培训心得是对培训内容和培训效果进行评估和总结的重要方式。实践与思考：在这次培训中，我注重了实践与反思的结合，下面是我的一些观点和心得。
安全知识培训心得
近日，我随公司的管理人员参加了xx分公司举办的“安全知识”培训班，三天培训，让我震撼和醒悟，安全警钟，长鸣不止!
本次安全知识培训由省安监会的老师通过视频授课和现场授课交替进行，授课老师通过安全知识、案例分析、为我们深入浅出的讲解了安全事故对个人、家庭、社会造成的危害，在痛定思痛的同时，为我们敲响警钟，防范安全，让安全成为一种习惯!
在安全知识培训课堂中，看着一幕幕惨痛的安全事故视频，令我们揪心，一个个鲜活生命的离去让我们心痛，一次次违章事故让我们后悔不已……目睹逝者至亲的眼泪，撕心裂肺的痛苦，点点滴滴，我们不禁要问：为什么生命如此之脆弱?为什么悲剧一演再演而熟视无睹?为什么习惯性违章屡禁不止?又为什么一些安全隐患根深蒂固?究其原因，还是人们的安全知识缺乏、安全意识薄弱、安全责任心缺失，违章已经形成习惯，长此以往，才造成事故发生，使鲜活的生命戛然而止。
“刀不及身，肤不晓痛”。听别人的故事，只觉从耳中穿过，但当自己或家人遭遇不幸时，已为之晚矣。“亡羊补牢”为时不晚，只有当安全成为一种习惯，才是对生命的尊重和保障，如果把安全当成我们每天必须做的事，就像吃饭穿衣一样，成为“习惯性的自然”，这种习惯是一种必须的行为，顺理成章，自然而然。
培训老师给我们讲到：许多员工埋怨培训，不情愿培训，不重视培训，觉得安全是别人的事，于己无关，是管理者无事找事。其实是我们的员工走进了一个误区，对培训的内涵还不够清楚，培训=培养+训练，即把每个人的安全行为先培养出一种“习惯”，成为习惯后再加强训练人的一种安全技能，让自己先过“安全关”。授课老师为我们展现了三星企业培养员工的首要一条，就是在企业生产范围内，人行不能触及划定的黄线，刚开始员工可能不以为然，但触及多次后等待他们的是严厉的考核和制裁，慢慢地这个规定成为一种习惯，想让员工触及黄线都不可能了。我们从马斯洛人的金字塔需求层次理论中可以看到，他把安全需求放到了仅次于生理需求的第二位，可见马斯洛人对安全需求的何等重视!
安全能否成为习惯，关键在于我们对安全的认知度，我们今天坐在这里进行安全培训，就是要从根本上去理解安全的真正含义，安全是自己的，不是别人强加于你的，只有在自己的心中留下烙印，做下标记，买下深深的种子，把安全当成生活的必须，让安全责任形成一种习惯，才能从根本上去提高，去落实。
有了习惯就有了动力，有了动力就会养成自己关爱自己，自己教育自己，自己提高自己，才会更好的感染别人达到共同提高的目的，安全习惯在于细节，细节决定成败，2014年元月，欧洲一商家退还了中国浙江出口的冻虾仁，其原因是当地检验部门从1000吨中国出口的冻虾仁中查出了0.2可氯霉素，这50亿分子一的数据，看起来是一次贸易中的正常失误，却隐含着深刻的教训——疏于细节的安全管理。所以安全不是只喊口号的“花架子”，更不是故能玄虚的“皮毛”之作，它是实实在在的，渗透人心的习惯行为，这种行为在习惯中得到规范“只有规定动作，没有自选动作”!
叶圣陶先生《习惯成自然》一文中这样写道：“习惯养成的愈多，那个人的能力愈强。做人做事，需要种种能力，所以最要紧的是养成种种习惯”。同样做安全工作，也需要种种能力，但更要养成安全的种种习惯。
通过本次安全知识培训班的学习，我们懂得了安全培训并不是管理者的需求，是自己本身的需求，通过案例分析，我们更深刻的认识到：安全重于生产!安全是1，其他是0，有了1，后边的0越多，就越富裕，如果1没了，后边0再多，都是无用的。
安全知识培训心得体会
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我今后一定重视运管部门的安全教育会。我认为安全教育会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以今后的安全教育学习会中，我都要在会中认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车辆是客运车的特点，中速行驶，确保行车安全。在今后的驾驶过程中要注意以下几点：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我们要抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在今后遇到这种情况，我一定会坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：遇下雪天，一定要给车辆绑上防滑链，并且要谨慎驾驶防路滑；城区行车小心慢行，防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。
因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名客运司机，有时为了保点和赶时间排班，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢？我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。毕竟，命大于天！
企业员工安全生产知识培训心得
透过这次学习安全生产，让我们更深的了解了安全生产的重要性。让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题，增强自己的防范意识，提高预防事故的潜力，时刻注重安全生产的重要性。让我们时刻牢记：安全生产，警钟长鸣!
我们要吸取安全事故的教训，对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来，杜绝安全事故的发生，确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全，每次安全事故的发生都是痛心的教训，我们要重视!重视!再重视!
透过这次学习，对公司和对个人都是百益无一坏的。进一步完善我们的安全制度，我们员工之间要相互照应，及时掌握工作状况，发现违规作业行为及时劝诫，这样才能营造更安全的工作环境，这样我们的工作才能更好的展开，才能杜绝安全事故的发生。
我想透过这样的学习，我们作为员工的有了更清醒的工作目标，安全生产重在防范，安全职责重于泰山，我们千万不能有丝毫的松懈，安全生产要警钟长鸣!
安全，我不明白大家是怎样理解这个词的涵义的，但我明白安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户，安全工作千万不要掉以轻心，它不仅仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍，这是我从事电力工作以来最大的感受。
为了确保用电安全，为了规范电力市场，我们电力职工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全时时刻刻记在心头，那么我们职工的生命就会受到威胁，因为大家都明白“水火无情”，但如果对安全麻痹大意，电就象一个杀手。我更想说的是，工作在生产一线的工人职责重大，我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带!我真心期望，每一位电力工人，在工作的时候，千万要当心，为了自己，为了家庭，为了孩子，保护好自己，杜绝一切杯具发生，工作前必须要进行“三措一点”分析，千万不要违章作业，真正的做到：“高高兴兴上班去，安安全全回家来”，因为安全职责重于泰山。所有六月，是全国的安全生产活动月，可见安全的重要性，安全生产工作是全面建设小康社会的重要资料，也是实践“三个代表”重要思想的内在要求。大力倡导安全文化，提高全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。从树立“以人为本”的安全理念出发，利用广播、电视、等新闻媒体，宣传安全生产法律、法规和电力知识，到达启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的，进而提高全员安全生产防范意识。“人人事事保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全，做到“不伤害他人，不伤害自己，不被别人所有伤害”，也个性要求每一个电力员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力设备和电力职工的安全，还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。“雄关漫道真如铁，而今迈步从头跃”。
安全知识培训心得体会
5月18日，我有幸在新城区第一小学参加了由西安文理学院的张成武教授主讲的：“提高安全意识，共筑安全防线”的校园安全培训会，张教授结合法律详细讲解了“合理预防、科学防范，教育为主，预防为主”、“依法执教、依法治教”等方面的内容。通过此次培训使我受益匪浅，深深感受到“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产安全，事关学校和社会的稳定和发展。
通过本次培训，我感受到了这份工作的神圣和重要，心里也始终绷紧了一根弦，不是安全工作难做，是我们对安全知识学习的太少了，特别是有关法律知识淡薄，忙的没有头绪和章法。如果头脑清醒，安全知识丰厚，防范到位，工作细致，程序合法，安全隐患并不可怕。
通过这次培训，我知道了，对于如何处理学生安全事故，如何防范班级活动安全问题，有了正确思路。张教授从不同角度、不同层面、结合典型的案例、联系法律法规与安全实践相结合全方位剖析了校园安全大于天，校园安全无小事的真正内涵，为我们一线教师增加了慧眼，为班主任出了金点子，深受基层教师喜欢。
这次培训给我们的实际工作带来了很大的帮助。一是增加了学习的积极性，我自己也上网查阅了一些针对新闻报道的校园伤害事故案件，对如何介定学校责任大小，赔偿多少的问题，我试着从法律的角度去找依据，这样以后即使有时和家长发生争端，也能有理有据，让人信服。二是提高了对学校安全工作重要性认识，增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感和使命感。张教授通过各种校园安全事故案例的分析，为我们每个安全管理的人员敲响了警钟，更改变了过去认为，明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。三是系统、全面了解了安全事故发生的特点，懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有起规律可寻，只要我们把握了，就可以解决。
学校安全无小事。安全关系到学校办学的根本，安全关系到社会的安定幸福！通过培训学习，我真正明白了一名教师的安全职责在于要加强落实，为校园安全防范，净化平安校园的安全环境，构建平安和谐校园，贡献自己力所能及的力量，让生命之花恒久绽放。
总之，学校安全工作只有起点没有终点，必须做到警钟长鸣，这是一项长期的、艰巨的任务，我们必须要做到“守住底线，不踩红线，不碰高压线，”的道德底线，时刻警惕，加强预防、落到实处，才能建设出和谐、平安的校园环境。
安全知识培训心得体会
通过这次学习安全生产，让我们更深的了解了安全生产的重要性。让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题，增强自我的防范意识，提高预防事故的潜力，时刻重视安全生产的重要性。让我们时刻牢记：安全生产，警钟长鸣！我们要吸取安全事故的教训，对安全生产中可能显现的安全隐患认真的重视起来，杜绝安全事故的产生，确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全，每次安全事故的产生都是痛心的.教训，我们要重视！重视！再重视！
通过这次学习，对公司和对个人都是百益无一坏的。进一步完善我们的安全制度，我们员工之间要相互照管，及时掌控工作状态，发觉违规作业行动及时劝诫，这样才能营建更安全的工作环境，这样我们的工作才能更好的展开，才能杜绝安全事故的产生。
我想通过这样的学习，我们作为员工的有了更苏醒的工作目标，安全生产重在防范，安全职责重于泰山，我们千万不能有丝毫的松懈，安全生产要警钟长鸣！
安全知识培训心得体会
近年来，随着国外暴力恐怖案件的时有发生，血的教训和当前的反恐斗争的严峻形势警示我们，加强反恐防恐知识宣传教育，增强反恐防恐意识，开展反恐防恐斗争势在必行。
由于工作性质的原因，海外员工要面对较多的国际不安全因素，海外防恐安全培训在为海外员工提供自我保护的同时，也为集团公司海外业务的安全发展打下坚实的基础。根据中石油海外项目防恐安全培训的要求，国际事业部每年定期组织出国人员按期参加海外项目施工人员防恐培训和hsse安全培训，进一步提高出国员工的防恐和hsse意识，确保工程部在海外业务的顺利开展和拓展。
防恐培训过程中，我们都是统一到工程建设公司培训中心安全基地进行培训，由专业的老师和中石油防恐专家为大家进行授课。
培训内容包括实际操作和理论学习两部分内容。其中实际操作课程包括国际通用手语、防身术、模拟绑架场景及应对措施、模拟抢劫场景及应对措施等六项综合训练。理论课程包括心理危机预防与调整、心肺复苏、国际防恐安全形势等课程。
通过灵活多样的教学模式，室内授课和室外实际操作相结合，使学员们受益匪浅，了解学习了怎样应对恐怖袭击，怎样最大化的在爆炸中保护自己，在枪战中怎样最快的逃离现场。培训过程即是学习知识的过程也是转变思想的过程，更是让大家尽快适应海外工作的过程。
通过学习和训练，工程部的各位学员较好地掌握了培训内容，增强了防恐安全意识，提高了事前预防、事中应对及事后处理的防恐能力，提高了自我保护能力及在紧急情况下迅速处置反恐防爆应急响应能力和紧急避险的能力。
企业安全培训心得
一、凡新入矿职工岗前培训必须坚持三级培训制度，下井前必须经过安全教育培训，并经考试合格，具备入井实习资格，方准入井实习;在老工人带领下，签订师徒合同，实习四个月后，再进行相应工种的岗位安全培训，经考核合格，取得《安全工作资格证》后，方准上岗独立作业;未经培训，或培训考试不合格者，一律不得分配工作。
二、凡下井的干部、职工都必须经过安全技术全员培训，并经考试合格取得《安全工作资格证》后，方准上岗;未经培训，或培训考试不合格者，干部不许指挥生产，工人不准上岗作业。
三、因工作需要调岗的人员，劳资部门提出转岗意见，报请矿领导批准，安培中心按有关规定对其进行新岗位工种的安全教育培训，经考试合格后，方准到新岗位工作，否则，不准转岗。
四、特种作业人员必须接受与本工种相适应的、专门的安全技术培训，经安全技术理论考核和实际操作技能考核合格，取得特种操作资格证后，方可上岗作业;未经培训或培训考核不合格者，不得上岗作业。
五、安全培训时间：新入矿人员和转岗人员的岗前安全教育培训、安全技术全员培训以及特种作业人员初训、复训时间均不得低于上级有关规定要求。
1、新入矿人员的岗前培训，主要以煤矿。
安全生产方针与法律法规、矿纪矿规、劳动保护与劳动合同、职业道德、矿井概况、入井须知、煤矿灾害事故预防知识和自救、互救与创伤急救为培训内容。
2、特种作业人员的初训内容严格按照《煤矿安全培训教学大纲》进行。主要以煤矿安全生产方针与法律法规、煤矿生产技术、矿井通风与灾害防治及各工种相关的专业知识为培训内容。
安全生产知识，特别是重大灾害事故的发生规律及防治措施为主要培训内容。
4、转岗人员的培训内容按新岗位工种的初训内容进行。
七、安全技术培训中心在分管领导的指导下，会同安监处、党群部、劳资科等有关部门编制安全技术培训规划和年度培训计划，报矿长办公会审批，经批准的安全技术培训计划，必须保证按期完成。
八、矿安培中心要搞好安全技术培训档案管理工作，把调进调出、调换工作转岗人员的安全技术培训档案及时进行整理。
企业安全培训心得
第1条新入厂人员(包括新工人、合同工、临时工、外包工和培训、实习、外单位调入本厂人员等)，均须经过厂级、车间(科)级、班组(工段)级三级安全教育，三级安全教育时间不得少于40学时。
1、厂级教育(第一级)，由劳资部门组织，安全技术、工业卫生与防火(保卫)部门负责，教育内容包括：安全生产重要意义，党和国家有关安全生产的方针、政策、法规、规定、制度和标准;一般安全知识，本厂生产特点，重大事故案例;厂规厂纪以及入厂后的安全注意事项，工业卫生和职业病预防等。经考试合格，方可分配到车间及单位。
2、车间级教育(第二级)，由车间主任负责，教育内容包括：车间生产特点、工艺流程、主要设备的性能;安全技术规程和安全管理制度;主要危险和危害因素、事故教训、预防工伤事故和职业危害的主要措施及事故应急处理措施等。经考试合格，方可分配到工段、班组。
3、班组(工段)级教育(第三级)，由班组(工段)长负责，教育内容包括：岗位生产任务、特点，主要设备结构原理、操作注意事项;岗位责任制和安全技术规程;事故案例及预防措施;安全装置和工(器)具、个人防护用品、防护器具、消防器材的使用方法等。经考试合格，方准到岗位学习。
安全的教育时间，按原劳动部下发的《企业职工劳动安全卫生教育规定》执行。
第2条厂内调动(包括车间内调动)及脱岗半年以上的职工，必须对其再进行第二级或第三级安全教育，然后进行岗位培训，考试合格，成绩记入“安全作业证”内，方准上岗作业。
第3条进入企业参观、学习的人员，接待部门负责对其进行安全注意事项教育，并指派专人负责带队。一次参观学习人数不宜过多。
第二节日常教育。
第4条各级领导和各部门要对劳动者进行经常性的安全思想、安全技术和遵章守纪教育，增强劳动者的安全意识和法制观念。定期研究解决职工安全教育中的问题。
第5条利用各种形式定期开展对职工的职业安全卫生教育培训活动。
第6条各单位应定期开展安全活动，班组安全活动每周一次(即安全活动日)。
第7条在大修或重点项目检修，以及重大危险性作业(含重点施工项目)时，安全技术部门应督促指导各检修(施工)单位进行检修(施工)前的安全教育。
第8条职工违章及重大事故责任者和工伤人员复工，应由所属单位领导或安全技术部门进行安全教育，并将内容记入“安全作业证”内。
第三节特殊教育。
第9条特种作业人员必须按国家经贸委《特种作业安全技术培训考核管理办法》的要求进行安全技术培训考核，取得特种作业证后，方可从事特种作业。
第10条特种作业人员必须按国家经贸委《特种作业安全技术培训考核管理办法》的规定限期进行复审，复审合格后，方可继续从事特种作业。
第11条在新工艺、新技术、新设备、新材料、新产品投产前要按新的安全操作规程，对岗位作业人员和有关人员进行专门教育，考试合格后，方能进行独立作业。
第12条发生重大事故和恶性未遂事故后，企业主管部门要组织有关人员进行现场教育，吸取事故教训，防止类似事故重复发生。
第四节安全考核。
第13条厂级干部的安全技术培训和考核，由上级有关部门组织进行。
第14条其它干部的安全技术考核，由人事部门和安全技术部门负责组织进行，考核内容包括：
1、国家有关安全生产和劳动保护的方针、政策、法律、法规、规定、制度和标准。
3、本企业的生产工艺和特点。
4、本企业所接触的易燃、易爆、有毒、有害物质的理化性质，对人体的危害，预防措施和急救处理原则。
5、所管部门或业务范围内要害岗位的安全管理制度和注意事项。
6、车间(单位)安全装置的种类和作用，以及管理方法。
7、本企业劳动保护用品、器具以及消防器材的正确使用方法。
第15条工人的安全技术考核，由车间(单位)领导负责组织，工段长具体执行，车间安全员参加。
考核内容包括：
1、国家有关安全生产和劳动保护的方针、政策、法律、法规、规定、制度和标准。
2、本车间(岗位)的生产特点以及所接触的易燃、易爆、有毒、有害物质的理化性质，对人体的危害、预防方法和急救处理原则。
3、本车间(岗位)的各项安全生产规程和管理制度。
4、本车间(岗位)安全装置的类型和作用及其维护保养方法。
5、本岗位的劳动保护用品、器具，以及消防器材的正确使用方法。
6、本岗位的工艺流程和开停车安全注意事项。
第五节安全作业证发放范围。
第16条安全作业证是职工独立作业的资格凭证，其发放范围限于企业直接从事独立作业的所有人员。
第17条安全作业证发给经过岗位教育培训，有一定的生产理论知识，具备安全操作技能，并经考试合格，能独立从事某项生产活动的职工。
第18条特殊工种作业人员，除取得特种作业人员操作证外，还必须取得本企业的安全作业证。
第六节安全作业证考核内容和办法。
第19条发放安全作业证应考核以下内容：
1、化工作业人员应考核本岗位的工艺规程、安全技术规程、岗位操作法和有关职业安全卫生知识、操作技能、异常情况紧急处理以及紧急救护等。
2、通用工种(包括机、电、仪等维修人员)和特种作业人员，考核本工种应掌握的安全作业技能和与化工生产有关的安全基础理论知识。
第20条安全作业证由车间组织考核填写成绩，经车间主任签字，报厂安技部门核发。
第七节安全作业证管理。
第21条安全作业证是职工上岗作业的凭证，凡是独立直接从事生产作业的人员必须持证上岗。
第22条安全作业证应记载安全教育的考核成绩以及安全工作奖罚情况。
第23条持证者必须每年至少接受一次安全考核，成绩记入安全作业证内，考试不合格者，允许补考一次，凡补考不合格者，应收回其安全作业证，取消独立作业资格。
安全知识培训心得体会
通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我今后一定重视运管部门的安全教育会。我认为安全教育会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以今后的安全教育学习会中，我都要在会中认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车辆是客运车的特点，中速行驶，确保行车安全。在今后的驾驶过程中要注意以下几点：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我们要抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在今后遇到这种情况，我一定会坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：遇下雪天，一定要给车辆绑上防滑链，并且要谨慎驾驶防路滑；城区行车小心慢行，防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。
因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名客运司机，有时为了保点和赶时间排班，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢？我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。毕竟，命大于天！
安全知识培训心得
国之古语：人命大于天!虽简单几个字，却道出了各行各业不可忽视的安全问题。阅古览今：从大的方面来说，国之盛状是“国泰民安”，人民是“安居乐业”;从小的方面来说，家人外出，也是“马上相逢无纸笔，凭君传语报平安”。可见安全是人之根本，完成各项任务的基础。在培养祖国栋梁的校园，“安全”更似警钟长鸣，不能有丝毫松懈之处。作为教师，只有抓好安全教育工作，才能让学生安心学习，茁壮成长。自参加工作十年来，我对安全教育有如下几点小小的体会。
一、校园的安全教育与教学质量必须双管齐下。
安全知识培训心得体会
xx月x日，我有幸在xxx区第一小学参加了由xxxx学院的xx教授主讲的：“提高安全意识，共筑安全防线”的校园安全培训会，xx教授结合法律详细讲解了“合理预防、科学防范，教育为主，预防为主”、“依法执教、依法治教”等方面的内容。通过此次培训使我受益匪浅，深深感受到“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产安全，事关学校和社会的稳定和发展。
通过本次培训，我感受到了这份工作的神圣和重要，心里也始终绷紧了一根弦，不是安全工作难做，是我们对安全知识学习的太少了，特别是有关法律知识淡薄，忙的没有头绪和章法。如果头脑清醒，安全知识丰厚，防范到位，工作细致，程序合法，安全隐患并不可怕。
通过这次培训，我知道了，对于如何处理学生安全事故，如何防范班级活动安全问题，有了正确思路。张教授从不同角度、不同层面、结合典型的案例、联系法律法规与安全实践相结合全方位剖析了校园安全大于天，校园安全无小事的真正内涵，为我们一线教师增加了慧眼，为班主任出了金点子，深受基层教师喜欢。
这次培训给我们的实际工作带来了很大的帮助。一是增加了学习的积极性，我自己也上网查阅了一些针对新闻报道的校园伤害事故案件，对如何介定学校责任大小，赔偿多少的问题，我试着从法律的角度去找依据，这样以后即使有时和家长发生争端，也能有理有据，让人信服。二是提高了对学校安全工作重要性认识，增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感和使命感。张教授通过各种校园安全事故案例的分析，为我们每个安全管理的人员敲响了警钟，更改变了过去认为，明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。三是系统、全面了解了安全事故发生的特点，懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有起规律可寻，只要我们把握了，就可以解决。
学校安全无小事。安全关系到学校办学的根本，安全关系到社会的安定幸福！通过培训学习，我真正明白了一名教师的安全职责在于要加强落实，为校园安全防范，净化平安校园的安全环境，构建平安和谐校园，贡献自己力所能及的力量，让生命之花恒久绽放。
总之，学校安全工作只有起点没有终点，必须做到警钟长鸣，这是一项长期的、艰巨的任务，我们必须要做到“守住底线，不踩红线，不碰高压线，”的道德底线，时刻警惕，加强预防、落到实处，才能建设出和谐、平安的校园环境。
企业消防安全知识培训知识
扑救初期火灾是在火势蔓延快、人员多、火场情况复杂的情况下进行的。在组织指挥灭火自救的工作中，应坚持以保证大多数人的安全为前提。指挥要果断、行动要迅速。具体要抓好报警通报、疏散抢救、组织灭火、防烟排烟、注意防爆、现场护救、通讯联系、后勤保障、安全警戒等工作。
2、发生火灾时，如何报警？
一旦发生火灾，首先要做的就是要把火灾的信息传给消防安全管理部门、单位的负责人、公安消防队和需要疏散的人员。各单位义务消防队员要积极参加扑救初起火灾，当火势蔓延，火情恶化时，要及时拔打“119”火警电话，并派人到路口迎候消防车。拔打电话时要注意到以下几点：
（1）说清楚起火单位的详细地址，具体起火部位；
（2）起火单位燃烧物质的性质，如油、电器或棉织物等；
（3）火势的大小；
（4）报警人的姓名及联系方式。
3、火场逃生方法。
（1）绳索自救法：家中有绳索的，可直接将其一端拴在门、窗档或重物上沿另一端爬下。过程中，脚要成绞状夹紧绳子，双手交替往下爬，并尽量采用手套、毛巾将手保护好。
（2）匍匐前进法：由于火灾发生时烟气大多聚集在上部空间，因此在逃生过程中应尽量将身体贴近地面匍匐或弯腰前进。
（3）毛巾捂鼻法：火灾烟气具有温度高、毒性大的特点，一旦吸入后很容易引起呼吸系统烫伤或中毒，因此疏散中应用湿毛巾捂住口鼻，以起到降温及过滤的作用。
（4）棉被护身法：用浸泡过的棉被或毛毯、棉大衣盖在身上，确定逃生路线后用最快的速度钻过火场并冲到安全区域。
（5）毛毯隔火法：将毛毯等织物钉或夹在门上，并不断往上浇水冷却，以防止外部火焰及烟气侵入，从而达到抑制火势蔓延速度、增加逃生时间的目的。
（6）被单拧结法：把床单、被罩或窗帘等撕成条或拧成麻花状，按绳索逃生的方式沿外墙爬下。
（7）跳楼求生法：火场切勿轻易跳楼！在万不得已的情况下，住在低楼层的居民可采取跳楼的方法进行逃生。但要选择较低的地面作为落脚点，并将席梦思床垫、沙发垫、厚棉被等抛下做缓冲物。
（8）管线下滑法：当建筑物外墙或阳台边上有落水管、电线杆、避雷针引线等竖直管线时，可借助其下滑至地面，同时应注意一次下滑时人数不宜过多，以防止逃生途中因管线损坏而致人坠落。
（9）竹竿插地法：将结实的晾衣杆直接从阳台或窗台斜插到室外地面或下一层平台，两头固定好以后顺杆滑下。
（10）攀爬避火法：通过攀爬阳台、窗口的外沿及建筑周围的脚手架、雨棚等突出物以躲避火势。
（11）楼梯转移法：当火势自下而上迅速蔓延而将楼梯封死时，住在上部楼层的居民可通过老虎窗、天窗等迅速爬到屋顶，转移到另一家或另一单元的楼梯进行疏散。
（12）卫生间避难法：当实在无路可逃时，可利用卫生间进行避难，用毛巾紧塞门缝，把水泼在地上降温，也可躺在放满水的浴缸里躲避。但千万不要钻到床底、阁楼、大橱等处避难，因为这些地方可燃物多，且容易聚集烟气。
（13）火场求救法：发生火灾时，可在窗口、阳台或屋顶处向外大声呼叫、敲击金属物品或投掷软物品，白天应挥动鲜艳布条发出求救信号，晚上可挥动手电筒或白布条引起救援人员的注意。
（14）逆风疏散法：应根据火灾发生时的风向来确定疏散方向，迅速逃到火场上风处躲避火焰和烟气。
（15）“搭桥”逃生法：可在阳台、窗台、屋顶平台处用木板、竹竿等较坚固的物体搭在相邻建筑，以此作为跳板过渡到相对安全的区域。
生产安全知识培训心得
今天我公司邀请_老师为我们授课，我感到非常的荣幸，再次听他授课，让我们更深的了解了安全生产的重要性。也让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题，增强自己的防范意识，提高预防事故的能力，时刻注重安全生产的重要性。其实在我们每个岗位都存在这安全隐患，每天上班交接班后首先检查所有设备安全防护设施是否完好，上下层平台，护拦，踏板是否牢固等做到时时自查，刻刻注意，让我们时刻牢记：安全生产，警钟长鸣！
老师讲到安全对于每个人来说都不会陌生，而对一个企业来说，它包含的意义尤为深刻，老师说“责任比命大”我们都在生产一线，时时处处谈到的都是安全，它带给了我们企业发展的美好前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和责任，我们要重视，再重视。
我们每天上班开“班前会”通过点名观察每位员工的精神状态，背诵“三大规程”唱“红歌”还有安全宣誓，这都是每天上班必不可少的，通过加强安全意识，让我们增强了对生命价值的重视和对生命的认识，这种安全意识是确保我们每天工作时安全作业的出发点，有了这种安全意识我们才能做到不伤害自己，老师也讲到在工作中做到“四不伤害”。
老师举例说大家在日常生活中去“三个地方”，去“医院”知道健康的重要；去“监狱”知道自由的可贵；去“火葬场”知道生死离别的凄惨，所以说大家都要珍惜自己生命，要担负起自己的责任，关注安全，关注生命，关注健康。一刹那的失职也许就成为一种永远的懊悔，生命属于自己，但生命也赋予了我们不可推卸的责任，保证生命安全就必须树立牢固的安全意识。
“安全无小事”防微杜渐是关键，安全不是面子和功夫，而是要落到实处；安全不是喊喊口号，而是要真正行动，安全更不是只为自己，而是为了大家，希望每个人都能时时把安全记心中，刻刻把安全重落实，这样筑起一座思想，行为和生命的永远不倒的安全长城。
安全消防知识培训心得
你们以为我是在推销产品吗？呵呵，不是，我只是在与大家分享昨天即12月28日(周一)下午由金湾区文化馆组织的各公益培训基地负责人等人开展的’消防安全知识’培训会会后发自内心的感言，而恰恰这些消防安全知识都是平时极易被我们所忽视但却又非常的重要和关键。
一、比如说使用干粉灭火器时最需要注意就是一定要距离火焰两米的地方且务必要以顺风的`方向喷射干粉，因为干粉是有毒性的所以切记不能以逆风的方向喷射，以免误伤自己。因此如果不是公共场合而是家用的灭火器就不适合使用这种干粉灭火器了，可以以此外一种不具有毒性且无副作用的新型灭火器(家用)来代替。
二、又比如说特殊是家里使用天燃气的家庭就需要装一个’家用燃气泄漏器’,因为天燃气是没有滋味的，一旦泄露且在你不知情的情况下打开电灯便会引起爆炸。而这种装置是可以在燃气泄漏的情况下自动报警的。
三、还有就是去年广州发生了一起一家七人被困车里活活被淹死的新闻想必大家一听还是心有余悸的。普通的人在那种情况下且在那末短暂的时间里是很难反应过来说去如何打开车后盖来逃命。因此，一把’多功能汽车救生捶’显得多么地重要啊，用这种特制捶只需要用捶对着车玻璃敲几下玻璃就会开裂，且这种特制捶还可以发出警报声并配备有手电筒的功能等。
四、诸如此类：煤气瓶着火应该先灭火而不是先关闭煤气阀，如果不先灭火先关闭煤气阀也是会引起爆炸的；煤气管最好2年更换一次；插座要3年更换一次；防烟面具如何使用等等就不一一列举了。
当我听到看到这些内容的时候，我才发现我对消防安全知识的认知还真是不够全面，我也相信不少人对消防安全知识应该还是停留在一知半解的层面上，真正遇到灾情的时候，往往就会惊慌失措，错失救灾的最佳时机。但如果我们心里对消防安全知识有一个整体的认识和理解，那我相信身边的不少灾情是可以避免和化解的。
企业消防安全知识培训总结
今天xx消防知识宣传中心宣教处的宣传员，对我们进行消防安全知识培训，通过这次学习，让我深刻的认识到了消防安全的必要性和重要性，同时增添不少的见识和实际性理论知识，就参加本次培训谈谈我个人的一点总结。
火灾的发生是现实生活中最常见的，因疏忽所引发的，危害的一种灾难之一，所以我们要时刻警惕安全消防隐患及存在的问题和漏洞，彻底贯彻“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”的精神，在消防安全工作中要警钟长鸣，做到居安思危，防患于未然，确保做到安全为天的理念。
生活火灾：生活中燃气软管老化；乱拉电源线路，接线板超负荷使用；使用大功率照明设备，用纸张、可燃布料做灯罩；乱扔烟头，躺在床上吸烟；在室内燃放烟花爆竹；玩火等。
电气火灾：电视机、电脑、充电器、电吹风乱接电源线路，造成电源短路、断路、接点接触电阻过大、负荷增大，购置的电器设备如果不合格，尤其电热器的使用不当都引发火灾的危险性的因素。
自然现象火灾：雷电，它产生的电弧可成为引起火灾的直接火源，摧毁建筑物或窜入其他设备可引起多种多样的火灾；物质的自燃。
人为纵火：纵火都带有目的性，一般多发生在晚间夜深人静之时，有较大的危害性。
当面对火灾时，要保持镇静，及时拨打报警电话119，要准确汇报时间、地点、火情范围；用被子或者其他绝缘空气物体来自救和帮助别人逃生，了解逃生的方向是否可行。在室内要采取趴在地上，用湿毛巾捂住口鼻保持呼吸，等待救援。
1、灭火方法：冷却灭火法；隔离法；窒息法；抑制法。
2、家中配备必要的消防器材，时刻防范火灾。
在这一个多小时的学习培训中，使我受到了很大的启迪，开拓了思维，同时也掌握了许多消防知识，隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山，我们要时刻做到居安思危，警钟长鸣，防患于未然。
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