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在校实训报告万能

20xx年12月26日—12月30日。

教室。

1、通过运输管理的实训,熟悉并掌握现代运输管理的整个作业过程。掌握运输作业的方法和原则。

2、为了更好的学习运输管理知识,巩固所学理论,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能。

掌握运输管理作业的运输是物流中的一个重要的环节之一,我们也开了一个学期的课程来学习运输管理,通过一个学期的运输管理的`学习,我们知道了每个公司都会有一个属于自己的运输队伍,在这中间,我们特别注重第三方物流业中运输业务的发展,通过第三方物流中的运输业务,能够为许多工业企业节省时间,也更好地集中力量去专门生产,而把物流实行外包。

经过为期一周的运输管理实训,我对运输管理的作业流程及操作有了更进一步的了解和感触。现在,我对和运输管理的了解已经不再停留在单纯的理论层面。物流离不开交通运输,物流运输是物流的六大要输之一,整个物流活动是由包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输和配送等活动组成,其中运输是物流链中的核心环节,发挥着物流的空间效用,在整个物流运作过程中起着关键性作用。

运输是物流作业中最直观的要素之一。运输提供两大功能:产品转移和产品储存。

产品转移:无论产品处于哪种形式,是材料、零部件、装配件、在制品还是制成品,也不管是在制造过程中,将被转移到下一阶段,还是实际上更接近最终顾客需求的产品,运输都是不可缺少的。运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动。既然运输利用的是时间资源、财务资源和环境资源,那么,只有当它确实提高产品价值时,该产品的移动才是最重要的。运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本,将产品从原产地转移到规划地点。此外,产品灭失损坏的费用也必须是最低的。同时,产品转移所采取的方法必须能满足顾客有关交付履行和装运信息的可得性等方面的要求。

产品储存:在仓库空间有限的情况下,利用运输车辆储存也不失为一种可行的选择。可以采取的一种方法是,将产品装到运输车辆上,然后采用迂回线路或间接线路运往其目的地。在本质上,这种运输车辆被用作一种储存设施,但它是移动的,而不是处于闲置状态。实现产品临时储存的第二个方法是改道。这是当交付的货物处于在转移之中,而原始的装运目的地被改变时才会发生。

商品运输工作,要遵循及时、安全、经济的原则,做到加速商品流通,降低商品流通费用,提高货物质量,多快好省地完成商品运输任务。

快递实训报告

实习目的:了解快递公司的业务流程,在工作过程中锻炼自己的业务能力,培养自己吃苦耐劳的精神。并且努力学习快递行业的专业知识,提高自己的素质。公司简介:顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年,总部设在深圳,目前员工近12万人,主要经营国内、国际快递及相关业务。长期以来,顺丰专注于满足市场需求,不断拓宽服务区域,已在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,逐步搭建起立足华南,拱连华东、华北,拓展华中的战略网络格局,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。

顺丰致力于快速、安全、准确地传递客户的信任,一直努力提升服务。在快递递网络优化的同时,确保顺丰服务质量稳定、客户满意。顺丰快递公司经过进20xx年的发展,已经成为中国民营快递第一强。顺丰致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作。在企业发展过程中,顺丰人始终秉承诚实做人,认真做事的价值取向。“first”是顺丰企业核心价值观的英文简写,代表着顺丰所倡导的诚信(faith),正直(integrity),责任(responsibility),服务(service),团队(team)。这是一个生气勃勃的公司。

通过面试,我获得了在望城区顺丰快递公司的实习机会。这次机会让我有幸进入了一个以前从未接触过的领域,学到新的知识和技能。我被安排的工作是快递公司最基层的工作岗位——快递员。虽说自己在这里只有一个月左右的实习期,但是,作为一份工作我要认真地去做好。我努力向自己的同事学习,遇到不懂的地方及时向他们请教。所以,在这短短的实习期间我完全掌握了快递员的工作的技能。获得了部门经理的肯定。

职责描述:快递员的工作主要是负责每一票快件包裹的派收工作,很显然这份工作分为两方面收件和派件。收件是指根据寄件人的要求,揽收他们的快件包裹。利用公司的快件网络,使寄件人的快件安全及时送达至收件人手中,让客户满意。

派件是指将收件人的快件包裹以安全快速地送达至收件人手中。这两个环节是任何一个快递公司快递员最基本的工作职责。

虽然是实习,但是公司经理对我们很严。对我的要求也和其他正式员工一样。每天和其他正式员工一样,要及时上班。遵守公司的规章制。熏染着顺丰快递公司“知行合一”的价值观“我们致力于成为速运行业持续领先的公司”的愿景。是每一顺丰快递公司员工的目标。工作流程:我每天8点准时上班,先把今天我负责派送的快件按路程的远近排列好,并且熟记每一票快件的地址。经过10分钟左右的时间,当这些工作完成后,我的派件工作就正式开始了。

骑上公司的电动车,把快件放到后备箱里面,按照我刚排列的每一票回单顺序开始派送。

当我到达第一个目的地的时候,我要先打电话给收件人,确定他是否在家,然后,在门口等收件人下来取件。在等收件人的一小段时间里我准备好下一票要派送的快件,把它拿到后备箱的最上层。当客户来了后,按照公司的要求我要先核实他的身份,在核实完确认无误后,把快件给客户,并且客户在当面验货后,就可以签收了。签收完毕,这个快件就成功送达给客户了。有时候快件是货到付款的形式时,收件人把快递费用给我后我要认真清点好钱的数目,确认钱的多少和人民币的真伪。这一步是不能出错。一旦出错了就是我个人负责了。这就是派件工作的流程。

收件的流程:电话响起,北津学院有个同学要寄份快件到上海。我立刻地赶了过去,在与他约定的目的地见到了我的寄件人,询问他要寄送的物品是什么?这样问是为了防止揽收到违禁物品。如果要通过航空运输的话,那么所寄送的物品都不能是航空违禁物品。如果是,被检查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。经过询问,他要寄送一包食品到上海,确定可以通过航空寄送,我先用电子称称下快件物品的种量,按照公司的收费模式向他收取快递费。然后,把公司的快递单给他,提醒他注意写清楚收件人的地址和电话号码。当他写好后,我把快递单贴到物品上,那他的物品成为了我们公司的快件了。然后,我抽出快递单中给客户的那一张,让他务必收好。这个单是他查询快件状态的依据。收件和派送完毕后,回到公司后,我要及时上交货到付款的钱和把今天我负责派送完毕的快递单号都输入公司的系统。当输入完毕后,工作就完成了。

在实习的每一天里,我每天负责收派件。在这一工作的过程中,我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。

一,工作辛苦,获不到他人的尊重。作为一新人,刚开始我是跟车。

去送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去,只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务,我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的,但心里受到的伤害只有自己才清楚。

二,运输工具简单。快递员最基本的运输工具是电动车。而长沙禁。

摩限电后,快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻注意躲避交警,因此,使得快递员既不能安心送件也对他们的交通安全构成了潜在的威胁。

三,客户不理解,伤害快递员。有些快件在寄送的过程中出现了破。

坏,客户不讲理,一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司直接面对客户的员工,忍受客户的责难压力可见一般,而回到公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力,不利于快递员积极地去完成自己的工作。

快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些,为解决这些问题,我提出几点建议。

第一,提高快递员的待遇。待遇对一个普通的快递员工很重要。他们不怕苦不怕累,就是希望自己能够挣得更多的劳动。而事实上现在众多的快递公司在聘用快递员工时,却没有按照劳动法的有关规定,在提供基本工资的前提下,为员工提供五险一金等福利。快递员工每天穿梭在城市的每一条道路上,发生交通意外的情况也很多。一些公司连快递员的人生意外保险都没有购置。可以想象这样怎么要求我们的快递员能够踏踏实实安安心心工作。

第二,重视快递员的心理健康,加强疏导。快递员工作压力巨大,每天不管刮风下雨冰冻严寒都要按时去派收快件。对他们的身心健康造成了影响。公司要及时疏导他们的心理压力,让他们能够及时解决心理的困惑。只有这样做,才能够让员工感觉公司是他们的家,使他们的依靠。增强员工的归属感。是每一个快递员重视自己的工作,为自己的工作感到自豪。

一个月,但是我却收获了许多在学校学不到的知识和能力。在工作过程中,有欢笑有挫折更有同事们的关心和上级领导的教诲,我庆幸自己能够有这么好的运气,来到顺丰公司实习。也庆幸自己坚持到了最后。“天将大任于斯人也,必先苦其心志,饿其体肤。”这是一次难忘的经历。我将铭记于心。

建筑实训报告万能

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。

参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实训,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

在实训期间遵守实训单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

1钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装——钢筋对焊——锥螺纹加工——弯曲成型——钢筋绑扎。

2模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

3混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。

我们这次实训的'主要任务就是看懂实训工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实训日记,做好实训收尾工作。

我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。

通过这次实训使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实训对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

实训报告万能版

通过这次人力资源管理模拟实训,让我们掌握职务说明书格式、编制应聘登记表、制定招聘程序、编写招聘广告、编制面试评估表、制定招聘计划书等人力资源管理的一些相关理论知识,弄清楚其中的关系连接。让我们了解人力资源管理环境,人力资源管理主要包括企业人力资源规划的制定、员工的招募与选拔、培训与开发、绩效管理、薪酬管理、员工流动管理等,也就是企业使用现代管理办法,对人力资源的获取、开发、保持和利用等方面实行的计划、组织、指挥、控制和协调等一系列,最终达到实现企业发展目标的一种管理。

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。

xx公司。

1、全班同学自由分组,最终以x人为一小组。

3、老师点评各小组准备的资料,然后实行相对应修改。

我小组拟定的公司名称为xxxx公司,我公司是一家致力于xxxxx的公司,拥有资深专业的'xxx人员五十多人。根据职务说明书拟定招聘综合服务中心主任一名,其工作性质是服务、协调、落实,学历要求本科、大专且从事相关工作x年以上,个人水平要求形象气质佳、具有很强的亲和力、学习水平、表达水平,工作认真,责任心强、组织水平、沟通水平、本职工作的计划与执行水平。x日x时在xx全班同学在xx老师的带领下实行了一场现场模拟招聘活动。此次模拟招聘分两轮实行,首先是一对一,然后是多对一。首先面试组的同学进入坐席,接着应聘组同学入场双方实行招聘甄选活动,这个轮实行的是一对一的面试及一个面试者对一个应聘者,然后双方交换,由应聘者担当面试者,面试者担当应聘者双方实行招聘甄选;第二轮招聘甄选是多对一的形式及多个面试者对一个应聘者,其他的跟上一轮相同。经过几个小时的招聘甄选,大家对招聘甄选有了一定的理解并且也现场体验了一次。在整个模拟招聘活动中,面试者准备好求职登记表在应聘者填写好后实行回收、整理、分类,然后进入下一轮的帅选、复试,直到最后企事业单位招聘到合适的人才为止。

的知识使用到实践中去检验并提升自己,另外也感受到扬长避短也是成功的一个捷径。

快递实训报告

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期,本人一直在合肥顺丰合肥物流配送中心实习实训,实习实训时间共计十天。在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后在电大的学习和以后的工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

为了初步了解物流管理在现代市场经济中的功能的地位,了解现代物流在工商企业中的基本运做规律,增强学生对所学专业的感性认识,提高学习专业知识的兴趣,为后阶段深入学习物流管理专业所设置的各门专业课程打下良好的基础。

我本次实习实训分三阶段进行,第一阶段是实习实训动员、分组及查阅资料、调查统计;。

第二阶段是到各个实习实训点进行参观;第三个阶段是完成实习实训报告。本次实习实训在合肥顺丰合肥物流配送中心实习实训十天,其中在收货组两天、验货组两天、退货组两天、分货组四天。

这次实习实训让我了解了该企业的一些基本情况、企业的物流环境、企业物流的一些基本活动和物流业务。在实习实训中,我在师傅的热心指导下,积极的观看物流的相关工作,注意把书本上学到的物流管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的物流管理的理论,探求物流管理工作的本质与规律。

在本次实习实训中我主要了解了物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。

合肥顺丰合肥物流有限公司物流配送中心简介:

合肥顺丰合肥物流有限公司注册资本2500万元,总投0.8亿人民币,规划占地约200亩(分三期投资建设)。一期建设已于20xx年12月开始正式投入运营。随着建设的推进,物流园区内还将开辟一条铁路专用线,增设库房,为出口加工区配套建设物流设施,主要为联合利华、佳通轮胎等企业实施物流配送业务,开办仓单质押等金融服务。为适应区内企业需求,将适时设立公用型保税区和完善出口加工服务等功能。公司定位于成为合肥经济开发区综合物流服务供应商,致力于为客户设计和提供scm解决方案,帮助客户提高供应链运营效率,降低物流和生产成本,使客户专注于核心竞争力的建设和发展。物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。

合肥顺丰物流配送中心介绍:

1、主要设施:

配送中心拥有两种型号的高位叉车6台,外形美观,电动动力,最高可升至6.5米的工作臂。手推平板车,拥有多辆手推平板车、手推液压车、人力叉车(俗称地牛)以及国际标准1m_1.2m地台板。运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有联盟型车队,可调动车辆近百辆。

2、功能区概况:

a区、建筑面积5000平方米的生鲜加工配送中心是目前国内连锁超市中最大的生鲜品生产基地。

b区、建筑面积15000平方米的库区,是国内一流的现代化物流库房。采用高站台设计,作业线长度280米,可同时对80辆卡车进行作业;库内采用高位立体式货架,设计标准托盘储位近8000个;采用先进的物流信息系统进行管理,做到在库商品的最优管理,提高商品周转率,实现了计算机控制的先进先出。现库存商品单品数约在10000种,日出货量约5000箱,差错率控制居于国内领先水平。运输网络遍布全省大部分地区,有丰富的连锁店物流经验。

c区、建筑面积3200平方米的四层综合大楼,作为合肥顺丰商业集团办公、培训的场所。

合肥顺丰物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的'功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。合肥顺丰物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!合肥顺丰物流配送中心在选址上也有其独特的一面,因其交通方便,加上合肥是承东启西的中转地,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货,提高了合肥顺丰物流的作业水平。

刚到合肥顺丰物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

1.物流配送中心存在的问题:

a.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;。

b.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;。

c.野蛮装卸导致货损、货差率过高;。

e.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;。

f.食堂、公寓浪费严重。

2.针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

a.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

b.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或者重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

c.加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

e.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

f.作为物流中心,以企业成本最低为主要目的,没必要经营自己的企业食堂和公寓,应该把不需要自己办的东西承包出去,而不应该是自己去用心经营。

总而言之,在合肥顺丰这十天的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。十天,不算长,但却是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然合肥顺丰的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。在此我真心的感谢我的学校和合肥顺丰公司物流配送中心给了我这次受益匪浅的实习实训机会。

实训报告万能版

通过这次人力资源管理模拟实训,让我们掌握职务说明书格式、编制应聘登记表、制定聘请程序、编写聘请广告、编制面试评估表、制定聘请方案书等人力资源管理的一些相关理论知识,弄清晰其中的关系连接。让我们了解人力资源管理环境,人力资源管理主要包括企业人力资源规划的制定、员工的招募与选拔、培训与开发、绩效管理、薪酬管理、员工流淌管理等,也就是企业运用现代管理方法,对人力资源的获得、开发、保持和利用等方面进行的方案、组织、指挥、操纵和协调等一系列,最终到达实现企业开展目标的一种管理。

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。

xx公司。

1、全班同学自由分组,最终以x人为一小组。

3、老师点评各小组预备的资料,然后进行相应修改。

我小组拟定的公司名称为xxxx公司,我公司是一家致力于xxxxx的公司,拥有资深专业的xxx人员五十多人。依据职务说明书拟定聘请综合服务中心主任一名,其工作性质是服务、协调、实施,学历要求本科、大专且从事相关工作x年以上,个人能力要求形象气质佳、具有很强的亲和力、学习能力、表达能力,工作认真,责任心强、组织能力、沟通能力、本职工作的方案与执行能力。x日x时在xx全班同学在xx老师的带着下进行了一场现场模拟聘请活动。此次模拟聘请分两轮进行,首先是一对一,然后是多对一。首先面试组的同学进入坐席,接着应聘组同学入场双方进行聘请甄选活动,这一轮进行的是一对一的面试及一个面试者对一个应聘者,然后双方交换,由应聘者担当面试者,面试者担当应聘者双方进行聘请甄选;第二轮聘请甄选是多对一的形式及多个面试者对一个应聘者,其他的跟上一轮相同。经过几个小时的聘请甄选,大家对聘请甄选有了一定的.认识并且也现场体验了一次。在整个模拟聘请活动中,面试者预备好求职登记表在应聘者填写好后进行回收、整理、分类,然后进入下一轮的帅选、复试,直到最后企事业单位聘请到适合的人才为止。

跟上一轮相同。经过几个小时的聘请甄选,大家对聘请甄选有了一定的认识并且也现场体验了一次。在整个模拟聘请活动中,面试者预备好求职登记表在应聘者填写好后进行回收、整理、分类,然后进入下一轮的帅选、复试,直到最后企事业单位聘请到适合的人才为止。六、心得:

经过一段时间的前期预备及现场模拟聘请使我对人力资源中的人员聘请与选拔又有了更深入的了解。在这个过程中有老师的指导、小组成员的相互配合协作,在老师的指导下面对缺乏大家积极改正、勇于尝试,这也是我们理论与实际相结合的一个良好典范,也充分呈现出人力资源管理的实践性,值得我们动手、动脑去大胆实践。在模拟聘请结束后,刘老师进行了点评首先她充分肯定我们工商班同学的活泼性是非常高的,其次就是对整个模拟聘请活动进行点评由于环境限制只能将大家分成两轮进行现场聘请甄选,然后就是为了让同学们体会一下这个全过程,在聘请之前一定要掌握整个聘请程序。

为期xx天的人力资源管理实训到此也就结束了,在前期很长时间的预备过程中尽管大家做的尽善尽美,但在后期的实际操作过程中仍然出现了一些问题,比方:预备的登记表不够、简历不够完整等等,呈现出大家在细节方面还不够注重,预期与实际还是存在一定的差距的。虽然是3一次模拟聘请但是大家都很认真,尽肯能的按照标准的去做。在这次活动中我体会到自身专业知识的缺乏以及怎样把自己所学的知识运用到实践中去检验并提升自己,另外也感受到扬长避短也是成功的一个捷径。

学校实训报告万能

市审计局。

加强对审计局工资的管理和业务方面的了解,把理论知识充分合理的运用到实践操作中去,用已经学到的专业知识对审计局的各项业务能做出合理的初步分析,善于发现问题,分析问题和解决问题,在实训中发现自身的不足之处,在日后的学习工作中尽量避免并改善,为将来踏入社会打下坚实的基础。

市审计局隶属于国家的审计单位,编制人数约有一百多人,是国有企业,日常工作量不是特别的大。所以,这次的实训机会对我来说是宝贵的。

暑假在审计局实训中,我明白了一个网络审计系统有三个重要的组成部分。分别是:软件基础、硬件基础、操作和管理人员。要做到审计信息全面科技化,这三方面要求是必须要达到的。

刚到审计局实训的时候,我对一切事物都懵懵懂懂,一个初出茅庐的大学生,来到一个陌生的.环境,和一些陌生的人群相处,难免会有一些不适应,幸好有指导老师的帮助,在他的带领下,我熟悉了审计局的环境,也和同事们做了下自我介绍,大家看起来都很欢迎我,这让我心里的压力没那么大了。指导老师跟我说了下实训期间要遵守的规章制度,安排了下我的实训任务。

实训最初的那段时间我就是跟着指导老师学习,通过观察指导老师是如何工作的,做下详细的记录,有什么不懂的问题就请教指导老师,老师也会很耐心的给我一一分析,解答,这让我很快就了解了整个审计工作的流程,很快就能上手工作了,但是我大部分时间还是协助指导老师完成审计工作,偶尔工作之余我也会看看书籍,全方面的充实自己。我经常和指导老师沟通交流,老师会把他多年的审计工作经验拿出来和我分享,这让我为老师的’无私奉献精神所感动,我也没有辜负指导老师的期望,实训期间得表现都很优秀,得到了领导和同事们的一致认可。

暑假在审计局的实训机会是难得的,是宝贵的,我也没有辜负这次机会,在实训中收获了很多的知识,明白了很多的道理,这次实训让我终身受益。

实训报告万能模板

此次实训的目的在于通过在xx银行的实训,掌握银行业务的基本技能,熟悉银行日常业务的操作流程以及工作制度等。实训过程主要包括以下几个阶段:

一)了解实训单位基本情况和机构设置,人员配备等。

二)学习银行的基本业务流程,主要包括以下方面:存款业务、贷款业务、金融机构业务、国际结算及贸易融资业务、其他公司金融业务,储蓄存款业务、个人贷款业务、个人中间业务、“中银理财”服务、私人银行业务、银行卡业务、渠道建设;本外币金融工具的自营交易与代客业务、本外币各类证券或指数投资业务、债务资本市场业务、代客理财和资产管理业务、金融代理及托管业务等。

三)了解银行会计核算方法,科目设置与账户设置,记账方法的确定等。区别与比较银行会计科目账户与企业的异同。

四)总结实训经过,并填写实训鉴定表,写实训报告。

总的来说xx银行的规章制度还是比较全面的,它具体规定了职员的操作规范及行为守则。

其次给我留下最深刻的印象是现代银行在人民的日常生活中扮演的角色,已不仅仅局限于储蓄及放贷,与此同时,现代银行的服务涉及到人民生活的方方面面,交保险,充话费,交罚单,买基金,炒股票,外汇,理财。夸大一点就是“只有你想不到的,没有银行办不到的”。下面谈谈我在中行的工作经历,开始几天主要是跟在指导老师后面看,看指导老师具体怎么操作,大概看了3天,了解了银行柜面服务的全套流程,由于行有规定:非工作人员不得操作,并且我非中行人员,是不可接触现金的。所以刚开始我的任务就是指导客户填单子等类似于大堂经理的工作。

然后,我开始学习储蓄业务。现在,xx银行储蓄业务实行的是柜员负责制,就是每个柜员都可以办理所有的储蓄业务,即开户、存取现金、挂失、解挂、大小钞兑换,、受理中间业务等。凭证不再像对公业务部门那样在会计之间传递,而是每个柜员单独进行帐务处理,记帐。但是每个柜员所制的单据都要交予相关行内负责人先审核,然后再传递到上级行“事后稽核”。而学习柜员间每天交接工作时的对账是必不可少的,对账时除了要核对现金账实是否相符外,还要查看重要空白凭证是否缺失,传票是否连续等等。而柜员间对账也是很有程序的,一般先清点现金,然后再是清点重要空白凭证如存折,银行卡,存单等。

经过三天时间的学习后,我开始学习银行的会计业务,即针对企业的业务。对公业务的会计部门的核算(主要指票据业务)主要分为三个步骤,记帐、复核与出纳。这里所讲的票据业务主要是指支票,包括转帐支票与现金支票两种。对于办理现金支票业务,首先是要审核,看出票人的印鉴是否与银行预留印鉴相符,方式就是通过电脑验印,或者是手工核对(我实训的银行设备不是很跟得上科技的进步,还使用的是手工核对);再看大小写金额是否一致,出票金额、出票日期、收款人要素等有无涂改,支票是否已经超过提示付款期限,支票是否透支,如果有背书,则背书人签章是否相符,值得注意的是大写金额到元为整,到分则不能在记整。对于现金支票,会计记帐员审核无误后记帐,然后传递给会计复核员,会计复核员确认为无误后,就传递给出纳,由出纳人员加盖现金付讫章,收款人就可出纳处领取现金(出纳与收款人口头对帐后)。转帐支票的审核内容同现金支票相同,在处理上是由会计记帐员审核记帐,会计复核员复核。这里需要说明的是一个入帐时间的问题。现金支票以及付款行为本行的转帐支票(如与储蓄所的内部往来,收付双方都是本行开户单位的)都是要直接入帐的。而对于收款人、出票人不在同一家行开户的情况下,如一些委托收款等的转帐支票,经过票据交换后才能入帐,由于县级支行未在当地人民银行开户,在会计账上就反映在“存放系统内款项”科目,而与央行直接接触的省级分行才使用“存放中央银行款项”科目。而我们在学校里学习中比较了解的是后者。还有一些科目如“内部往来”,指会计部与储蓄部的资金划拨,如代企业发工资;“存放系统内款项”,指有隶属关系的下级行存放于上级行的清算备付金、调拨资金、存款准备金等。而我们熟知的是“存放中央银行款项”,则是与中央银行直接往来的省级分行所使用的会计科目。一些数额比较大的款项的支取(一般是大于或等于5万元)要登记大额款项登记表,并且该笔款项的支票也要由会计主管签字后,方可支取。

负责记帐的会计每天早上的工作就是对昨天的帐务进行核对,如打印工前准备,科目日结单,日总帐表,对昨日发生的所有业务的记帐凭证进行平衡检查等,一一对应。然后才开始一天的日常业务,主要有支票,电汇等。在中午之前,有票据交换提入,根据交换轧差单编制特种转帐借、贷方凭证等,检查是否有退票。下午,将其他工作人员上门收款提入的支票进行审核,加盖“收妥抵用”章,交予复核员录入计算机交换系统。在本日业务结束后,进行日终处理,打印本日发生业务的所有相关凭证,对帐;打印“流水轧差”,检查今日的帐务的借贷方是否平衡。最后,轧帐。这些打印的凭证由专门的工作人员装订起来,再次审查,看科目章是否盖反、有无漏盖经办人员名章等,然后装订凭证交予上级行进行稽核。这样一天的会计工作也就告一段落了。

关于信用卡业务。信用卡按是否具有消费信贷(透支)功能分为信用卡与借计卡。信用卡又按持卡人是否向发卡银行交纳准备金分为贷计卡与准贷计卡。贷计卡是银行授予持卡人一定的信用额度,无需预先交纳准备金就可在这个额度内进行消费,银行每月会打印一张该客户本月消费的清单,客户就可以选择全部付清或支付部分,如果选择后者,则未付清部分作为银行的短期贷款以复利计。而准贷计卡则是交纳一定的准备金,然后银行再授予其一定的消费额度的一种信用卡。借计卡是没有透支功能的,但可以进行转帐结算,存取,消费的一种卡;并且这种卡不需要复杂的审核过程,只需要在现场填写一份申请领用书即可马上领到借计卡。信用卡还可以按使用对象分为单位卡与个人卡;按信用等级分为金卡与普通卡。

银行贷款业务。由于目前的实际情况,中小企业融资难,尽管央行一再出台有关鼓励银行向中小企业贷款的方案,但是,在各个银行内部都有严格的控制。农行也是如此。所以,银行目前也投入了个人贷款领域。需要注意的是,银行的个人贷款业务并不是直接将款贷给个人,而是与商家签订一定的协议,其实是将款贷给商家,然后商家把商品卖给个人,个人再还款给银行。银行在与商家签订协议时,审查商家的证件是否齐全。而个人要向银行提供有关的收入证明,身份证明等。一般都是以购买的标的物作为抵押,最常见的就是动产抵押(如汽车贷款)和不动产抵押(如住房贷款)。信贷部门实行的是审贷分离制,就是进行贷款客户开发与具体发放贷款,审核贷款可能性的工作人员是各司其职的。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实训过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

“千里之行,始于足下”,这近一个多月短暂而又充实的实训,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。

实训中有苦有甜,平坦的大道上多个门槛是种挑战也是一种机遇,这个门槛也许是障碍也许是通向另一个世界的门票。

当我实训结束的时候,再回首,看到那热情洋溢的一张张笑脸的时候,我知道银行里还有好多好多要学的!

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一、实训目的:

1、更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流。

2、了解汽车各种品牌,价格,性能。

二、时间:x年x月x日——x年x月x日。

三、地点:安徽合肥江淮4s店。

四、实训内容:

1、掌握汽车的销售流程。

2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经。

3、学会运用相应的销售技巧。

4、更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较。

5、真正了解“汽车市场”的含义。

五、汽车销售流程图:

1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

六、实训总结:

短短几周的实训期过去了,而我在天翔比亚迪公司实训感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了程经理,接着就上了岗,于是我就开始了以后的工作。

我每天早晨8:00以前就到了,下午5:30下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

而我的主要任务就是学,跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较开朗的男孩子,有的时候与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时同事帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

两三个月的实训过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

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对于我来说,为期半个月的寒假实训,是十分重要的一次锻炼机会。因为我们平时只能从课本上学习理论知识,能有这样的实践机会,当然就格外珍惜,期望能够经过实践学习一些书本学习不到的知识,积累实践经验,为日后参加工作打下基础。

由于缺乏实践经验,我对民营企业性质的人力资源管理工作了解不多,认识不深。为了能更快适应环境,更好的开展工作,我特别注重加强专业知识的学习,坚持“向同事学、向书本学”的思路,不断提高业务水平,以弥补自身专业知识结构的欠缺和阅历短浅的受限。“三人行,必有我师”,企业中的每一位和同事都是我的教师,他们的丰富经验是一笔宝贵的财富,是我不断学习的源泉。

为此,我积极向身边的、同事和前辈们请教,虚心吸取他们的宝贵经验,以他们的工作思路、言行举止、工作程序和工作方法为榜样,规范和纠正自我方法、思路上的缺陷。另一方面,经过系统的学习企业人力资源开发与管理、民营企业党务管理实务等业务知识,努力掌握与企业主桥梁工程有关的工作资料,熟悉工作流程。

这次实践经历让我发现,理论与实际的差距:刚踏上社会的我跃跃欲试,大有气吞山河之势,因为我平时学的知识最终能够派上用场了。但之后实践发现实际上我看的只是基本理论学,尚未具有发展潜力,没有融入企业。学校主要是经过学习,掌握观察问题、分析问题、解决问题的思路和方法。

走进企业才发现作为人力资源工作者一要熟悉国家人事劳动及其他法律法规政策,二要掌握最新的人力资源理论和技术,三要具备战略家的某些素质,最重要的是能够根据外部环境的变化和企业实际把学到的知识具体化。

因为知识老化速度以加快企业外部环境变化更快更复杂,到社会上继续学习才是理论与实际的结合办法,大学课堂上学的都是理论知识,很多案例的分析其实也都不够真实,并且还会失去现实意义。工作中的人力资源管理工作,很多方案如果用大学的理论知识来做,最终都实行不通的,甚至会被全盘否定掉。

要认真学习业务知识,在工作上争创佳绩。要成为一名合格的企业管理层员工,首要条件就是成为业务上的骨干。对于我来说,首要任务就是要学习、熟练掌握业务知识,始终以积极的工作态度、高度的职责感和只争朝夕的精神投入到工作中;要在加强业务知识学习的同时,踏踏实实的做好本职工作,戒骄戒躁,争取在自我的工作岗位上作出优异的成绩。

要扬长避短,不断完善自我。要正确的认识自我,在工作中不但要发扬自我的优点,还要客观地应对自我的不足之处,更进一步注重锻炼自我的应变本事、协调本事、组织本事以及创造本事,不断在工作中学习进取。

由于人的工作是最复杂微妙的工作,人力资源主任这个职位是对个人品性要求很高的一个职位,需要以积极的心态去全身心的投入其中。想成为一个合格甚至优秀的人力资源员工具备以下方面的素质:

(1)具备公正、忠信、坚定勇敢的意志力。相对来说,仅有公正才能够做到无私,才能够客观地对人力进行评估、确定,在选拔、推荐、使用人才时坚持“唯才是用”的原则。还要具有坚定勇敢的意志力才能使自我在人力资源构造过程和开展自我的工作中,承受来自于各方面的压力和挑战来坚持公正、忠信的原则。

(2)具备广博的社会科学知识。一方面可充分利用各种社科学知识或方法。另一方面,一个人力资源的负责人同时要和不一样专业、不一样领域的人员接触相处,广博的社会科学知识有住与提高对各种人才以及各类人才和不一样层次的人才进行验核判别,也有利于人力资源建立广泛的社会关系,为建造单位或组织所需的人力资源库营造条件。

(3)具备实现人力资源有效管理的专业知识和职业本事。这些知识和本事包括:人力资源规划管理和人力资源管理手册设计的本事职位分析和绩效考核管理本事;薪酬与福利管理本事;人力资源开发、培训本事;人事制度管理本事。当然,作为人力资源经理还须具备组织本事、领导本事、表达本事、自信力(以及对人力资源管理工作的兴趣或爱好)等其它素质本事。

不知不觉一个月结束了,在这段时间真的很高兴,学了很多有关人力资源的知识,课外的知识。对我们这些在校大学生,对以后要从事的职业岗位进行全方位的了解,不仅仅是接触了解社会,更是提高自身的好机会,对适应社会是很有裨益的。

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时间过得真快,一转眼间三四天的实训时间就过了。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉受益匪浅。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实训活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和潜力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一齐,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、潜力、智慧等因素融合成的综合素质和潜力,为自己事业的成功打下良好的基础。

首先,我想谈一下实训的好处。实训是一种对用人单位和实训生都有益的人力资源制度安排。对理解实训生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,能够让其低成本、大范围的选取人才,培养和发现真正贴合用人单位要求的人才,亦能够作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实训生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

对学生而言,实训能够使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会主角,逐步完成职业化主角的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。作为一名学生,我想学习的目的不在于透过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,透过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实训来作为缓冲,对我而言是一件幸事,透过实训工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。

再次,我要总结一下自己在实训期间的体会。

一是自主学习。工作后不再像在学校里学习那样,有课堂,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。在我们实训的单位里,我就遇见了几个十分和善的老员工,只要问他们的是技术上的问题,他们都会一一作答,使我了解到,原先理论跟实际是有很大的差距的。

二是积极进取的工作态度。在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,像我这样没有工作经验的新人,更需要透过多做多问来积累经验。尤其是我们的工作并不像正式员工那样有明确的工作范围,只是自由观摩,如果态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。

三是基本礼仪。步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原先作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都就应合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比如注意其他人的做法或向专家请教。

四是为人处事。作为学生应对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要应对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是思考自己的事。

我想,透过这次实训让我认清了自己的很多不足和缺点。

第一个就是缺乏工作经验。因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实训工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。

第二是工作态度仍不够用心。在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。

第三是工作时仍需追求完美,在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。

第四是学术上不够钻研。这是由工作性质决定的,也是我自己选取的,因为在我看来,只有被市场认可的技术才有价值,同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。

但我毕竟是一名专科生,需要作一些基本的实际工作,这就需要我个人多关注科研的最新进展,同时,这也对我的工作有促进作用。

我坚信透过这一段时间的实训,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实训中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。在这半周的时间里,我受益匪浅。我在那里不仅仅学到了许多关于专业的知识,最重要的是进一步体会到了做人的原则。

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1、了解车床的工作原理,工作方式及其车床保养。

2、学会车床的使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。

3、学会选择及磨削。

二、实训资料。

1、车床和砂轮的安全使用方法。

2、外圆刀,四十五度角刀,白钢刀等磨削和正确的使用方法。

3、阶梯轴及倒角的加工。

4、锥度轴的加工。

5、螺纹的加工。

6、蜗杆的加工。

三、实训总结。

将近一个月的车工实训很快就过完了,过程中有苦也有乐;但总的来说:付出越多,收获越多。

记得第一天实训,连机床也不会开。现在对机床有一定了解了,能够加工几种简单的不一样的工件。例如:螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。过程中,最怕的是崩碎;最痛苦的就是磨。可能一不细心,将要磨好的又要重新磨;其实磨也是挺有技术性的。但熟能生巧,磨多了,自然也会磨得好些。

还有就是加工螺纹,进多少刀,都要做到心中有数,一点也不能马虎。要细心,要一点点进刀;待进到一定深度后,要分左右进刀,这样才会使均衡。

一个月很快过去了,有所收获,但也存在不少问题。例如:车蜗杆的熟练程度和技术掌握不够。车槽的时候会显得生硬,特别是深度槽。还有就是公差掌握不够。粗糙度对我来说也是一种考验,特别是蜗杆内槽两边的粗糙度。

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目的是通过参观典住宅建筑工地,使我们对所学知识有一个感性认识,对建筑构造的概貌有一个系统全面的了解,提高理论联系实际的能力。实训的任务如下:

1、通过参观实际建筑的施工,增加对建筑构造的认识程度,加深对所学知识的理解。

2、通过参观和老师的讲解,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造。

3、通过在实际施工现场的参观实训,培养我们吃苦耐劳的品质和对劳动人民的敬意。

二、实训地点及时间。

xx市路彰泰睿城施工现场。

xx市路安厦xx大美楼盘施工现场。

三、实训内容。

带着指导书上面的问题,我们参观了两个楼盘的施工现场,当时指导书上有要求,不要带相机拍照,所以照片没有很多。我们参观的彰泰睿城住宅楼是12层,2~11层为标准层,12层为复式楼层。两处楼盘都超过十层,均为高层建筑。住宅建筑规范规定南北向不应小于南侧建筑高度的倍,且最小间距不应小于24米;东西向不应小于较高建筑高度的倍,且最小间距不应小于21米。参观的时候我们问了负责人,他回答住宅的间距都是按规范要求而定的,有些为了功能需要就做大点,大概在20~30米这样。

屋顶要做防水保温层还有面层,在安厦xx大美住宅楼,他们采用保温隔热与面砖结合的一种砖,使屋面更有美感。屋顶排水有坡屋顶排水和平屋顶排水,在屋面设排水天沟槽,排水沟内贴防水材料,雨水流到排水沟内通过过管道把水排走。在屋顶我们还看到风能排气装置和抽气管,抽气管高度有1700mm。作用是抽水马桶排水的时候达到气压平衡排水顺利。屋面还设有水箱用于消防和顶层供水。除此之外还有电缆管道、空调管道、给水排水管道。电缆管道、空调管道、给水排水管道都较矮,抽气管道比较高,使气味不会被屋面上的人吸入。屋面上的房间就是电梯机房,供工人维修电梯使用。

四、实训体会。

通过两天的参观实训,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,使我近距离的观察了房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。

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在学生掌握商品流通学基本理论基础上,培养学生的实际业务操作能力,为学生今后从事相关工作奠定技能基础。

二、实训要求。

要求学生了解商品流通的全过程。在训练过程中,进行师生互动,要努力提高学生的分析问题和解决问题的能力。针对实践调查要求学生能提出自己的想法,将所学的知识运用到具体的实践中,培养学生团结协作的能力。

三、实训时间。

四、实训地点。

五、实训内容。

1.分组准备:学生自由组合3-4人一组,相互分工。

2.调查准备:学生对即将去调查的企业进行相关资料收集。

3.商品流通认知调查:前往流通企业进行调查。考查其商店选址、店堂布置、商品摆设、顾客服务等。

第四天的实训内容:将我们了解到的关于人人乐超市的相关信息做成ppt,我们小组的ppt内容大致分为了7个方面:

1)超市简介。

2)超市的选址。

3)经营规模商品陈列情况:畅销的商品都放在最显眼的地方。

4)仓库管理。

5)商品种类。

6)自有品牌。

7)实训小结。

六、实训总结。

我们结合着自身的购物体验,以及在人人乐超市实地调研的基础上,我们这一小组针对人人乐超市提出了相应的建议和意见。

1.比如购物的时候,特别是节假日人流较多时,超市会显得很拥挤,而一些老年人或者残疾人购物就会很不方便。我们就建议在超市内增添老弱病残等特殊人群的专用通路,并安排人员对着这一特殊人群进行商品介绍、导购等服务。给他们一种温馨的购物环境。

2.在超市内完善服务实施,导购牌,安全、厕所指向牌等等。

3.人人乐超市里面没有设置商品价格查询机,有时价标太多挤在一块,上面的价格等信息又有些模糊,旁边又没有销售人员,就不能确定其具体价格是多少,就会导致流失购买此商品的顾客或在结帐时产生争议。所以我们建议在商品种类繁多的地方配置商品查询机。以满足顾客需求。

4.在客流量高峰期,选购物品繁多与少件的顾客都在一起排队结帐,导致选购少件物品的顾客等待很久才能结帐,会导致购买少件商品的顾客因要排很久的队从而放弃所购买的商品,既流失了部分顾客,也加大了工作人员的工作力度。而我们根据这一弊端,建议开设少件物品结帐专用通道,提高购买少件商品的顾客的结帐效率。

七、实训体会。

转眼,一周的实训就结束了,我很感谢学校安排实训这样的实训,以及老师的细心指导。实训把我们这一学期学习的内容集中的进行训练,提高了我们的专业水平,积累了实践经验。老师耐心指导,我们不会的问题,即使是讲过几次,老师还是会再次更详细地解说,提示我们一些重要的方法及技巧。对我们做的调研内容进行评析,指出不足,也让我们了解到学习的重点内容。通过这次实训,我感受到了做任何事都应该提前做好准备工作。我们了解到实践得真知,一切学习的知识是要建立在实践的基础上。实训还让我学到了书本上学不到的东西,感受到了团队合作,增加我们的阅历,累积了实践经验提高了我们的实际操作能力和应变能力。在以后的学习中我们更知道我们应该学习和掌握的知识,并对以后工作有一定的指导作用。

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过去的一个星期,我们进行了建筑施工技术的实训。这个星期是丰富多彩的,星期一,我们在学校进行了建筑实验室的参观,星期二,我们去了从化校区的工地进行了现场工地的参观,星期三,我们在水利厅的工地进行了现场的学习,星期四,我们在学校参加了一个关于建筑施工新技术的讲座会。在这一个星期中我们学习了不少的现场知识,把过去在课堂中不懂的东西在现场的学习中得到了解决:

一、结构形式。

当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架——剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

a砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。楼梯间四角设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。

而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。

二、梁:按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。

梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。

门窗过梁。

门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间。

常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁。

圈梁。

砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁。在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载。

圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。

在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。

在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。

通过这一次认识实训,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实训中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实训,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。

实训报告万能

我在初二年级任实习英语教师一职,学校则为我们实习生安排了指导教师,我的指导教师是初二四班的班主任,在半年的实习生活中,我随老师一起跟班教学,向老师学习班级管理以及英语教学技巧。在这半年里,在老师的指导下,我曾为初二3班、4班授课五节左右,课前,独立制作课件以及导学案;课中,老师进行现场指导;课后,老师指出问题并提出解决方法。半年里,我曾参加了两次区初二英语教研活动,第一次是开学初区教研员对于新教材的分析;第二次是以听评课形式,关于初二英语写作课的教研活动。此外还参加了本校的一次教研活动,此次教研活动是针对我们两个英语实习生,由我们进行教学设计,教研组其他成员提出意见与建议。除了教研活动,学校还组织过一次同课异构教学活动,与二中进行交流学习。

除了在初中的教学工作。我们还在高一年级担任了一个月的见习班主任工作,以辅导晚自习形式参与班级管理。因指导教师是班主任,所以我有幸参与了班级布置工作,陪学生参加情景剧比赛,以及社会实践活动。还在初二年级担任活动课教师,带学生参加课下业余活动。

在生活方面,学校除了每月的生活补贴外,为照顾我们实习生的特殊情况,一日三餐免费。住宿和其他教师一样,住在教师公寓,电器齐全。教师公寓的其他教师也对我们非常友好;在工作方面,实习学校领导给予了一定的关注,但对于实习生的后期工作安排,实习学校缺少计划性,导致实习生很少有实践机会,在实习学校无事可做。虽然指导教师对于指导实习生缺少经验,但指导教师对于实习生的指导认真负责,从知道教师身上学到了很多东西。

总而言之,此次实习是有收获的,在工作上,了解到了当前英语教育的形式,同时接触到了之前从未接触的高效课堂教学模式;在课堂教学上,我明白了运用多种教学方法的重要性,灵活处理课堂问题,得体的课堂用语,对学生适当地鼓励与惩罚,这些都是影响我们课堂教学的重要因素。此外,课前准备以及课后反馈也是至关重要,课前准备也就是备课,备课是一个漫长的过程,我们要准备充分,才能上好一堂课,提前备好教学内容、备好学生,做出情境预设,而我存在的最大问题就在备课上,我总是在情境预设上存在不足,内容准备了很多,而学生却根本没有做出我想要的反映,有时总是高估学生们的水平,导致这一堂课无法正常进行下去,事后指导教师对我说是我对学生们的水平了解不够,所以后期我多余学生接触,基本掌握了学生们的知识储备量,现在我的课堂已经可以顺畅进行,我备课时,试着想好每个环节,想好我要说的话以及学生们可能说的话,这也让我体味到做好情境预设的好处。

课后反馈,学生的反馈以及教师的反馈都是至关重要,由于我没有完全接手整个班级的教学,没有完全参与到教学工作中,所以这一方面在我这几次的课堂上做的不是很好,平时辅助知道教师判作业,也是我的反馈方式之一,每个学生在作业中就能显示出对知识的掌握程度,通过评语帮助学生们认识错误。其次,从高效课堂改革中我们学到了,教师不能墨守成规,要敢于创新,从学生的实际情况出发,具体问题具体分析。对于高效课堂改革要发扬其提高学生学习能力之一优势,但是也不能照搬照抄这种模式,要推陈出新。

在实习中也切实感受到自己还存在很多不足,在工作上,知识的积累还学要加强,在课堂上,存在自信心不足,语言有欠缺等问题。在生活上,初入社会的我们还不能达到自立生活的能力。不过经过半年的生活历练,我们也有所成长。此次的实习让我收获到了很多,不仅是对于课堂教学的有了深入了解,而且收获了与学生们、老师们的深厚情谊。半年的实习在我的脑海里留下了深深的印记,为我留下了美好的回忆。希望帮助过我的教师以后工作顺利。

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