心得体会是对自己在学习、工作、生活等方面的经验和感悟的总结和归纳,它可以帮助我们更好地认识自己,提升自己的能力。下面是一些精选的心得体会范文,希望对大家的写作有所启发。

违章心得体会

违章建筑不仅有碍市容市貌,其安全性与稳定性亦让人担心。由于历史与社会各方面的原因,违章建筑屡禁不止,屡禁屡建。

即老的违章建筑依然存在,新的违章建筑防不胜防。为方便更多的了解违章建筑,笔者现将自身实践总结、分析如下(主要分析个人违建):

1、违章建筑的特点。

(1)大多违章建筑者未取得建设工程规划许可证或虽取得建设工程规划许可证但超标准建设。

(2)建筑材料大多简易低劣(针对一般小的违章建筑而言)。

(3)建设时间短、平、快。

(4)随意性、反复性大。

2、建设位置:大多位于底楼的天井、顶楼的露台(平台)或楼顶公共区域。

3、建设者:社会各界层皆有。

4、建设目的:出租(大多作为营业用房或出租房)或自身使用(大多作为厨房、洗衣房、住宅)。

1、由于违章建筑建设随意性、反复性大,这就要求我们克服“毕其功于一役”的功利的错误思想,客观仔细分析违章建筑的特点与趋势,作好长期斗争的准备,力争防患于未然。

2、政府应确定一个违章建筑的执法主体,由其全权处理违章建筑查处与处罚的有关事宜。

3、通过政府定期的房屋的立面整治或楼顶的“平改坡”工程减少违章建筑的生存空间。

4、加大城市规划的透明性与实用性,从源头上降低违章建筑发生概率。

违章心得体会

督察办人员每天零四点班要有不少于1/3人员入井督察,督察办要打破常规方式,以班中突击督察、边缘死角岗位督察、专项集中督察为主,每天对问题跟踪落实,矿早会通报,重复隐患立即责任追究;每周要对督察情况进行汇总,安办会进行汇报。

开展查摆习惯性违章活动,重点查处施工过程中的“三违”行为,把排查情况上报安检科,4月24日前完成,4月25日安办会分战线进行汇报。

排查情况报安检科备案,安检科进行核实,弄虚作假的,对责任人进行责任追究。

实施过程管控,查处违章行为,每月查处“三违”指标不少于两人,4月20日—30日查处“三违”指标不少于一人,当月未完成指标的减发安全风险抵押金的50%,每少一个指标对本人罚款50元,并扣1分,弄虚作假的进行追究,每月最后一次安办会进行通报。连续两个月未完成“三违”指标的,由纪委、组干部门对其按规定进行问责。

月度内两次以上(含两次)“三违”人员、严重“三违”人员要立即脱产停岗,送职教中心“三违”学习班进行安全知识学习,时间不少于一周,考试合格后,方可上岗。

处罚力度上靠一级,月度内发生两次以上(含两次)事故的单位,不予兑现单位当月安全风险抵押金,相应业务科室全员减发当月安全抵押金50%,由宣传科、电视站进行公开曝光。

违章心得体会

参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的 惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规 及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性,作为一名 客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法 规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血 淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。

对于驾驶员来说意义重大,交通 安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》 ,认真遵守交通规则,做到文明、 安全礼貌行车, 绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道 路交通安全事故的发生。

我是 xx 至班线号车驾驶员,参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次 培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正 意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行 车,绝不发生酒后驾车、 超速行驶、 超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防 和避免道路交通安全事故的发生。

驾驶违章培训学习心得体会通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必 要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。

随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年 发生的车祸数量也随之猛增。

有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶 员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致 车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。

可见,遵守交 通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶 员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生, 减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶 员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过 这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝 不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为。

我想只要通过我们的 不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地 防止交通事故的发生,为和谐社会的'建设做出自己的努力。

驾驶培训学习心得体会通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全 知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律 法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有 重要意义。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车 的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交 通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。

“车祸猛于虎” , 迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限 于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的 痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。

有时,仅仅驾驶员 的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违 章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车 祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。

可见,遵守交通 安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员 来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减 少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员 的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这 次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识, 严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道1 路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼 貌行车,绝不发生酒后驾车、 超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地 预防和避免道路交通安全事故的发生。

同时,对于发生在自己参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的 惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规 及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性,作为一名 客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法 规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血 淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。

对于驾驶员来说意义重大,交通 安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》 ,认真遵守交通规则,做到文明、 安全礼貌行车, 绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道 路交通安全事故的发生。

我是 xx 至班线号车驾驶员,参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次 培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正 意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行 车,绝不发生酒后驾车、 超速行驶、 超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防 和避免道路交通安全事故的发生。

驾驶员 学习心得体会我在矿砂工段工作已经一个多月了,这一个多月里我也学到了不少东西,我 也深刻地认识到做为一名驾驶员的重要性。

我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、 腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。

下面就安全行车工作,谈一点自己的体会

一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦 作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全,提高运输效 益,增加收入都是空谈。

因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经 验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

二、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯 注,同时, 三、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、 行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此, 每次出车前,我们都要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面 情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马 鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以 确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车,不违章行驶 因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心, 作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带 靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。

在 不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的 睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。

交通安全需要我们每个人的高度重 视。

周围的违 反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极 地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受 汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生, 为和谐社会的建设做出自己的努力。

违章搭建心得体会

近年来,大量的违章搭建事件在社会上频繁发生,给城市的规划和管理带来极大的困扰和负担,但是,事实上,许多的违章搭建是有其存在的合理性的;然而,对于大多数人而言,违章搭建依旧是一种违法行为。

一、了解相关法律规定。

很多人违章搭建是因为对相关法律规定不了解,误解了相关法律的判定和处理,这样就给自己的生活带来了隐患。因此,我们在搭建房屋时,必须先了解相关的法律规定,包括有关受影响房屋的属性、不能搭建的临近物、安全指标等等。

二、充分考虑隐患风险。

违章搭建的风险非常大,不仅容易造成人身伤害,还会对周边环境和邻里关系带来影响。因此,在进行搭建时,必须充分考虑搭建风险,并站在周围所有人的角度去思考。

三、选择正规的施工队伍。

对于有一定经济条件搭建房屋,选择正规的施工队伍和合格的建筑师相当重要。因为,正规的施工队伍能够按照国家法律规定进行施工,保证质量和安全标准,遵守周边环境协议。而非正规的劳工不安全,专业性不强,所属权利也不完善,对搭建的人和邻居都有很大的伤害。

四、注重保护环境。

违章搭建容易造成环境的破坏和污染,影响周边居民的生活。因此,在进行搭建时,必须注重环境的保护,并在搭建之后对环境进行修复。

五、积极向政府申报合法化。

如果您的违建在离正常登记状态较远的状况下,您可以向政府积极申报合法化。比如,您可以向相关部门申报销售权或使用权,或者申请延期使用。

综上所述,违章搭建是违反国家法律的,我们对此应该引起足够的重视。在搭建房屋时,我们需要充分了解相关法律规定,充分考虑隐患风险,选择正规的施工队伍,注重保护环境,积极向政府申报合法,不能为了一时的方便忽视对未来的安全和周围环境的危害。

无违章

在我们日常生活中,无违章行为是一种非常重要的素质。它代表着一个人的自律和积极向上的精神态度。在工作、学习和交往中,遵守规章制度、遵循道德准则是我们每个人都应该追求的目标。本文将探讨“无违章”带给我个人的心得体会。

第二段:追求规章制度。

作为一个社会成员,遵守规章制度是我们理应遵循的基本要求。无违章意味着我们始终保持良好的行为习惯,践行公正和秩序。在工作中,遵守公司的工作规范,做好本职工作的同时,要时刻谨守廉洁自律的底线,不贪污、不受贿、不违纪。在学习中,遵守学校的纪律规定,按时上课,认真听讲,积极完成作业和课程任务。在生活中,遵守国家法律法规,遵循社会公德,不随意扔垃圾,不乱涂乱画,不损坏公共设施。只有这样,才能对自己负责,对他人负责,创造和谐的社会环境。

第三段:恪守道德准则。

无违章还应包括恪守道德准则。道德是社会公认的行为准则和道德原则的集合。一个有道德的人应该具备诚实、守信、宽容、公正、助人为乐等优良品质。他们在与人交往中,始终坚持真诚、友善和善意的态度,不欺骗、不伤害他人的利益。他们不做欺诈、不谋私利的事情。在道德准则下,我们意识到不仅是自己的利益,还有他人的利益,我们应该更加关心他人的需要,并主动提供帮助。只有在道德准则的约束下,我们才能真正实现自我和社会的双赢。

第四段:取得精神安宁。

无违章不仅是对他人负责,更是对自己的负责。当我们能够始终保持良好的行为习惯,我们会聚集许多积极向上的精神力量。首先,无违章可以收获自信。只有通过遵守规章制度和道德准则,我们才能在工作和生活中顺利并成功。其次,无违章可以带来内心的宁静。在面对繁忙的生活和工作压力时,我们始终能够保持平静和淡定,不轻易被干扰和影响。最后,无违章可以产生良好的人际关系。通过遵循规章制度和恪守道德准则,我们能够赢得他人的尊重和信任,从而建立良好的人际关系。

第五段:总结与展望。

无违章不仅是一种行为,更是一种人生态度和价值追求。它是我们成功和幸福的基石。对个人而言,无违章可以带来内心的宁静和精神的富足;对社会而言,无违章可以创造一个和谐、宽松、安全的环境。因此,我们每个人都应该从自身做起,从小事做起,从日常生活中的点滴做起,努力做到无违章,树立良好的行为榜样,为社会的发展做出贡献。相信通过我们的共同努力,无违章,成为每个人的自觉选择,将会创造一个更加美好的未来。

本文以“无违章心得体会”为主题,从追求规章制度、恪守道德准则、取得精神安宁等不同角度阐述了无违章对个人和社会的重要意义,并鼓励每个人通过自己的努力实现无违章的目标。通过这篇文章,希望读者能够对无违章有更深层次的理解,并积极践行在实际生活中。

违章心得体会

为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神,深化供电优质服务“百问百查”活动,进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件,该活动内容,建立反违章常态工作机制,落实反违章工作责任制,违立违章常态工作机制,反违章工作要覆盖与服务工作全员,全过程,全方位做好这四个方面的“对照检查”。各单位要结合本单位工作特点和规律,组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能,将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导,加大投入,创造性的开展工作。

全面督察营销管理中的“量、价、责、损”与优质服务工作情况,重点打击营销与服务环节中的习惯性违章,遏制营销服务违章行为发生,规范营销服务行为。解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题,我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理咨询支配的,具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定,但实际有一部分员工有章不循,进入施工现场不戴好安全帽,不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成,事实证明,要改变或消除受心理咨询支配的不良习惯并非容易,需要经过长期的努力。

2、继承性

有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的,而是在一些老工人师傅身上“学”、“传”下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代,从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。

3、排它性

有习惯性违章的员工固守不良的传统做法,总认为自己的习惯性工作方式“管用”、“省力”,而不愿意接受新的工艺和操作方式,即使是被动参加过培训,但还是“旧习不改”。

二、习惯性违章的心理咨询状态

1、缺乏安全知识,不知不觉的违章

对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解,工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、贪图安逸

在工作中不求上进,缺乏积极性,平时不注意学习,技术水平一般,自我保护意识差。与其他人一起工作还可以,一旦自己独立工作,哪怕是从事简单的工作,都有可能发生事故。

3、侥幸的心理咨询

明知某种做法属违章行为,可能引起不良后果或事故,但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生,以前这样做不会出现问题,这次也不会,于是在侥幸心理咨询的驱使下而走险,一旦环境、设备和人员的变化,就很有可能引发事故发生。

4、自以为是

总认为自己有经验、有能力防止事故发生,相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻,反而引以为荣,这种违章一旦发生事故,必然会造成极其严重的后果。

三、简述如何克服习惯性违章

1、找出违章现象,让“习惯”改成习惯

“安全第一,预防为主”是安全生产的总方针,是凡习惯性违章的基本准则。“综合治理,保障平安”是安全生产的一个主题。查看相关资料,很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月,项目部开展以“综合治理、保障平安”为主题的多种宣传及教育活动,将习惯性违章行为整理出来及时公布,组织员工学习,并纳入安全专项考核细则中,加大考核力度,发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施,并下发定期整改通知单。通过了解,摸清习惯性违章的根源,提出防范整改措施,从而有效的防止了各类事故的发生,避免了不必要的事故损失。

2、大力开展对员工的安全教育

通过查找习惯性违章的危害,使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的,其结果必将受到客观规律的惩罚,不但危机自己的安全,而且还会累及他人。项目部针对“习惯性违章”的特点,项目部通过安全月活动,加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习,使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验,按安全生产规章制度作业和操作,就是珍惜生命,同时结合项目部实际情况,经常性的开展反事故预案演习,培训和考试,了解掌握规章制度和“习惯性违章”行为,把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为,养成遵章作业的习惯,从而大大减少随意作业的机会和条件,从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员,应以此次活动为契机,做好迎接2008北京奥运,争取良好的市场形象。

违章搭建心得体会

在我国,城市违章搭建已经成为了一种普遍的现象。虽然违章搭建带来一时的便利与快捷,但是也会对环境和社会造成极大的影响。在我个人经历的违章搭建过程中,我深感到了违章搭建的不可取之处。本文将结合个人的经验,总结出违章搭建的心得与体会。

第一段:了解相关法律及后果。

在开始搭建之前,我们应该明确的了解相关的法律及后果,以免因不懂法规而产生的多种麻烦。违反城市规划,土地管理,建筑质量监理等一系列法规,将会面临处罚、罚款以及行政或刑事责任等后果。在我这次经历中,因为没有严格遵守有关法律法规,最终导致整个工程被政府部门紧急叫停,耽误了我们的时间和精力。

第二段:认真选择工程承包商。

在选择工程承包商时,我们应该仔细的调查清楚他们的背景资料。避免选择不良的商家,也不要轻易相信工程承包商的夸大宣传。建议选择口碑较好的建筑公司,以保证在工程建设过程中的质量和安全。此外,协商好支付款项和服务验收标准等细节问题,以免发生经济纠纷。在我的经历中,由于没有选择正规的建筑公司,从而导致了我们的整个项目出现了质量上的问题。

第三段:遵守施工期限。

在施工期限方面,我们应该充分考虑到各种不可预测的情况,提前规划好时间和进度,以保证工程建设能够按期完成。在施工现场,积极管理施工进度,及时协调各种关键节点的施工,以减少施工期风险。我们在违章搭建时,由于施工计划不合理以及人员管理有误,导致了整个工程被迫延期,并降低了我们的生产效率。

第四段:注重现场管理。

在项目施工过程中,现场的安全问题非常重要。违章搭建常常存在各种安全隐患,如电气设备的无控制、楼面的坍塌、钢筋混凝土的老化等等。因此在现场监理方面,应增强监控和安全管理,减少各种安全事故的风险。除了现场管理,对于项目的材料管理与质量监管也应高度重视,认真对待每一个细节,以免在整个工程建设过程中出现质量问题而影响到项目的效益。

第五段:确保工程质量。

工程质量是违章搭建中最为重要的问题之一。任何建筑工程都不可避免的存在很多复杂的因素,如安全合规、建造质量等等。因此,我们应该找到专业的技术人员负责监督工程建设过程,从申请施工许可、设计文本到施工图纸评审,应该认真核对每个环节,以保证整个工程的质量得到保证。无论是违章搭建还是合法建筑,只有确保工程质量,在工程建设过程中认真管理,才能让整个工程顺利进行。

综上所述,违章搭建会给我们的生活带来很多的便利,但是如果不遵从实际法规和相关规定,就很容易产生不必要的经济、社会和环境影响。因此,我们应该从自身做起,认真考虑好每个环节,切实做到精细管理、规范建造,以切实保障我们的人身安全与健康生活。希望我的经验和体会可以对您有所启发。

违章心得体会

每一起事故的发生,都是一次血的教训,都要付出惨重的代价;发生事故后令人深思、催人泪下。

思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。

在xxxx年2月份我车间发生了一起由于违章操作(6kv设备带负荷分、合闸)使高压隔离开关因弧光短路烧毁而导致全厂停车的事故。

虽然没有造成人员身体上的伤害,但是设备安全受到了威胁,给经济造成了一定损失。

作为电仪车间主任这次事故给我敲响了警钟:事故发生原因时,大多数违章都会用“没想到”、“不知道”等字眼,也就是说,在事故发生前做出判断时,大多数人都相信了自己的“经验”,而放弃了规章制度。

一些职工认为自己运气好,不可能出事。

再者就是省事心理在作祟,总是希望以最小的劳动消耗获取得最大效果,甚至还会被作为小聪明而津津乐道……这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯,也就为以后的事故埋下隐患;一但出事了那将后悔莫及。

无数事实证明:习惯性违章行为比偶然违章行为造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更严重。

习惯性违章行为的一再出现,会使职工习以为常,就很难把它当回事儿,渐渐地失去了警惕性,久而久之,纠正起来也十分困难。

因此,习惯性违章就是危及安全生产的“瘟疫”!

对于我们无论是维修还是值班人员,都应该认真遵守《电器安全操作规程》,杜绝习惯性违章,保持良好的精神状态,去完成每一项工作。

在安全生产中,防止类似事故的发生。

通过反思,我认为在今后工作中应抓好以下具体工作:

1、严格执行电器安全操作规程,杜绝违章作业。

2、定期组织全体职工进行电器安全操作规程培训。

3、积极组织职工进行安全思想教育,加强职工安全思想意识。

4、不断加强业务学习,提高操作技能。

杜绝类似事故的发生。

由于“习惯性违章”是一种潜伏的、不易觉察,甚至从主观上不愿意改变的不安全行为,使我们一线职工,都淡化了遵章守规的自觉性,甚至把安全规定视为包袱、麻烦、教条、僵化,危害巨大。

信经验而放弃规章制度,否则代价将是沉重的。

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。

违章心得体会

近期公司安全生产现状不容乐观,特别是11·18事故至今又发生多次机组非停事件。公司的安全生产局面转向低谷,形势严峻。同时也暴露出诸多问题。值得我们每个人反思。首先作为灰硫专业的一名班长,我深刻检讨,特别是针对11·18#4机组非停事件,我难辞其咎。

作为一名班长,在长期稳定运行的情况下,淡化了危机意识,遇到事故,未能作出正确判断,未能预想到事故发生的严重后果。班组成员培训不到位,安全意识淡薄。应对突发时间能力差。对异常情况不敏感。未在第一时间内采取有效措施,思想认识不到位,处理问题不果断,导致事故的扩大,最终导致#4机组非停事件的发生。

痛定思痛,11·18本身是一起完全可以避免的事故,但却由于自身的疏忽、和判断失误等原因,造成了惨痛的后果。再回过头来看看这些工作中的失误,造成这一切的还是自身的安全意识存在问题。

通过事故的发生,我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中从要自身做起,增强自己的安全意识和责任意识,贯彻落实安全生产的各项规章制度,严格按照相关规章制度作业。加强专业技能学习和培训,提高技术水平。加强事故案例学习,吸取教训。认真开展班组三讲一落。吸取沉痛的经验教训,将各项事故案例结合到实际工作中,遇到易发生问题或漏洞的环节,提高警惕,加强监护,结合个人经验,防范事故于未然。严格要求自己及班组成员,认真工作,恪尽职守。

通过各类事故我反思很多、很多,沉痛的教训告诫我们要举一反三,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为公司的安全生产工作做好、做实,作出成效。

ftp搭建心得体会

第一段:引言(200字)。

在如今的互联网时代,文件传输协议(FTP)作为一种常用的文件传输方式,被广泛应用于文件的上传和下载。随着网络的普及,越来越多的人开始在个人电脑或服务器上搭建自己的FTP服务器,以方便文件的共享与传递。近日,我也在自己的电脑上成功搭建了FTP服务器,并从中得到了一些心得体会。下面我将分享一下这个过程及所得到的经验与教训。

第二段:准备工作(200字)。

在进行FTP服务器的搭建之前,我们首先需要进行一些准备工作。首先是选择一个合适的服务器软件。常用的有FileZillaServer、ProFTP、Pure-FTPd等。此外,还需要一个静态IP地址和相应的网络设备,用于与外界的连接。同时,需要确保系统的安全性,设置防火墙和加密协议,以保护服务器和数据的安全。

第三段:搭建过程(300字)。

搭建FTP服务器的过程相对来说并不复杂,但需要一定的技术基础和耐心。首先,我们需要安装选定的服务器软件,并进行必要的设置。接下来,配置服务器的用户和权限,确保只有授权用户能够访问服务器并进行文件的上传和下载。然后,我们需要配置服务器的网络环境,确保外部能够正确访问到服务器。最后,将服务器运行起来,并进行测试,确保服务器的正常运行和访问功能。

第四段:问题与解决(300字)。

在搭建FTP服务器的过程中,我也遇到了一些问题,但通过查找资料和向朋友请教,我都得到了解决。首先,我遇到了端口映射的问题。由于网络设备的原因,我无法正确设置端口映射,导致外部无法访问到服务器。经过研究和尝试,我发现可以通过使用动态DNS服务来解决这个问题。其次,我遇到了文件传输速度较慢的问题。通过优化服务器的带宽设置,我成功提高了文件传输的速度。这些问题都给我敲响了警钟,让我意识到在搭建FTP服务器的时候,不能只关注功能的实现,还要考虑到和网络设备的兼容性。

第五段:总结与展望(200字)。

通过搭建FTP服务器的过程,我不仅学到了一些技术知识,也更加深入地了解了网络传输的原理和方式。同时,我也意识到搭建FTP服务器并非只是简单的实现功能,还需要考虑到安全性和兼容性等方面的问题。我相信,通过不断学习和实践,我会在搭建FTP服务器的道路上越走越远,为更多的人提供方便和帮助。未来,我还将继续研究和探索FTP服务器的更多功能和应用,为网络文件传输领域做出更大的贡献。

违章心得体会

一年一度的关于工厂安全生产的培训活动,在五月份的xx月xx日顺利完结。活动进行了一整天的时间,分别分三个阶段。第一阶段是安全演练活动,第二阶段是考试活动,第三阶段是领导人做总结的环节。这三个阶段都让我记忆深刻,都能让我从中感受到xx工厂对我们全体员工安全的高度重视。也加强了自己的对于安全这方面的意识。

在安全演练的活动中,xx工厂请了很多专业人士,给我们一边演练着在生产过程中,我们会遇到的一些安全问题的正确操作,一边演说着如何避免安全问题的发生,和如何在出现事故时的一些自救方式。演练完毕之后,就是到了考试的环节,考试都是一些基本的工厂生产安全方面的问题,但是居然也有很多也难倒我们,这就足以看出了我们平时安全知识的匮乏和对待安全问题不够重视这一点。

生命是顽强的,但同时生命也是脆弱的,很多时候就是因为我们对生命,对安全的不够重视,才导致了一个个悲惨事故的发生。所以这次活动除了给我们普及一些安全知识以外,还有一个很主要的目的,就是希望能引起我们对生命安全的重视。如果我们连重视都做不到,那当事故发生的时候,我们有再多的常识和知识,也挽回不了。所以,我们首先要做到的就是提高自己对待安全问题的意识和重视,特别是在我们工厂工作时,我们更要加强警惕,时刻注意。因为这已经不仅仅是关乎于我们自己个人的生命与安危,这还关乎于我们整个工厂上百人的生命与安危。这就正如xx领导在活动最后总结出来的'一句话:我们不能因为自己对生活安全的忽视,而让上百号人的生命来为你的愚蠢行为买单。

整场活动下来,我都一直是保持着认真而严肃对待的态度,因为我知道在安全和生命面前,我们开不起玩笑,也更不能够开玩笑。在这场活动中,我也学习到了很多关于安全方面的知识,不管是在工作上面的,还是在生活上面的,都是我以前不知道,和所不了解的。所以这场培训活动,对于我来说是一场非常具有教育意义的活动。我也希望工厂里,以后能多多举办这样的培训活动,多多加强员工们安全知识的教育,让我们一起珍惜生命,一起保障xx工厂的安危。

进入工厂工作安全一直都是我们厂关注的要点,作为一个普通员工,我接受了安全培训,学习如何规避危险,安全生产。

我们不需要为技术操心,每天上班都要及时完成每日工作即可,不能随意的遗忘工作任务,化工工作需要遵循工作步骤和顺序,而且在工作是,要做好预防工作,穿好防护服,这样做才能够避免出现危险,以前我认为进入到厂里工作,不需要考虑这些,这些安全都只需要工厂考虑就行。

但是进入到岗位上,虽然工厂做了很多准备,但是同样也有很多的安全注意事项需要我们注意和做好,不能全部靠工厂规范,因为在工厂很多生产管道和设备,需要更换,发现有泄露或者已经出现腐化,需要更换这些都是要注意的,一旦出现就必须要及时上报工厂。

在培训中,我了解很多化工安全知识,个人防护措施,以及在工厂的禁止事项要注意哪些事情等,比如我们上班不准吸烟,不准出现明火等,这些虽然有明确标语,但是为了安全,我们每天进入工厂都必须要把打火机放在场外,避免因为忍不住在工厂内抽烟。

的头脑,让自己变的成熟起来,想的要全面,安排要具体,落实要到位,把关要严密,管理要过硬,检查要细致,整改要彻底,纪律要严明,奖罚要公平,这样才能管理好一个工段,才有可能最大限度地杜绝事故,远离事故的发生。

关于“人”的不安全隐患,我觉的比“物”的不安全隐患更可怕,更难治理,虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与教育提高其操作技能,增强其安全意识,但是对于一些本来自律意识较差,个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心,他全当耳边风,着实让人无奈的很。因此我觉的,目前公司应该采取必要的末位淘汰制,把一些扰乱民心,缺乏责任心,操作技能差的员工进行必要的淘汰,要把金泰变成一个大熔炉,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有这样,才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展,更有利于安全工作的全面提升。

总而言之,通过学习,深深地给我上了一课,做为乙炔工段的一名副工段长,整日给易燃易爆物质打交道,不仅多了一些敬畏,更多了一份责任,眼下只有扎扎实实地开展好各项工作,严格遵守操作规程,做好日常检修的安全防护措施的落实,重大危险源的监控,全面提升个人素质,全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!

为了让每一位员工加强安全意识,牢固树立“安全生产,预防为主”的思想,在全国第19个安全生产月到来之际,组织了一次安全生产培训。

在培训中,中心领导首先为我们指出了在维护工作中关于基站维护、登高等需要注意的各种安全事项,强调了安全生产的重要性,然后还邀请了消防教官为我们开展了安全专题讲座。

教官在培训中通过课件给我们展示了在家庭和办公环境下容易发生火灾的各种场景,机房设备、家用电器老化以及不恰当的用电方式等都有可能造成火灾。教官还结合近些年发生的重大火灾事故,以真实案例给我们以警示教育,看着那些受灾后的场景,我顿时觉得安全无小事,不要抱有侥幸心理,无论是在家里,还是在工作单位,都要注意安全的各个细节。

消防教官还围绕如何防火,初期如何扑救以及如何在发生火灾逃生自救的方法进行了详细的讲解。另外对身边存在如煤气泄漏、电线老化、汽车自燃、手机、电瓶车充电等各类安全隐患进行了分析,并详细介绍了如何使用灭火器、防毒面具等消防用具,通过教官的讲解,让我对消防知识有了更深入的了解。

美好生活,需要我们不断的努力才能拥有,然而“安全”确是这一切的前提,美好的生活离不开它,企业的发展更加离不开它。我作为中心的一名安全员,更是要时刻绷紧安全这根警绳,在工作中履行好自己的责任,不仅自己要注意安全,还要提醒身边的同事重视安全,为公司的安全生产工作贡献力量。

这一次安全培训我们全体员工都参与了,在偌大的会议室里,我们所有人都屏住呼吸开始听。这是一次关于安全的培训,和我们每个人都是由直接密切的练习的。身处工厂之中,很多的方面都是需要我们自己去注意的,而安全更是一个值得关注的话题。所以这一次我能够感受得到大家都非常的认真,而我也打足了精神,仔细听培训老师说的那些问题,做好笔记,保证今后不出现类似的问题。

在培训的过程中,有一位老师说到了这样的一件小事,是说在以前有一位员工只是因为下班之前没有切断电源,差点就发生了火灾,还好有人及时发现,防止了这样危险情况的发生。看上去这只是一件小到不能再小的事情,而它能给我们带来的则有可能是巨大的后果,所以安全是无大小之分的啊,只有我们保持警惕,提高自我安全意识,才能够最大化提升我们身边的安全,不管是为自己还是为他人,都保证了一份安全。

在此之前,我看过很多新闻,以前那种电击的新闻是我最不敢去看的,因为画面实在太让人难受,所以自己也没有胆量去看。但是在我们的生活中,处处都是有潜在的危险的,我们必须要直面它,把安全意识放进自己的头脑里,才能够真正的和危险保持着距离。我们是一个大集体,每天都生活在一起,我们之中有安全意识强的,也有安全意识淡薄的,我想通过这一次培训,我们大家都会提升自己的安全意识了。

想要阻止危险事故的发生,就要从根本上解决,那就是从我们的思想上开始做到,保持安全距离,执行安全方式,维护安全环境。只有这样,我们才能真正的营造一个安全的工作区间,让我们可以更加安全,更加安心的工作。这是我们每一个员工所期待的,也是我们每一位员工必须做的。以后我会端正自己的安全态度,维护安全环境,做好自己的责任,为整个集体考虑!

返违章心得体会

近年来,“返违章”已成为社会热词,其本意是指因为不符合规定而被扣分、罚款的行为,要及时整改、加以改正。在此次疫情背景下,更多人加入到了返违章的行列中,希望能够尽快返回正常生产生活轨道。通过个人的返违章心得,我对于这一话题有了进一步的思考和体会,也对于自身的成长与提升有所启示。

第二段:返违章过程中的困难与挑战。

首先,在返违章过程中,我们要面对的最大困难就是心态上的抵触和不适应。习惯惯性思维的束缚,加之新的规定和标准,很难一下子就能接受并且执行得非常好。此外,工作误差、沟通困难、材料不全等问题也是常见的,需要借助个人的专业技能和职业素养,积极寻找解决的方案和途径。

然而,这个过程中也带给了我许多启示和体会。返违章实际上是一次自我调整和提升的过程,它不仅仅是一个规定,更是一种精神和态度。首先,我们应该鼓励和支持自己,勇于面对困难和挑战,而不是惧怕失败和焦虑不安。其次,我们应该尽可能地提高自己的专业能力和工作技能,拥有更大的应对能力和处理能力。最后,我们需要加强任务意识和责任感,远离言论和行为上的低级趣味,竭尽所能地保持良好的行为规范和工作品质。

第四段:返违章对于个人和企业的意义。

对于个人而言,返违章有助于提高自身的职业素质和态度,在工作中保持良好的形象和信誉,并且更好地服务和回馈客户和社会。对于企业而言,返违章也代表了一种品牌形象和企业形象的管理,更能够体现企业的社会责任和良好形象,提高与客户合作的质量和信任度。

第五段:结论。

综上所述,正确认识和执行返违章规定,关乎自身和企业的形象和信誉,也是一种职业素质和态度的体现。在这个过程中,我们需要勇于面对困难和挑战,积极寻找解决的方案和途径,不断提高自身的专业能力和工作技能,保持良好的行为规范和工作品质。只有这样,在返违章的道路上才能越走越远、越走越坚定,为企业和社会带来更大的价值和贡献。

违章心得体会

通过这次的学习,我学到了很多的关于违章操作的安全知识,我知道了违反操作规程,就会导致一些安全隐患的发生。通过学习《中华人民共和国中华人民共和国安全法》的`安全事故案例,我深刻地体会到安全生产事关企业和员工的生命健康与幸福。

我想,要是我们每天在工作岗位上,都戴着安全帽,戴着安全帽,那么我们的工作环境、家庭和社会就不存在安全隐患了。因此,每天在工作岗位上,都要戴着安全帽,穿着安全鞋,戴着安全口罩上岗,这样才能够保证自己的安全。

通过学习《中华人民共和国安全法》,我了解了《安全生产法》的有关内容和法律要求,我深刻地体会到,当前安全生产工作已经从“要我安全”向“我要安全”转变,我们要时刻警惕安全生产意识,切实加强对安全工作的领导,认真贯彻落实国家、省、市的各项安全生产法律规定,加强对安全工作的管理,认真落实各项规章制度,加强对安全工作的责任心,确保全年安全事故为零。

安全生产工作是我国经济社会发展的基础工程,是加快经济建设和社会发展的基础工程,是实现生产的重要内容。我们要牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,牢记“一个确保,两个平安”的重要指示,切实做好本职工作,确保安全生产的良好局面。

作为一名新时期的企业管理人员,必须牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的观念。加强学习,不断提高自己的安全管理水平,为创造一个安全和谐的企业,为实现“三个现代化”的宏伟目标做出贡献。

pki搭建心得体会

随着信息技术的快速发展,以及互联网应用的普及,各类网络犯罪也层出不穷。为了保护个人和企业的信息安全,数字证书技术成为了不可或缺的一环。PKI(PublicKeyInfrastructure,公钥基础设施)作为数字证书的支撑体系,具有安全性高、身份验证简便等优势,在信息安全领域得到广泛应用。在我参与的PKI搭建项目中,我对PKI的架构和功能有了更深入的了解,并总结出了一些心得和体会,以便今后的项目更加顺利和高效。

首先,PKI的搭建需要从架构设计开始。PKI的架构应当综合考虑多个因素,包括安全性、可扩展性和易用性等。在我们的项目中,我们选择了层次式架构,即根CA(CertificateAuthority,证书颁发机构)为顶级CA,通常被称为根证书,下面是中级CA,最底层是终端用户。这种架构能够灵活扩展,当中级CA不够用时,可以再添加新的中级CA。此外,我们还考虑到用户的使用习惯,通过搭建集中式的证书注册机构,方便用户申请和管理数字证书。

其次,为确保PKI的安全性,在设计和搭建过程中,要充分考虑风险评估和安全策略。PKI安全策略应包括证书的签发和验证过程中的保护措施,以及密钥的保护措施等。我们通过严格的安全审计,对整个PKI的架构和流程进行了评估和改进。为了确保根证书的私钥的机密性,我们将其保护在一个独立的加密硬件设备中,并且定期备份加密设备以应对可能的故障和灾难。在证书签发和验证过程中,我们采用多重验证方式,包括双因素身份验证、数字签名等,以确保证书的真实性和完整性。

另外,PKI的搭建需要考虑到不同系统的兼容性和互操作性。在我们的项目中,我们面临多种不同厂商提供的系统和设备。为了实现这些系统的互操作性,我们进行了大量的兼容性测试和整合工作。我们花费了大量的时间和精力来解决系统之间的通信和数据转换问题,并采用了标准化的协议(如X.509)来保证不同系统之间的数据交换的真实性和可靠性。

此外,PKI的搭建也需要与政府和第三方机构进行合作。在我参与的项目中,我们与政府相关部门进行了沟通和合作,以确保我们的PKI系统与政府的证书管控规定相符合。我们也与数字证书机构(CA)进行了合作,以获取数字证书的签发服务。这些合作关系的建立和维护,对于保证PKI系统的可信度和可靠性至关重要。

最后,PKI的搭建是一个长期的过程,需要持续监管和管理。在搭建完成后,我们设置了严格的监管机制和安全策略,包括定期的安全审计和备份。我们建立了专门的证书管理团队,负责证书的颁发和管理工作。我们也向用户提供了培训和技术支持,以提高他们对PKI系统的使用和管理能力。在PKI系统的运行过程中,我们不断收集用户的反馈和建议,进行改进和优化,以确保系统的稳定性和可用性。

总之,参与PKI搭建项目是一次难得的学习和实践机会,通过这个项目,我深入了解了PKI体系结构和功能,并积累了宝贵的项目管理和团队合作经验。在今后的工作中,我将继续关注信息安全领域的发展,努力提高自己的专业水平,为保障信息安全做出更大的贡献。

违章心得体会

20xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去,温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来,一个又一个血淋淋的拷问着我们:究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思,大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训,确保安全稳定、队伍稳定”为主题,以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样,都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的,如果限速命令下发及时一点,如果另一列校车的司机认真瞭望,很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局,甚至不是我们供电专业的,但是我们还是应该认真进行自我反思,因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上,因为对安全的不在乎,轻则可能被考核,重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

一个事物存在是有其道理的,一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的,段长主任的岗位很重要,变配电值班员的岗位也是很重要的,虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲,但是一旦发生异常情况,我们就要在第一时间处理故障,减少事故停电的时间,尽快恢复供电,不然就可能影响行车,打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事,因为监盘认真所以处理还是比较及时的,防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真,就很可能无法发现事故预兆,当发现的时候很可能就是跳闸的时候了,那么肯定会影响接触网供电的,也很可能影响行车,大乱局运输秩序。所以,我们的岗位也是很重要的,不能轻视,我们都应该珍惜自己的岗位。

作为变电所的所长,是兵头将尾,更应该发挥好自己的带头作用,但是当所长已经一年了,我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题:

1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位,安全压力传达不到职工,有些职工在工作时仍然非常懒散,责任心不强,记录填写错漏经常发生,班组工作职责执行也不认真,马马虎虎敷衍了事。

2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的.情况,都是以批评教育为主,很少考核,因为想着大家工作还是比较辛苦本站识,确保本部门的安全稳定,保证我段改革与发展的长治久安。

3、落实安全责任,做好本部门安全工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一”的责任意识,加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作,克服好人主义,要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。

4、加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,进一步提高自己的安全防范水平。