏不怕累，身先士卒，时刻与党总支保持一致，从工作中学习，把理论知识充分运用到实际工作中去，争取每一项工作都能做的更完善更到位。总公司每月两次的党员政治学习，只要是没有特殊情况我都能够积极参加，认真写好笔记，完成好每一次考试，争当一名优秀党员。同时，为了提高员工的素质，全年共参加培训五次，内容为元月，激活团队;二月优秀员工特训;五月，企业全员的德商智商情商;九月，步步为赢、巅峰销售;十月，共赢领导力。通过这些学习，使我在工作方式方法上有了很大的提高。积极组织员工学习，坚持每月一次的广告法律法规学习制度，教育员工在办理广告业务中，严格按《广告法》及相关法规去做，广告审查员严格把关，并按照规定办理各项手续。
二、强化管理，不断提高员工素质。
干净的地方及时提出改进要求。每周一次的周会，总结一星期的工作情况，及时纠正中间出现的问题，及时交流好的工作方法。每月一次的月总结，则将一个月的工作情况汇总，劳动纪律、收入情况、部门之间的衔接问题，按照公司企业文化的精髓逐一分析，使每一位员工都能够统一思想，明确方向。年初公司建立爱心基金，每月员工拿出5元钱来放入爱心基金，用来对公司员工住院探望及家庭困难员工的帮助。于此同时，建立学习制度，及时学习相关的法律法规知识及相关政策，使每位员工都明白我们在为社会创造财富的同时还肩负着一定的社会责任，违法广告我们坚决不做。要在##的广告界树立起一个良好的大公司形象，起到一个领头羊的作用，公司每年都会有几次捐款捐物的爱心活动，我也始终积极响应，起到一个带头作用。
各部门每天都必须填写工作计划单，各部门主任的计划单由我亲自检查，业务部业务员的工作计划单交给业务部主任检查，而我则进行不定期抽查。部门之间的工作流程单由个人填写好后交给我审核后才开始运作，每一份合同都由业务部主任签字后交由我审核后再开始制作。发放的制作工具都由相关部门的个人签字保管，丢失自己负责。工作只有明确到人，每一项工作才会不出现问题，每一件事才会有人负责。
20____年6月及8月政府创建森林城市及文明城市，艰巨的工作又开始了，当时我们手头上还有大量的广告没有上看完毕，在我们忙碌不堪时要将市内48座候车亭的广告及文明城市的32座候车亭上刊完毕，而政府只提供相关文字，版面设计全部要求我们来制作完成，更难的是其中有1/3的广告是商业广告，可这是政治任务，再难也要按时完成，开始干吧，一边要求设计部加班加点设计样稿，另一边及时与客户联系沟通协商更换广告位的事宜，经过我们的努力，客户方终于同意协助我们完成这次的政治任务，那么剩下几天大家齐心协力最终提前一天完成了政府下达的工作任务，为我们的城市争得了一份荣誉。同年8月，为迎接##两年一度的“天山杯”竞赛工作和城市规划法的宣传工作。在##市的主要线路的25座候车亭上发布公益广告，历时一个半月。
三、群策群力，提高公司效益。
三、上调媒体价格。并根据战略针对性的进行学习。比如：因为我公司发布的酒类广告及食品广告比较多，我们在学习广告法的同时着重针对这两块进行认真仔细地学习，首先是酒类广告，在近期发布的酒类广告中，有一个客户提供的证明文件少了一样，但根据酒类广告管理办法“第五条”规定：对内容不实或证明文件不全的酒类广告商不得经营，广告发布商不得发布，于是我们要求客户将证明文件提供全了再给客户办理广登字，客户还觉得我们太认真了，没有必要，我们的业务人员就认真地给客户讲解广告法及相关法规，晓之以情，动之以理，使客户认识到了它的重要性，一个月后客户拿来了相关的证明文件，我们才办理了广登字。食品广告也出现了同样的问题，有一则食品广告的广告词中带有功能性的语言，但相关文件里却没有类似的证明文件，我们将食品广告发布暂行规定第五条第五项拿出来给客户看，“特殊营养食品”应当具有或者是提供省级卫生行政部门核发的准许生产的批准文件，客户看了心服口服的将这条内容去掉了，我们也将这两起案例拿出来让大家讨论，使大家充分认识到保护消费者的权益是多么重要，同时也提高了客户对广告法的充分认识。
今年，经过公司员工的共同努力，新增加了……等一批客户，为公司增加了不少的收入，今年共完成生产任务##万元。
四、配合总公司，发挥部门职能作用。
广告部作为公交公司的一个部门，除了利用公司的媒体为社会创造一定的财富以外，更重要的还是要为总公司做各种服务，以及成为展示其形象的一个窗口。在这一年里对于总公司安排的各项工作，我都能积极配合完成。一是为总公司及分公司制作各类用于参展、安全知识、评优表彰、文化园地等各类展板17块;二是为配合总公司做好文化企业建设，设计荣誉室效果图;三是为分公司各车队手工刻制公司名称、腰牌号、尾号等青稞纸样板19块;四是为总公司制作各种节假日、会议、表彰等各类布标36条。在这同时还积极参与总公司安排的各项活动，职工运动会、迎春晚会等并取得了较好的成绩。近几年来我们积极主动完成好总公司安排的各种制作任务，同时还为总公司每年节假日提供福利商品。
五、强化交流，提升企业形象。
20____年我公司参加了第十八届中国国际“国酒茅台杯”公益广告黄河奖的创意大赛，在这个全国性的比赛中，我公司创作的《动物试卷篇》获得入围奖。加强企业文化建设同样至关重要，这是提高提高员工团队精神必不可少的一个途径。每年新年到来之际，公司都要举办联谊会，全体员工在一起，以各种形式欢度春节。公司每年还抽出一定时间组织全体员工举行徒步、郊游、滑雪活动，以此增加大家的团队协助精神。我们还积极参加中广协、公交委员会每年春季及秋季的两次交流会及公广杯的广告节作品报送，通过每一次的会议，我们了解了国家对公交广告的最新法规及文件，也在同行业之间互相交流，找出差距，从而提高自身的不足，在会议上也能充分了解全国各地最新出品的多种广告材料及设备，使我们不会落伍。
六、拔优改漏，工作力求好而精。
春华之时播种希望，秋实之时收获成功。回顾这一年的工作，虽然取得了一些成绩，但还是有许多不足的地方需要改进。首先，不敢大胆管理，这是我一直以来的一个不足之处。在发现员工出现违反工作原则问题时，批评指正力度不够;第二，管理不够细致，在面对工作中出现的多而杂的问题时，深入分析问题背后的实质原因不够，解决的方法不足。在管理员工时，能够认真聆听员工的每一个想法，正确对待他们提出的问题，力求公平公正对待。第三，主观能动性不够，执行力不够高，统一协调性稍嫌不足，以后会把决心、意志、干劲这三项结为一体，努力抓好落实各项工作。在今后的工作中我要克服弱点加强学习，早日成为一名符合党的要求、符合企业要求的优秀管理者。
以上是对我今年工作的述职，我个人认为自己能够较好的完成各项工作任务，履行岗位职责，敬请领导和同志们批评指正。
交通运输局个人年度述职述廉报告
青春的脚印留在校园的小路上，笑语欢歌留在花坛的馨香中。大学三年了，大三留给我的是美丽的记忆，当我捧起记忆的佳酿想请你喝时，却先醉了自己。告别了大一大二的懵懂忙碌，大三与我而言更是一场成长的蜕变。
学习篇。
大三的课不同于大一大二的基础，大多数是专业课。这是关键的一年，直接与我们未来的工作挂钩。因为是专业课所以有点难啃，需要花很多的精力去充实，温习，而且有些课与课之间是融会贯通的，一门不扎实，就很难把另一门学好，环环相扣，这就不得不去复习原先的知识点，所以大三的学习是苦涩而充实的。虽然理论课成绩不是很理想，值得自责，但自己确实是学得比较踏实，也没什么好说的。另外值得一提的是学校为我们专业配置的实验课，基本上一些重要的课程都涵盖了。这些课程带给我们的是理论与实践的结合，给予我们的是宝贵的”临床”经验。特别是为期六周的暑期实践，带给我的绝对是质的飞跃。当然像我们这种做提取分析的，实验的过程是繁琐枯燥的，可是对实验仪器的娴熟驾驭，对自己所取得的劳动成果的肯定，又是欣慰的。与此同时，我们还学到了一些很实用的实践经验，老师对我们如数家珍地教诲，伙伴们对自己由衷地关怀，让我觉得我不是孤军奋战。同时我还和好友申报了“大学生挑战杯”项目，并获得学院推荐一等奖的战绩。虽然未在省里的比赛获奖，但已经足够让我们成长，从资料的搜集到实验的操作，到论文的誊写，ppt的制作，一轮又一轮的演讲，让我们好好地过了一把瘾。
回顾整个学习过程，可以用一句话来概括：“一份耕耘，一份收获。”
工作篇。
大三了，虽说是收获的季节，我却把很多工作都结束了，与其说想给别人一个机会，还不如说想给自己一份安静。看着坚持下来的同学取得的可喜成绩，也只有艳羡的份了。不过还好作为我们班第一个成为党员的人，我又是自豪的。很自然的我成了我们支部的骨干，这样我又忙碌起来了。从宣传委员助理到转正，以及半年的工作，可谓是不亦乐乎。从党员的发展，支部的大大小小各项事宜，作为一个组织者，自己的工作能力也得到了一定的提升。
另外我还找了两份兼职。一份是学校实验室的助理，其实这个工作主要是学习的过程，她让我了解到了老师准备实验的全过程，更好的与我们实验课上的内容相联系，知其来知其所以来。同时与老师的相处，培养了我严谨的工作作风，特别是一些操作上的细节问题，一失足成千古恨啊。说实话真的很感谢老师们对我的教导和关照，没有他们我会走很多弯路的。
另一份工作是家教。刚开始的时候是教初中全科，后来教的是小学毕业班英语(主要教新概念)第一次当老师感觉还不错，其实在教学的过程中，我也学到了很多在课堂上学不到的东西，怎样为人师表，怎样处理与学生之间的关系，都是我一直在探索的。第一份家教因为是给别人代班的，所以只能算是爱的初体验。第二份才是我的事业，认真的备课，耐心的教授，同时灌输一些自己认为很有成效的学习思路，和孩子一起探讨人生，探讨生活，了解90后的思维方式，其实这过程中我也在学习。看着孩子飙升的成绩，心里挺滋润的。我们的目标是杭外。
生活篇。
大三了，大家都在找寻自己的方向，大家开始谈论工作，谈论出路，谈论未来。刚开始的时候，还是挺不适应的，觉得大家都突然变得那么现实，很残酷。可是人毕竟是要成长的，慢慢的，就接受了。生活的轨迹是靠自己印出来的，当然开始会有些许迷茫，但见识的多了也就守得云霏开了。鉴于个人原因，最终我还是决定要考研。于是就紧锣密鼓地进入了考前的准备工作，收集资料，定专业，定学校，在抉择中更加坚定。
大三了，有了空闲的时间，我的大多数时间是和好友一起度过的。精神和学习的压力，让我变得沉重，非常感谢朋友们对我的关心和照顾。两年多的相濡以沫，让我更加坚信友谊的力量，即使他日彼此天涯海角，蓦然回首，道一声朋友，足矣。我们一起学习，一起工作，一起相互搀扶。杭州，新昌，嘉善，武汉，福建，看着我们留下的相片，总是充满感动。虽然很傻，却弥足珍贵。
结束语。
如果说大一大二我们是刚出生的蚕宝宝，一切都是新奇的，凡事都跃跃一试，那大三则是蜕变的飞蛾，在自作的茧里挣扎，蜕变，最终成为一只美丽的飞蛾。
篇四：大四学年个人总结。
春去春又回，回首，在初进校园的那一刻，对耸立高楼的憧憬，到现在即将离开天津理工大学，步入社会，四年时间，匆匆走过，有欢声笑语，有波光泪影，从稚嫩到成熟，从襁褓到独立，学会了宽容、坚强和珍惜。以下是我在20__～20__学年各方面的总结：
在学习上，因为我决定要考研，所以大四第一个学期都是在自习室度过的，每天重复着同样的生活，重新回味了高三备战高考的感觉，宿舍四个人都为考研努力着，我们互相鼓励、互相帮助、互相竞争，宿舍的学习氛围也非常好。对于专业课，都是我在大学三年里从未接触过的，但我依然很有兴致的学习着，想想夏日炎炎，坐在教室里看书复习，那是怎样一番滋味，只有经历过的人才知道。苦是表面的，在我看来，那是对自身极限的挑战，是战胜自我的一种方式，是锻炼心智的一条途径。虽然结果并不理想，但我绝不会退缩，考研路上那种坚持到底的心态，在我求职时依然能给我很大动力。虽然即将步入社会，但我仍会不断学习，争取在自己的岗位上做到更好。
在思想政治上，我能够在学习和生活中积极了解国内外政治情况，提高自身的政治素养，加之考研对思想政治理论的要求，我再次深入地学习了马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论等，对党的发展历程也有了更多的了解。我很荣幸在今年成为党组织发展的对象，作为一名预备党员，我更会严格要求自己，向身边优秀的党员学习，发现自己的不足，并努力改正。
在生活上，我能严于律己，宽以待人，和同学间能做到诚实守信，互帮互助。宿舍环境在我们宿舍四个人的保持下，总是干净整洁，不仅有良好的学习氛围，也让自己身心愉悦。宿舍就像是一个小家庭，即使有小矛盾，我也先从自己身上找原因，主动与对方沟通，在大学的这些年，我们的友谊非常深，能够彼此谅解，如同和睦的一家人。
在实践工作上，我还是积极地参加班级或学院组织的活动，暑期时在房地产测绘公司实践了两周，加强了我的团队协作能力，也提高了自己的沟通能力，让我的实践能力有了很大进步。我会在今后的工作中，继续加强锻炼，更好地为社会、为祖国贡献自己的一份力。
曾以为，毕业好远，殊不知，近在咫尺，有些不舍，有些留恋，但我终会离开培养我成长的学校，踏入社会。我是个乐观开朗的人，我相信未来的旅途上，有明媚的阳光，风景依然美丽，我会奋力前行，不断充实自己，做一个对社会有用的人。
交通运输局个人述职述廉述法报告
我始终把党的建设和党风廉政建设作为一项重大的政治任务和重要职责放在突出位置，一手抓交通运输系统廉政建设，严格落实党风廉政建设主体责任，坚持勤政为民，树好形象;一手抓自身廉政建设，自觉遵守领导干部廉洁自律各项规定，坚持以身作则，率先垂范。
(一)不断强化党性修养。作为局党委的“班长”，我一直把加强学习、提高能力、强化党性和提升修养摆在十分重要的位置，坚持把加强学习、提高素质作为一种政治责任、一种精神追求来对待，激励自己学以增智、学以立德、学以致用。一年来，我自觉参加市委、市政府及局党委中心组各项学习活动，主动参与机关党支部的主题活动，重温入党誓词、认真学习新党章，学习党的十九大精神，原原本本学习习总书记系列讲话精神，学习新修订的《中国共产党纪律处分条例》。通过学习，更加坚定了共产主义理想信念，更加筑牢了马克思主义世界观、人生观、价值观和正确的权力观、地位观、利益观。同时，要求开设“交通大讲堂”，开展纪念建党97周年系列活动，提升全体干部职工的党性修养。
(二)认真落实主体责任。始终将党风廉政建设视为“己任”、视为“主责”，亲自部署工作、亲自听取汇报、亲自讲党课、亲自约谈干部，当好政治上的“清醒人”，作风上的“清白人”，执行上的“带头人”。开展支部书记述职述廉，与重点岗位负责人分别谈心谈话，把压力层层传导到每个党员领导干部。
(三)坚决纠正不正之风。推行党务公开、政务公开，严格执行廉政责任追究、党风民主监督等制度，认真落实中央关于改进工作作风、密切联系群众的“八项规定”、省市委“十项规定”，编印《内部制度汇编》，切实强化了干部职工的规矩意识和纪律意识，改善了机关形象。
(四)带头做好廉洁表率。坚持严格执行领导干部廉洁自律和廉洁从政规定，做到自省、自警、自重。在思想方面，始终保持清醒的头脑，自觉加强党性锻炼，时刻用党员的标准严格要求自己，常怀律己之心，坚守作为一名党员领导干部的道德底线。在工作方面，认真履行工作职责，与班子其他成员之间以诚相待，互相支持，自觉维护局党委的团结统一和政令畅通，努力做到清白做人，公正做事，自觉接受监督。在生活方面，始终严守各项规章禁令，谨慎交友、防微杜渐，艰苦奋斗，厉行节约，自觉抵制享乐主义和奢靡之风;严格要求家人及亲属，不搞特殊化，不以权谋私。一年来，没有任何违反党员干部廉洁从政、廉洁自律方面的行为。
回顾一年的工作，付出了努力，见到了成效，但也还存在一些不足，一是抓党建工作的力度、实度有待进一步加强;二是高质量发展的思路有待进一步拓展;三是在抓班子、带队伍方面还有提升空间。今后，我将进一步总结不足，不断充实完善自己，廉洁自律，认真履职，为推动交通运输事业健康发展、高质量发展做出积极贡献!
交通运输局纪检组长述职述廉报告
本人xx年2月下旬任交通运输局纪检组长以来，在所属各单位和同志们的积极配合和大力支持下，团结一致，开拓创新，工作繁杂却充实，忙碌却不失条理，现将一年的工作作述职报告如下：
一、加强学习，政策理论水平和业务素质有待提高。
“深入学习科学发展观、认真领会、切实贯彻党的精神;同时加强纪检专业知识的学习，系统学习了《廉政准则》等知识，专业知识方面学习《公路法》、《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》、《公路安全保护条例》等法律法规。同时虚心向领导和基层同志请教，不断充实完善自己。
二、维护班子团结，切实做到自重、自省、自警、自励。
第一，摆正位置，端正态度。作为纪检组长，明确自己的职责，积极主动地协助一把手开展工作，坚决服从一把手的指挥和调度，为一把手当好参谋助手。在集体决策中，勇于充分发表自己的见解;决策后，按决策执行不走样;第二，与其他班子成员以诚相待，互相支持，优势互补，互相补台;第三，注重与一般干部的团结，在工作中多听取同志们的意见和建议，努力融入一个具有凝聚力、和谐战斗的集体;第四，具备良好的政治品德和思想道德品质。能够正确分析和解决实际问题，能够较好地组织协调各方面的关系。无论在工作上、思想上，还是在作风上，自己都时刻以一个党员干部和纪检工作人员的标准来要求自己，以身作则，严于律己，自觉遵守党政领导干部廉洁自律的有关规定，在自己的职权范围内，勿慷国家、人民之慨，徇个人、亲朋好友之情，保持清正廉洁，表里如一、言行如一。
三、明确职责服务大局认真履行纪检监察工作职责。
作为纪检的`负责人，我积极配合交通局党组认真开展交通局党风廉政建设紧紧围绕“一切利于发展”这一主线，围绕服务中心工作这个主题，认真履行纪检监察职责：
(一)严格落实党风廉政建设责任制。
2月底，我积极配合局党组召开专题会议，研究制定了xxx，对全年工作进行了精心部署。明确局领导班子要将党风廉政建设工作同单位的其他各项工作紧密结合，统一研究，统一部署，统一落实，统一检查。
(二)抓好责任分解，实行齐抓共管。
局党组与各二级单位负责人签订了《党风廉政建设责任制工作(政务公开)责任状》，将全年党风廉政建设和反腐朽主要工作任务分解到各个二级单位和股室，做到责任主体明确、责任范围明确、责任内容明确，形成“一把手”对职责范围内的党风廉政建设和反腐朽工作负总责，领导班子其他成员对职责范围内的党风廉政建设负直接领导责任的责任体系。
(三)落实廉政问责制，强化责任考核。
落实廉政问责制，使党风廉政工作切实做到有部署、有检查、有落实、有考核。针对系统内苗头性、倾向性问题及时纠正，重大问题及时报告。把对责任制的检查同干部考核工作紧密结合起来，在年度考核中实行廉政建设一票否决制，对因工作抓得不力而造成严重后果和恶劣影响的，按照有关要求层层追究领导干部的相关责任。
(四)强化反腐倡廉教育，提高拒腐防变能力。
一是加强党课及政策性文件学习。我积极配合局党组将党风廉政教育列入党课教育计划，把学习《廉政准则》和省、市交通廉政工作会议精神作为主要教育内容;二是利用典型引路，积极培育典型。通过学习杨善洲等优秀共产党员的先进事迹，开展形象教育。三是认真开展经常性教育活动。在全局行政执法工作人员集中培训会上讲了一堂《守纪律转作风抓落实》廉政教育课，要求自觉做到依法执政和廉洁从政。四是对4个二层骨干和12名预备党员进行了廉政谈话。
但也存在不足：监督检查力度不够，主要是机关人数少、精力不足，寡人一个、孤军作战，监察室主任年事已高达58岁，对纪检监察这块工作从未涉足;开拓性不够，工作方面未创建出新的亮点。
