运输的发展不仅可以提高区域间的交流和合作,还可以为经济增长和就业创造更多机会。以下是小编为大家搜集的一些运输总结案例,希望能够对大家的运输工作有所启发和帮助。

实训心得

时间真的流逝很快。我们也走过了大二的时光。在学习的我们,体会到了酸与甜,苦与辣。生活,不经历一翻风雨,我们也不懂的生活。

大二的我们。经过将近一个学期的模拟实训课程,让我个人认为会计对与我而言真的有种不能言语的情感。首先,我们根据教材资料中的经济业务,分析题型,到编制凭证。再过账目中,然后是结账,对帐,最后根据总账及其他有关资料编制资产负债表、利润表。一步一个流程过来。从一开始的模拟的出纳岗外实训,到存货业务的发生,直至到现在综合的模拟业务。所有账目都弄好后,最后一步的装订等一系列的会计人员必做的程序工作,现由我一人来完成,其中的酸甜苦辣之味,只有亲身体验,才真真正正了解到什么是会计。其实,现实中会计的工作并没有大人们所说的只是在办公室喝喝茶水这么清闲。

虽说自己在高中时期所学的也是会计专业,当时老师讲的题,分析的题也很详细。和大学中老师讲的题,分析的题目总是有所出处点的。可不管怎样,终是让我受益匪浅。可让我自己对会计多一度的深爱。

“只有经历过,才知道其中的味道”对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真切的让我了解了我自己以后从业岗位的工作流程是怎样的形式。让我对会计最初的观念也有了本质性的发生!会计不仅仅是一份职业,更是 一份细心和一份耐心还包括一份责任心。

不经历过,我们永远都不会长大。人生不是一条平坦的道路,只有走过崎岖、遇过困境,曾经跌倒、曾经失去,经历过挫败、跨越难关。而仍然能够昂首阔步迈向人生,才能锻炼出一颗坚毅不屈的心。做一个坚强的人很难;需要的是一份坚持同一份信念。我们做账也是如此,发现错误,要不断的修改,不断的矫正。尤其是最后在编制资产负债表的时候,那叫一个崩溃啊,当你发现编制到最后,借贷方不平衡的时候,我们就要反反复复去翻阅前面的账目是查账,找账。这样的工作,只有一个字可以形容——累!参杂着繁琐!

通过本次模拟实验,培养了我们的实际动手能力,缩短了课本知识与实际工作的距离。且理解到会计人员最重要的一点就是细心。对于每天和一大堆数字打交道,绝不能出一点点错,要知道失之毫厘,差之千里,零点零几的差别,有可能造成与实际很大的距离。

虽说到本学期末,做的很累,但是真的希望学校能够给我们这样的机会,所谓的,我们只有多做账,多熟悉,才能游刃有余!

这次的实训我们组也许是最差的一组了,在两个完整的8年里,我们总共破产了5次,每次的破产都会有一大堆新的问题出现,现总结如下:

第一个轮回失败的原因:1、没有把一年的费用计算出来,就盲目借贷和贴现,没有顾及下一年是否够资金还债,就关帐了,这就导致我们在下一年里不够钱还债就破产了。2、在第二年以后的经营里只顾开发产品,没有考虑对手在干什么,没有先把市场开发开发完,也没有研发iso认证,这就导致我们不能拿到其他市场和有iso认证的订单了,即使我们的产能跟得上也不能把产品卖去,造成了不必要的库存和资金冻结的现象。3、有时候就是借钱来买原材料,这又造成了费用的增加。4不顾资金是否足够,就一下子安装了好几条生产线。由于投机心理过强,安装了三条柔性生产钱,想着如果其他产品拿不够订单或订单拿的太多就方便我们转产。

虽然我们在每个轮回里,都会尝试着用不同的方法来确保自己不被破产,但事愿人为,多次都是已破产告终。

在第二个轮回里难度有所加大,因为很多时候出现了很多随机因素,原材料不能及时到达,我们就改变了以前的策略,提前还几个季度就开始买下一年的原材料了,这又造成了我们资金短缺的问题了。

我们在第一年就开始慢慢地转换生产线了,在我们在第二年的时候就开始全面换生产线,由于在上一个轮回里我们的柔性生产线有三条,这次我们吸收上次的教训,改为了全自动的生产线,由于安装的生产线过多和过早,又导致了破产。

在这个轮回里订单式可以转让的,我们在第四年的时候投了p2的广告,恰好这年p2产品没什么人研发,其他的人转为研发p3产品了。p2产品的价格比上一年提高了10%,加上我们在这个产品所投的广告费比较高,我们一下子就得意忘形了,在竞单的时候一气之下就拿了11个订单数量一共是29个p2,拿到这么多的订单才突然醒悟,我们真的是彻底的完蛋了。p2市场本来就竞争不激烈,再加上我们p2产品的还差2个季度才能研发完,生产p2的生产线也只有两条我们如何能生产出如此这多的产品呢?我们的订单又可以转让给谁呢?就数算给我们追加,我们也撑不过下一年呀!这时候,我们两人都呆了,为什么我们每次都有算产能才竞单,而这一次却如此的冲动呢?为什么我们会想出这样的一个决策——生产不完可以卖给其他组呀,却没想到别人已经拿好了今年所需的订单,加上之前没有跟其他组商量就私自做了如此的决定,真的是太不理智了。至今还想不明白当时为什么当初会作出这么愚蠢的行为。这次的失误决策给我们的教训是最深刻的,由此我领悟到了凡在做决定前都要三思,不能凭一时的士气而作出错误的行为;做事前不妨听取一下其他人的意见,或许这就能挽回一些不必要的失误。

我们的这次失误,导致我们无法继续完成下去了,我们只好投奔与其他组。在此期间,我们发现我们在广告投放上都比他们多,而且发现我们是比较关心生产线的安装问题,再去关心其他因素。不管我们是否有资金,都要把生产线安装起来先,并有这么一个错误的认识:只要有生产线就能赚钱,而忽视了其他因素:如原材料不能及时到达,资金不足以给加工费等等。还有一样就是我们太过于鲁莽了,而其他组的都是比较小心,有计划有步骤的进行的。

在这段既长又短的实训时间里我们熟悉了企业运作的基本业务流程,体验到了整个企业的经营过程,也把自己学习到的一些理论知识运用到了当中去了,由此加深了我们对erp的认识,也促使我们进行积极的思考和计算,提高了我们的实际操作能力。在实训中我们进一步认识到:

1、选择好合作伙伴,做好充分的准备,制定总生产计划,先开发市场在安装生产线最后才研发产品,有步骤有计划地进行,稳步前进,避免不必要的事件发生。

2、投放广告应合理,要根据市场预测和对手状况,明确主营市场喝产品,合理计算和判断才投放。

3、采购应该合理化,根据产能、到货期限和应付款来制定采购计划,做到既不浪费又能满足供给。

4、注重资金的运行和流通,计算好经费投放和做好预算,避免出现破产。

经过这次的实训,加深了我们对erp的认识,领悟到了很多关于企业的生产规划、财政理财、市场开拓等相关知识,提高了我们各方面的能力,但是发现我们同学还是比较注重双赢,竞争意识较为薄弱。最后要感谢老师的悉心指导,感谢学校给我们安排了这样的课程。这将会是我大学课程中记忆最为深刻的一课。

转眼间,到昆山已经两个多月了。不知不觉中我已经从一个在校生变成了一个职员。这跟在我们学校是完全不一样的。除此之外,安博还制定了严格的制度,这些使我们在安博的培训像职工在公司工作一样,让我们提早接触到公司的氛围。

来安博最重要的目的还是学技术,那就说说这里的教育情况吧。安博实行的'是上午授课,下午上机练习的制度。我觉得我们这个班上午的授课经理非常好,他对java的理解非常透彻。我在大学学了半年的java,仅仅停留在表面上,对实质的内容根本都不了解。比如说==与equals的区别,方法的覆盖,变量的隐藏等等。老师通过图的方式,给我们讲解它们在内存中的情况,使我们从本质上了解了这些东西。他的这种授课方式,既生动又形象,彻底地将问题讲明白,我们接受起来轻松容易,也不容易遗忘。

除了他的讲课方式以外,他还是一个非常幽默的人,坐在凳子上听四个小时的课,会很乏味的,他时不时的给我们说一些搞笑的事,或者开玩笑的话,使课堂气氛非常活跃。他每讲完一个新知识点,都给我们留一点时间练习,加深对新知识的理解。我们有什么问题,他都会很耐心的跟我们讲解,不管程度是好是坏,他都一样对待。总之,听他的课就是一种享受。他还把跟知识相关的材料发给我们,让我们有研究的空间。有时还给我们一些面试题,让我们提早看,只有准备好了去应聘才有机会。

昆山还给我们开了一些素质课,讲解一些职场素质,如何为人处事,如何同面试官讲话,还要求我们在日常生活中也尽量做到。在我们就业之前开这样的课,对我们这些即将踏入社会的大学生来说是非常重要的。公司招聘员工,一看实力,二看素质,两者缺一不可。

总之在昆山的这段时间中,我学到了很多。时间虽短,但所学到的和知识的实用性很强。所有的老师们都教给了我们很多工作习惯、工作技巧、日常礼仪、职业素养和心态方面的东西。使我们对今后的工作有了新的认识,增添的极大的信心。

学会学习和团结

我们学了半个多月的基础知识,也该是用一用的时候了。这半个多月,应该算是安博给我们安排的p阶段的训练时间。我们开始接触一些小型的系统,实训员工管理系统等。这些小型的系统巩固了我们的基础知识,让我们学会了一些编程的技巧,以及一些验证的方法。

每做完一个系统,我们都有一个项目演示环节。自己带着项目在全班学生的面前演示。讲解自己是如何实现的,说出自己系统的亮点和不足,然后由其他学生来挑系统的毛病,找出漏洞。通过这种方式,你可以学到其他学生的优点,别人好的编程思想你可以在以后的项目中运用。这是一个自我提高的方式。

接下来我们做了一个财务管理系统,用mvc三层架构实现的,jsp+struts+hibernate,这个系统是我们小组共同完成的,jsp用于前台的显示,struts调用bean的方法与数据库连接。这个系统做完之后,我觉得一个项目的流程图是十分的重要。如果没有总体的框架,后期修改会是很麻烦的。做项目之前我们应该先总体考虑一下布局,不要急着编程。 在做项目的这段时间里,我感觉自己的知识面太窄了,书到用时方恨少。做项目不仅检查了我们的基础知识掌握程度,而且给我们提供了自我提高的机会。项目做完以后,我感触颇深。以前在学软件工程的时候,一直不觉的文档很重要,老是认为编码最重要,做这个项目纠正了我的错误认识。我认识到概要设计,详细设计是何等的重要。团队合作,最重要的是合作精神,不能自己一个人编程,不管其他的人。项目都是分模块做的,每个模块直接是有联系的,组内必须协调好,否则在整合的过程中会出很多的问题。一个大项目给个人自我发挥的余地是很大的。如果数据库里的数据太多,在显示的时候就应该考虑分页,分页的方法有很多种,这就是一个值得钻研的问题。在此期间我学会了自己解决问题的能力,在发现错误的过程中,才能学到更多的知识。知识是无穷的,不要为了就业而学习,而是为了提高而学习。多读书,能提高自己的逻辑思维能力。要多和其他人交流,不要闭门造车。

不知不觉在大学已经度过了2年的时光,为了让即将面临毕业的我们能有一个好的就业前景,中国管理软件学院决定让我们把后半年作为一个实习年。由于我们是安博定向培养的所以我们实训有安博来提供基地。

做了十几个小时的火车,我终于来到了很多人都向往的江苏。由于第一次到南方,心里也隐藏着那么多的诱惑。

但是在学习的过程中,总有那么多新鲜事物进入我的视野,这时才感叹自己的知识面是多么的狭窄,同时也为自己在学校里没有好好学习感到愧疚。书到用时方恨少,这种感觉让我深深体会到自己的无知。来到这里以后我的求知欲望更加强烈了,想的最多的就是如何将自己的学到的知识真正的融入到现实技术中。

软件业,让多少人为之疯狂,它的魅力的确很大,涉及的知识是那么的广泛,让我总觉得自己的知识不够用,每天早上8点半,到下午5点半的培训时间要学习企业中所需的技术知识,其他的时间,就只剩自己疯狂的练习;来到这里才感觉自己在大学的生活是那么悠闲自在。

也许人都是那样,往往都是事情来临的时候才为自己的所作所为感到后悔。来到这里没有联系太多的朋友,心中唯一的目标就是将需要的知识好好学到手,以便能够更好的在工作时熟练使用。

有时候寂寞只是一种态度。来这里没有感觉太多的孤独,每天都充满激情的去迎接新事物,去面对新知识。一步一步设计自己未来的路线并将其实现。

虽然来这边的同学还有很多,但大家都很清楚的自己的职责,我们抵挡住了很多诱惑(文章转载自: http:///shixi2/shixunxinde/ 请保留此标记),都在为着自己的目标而奋斗。在这里我只想说一句,就是感谢安博能够提供给我们这个机会,让我们提前接触社会,认识自己,相信出来培训的同学都将会有一个更加深刻的认识,来为自己的未来奋斗!

或得或失

2个月的培训眼看就要结束了,刚开始觉得好漫长,现在却感觉过得好快啊,也就是一眨眼的时间。可是,通过这次培训我懂得了好多,明白了好多。

随着毕业时间的临近,心里越来越不安,也变得很浮躁,不知道自己毕业后该去哪里。这时才体会到社会上说得“毕业就意味着失业”和老师所说的就业压力。

回想自己2年的大学生活,感觉就这样不知不觉走了过来,似乎昨天才踏进大学校门,今天就要毕业了。2年里自己都做了什么,学到了什么,想到这里,心里就更没底了,似乎什么也没有学到,什么也没有做过。

学习期间深深体会到自己在大学里学的东西其实都很重要,以前以为没有用的科目,到了这儿才知道这千丝万缕的关系,所有的课程都是有用的。学校的科目是基础,所以不要认为自己现在学的没有用,知识不管是在什么时候总是有用的。

走编程这条路其实不是自己原本的打算,以前一直以为自己压根就不是编程的料,认为编程从来都不会是自己想做的事情,把编程看的很难很难。经过自己的努力以后才发现,原来很多事情都是我们自己把它想复杂了,编程也不是那么的难。只要努力,没有什么是不可能的。

总之,我不后悔自己的选择,也会一直坚持下去。

实训心得

近一周的会计实训在熊老师的带领下圆满结束了,在这一周的实训中,我学到了许多东西,对真正的会计操作有了更深刻的了解。实训让我对平常学习的理论学问与实际操作相结合,在理论和实训教学基础上进一步巩固已学基本理论及应用学问并加以综合提高,学会将学问应用于实际的方法,提高分析和解决问题的力量。同时也让我意识到自己的差距,也打算要更加努力学好这门学科。

集装箱运输心得体会

集装箱运输是一种快速、高效的货物运输方式,它打破了地域限制,极大地推动了国际贸易的发展。作为一名集装箱运输人员,我曾经有幸参与过多次集装箱运输任务,收获了很多心得体会。以下是我对集装箱运输的一些思考和总结。

首先,集装箱运输的优势不言而喻。与传统的散装货运相比,集装箱运输具有一系列明显的优点。首先,集装箱是标准化的运输设备,具有统一的尺寸和结构,可以在不同的运输工具间进行转接和转运,提高了运输的效率和安全性。其次,集装箱运输可以降低货物损耗和破坏的风险,货物在装箱时得到有效的保护,减少了货物的挤压、碰撞和震动。此外,集装箱运输还能够提供门到门的服务,客户只需将货物装入集装箱,无需操心中途装卸、转运等环节,省时省力。这些优势使得集装箱运输在国际贸易中受到了广泛的应用和青睐。

其次,集装箱运输存在一些挑战和难点。尽管集装箱运输有着诸多的优势,但是在实践中也存在一些问题。首先,不同国家和地区的集装箱尺寸标准和装卸设备不一致,给跨国集装箱运输带来了一定的困扰。其次,由于货物的尺寸和重量不同,装载的集装箱也存在大小和重量的限制,这对于一些超大型或超重型货物的运输提出了挑战。再次,集装箱运输在跨越海洋、穿越陆地等跨域运输中需要协调不同的运输工具和运输环节,而这个过程中的协调和衔接也需要解决一系列的技术和管理问题。

然后,高效管理是确保集装箱运输顺利进行的关键。为了确保集装箱运输的高效、安全和顺利进行,充分的管理是至关重要的。首先,需要建立起完善的信息系统和网络,实现各环节之间的信息共享和传递。通过信息系统,可以及时掌握到各个环节的运输状态和货物信息,做到及时调度和处理。其次,需要建立起完善的组织结构和运营流程,明确各个环节的责任和任务,确保各环节的无缝衔接和有效协作。此外,还需要不断提升运输工具和装备的质量和效率,完善装卸设备和工艺,提高装卸效率和减少装卸风险。

最后,集装箱运输行业需要不断创新和改进。随着全球贸易的不断发展和变化,集装箱运输行业也需要与时俱进,不断创新和改进。首先,需要推动运输工具和装备的技术进步和更新换代,提高运输工具的运算能力、自动化水平和能源利用效率。其次,需要推动运输流程和管理方式的创新和改进,提高运输的灵活性和适应性,降低运输成本和风险。再次,需要加强与其他相关行业的合作和协同,共享资源和信息,提高整个供应链的效率和竞争力。

总结起来,集装箱运输是一种高效、安全的货物运输方式,但同时也面临着一系列的挑战和难题。通过高效管理和不断的创新和改进,我们可以克服这些困难,使集装箱运输更加顺利、高效和可持续发展。作为一名集装箱运输人员,我们应该不断学习和积累经验,提高自己的工作能力和专业素养,为推动集装箱运输的发展做出自己的贡献。

实训心得

在即将走出大学校园的时刻,我们今年又开设了一门《跨专业综合实训》的课程,该课程的主要目的是为了让我们通过体验跨专业综合实训平台多角色的虚拟企业实际经营活动,可以更加清楚的了解企业从创建到经营管理,以及参与到竞争的全过程,借此提高我们应对不同岗位业务的处理能力、沟通技巧和团队合作。在这短短的六天学习中,我收获了很多。

和以往的erp沙盘模拟不同,这次的实训课程面对的平台更加的完善与真实。首先,我们面向了更大的市场,和更完善的外围机构。本次实训我们涵盖了将近20家企业,包括原材料,制造商和贸易商,从原料到加工再到最后卖向市场,形成了一条完善的线路。除此之外还加入了工商局,税务局,银行和媒体机构,所有的业务都需要去各个企业办理,非常具有实践性,这为我们之后的工作有了一定的指导意义。其次,仿真性更强。本次实训我所应聘的企业是原材料商,因为我们没有竞拍的销售方式,所以所有的订单全部需要自己去制造商那争取,这极大地考验了我们的沟通能力和销售能力。最大的区别是此次实训分工明确,必须各司其职才能够让业务进行下去,避免了偷懒现象的产生,调动了大家的积极性,让每一个人都可以从中有所收获。

在本次实训课中,我应聘的职位为销售总监。在之前的几次实训课中我都从事的是销售工作,可以说已经有了足够的经验和技巧,原以为我该应对这份工作得心应手,可是事实上远没有想象的那么简单。当第一天我们都找到了自己想要应聘的企业之后,老师开始给我们演示了该系统的操作流程,对流程有了初步了解之后,我感受到了巨大的压力。作为原材料商,没有任何的竞单机会,所有的订单完全要靠自己去和制造商谈判,和同行业的企业竞争得来。这样以来,之前所有的经验都要放弃掉,重新拟定策略。更受打击的是原材料商的产能是无限的,只要有足够的原料,拿到足够的订单,同季度内可以多次生产,这样就导致行业内竞争很大,如何保证在成本之上既可以有足够多的订单,又要盈利成了销售工作的一大难题。

针对这些问题我们团队想出了很多的方法。首先,把握住了大家在实验年的不重视心理,在这个阶段就尽力争取和稳定客户,达成长期合作的意向,得益于我们战略的成功,在实训年一开始我们就做到了“销售大亨”的好成绩;其次,在力所能及的范围内外派人员去帮助合作商完成他们的业务,这让我们和合作商长期合作,没有被别的竞争企业挖走得到了很大的助力;再之,在销售价格方面,我们尽可能的让买家有利可图,以最适合的价格投向市场;最后,如果合作企业资金链出现问题,我们愿意尽最大的努力帮助他们,让他们尽可能放心的去生产来换取更多的利润,形成捆绑效应,我们是荣辱与共的。得益于我们好的销售策略和团队协作,我在老顾客不流失的情况下,又开发了很多新的合作企业,争取了很多订单,最终我们以行业内第一的好成绩完成了本次实训。

在这次的实训中我的收获是非常大的。首先,我深刻地体会到了团队合作的重要性,在整个实训过程中,由于我们原材料商的产能无限,而制造商的需求又是有限的,面对供大于求的.局面,那些订单没有那么多的企业就要去抢我们的订单,由于疏忽,被抢走了四分之一的订单,这对我们的企业打击是非常大的,后来在我们团队的帮助下,稳定了大量的客户才让我们的订单趋于稳定。其次,提高了我的销售能力和沟通能力。在销售原材料的过程中,我体会到了销售工作的艰辛,这需要足够好的沟通能力,才可以让自己的商品在众多的竞争企业中脱颖而出,销售出去,这谈订单的过程中,极大地提高了我的沟通能力。最重要的是让我在本次实训中清楚地认识到了自己的不足之处。面对竞争对手的抢单事件不能心平气和地处理,太容易急躁,在应急处理事件方面的能力欠缺;在销售方面能力还不是很足,主要是因为语言沟通方面欠缺;遇事缺乏耐心。

在这次实训过程中,我发现平时学习的知识与实践环节所用到的有一定的差距,往往我觉得自己掌握的很好或者自认为熟练的技术却在此次实践环节中往往出问题,书本上的知识只提供方法的借鉴,实践中自己必须摸索出应对这种情况的方法,并加以总结。

虽然我还有很多不足之处,但是对于本次的实训结果我还是非常满意的,能获得第一的好成绩少不了我们团队的合作,这也是对我工作的肯定。在今后的学习中,我会加强与他人的沟通,努力改善自己的不足之处,以更好的专业素养面对以后的工作。

集装箱运输心得体会

在当今全球化发展的背景下,集装箱运输已经成为各国贸易发展中不可或缺的一环。作为一名集装箱运输工作者,我有幸参与了许多集装箱运输项目,积累了一些宝贵的经验和心得体会。在这里,我将就集装箱运输的组织、管理、优化、风险防控和未来发展几个方面,谈一谈我的体会。

首先,集装箱运输的组织和管理是保证其高效运作的关键。在项目开始之前,应当制定详细的运输计划,明确每个环节的责任和时间节点。同时,要遵循国内和国际的运输相关法规和标准,确保运输过程的合规性和安全性。在实际操作中,要加强与供应商和客户的沟通,及时了解运输需求和变化,以便及时作出调整和应对。

其次,集装箱运输的优化需要运用现代技术手段来提高效率。例如,利用物联网技术,可以对集装箱的运输状态进行实时监控,及时发现并解决问题,减少运输过程中的损耗和风险。此外,还可以利用大数据分析技术,对以往运输数据进行整理和分析,找出规律和优化的空间,提高整体效能。这些现代技术手段的运用,不仅能提高运输效率,还可以降低运输成本,提升客户体验。

再次,风险防控是集装箱运输中尤为重要的一环。由于集装箱运输涉及到多个环节和多个参与方,风险也会相应增加。一方面,要对运输路线、货物的包装、装卸环节等关键环节进行风险评估和控制;另一方面,要建立起有效的保险机制,确保在遇到不可预见的意外事件时能够及时赔付和补救。

最后,未来集装箱运输仍然面临着许多挑战与机遇。在挑战方面,随着全球贸易不断发展和扩大,集装箱的需求将继续增加,对运输能力和服务质量提出了更高的要求。同时,应对气候变化和环境保护的需求也给集装箱运输带来了压力。在机遇方面,随着技术的进步和创新的应用,集装箱运输将更加智能化和自动化,大大提高效率和安全性。此外,随着“一带一路”倡议的推进,集装箱运输将在区域间贸易中发挥更加重要的作用。

总之,集装箱运输作为现代物流体系中的重要环节,其组织、管理、优化、风险防控等方面都具有重要意义。作为一名集装箱运输工作者,我们要通过不断学习和实践,不断提高自身的专业素质和运输能力。同时,要积极应对未来的挑战和机遇,为集装箱运输事业的发展贡献自己的力量。

集装箱运输心得体会

随着全球化的发展,集装箱运输已成为国际贸易中不可或缺的一部分。作为一个从事集装箱运输工作多年的职业司机,我积累了一些宝贵的经验和体会。在这篇文章中,我将结合自己的实际工作经历,分享我对集装箱运输的一些心得体会。

首先,我认为正确的装载和固定是确保货物安全运输的重要因素。在集装箱运输中,货物的装载和固定至关重要,过程中必须确保货物牢固地固定在集装箱内部。我记得有一次,由于没有正确固定货物,造成集装箱颠簸,导致货物受损。自那以后,我意识到正确的装载和固定对于保护货物安全至关重要,因此我会仔细检查并使用适当的装载和固定装置。

其次,我发现保持良好的沟通和协调对于顺利进行集装箱运输至关重要。在整个运输过程中,与各个环节的沟通和协调显得尤为重要。与货代和码头工作人员的良好沟通可以有效避免因信息不准确或传递漏洞而导致的问题。此外,与其他司机的合作和协调也是保证货物准时到达目的地的重要因素。

第三,根据实际情况灵活应对是解决突发状况的关键。在集装箱运输中,我们常常会面对各种不可预知的困难和突发情况。例如,交通堵塞、天气恶劣、船期延误等等。在这些情况下,司机必须具备灵活应对的能力,例如寻找替代路线、加强与业务员和客户的沟通等。只有从容应对,才能在突发情况下保证货物按时送达。

第四,保持良好的车辆维护和管理对于集装箱运输至关重要。作为司机,车辆是我们最重要的工具。我发现定期进行车辆维护和保养,可以减少故障和事故的发生。此外,良好的车辆管理也包括保持车舱整洁、合理安排货物摆放等方面。只有保持良好的车辆状态,才能安全、高效地完成集装箱运输工作。

最后,我认为在集装箱运输中注重安全意识是司机应尽的职责。安全意识贯穿于整个运输过程。从货物的装卸到行驶过程中的交通安全,司机必须时刻保持警惕。我始终遵循交通规则,合理驾驶,确保货物和人员的安全。此外,我也会注重个人防护,确保自己的安全。只有注重安全意识,才能在集装箱运输工作中保证零事故的发生。

总而言之,集装箱运输是一个复杂而有挑战的工作,需要司机具备丰富的经验和细致的工作态度。通过实践,我意识到正确的装载和固定、良好的沟通和协调、灵活应对突发状况、车辆维护和管理以及注重安全意识等因素对于集装箱运输的顺利进行非常重要。希望我的心得体会能对从事集装箱运输工作的同行有所帮助,共同推动这项工作的发展和进步。

实训心得

时间如梭,很快的,为期一周的会计实训就接近尾声。伴随着暑假的来临我们又将离开学校离开老师,离开学校,但是并没有离开我的专业,我们的会计呀,要时刻的为我们的会计考试做预备呢。尽管我们叫苦叫累,甚至心中还布满了些许的不满而气愤,在想怎么这么难学啊,很烦躁,但是还是得耐着性子,把一笔一笔的账,登完,记完整,做到不重不漏。这次学习中,体会到:世界上真的有太多,我们很难做到的事,但是世上无难事,只怕有心人吧,有毅力有急躁也会做到,尽管会有许多失败,又有一句话说的好,失败乃胜利之母。

心得的开头说说我对熊老师的印象吧!说实话一开头我想象中的实训老师又是一个古板的老头,惋惜不是,从老师的第一句话我就否定了我当时的想法,老师说话幽默很无趣,甚至有时候很无厘头,可能是我的小脑瓜转不过来的原因吧。

在以后的课堂中,我感觉自己是老师重点攻击的对象啦,打击的我恨不得找个地缝钻了,不过还好我很快乐,这样感觉老师特殊亲切,像自己的老伴侣一样,没有距离感,很亲民。深得大家喜爱。

从开头登第一批总账的时候,我就感觉会计真的很浅显,太多的东西都得学了,许多东西都得讨论,它是生活中不行或缺的一部分,是值得学的一门学科。在会计实训中,我感觉到,那么一个0,是多么的重要,少了它,多了它,那不知是多么严峻的一错误呀。还有会计实务中全部的账本都得一个接一个,按部就班,要做到不遗漏,不错误。假如错误了,还得学习那些如何改错的方法,等等。在做登帐的过程中,对于数字的书写也有严格的`要求,字迹肯定要清楚清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清晰每一明细分录及总帐名称,而不能乱写,否则总帐双方就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有一丁点儿马虎,这并不是做作业或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定进展方案的依据。

全部的帐都记好了,接下来就结帐,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。一开头我把握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了,可就是由于马虎大意反而算错了不少数据,好在王会计教我先用铅笔写数据,否则真不知道要把帐本涂改成什么样子。这真是应了一句话:不试不知道,试吓一跳!从制单到记帐的整个过程基本上了解了个也许后,就要仔细结合书本的学问总结一下手工做帐究竟是怎么一回事。王会计很要急躁地跟我讲解每一种银行帐单的样式和填账,什么时候才使用这种帐单,有了个基本熟悉以后学习起来就会更得心应手了。主要的操作流程有:

1、整理账页。将现金日记账,银行存款日记账(这里需要留意的是,实际工作中,库存现金日记账和银行存款日记账是订本式的,由于实习的业务量少,我们用的是活页的),应交税费--应缴增值税明细和三栏明细账装订在一个账夹内;将成本费用的多栏明细账订在一个账夹中;将存货和固定资产的数量金额式明细账定在一个账夹内。

2、录入期初余额。根据实习的资料,录完余额,要将总账和明细账进行账账核对,确保期初借贷平衡。

3、进行日常业务的会计凭证填制,登记明细账。在制凭证的时候要仔细,由于开头录入凭证,对数字和凭证格式不是很熟识,常常会消失数字录错,所以细心是会计人员的基本素养。当然,这样的工作多了,会对数字更敏感,出错也自然会少了,许多同学在填写第一章记账凭证的时候都反复填写了好多次才写对。

4、编制科目汇总表。当录入完凭证,方可进行科目汇总表的填写。实习中,我们没十天做一次科目汇总表以使得一目了然。

5、登记总账。科目汇总结束后,将汇总登记总账。7、期末结转成本费用。相对于1--31日的工作,31日的凭证是简单了点,要自己算成本费用的安排,这就用到了我们学过的成本会计的学问。由于成本会计学习的不扎实和工作量较大的缘由,这里的工作进行了3天。实习中,涉及到成本的分摊运用的是成本会计中直接安排的方法,应付职工薪酬各项目的计算,相对实际核算而言也简化了不少减轻了我们的工作量。

此次实习,我了解了真实工作中的流程,解开了我恒久以来对会计工作究竟要做什么的怀疑,并且懂得了会计工作的要义,那就是细心和急躁。在实习中,起初面对麻烦的数字和不停的出错很是郁闷,恐惊于将来的工作,但是娴熟并且急躁之后,做账开头得心应手,庆幸自己没有放弃。梁启超说过:凡职业都具好玩味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。在老师和同学的关心下,我的手工实习最终顺当的完成了,虽然账页上有一些我不满足的瑕疵,但是,究竟不断的错误和改进,我成长了,我的会计生涯也将会在我自信满满的实习中开头并胜利的连续!

实训心得

财务工作是需要脚踏实地的,一步登天的可能性极小。从刚开始工作到财务总监,必须经过长时间的积累,不断地进取。因此,要想在财务工作上有所发展,必须踏踏实实地做好手头现有的每一件事情,万不可急于求成。同时要制定好长期目标,为自己的职业发展指明方向。做人也得如此,三天打鱼,两天晒网,眼高手低,是办不成什么大事的。务实在每个地方都挺实用。

忌讳:一味埋头苦干,没有任何目标,也是不行的。

知错就改。

财务工作很烦琐,不可能不出错。出错不要紧,要紧的是在知道错了以后要尽可能补救,并勇于承担错误、改正错误、总结教训,预防错误再次发生。人生几十年,也不可能不犯错。人非圣贤,孰能无过,只是君子做人,当敢做敢为,知错即改,为时不晚。知错不改,或是隐瞒错误,甚至将错误推到他人身上,则是大不善。

忌讳:同样的错误,一而再,再而三地重复出现,就有问题了。

财务工作在任何一个公司、一个集体内都起到至关重要的作用。在财务工作中,尤其是有些报表中(如资产负债表、现金流量表),相差一分都是不允许的。所以,从事财务工作,必须加倍小心,慎之又慎。一件事情做完后,必须再仔细检查审核一番,力求万无一失,方能保证财务工作的顺利和完整。做人亦是如此,君子当三思而后行。害人之心万不可有,但防人之心也不可无。

忌讳:谨慎不等于不自信。只是在完成任务的同时,当消除杂念,全神贯注。如果对自己的能力丧失信心,即使再谨慎,也有可能漏洞百出。

好学好问。

财务知识永远也学不完,做到再高的职位,也依然存在很多不懂的地方。在工作的时候,要多问,多练,多总结,只有这样,才会不断地提高业务处理能力。孔子说,三人行,必有我师焉!任何一个人,总有他自己的优点。只要是优点,我们就要学习。取彼之长,补己之短。

忌讳:分不清好坏,一概学之。

目标长远。

忌讳:制定的目标不和实际,或者太高太空。长远的目标要靠一个个短期目标构成,一点一滴的积累。

忌讳:传言和流言蜚语不要轻易相信,任何信息都必须有合法合理的依据,道听途说的信息是无价值的。

linux实训心得

时间过的真快,转眼间,在xx公司的实习立刻要接近尾声了。在这半年多的时间,我学到了很多东西,不仅仅有工作方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。可是,在朋友和同事的帮忙下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是十分有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自我的观点,如何说服别人认同自我的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

浙江正道车业服务有限公司成立于xx年4月,是一家以产业投资为背景、以整合产业链资源和再造业务流程为运作手段、以供给汽车后市场品牌服务为目标的企业。公司以“车走正道,想到做到”为诉求,为广大汽车用户供给最高水准的服务。

我在公司先是就职于汽车美容组主要,从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,之后在同时的帮忙下慢慢的提高懂得了其中的使用技巧。工作中就显得简便多了。其实汽车美容是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。我们公司对汽车美容工还有以下几点原则:

1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,必须有耐心,要精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。如果工作干得不细、不清,就会失去顾客。

2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。所以,当出现难题时要停下来,规划好后再继续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用:为了保证作业要求,应在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情景正确使用产品和优化操作方法。

此刻我已经申请调到汽车维修区去了,可是刚过去做了几天好多还是很陌生,我想在回公司的时候必须会好好努力做好工作,认真向那些经验丰富的师傅学习,以学到更多的专业技术知识,期待明天的到来。

十几年的学生生活,即将划上一个句号。在浙江正道车业服务有限公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,此刻我最终亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;此刻即将踏上社会,显然,自我的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,此刻我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这几个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自我在这期间的工作情景,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。此刻发现了这个不足之处,应当还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自我能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。此刻就要和教师离别了,多少有点伤感,感激教师们对我的指导和教诲,我从中受益非浅。

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。

html5实训心得

通过近一个多月的对html的学习,我们已经能够熟练得使用html中的一些常用的标签以及页面的布局,我们这一期的课程安排只是要我们能够初步熟悉html。

所以书本上的介绍也很详细。

第一章主要介绍了html的主要结构,以及一些基本的标签,这一章需要记的东西稍多一点,因为每个标签都要记它的用法和单词。

我觉得这一章最好玩的标签应该就算是“marquee”这个标签了,因为它可以使文字或图片动起来。

第二章整个章节都是在介绍表格的用法。

表格在网页设计中很重要,它可以算是整个页面布局的半个灵魂(因为后面还有一个div)。

这一章不光要了解表格的建立方式,还要了解表格中涉及到的一些属性及其用法。

另外我觉得学好这一章为我们以后借鉴别人的作品也很有帮助。

第三章主要介绍了两个部分,一个是表单,在表单里涉及到了几个控件,如:文本框,密码框,单选按钮,复选框,下拉列表框,多行文本,提交按钮和重置按钮。

这些为我们以后什么登录系统时很有帮助。

这一章的另一个部分是框架,框架可以实现网页局部的刷新。

第四章又是这一本书的另一个重点,就是css样式表。

网页就是一个门面,做为门面当然要漂亮,而css样式就是来装扮门面的彩妆。

例如鼠标停在某个超链接上时超链接的背景发生变化,设置文字有背景色,雾状显示图片等。

第五章和第六章主要是介绍了一个设计工具-dreamweave,它是一款可视化的编写工具,并且提供一些控件,这就很大程度上方便了网页的编码量。

当然在第四章中还介绍到了div层的使用,这个也是很重要的。

上面说到表格是页面布局的半个灵魂,现在表格+div就是页面布局的整个灵魂。

可见div的重要性,当页面部局规则的话可以使用表格,当页面部局不规则的话我们的div就要登场了。

另外在第五章中还介绍了一些iis的配置和网站发布的方法。

html可以说是许多门语言的基础,因为和他同宗的就有很多,如:xml、shtml……。

甚至近几年刚出现的ajax技术也是使用html进行编写的。

随着b/s模式系统的发展,html也就成为了作为一个it人必须要掌握的语言。

刚开始学这门语言的时候老师要我们在记事本里面写,现在想起来确实是很必要的,因为有了那样的一段经历你才会记住那些以前看上去让人眼花缭乱的标记,以前见过一些人打开记事本就写代码,让人觉得有点高不可攀,现在想来也只能自嘲的笑笑罢了。

小事加小事要合理安排才能成大事,我把这一个多月里的每一天用表格和层进行了布局。

原来要裁一件漂亮的“衣服”还真难呀!

这一个多月过得还是很有趣。

总会遇到一些奇怪的小错误,然后一堆人去那儿抱头苦思,最后发现原来少了一个尖括号,严密的逻辑思维和对思节的注意是对作为一个it人的基本要求。

我觉得编程很有趣,尤其是做出一个程序后会觉得很有成就感。

所以我会努力。

实训心得

《施工组织与造价》是一门实用性较强的科目。对于任何一项工程都要进行施工组织与造价的编制,而不知道坏则体现在技术上是否可行经济上是否合理,所以学这门课程是十分必要的。

通过平时的学习,我们已初步掌握了各种造价概念及人工预算价、机械台时费、建筑工程单价计算等基本的算法。然而,平时的学习知识点都是相对零散的、不系统的,不利于我们掌握。所以就需要一次综合性的、全面的.实践。

结合这次初步设计概算的编制,现将我的收获及发现的问题如下:

1。熟练的查阅定额。此次编制翻得最多的就是定额,定额从一开始的”陌生人“渐渐地变成了”老朋友“。随着编制的深入,发现了许多值得注意的问题:

1)查阅定额第一步,也是最重要的就是翻看说明。比如在查螺杆式启闭机时,说明中就规定了按卷扬机的定额编制。

2)编制安装工程时,计价装置性材料与未计价装置性材料的计算是个比较重要的问题。

2。总概算表编制过程中,静态总投资、价差预算费、建设期还贷利息等的计算还不够熟练。资金流向表的编制还存在较大问题。

通过此次课程实训,培养了我细心、耐心的品质,提高了我面对困难,解决问题的能力。通过实训,掌握了设计概算的编制,掌握了概算书编制的规。这些为我进一步学习预算的编制打了基础。然而仅仅有基础是不够的,要想继续深入,就得不断地充实自己把基础不断夯实。

最后,感谢赵老师、邹老师在实训过程中对我们耐心、细致的指导,感谢给予我帮助的同学。祝老师身体健康、工作顺利!

实训心得

一个多月的实习给我的感触太深了,好像一下子长大成人,知道了更多地做人与做事的道理,真正知道学习的好处,时间的宝贵,和人生的真谛。让我更清楚地感到了自我肩上的重任,看到了自我的位置,看清了自我的人生方向。这次的实习经历让我毕生受益匪浅。在终究一天,实习单位为我的离开进行欢送聚餐时,大家都对我说了许多祝愿与期望,并且每个人都给了我很多的推荐,总经理表示由于我的杰出表现,他期望我毕业后能连续回来工作。看得出大家对我的关心是那么真诚,没想到一个月的实习会让我们建立这么深厚的友谊。走向社会,人际关系有时真的比工作潜力还要重要,良好的人际能给我们的工作带来顺利,带来成功,带来机遇。在工作中把每个人都当作良师益友,那么才有可能在工作中收获的更多。

下方我从个人实习好处及对会计工作的认识作以下总结:

一、作为一个会计人员,工作中必须要就具有良好的专业素养,职业操守以及敬业态度。会计部门作为现代企业管理的核心机构,对其从业人员,必须要有很高的素养要求。

(1)从知识上讲,会计工作是一门专业性很强的工作,从业人员仅有不断地学习才能跟上企业发展的步伐,要不断地充实自我,掌控最新的.会计准则,税法细则,法律知识及攻关经济动态。这样才能熟知自我的工作资料,对企业的发展方向做出正确的决定,给企业的生产与流通制定出良好的财务计划,为企业和社会创造更多的财富。

(2)从道德素养讲,会计工作的特别性使其可接触到超多的共有财产,所以作为会计人员必须要掌控好自我办事的尺度,第一自我要做到安分守己,其次对于他人的要挟,诱惑,和指使要做到坚决不从。如何挽救道德的缺失,将个人素养提高到一个新的层面上来,是每一个会计人员都要努力摸索的问题。仅有会计人员自身的道德素养提高,才能够走好职业生涯的每一步,仅有会计人员全部道德素养提高,会计行业才能够得到更深的发展,市场经济的优势才能够发挥得更好。

二、作为一个会计人员要有严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工作,要求会计人员要准确的核算每一项指标,牢记每一条税法,正确使用每一个公式。会计不是一件具有创新意识的工作,它是靠一个又一个精准的数字来反应问题的。所以我们必须要加强自我对数字的敏锐度,及时发觉问题解决问题补偿漏洞。

三、作为一位会计人员要具有良好的人际交往潜力。会计部门是企业管理的核心部门,对下要收集会计信息,对上要汇报会计信息,对内要相互配合整理会计信息,对外要与社会公众和政府部门搞好关系。在于各个部门各种人员打交道时必须要注意沟通方法,和谐好相互间的工作关系。工作重要具有正确的心态和良好的心理素养。记住一句话叫“做事高三级,做人低三分。”

四、作为一个行将工作或刚迈入社会的新人,也要注意以下几点:

1、有吃苦的决心,平和的心态和不耻下问的精神。作为一个新人,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利,表现得好别人都看得到,当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。

2、工作中要多看,多视察,多听,少讲,不要说与工作无关的资料,多学习别人的艺术语言,和办事方法。

3、除努力工作具有职责心外,要善于常常做工作总结。每一天坚持写工作日记,每周做一次工作总结。主要是记录,计划,和总结毛病。工作中坚决不犯同样的毛病,对于工作要有备无患,努力做到更好。

4、善于掌控机会。如果上级把一件超出自我潜力范畴或工作范畴的事情交给自我做,必须不要抱怨并努力完成,由于这也许是上级对自我的潜力考核或是一次展现自我工作潜力的机会。

5、坚持学习。不要只学习和会计有关的知识,还要学习与经济相干的知识。由于现代企业的发展不仅仅在于内部的运作,还要靠外部的推动。要按经济规律和法律规定办事。有一位教育学家说过,当我们把学过的知识忘得干干净净时,终究剩下来的就是教育的本质了。那里我把“教育”改成“知识”,我们在大学里学习的知识也许会被剔除,但那些最基本的学习方法永久是我们掌控最新知识的宝贝。

这一次的实习虽然时间短暂,虽然接触到的工作很浅,可是依然让我学到了许多知识和体会,这些都是书本上没法得来的。透过实习,我们能够更好的了解自我的不足,了解会计工作的本质,了解这个社会的方方面面,能够让我更早的为自我做好职业计划,设定人生目标,向成功迈进一大步。

仅仅的一个多月实习,感受颇多,将受益毕生!

ERP实训心得

erp沙盘是对传统教学方法的一种创新,它肯定程度上模拟了企业的经营活动,为同学供应了一个实战的平台。在erp课程中,同学能运用各种学问,学会团队合作,培育危机意识、创新精神和提高抗压力量,体会企业经营的艰辛,更重要的是使同学们看到自己学问结构的缺陷,能在剩下的时间内扬长补短,增加自身的素养和竞争力总体来说,这次的经受收获还是颇丰的,不管在嬉戏过程中企业的经营结果如何,我还是学到了许多有用的东西,也对企业有了全新的看法,经营一个企业并不是想我们所想象的那么简洁,而是特别简单需要投入大量精力的一个过程。特别感谢许老师能给我们供应这个难得的'机会,让我们可以自己动手亲身去体验,虽然过程很累,但真的学到了许多东西,也将课本学问与实际联系起来了,让我对会计这个方向有了更多的感受,盼望以后还能有机会参加这方面的活动。erp沙盘对抗赛既是一场竞赛,也是一种体验式的互动学习。它融角色扮演、决策分析、竞争合作于一体,提高了现场的实战气氛围,在实践中培育同学的操作力量,让人身临其境,真正感受到市场竞争的精彩和残酷,体验担当经营与责任,在胜利和失败的中体会市场环境的变化的影响,感受如何考虑企业的收益及可利用的资源,权衡利弊,统筹支配。同时懂得不能没有明确的经营目标而盲目生产,在制定决策前,要计算自身企业的投入和产出。对今后的企业进展方向要做认真准备,不盲目生产,也不过分保守。

erp沙盘对抗赛必需具备三个条件,其一是要看准,其二是要团结,其三是要镇静坚决。说到准,就是我们的投资要投在哪里,假如是投生产线,是投全自动的还是投柔性生产线,假如是产品开发,是开发甲种还是乙种,假如是占据市场,是国内还是亚洲,如此等等。我们要看准,就要有团队的精确的计算,把计算的结果和现在的市场结合起来,看准了要投哪里。说到团结,就是我们要头一个团结的团队,我们的团队要紧密合作,合理分工,倾听意见,再找出合理的投资意见,一旦意见形成,就不要随便的更改,也不要因为和自己的意见不同就不去做,我们要以团队的利益为重,以团队的利益为中心,努力为团队、企业服务。

实训心得

在基地我所在的岗位是技术员,主要工作情况是:将事先编好的数控车床程序输入车床进行零件加工。工作时必须严谨、认真、细心,自己要做好自检,同事间要做好互检,保证产品的质量,对于工作的要求是没有瑕疵,而不是差不多就行。

1)了解数控机床。

数控机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志,数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。

2)了解生产过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的,车间里的工作环境让一直在学校的我感觉很陌生,呈现在眼前的是一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较陌生的环境中工作。第一天进入车间开始工作时,所在的小组组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是……毕业实训的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉,在工作的同事慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相当注意事项等都不是很了解,于是我便阅读学习单位下发给我的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项及工作技巧,通过他们的帮助,我对车间的情况及生产产品、加工产品有了一定的了解。

3)摸索生产过程。

对车间里的环境有所了解熟悉之后,开始有些紧张的心慢慢开始平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前等待小组组长集合员工开会强调工作的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作。操作机床的注意事项:

1)素质提高。

在实训过程中,我在技术、团队合作、专业素质等方面都有了极大的提高。从技术方面来说,这次实训给了我一次将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实训过程中,许多原来并不熟悉的知识逐渐被清晰的处理,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少心东西,在课本中所提到的技术要求之外,我有了比较深的体会。

2)知识的学习与扩展。

在实训当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,要认真思考,用所学知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的,本次实训使我们的理论知识与实践充分地结合,做到不仅具备专业知识,而且还具备较强的实践动手能力,使自己成为一名能分析问题和解决问题的高素质人才,为以后的顺利就业做好准备。

在大一大二,我们学的都是一些理论知识,就是有几个实验我们也大都注重观察的方面,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼,而实训对我们来讲,没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做。好多东西看起来十分简单,一看就懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西与你的'想象是不一样的,实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。

3)能力的提高与技能训练效果。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。在短暂的实训过程中,我深深感觉到自己所掌握的知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏。刚开始得一段时间里,对工作感觉无从下手,茫然不知所措,这让我非常难过。在学校总以为自己学的不错,而一旦接触到实际,才发现自己这道的是多么的少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。实训期间我也很努力将在学校学的理论知识转向实践方面,尽力做到与实践的相结合。

实训之后我最大的感想就是学校里学的东西基本上是没什么实用性的,在实训的地方,什么都是从新开始,实训的时间不长,很难说学到什么,但有一点是肯定的,在基地里阶层的都是很实用的东西,不像课本知识那么理论抽象。而且,工作中需要独立与人打交道的能力。虽说一开始有人带,但困难天天会有,而且很多,因为是很实际的问题,很多时候不得不茫然地面对。现在,我觉得自己已经能够独立处理一些问题,知道怎么解决某些困难,遇到困难后不要逃避,而是要想办法去解决,我觉得,这种能力是很重要的。

总得来说在实训期间,很辛苦,更受到了很大的启发。我明白,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,这些东西往往会带给我新的体验和体会。因此,我坚信:只要用心发掘,勇敢尝试,就一定会有意想不到的收获和启发,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累下更多的知识和宝贵的经验。

实训心得

通过这次的实习,我亲身体会到银行柜台在进行个人对私业务和单位对公业务的#39;具体流程,在做对私业务时,里面涉及各种账户的开户类型和销户的手续,使我对书里的相关账户知识有了一个较全面的了解。对公业务的内容涉及面比较广,里面包括了单位的开销户、贷款的申请和发放、联行系统之间的业务流程,让我对银行的整个工作程序有一个系统的掌握。

会要远远大于大学本科生,就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。

CAD实训心得

20xx年下学期第13周,在祝春华老师的指导下,我们班进行了为期一周的cad制图集中实训,实训主要是以二维图形的绘制为重点,选择一些典型的平面几何图形专用图等进行训练,以达到正确合理地使用常用的绘图和编辑命令,熟练绘图的效果。

实训的第一天,老师首先给我们讲了这周实训的课程安排,说明了本周实训的主要内容,实训目的以及意义所在,然后交代了一些细节方面的问题,强调应当注意的一些地方,以及考试成绩打分等。由于我们只有一周的时间,实训的时间比较紧,所以一听完老师的讲解,我便投入到制图实训的过程中。但由于自己急于求成,在制图的过程中没有很好的了解线型的使用和线宽的多少。所以导致自己一上午的劳动付诸东流。

在接下来的几天里,我吸取了第一天的教训,从头到尾都认认真真去绘制每一个图,思考每一个细节,作图步骤,哪怕是一个很小的问题,也都会很仔细,在作图的过程中的确遇到了不少的难题,但都在老师和同学的帮助下,一个一个的被我击破,自己难免会感到有点惊喜,从而增强了对cad的兴趣。

学习最怕的就是缺少兴趣,有了兴趣和好奇心,做什么事都不会感到累。于是我在网上找了点关于cad的资料。了解到cad的发明者是美国麻省理工学院的史凯屈佩特教授,依1955年林肯实验室的sage系统所开发出的全世界第一支光笔为基础,提出了所谓“交谈式图学”的研究计划。这个计划就是将一阴极射线管接到一台电脑上,再利用一手持的光笔来输入资料,使电脑透过在光笔上的感应物来感应出屏幕上的位置,并获取其座标值以将之存于内存内。这个阴极射线管就算是电脑显示屏幕,那支光笔现在可能是更先进的鼠标、数字化仪或触笔。那时候的电脑是很庞大且简陋的,不过,无论如何,这个计划开启了cad的实际起步制图实训心得体会心得体会。事实上,此计划也还包含类似像autocad这样的cad软件,只是其在功能上的应用非常简单罢了。当交谈式图学的观念被提出且发表后,在美国,像通用汽车公司、波音航空公司等大公司就开始自行开发自用的交谈式图学系统。因为在当时,只有这样的公司才付得起开发所需的昂贵电脑设备费用和人力到了20世纪70年代,由于小型电脑费用已经下降,交谈式图学系统才开始在美国的工业界间广泛使用。在那时候,比较有名的交谈式图学软硬件系统是数据公司(digital)的一套名为turnkey的系统。二战后,cad的系统也就在战后高科技军事技术的转移下,导入了建设所需的铁路、造船、航空等机械重工业。有名的cadam,就是ibm公司在此期间开发出来的应用于大型主机电脑系统上的cad/cam整合软件。也因为它出现得很早,系统又完整,所以就将其冠以“cad/cam之母”的美名。在电脑出现以前,产品图是在手制样品完成后再用手工画的,然后在修改手制样品后,依手制样品来制造,所以在这之前的一般用品的质量就比较粗糙而不统一。应用了cad来绘制产品图样后,就可以配合cam软件直接连接专业工作母机生产产品模具,使得产品在精密度、修改效益、生产效益和前后批产品的质量水准上都要比尚未cad/cam化前好上许多。所以,现在除了手工艺术品外,cad/cam的应用率多少己成为一个国家是否属先进国家的指标。换句话说,自动化的cad/cam应用也是国家工业升级的重要方针之一。因为机械业也是应用cad最早的行业,因此相关专业的cam自然就和cad连袂出现。事实上,在此时的cad一词的意义应该是computeraideddesign,也就是“电脑辅助设计”。因为使用cad的人多半是设计师,而应用软件的发展方向也都是着重在某专业的辅助设计上,所以自然被称之为“电脑辅助设计”。可是我们现在所说的cad一般却是指“电脑辅助画图”(computeraideddrafting)。

在实训的一周里我不仅了解到了实在的学习内容,并且对专业以外的知识做了很深的了解,以上基本上就是cad的发展历程,当我们要去学习或研究一门技术或学问时,去了解有关这门技术或学问的历史背景是非常重要的,这也就是“寻根”。欲学习一门技术或学问却不去了解它的历史,将有如无根之萍,无法深入并获得其中的乐趣!我们每画的一个建筑图就好象跟cad的历史一样,一步一步的渐进,自己从中吸取很多的精华,列如,当尺寸没有按照标准画时,那么在标注尺寸的时候就需要修改数据,不仅影响到了图的雅观,还直接影响了图的真实性,所以在画图过程中就要很细心,一步一步慢慢来,做到精确,无误差,在比如,在修剪多余直线的时候很有可能会出先剪不掉的现象,我经常遇到,那是因为连线的时候线与线之间根本就没有连接在一起,表现出作图不扎实的意思,在老师的帮助下,我改正了这个不好的习惯,作图,就要用心去做,扎扎实实的完成任务!

总之,在本周的cad实训中,我感觉我学到的东西比一个学期学的东西还多,绘图技巧在平常的学习中是学不到,我希望以后能够有更多的这种实训的`机会,这一周感觉过的很充实,我也真正的融入到了学习当中去,别无他思,一切都还不错,感觉非常好!

JAVA实训心得

在本学期我们进行了为期三周的java实训。回首本学期的java学习,虽说时间很短,但其中的每一天都使我收获很大、受益匪浅,它不但极大地加深了我对一些理论知识的理解,不仅使我在理论上对java有了全新的认识,在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。除此以外,我知道了什么叫团队,怎样和团队分工合作;同时我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。这也是第一次让我亲身感受到理论与实际的相结合,让我大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧!这次实训对于我以后学习、找工作也是受益菲浅的,在短短的三周中相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石;这对于我的学业,乃至我以后人生的影响无疑是极其深远的。

这次实训虽然是我们的第一次,心得体会不过同学们表现不错,由此看来,我们在进入大学的这几个月里学到了不少的专业知识,只是自己感觉不到而已。对于所学专业,我们不能过于自卑和担忧,否则会妨碍自己学习。实训是学习java的重要环节,有利于我们巩固专业知识、掌握工作技能,提高就业筹码。

我把本次为期三周的实训看作是“理论与实践相结合的桥梁”。通过这周的实训和学习,我知道了此次实训的目的,也清楚目前自己的不足,那就是缺乏相应的知识与经验,对所学的专业知识不能够很好地运用于实践操作。正所谓“百闻不如一见”,经过这次自身的切身实践,我才深切地理会到了“走出课堂,投身实践”的必要性。平时,我们只能在课堂上与老师一起纸上谈兵,思维的认识基本上只是局限于课本的范围之内,也许就是这个原因就导致我们对专业知识认识的片面性,使得我们只知所以然,而不知其之所以然!限制了我们网络知识水平的提高。但是课本上所学到的理论知识是为我们的实际操作指明了方向、提供相应的方法,真正的职业技巧是要我们从以后的实际工作中慢慢汲取的。而针对实际操作中遇到的一些特殊的问题,我们不能拘泥于课本,不可纯粹地“以本为本”。

在这次实训中我得到了许多收获,我第一次体会到java工程师的工作是什么样子的,也发现了很多不曾注意到的细节,在实训的演示过程中,我对作为一名java工程师注意的事项应该从小事做起、从基本做起。把职业能力训练与职业素质有机的结合起来。相信这对我接下来学习专业知识会起到很有效的帮助,在接下来的几个月里,我会以作为一名职业人的身份在这几个方面要求自己,严格自我,向java工程师靠近。

而经过这次实训,让我明白如果是一个完整项目的开发,必须由团队来分工合作,否则,即费力又费时还做不好这个项目。因此不管在工作中还是在生活中要和老师、同学保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

实训结束了感觉虽然辛苦,但很充实。我想这就是java工程师的工作。我也体会到java工程师成功地完成一个任务的那种兴奋,那种小有成就的感觉是只有置身其中的人才能体会的。

总之,这次实训为我提供了与众不同的学习方法和学习体会,个人简历从书本中面对现实,为我将来走上社会打下了扎实的基础。作为在校计算机专业的学生,现在我能做的就是吸取知识,提高自身的综合素质,提高自己的职业技能,自己有了能力,到时候才会是“车到山前必有路”。我相信在不久的未来,会有属于我自己的一片天空。

我希望计算机专业的同学在以后的学习或工作中以务实的态度给提供更多的机会锻炼自己,为大家的成才与就业奠定坚实的基础;并希望同学们要做好角色定位,将自己所学的知识,学熟、学精。

多学习和收集与项目有关的资料,来提高自己的业务水平,同时多请教经验丰富的老师,使他们好的经验能够对自己起到借鉴作用,在他们的帮助下,能够很快的培养自己的管理技能及节省时间,避免做无用功,也可以让自己了解很多项目管理上的捷径,从而减少自己会遇到的挫折和错误。

20xx—20xx学年度第一学期生物教研组工作计划。

指导思想。

以新一轮课程改革为抓手,更新教育理念,积极推进改革。努力实现教学创新,改革教学和学习方式,提高课堂教学效益,促进学校的内涵性发展。同时,以新课程理念为指导,在全面实施新课程过程中,加大教研、教改力度,深化教学方法和学习方式的研究。正确处理改革与发展、创新与质量的关系,积极探索符合新课程理念的生物教学自如化教学方法和自主化学习方式。

主要工作。

一、教研组建设方面:

1、深入学习课改理论,积极实施课改实践。

2、以七年级新教材为“切入点”,强化理论学习和教学实践。

3、充分发挥教研组的作用,把先进理念学习和教学实践有机的结合起来,做到以学促研,以研促教,真正实现教学质量的全面提升。

4、强化教学过程管理,转变学生的学习方式,提高课堂效益,规范教学常规管理,抓好“五关”。

(1)备课关。要求教龄五年以下的教师备详案,提倡其他教师备详案。要求教师的教案能体现课改理念。

(2)上课关。

(3)作业关。首先要控制学生作业的量,本着切实减轻学生负担的精神,要在作业批改上狠下工夫。

(4)考试关。以确保给学生一个公正、公平的评价环境。

(5)质量关。

5、加强教研组凝聚力,培养组内老师的团结合作精神,做好新教师带教工作。

二、常规教学方面:

1、加强教研组建设。兴教研之风,树教研氛围。特别要把起始年级新教材的教研活动作为工作的重点。

2、教研组要加强集体备课,共同分析教材,研究教法,探讨疑难问题,由备课组长牵头每周集体备课一次,定时间定内容,对下一阶段教学做到有的放矢,把握重点突破难点.

3、教研组活动要有计划、有措施、有内容,在实效上下工夫,要认真落实好组内的公开课教学。

4、积极开展听评课活动,每位教师听课不少于20节,青年教师不少于40节,兴“听课,评课”之风,大力提倡组内,校内听随堂课。

5、进一步制作、完善教研组主页,加强与兄弟学校的交流。

我们将继续本着团结一致,勤沟通,勤研究,重探索,重实效的原则,在上一学年经验教训的前提下,出色地完成各项任务。

实训心得

为了使新警培训能够更加贴近基层公安工作,20xx年xx月xx日至2月x日,根据安排我们小组一行五人分配在古荡派出所,开展为期半个多月的实训。我认为这次实训的主要目的就是将我们在学校所学的理论知识、警务技能与基层实践相结合,在实战中学好基层公安业务知识,提高在工作实践中的独立工作的能力,为将来更好地从事公安工作夯实基础。通过实训,不仅使我对基层公安工作有了一定的了解和认识,更让我在实践中积累了经验,也获得了一些感悟。

一、爱拼才会赢。初到古荡所,教导员就耐心向我们介绍了派出所基本情况,并告诉我们作为民警一定要能吃苦、勤钻研。开始对这些话并没有什么实际感触,但是在一段时间的工作中我渐渐明白了教导员所说的,其实这也是基层民警最最基本的业务素质。短短半个月实训,我尝试了很多初为民警的艰辛和挑战,第一次值班熬夜,第一次接处警,第一次审查??体味到的是刑侦工作如此真实复杂的立体画面,感受到的是刑侦工作的烦琐与辛苦,但无论任务多重,我都会欣然接受并努力完成。忙碌之余,我也不忘抽空提笔,提炼每一次进步。不经意间,我已融入这个充满挑战的岗位。我坚信“爱拼才会赢”的道理,只有迎难而上,勇于挑战,才能实现工作跨越。

二、细节定成败。半个月来,我一共参与接处警30余起,调解纠纷10余起,其中令我感触最深的.是办理的一起吸毒案件,这是我首次接触到强制隔离戒毒处罚。通过办理该案,我初步掌握了该类案件的一系列办案程序和规范,而最大的收获则是深切体会到了工作细节的重要性,无论是材料制作、文书开具,还是证据提取、证物保存,细节问题贯穿办案始终。特别是在对违法嫌疑人进行询问、押解的过程中,更应细致严谨,确保自己和嫌疑人的人身安全。尤其像吸毒一类的违法嫌疑人,往往身患疾病,有的甚至迫于强制隔离戒毒的严厉处罚,选择铤而走险,这些都是办案民警所必须警惕的问题。因此,我们在办案过程中必须时刻保持警觉,盯紧盯牢违法嫌疑人的一举一动,直至安全将其送至羁押场所。

三、警情无小事。经历数次接处警,我明白了不同警情有不同的处理方式,如遇两抢、聚众斗殴等重大警情,应及时掌握现场动态,向所领导报告情况,并请求指示,而绝不能一意孤行,否则就可能酿成更大的危害。而对于判似平常的警情,也不能轻视,比如每次接到走失求救的报警,所里的值班民警总是将报警信息及时通知辖区内的巡逻人员并注意留意、找寻。总结每次接处警,我认为无论遇到何种警情,一定要树立“警情就是命令”、“群众利益无小事”的严谨执法理念。

基层派出所的实训经历,对我自身而言是一笔极大的财富。在实训中,我见识了很多,学到了很多,也更清楚地了解到自己的不足。我知道,目前我所做的这些离一名合格的人民警察还相差很远,在接下来的学习、工作中仍需要继续“充电”以弥补不足,缩短差距,向着“敬业、专业、公正、廉洁”的标准大步前进。

ERP实训心得

认识。首先一个工程是否能成功运作要有一个协作的作战团队为根底,每个人各司其职、相互配合;其次,作为一个小组的成员,在积极配合中,应当全力协助公司及办事处主任在月初制定切合实际的费用预算,并对每个阶段的管理费用支出都统筹安排,在一面植入费用环比考核的月度指标的前提下,提倡办事处树立节能、节约风气,自减节约,大力推行费用比拼,激发每一位员工的自主性和能动性;同时,还应该把好财务关,哪些费用可以支持,哪些费用不可以支出,哪些费用只有申请批复前方可支出;防止出现管理费用超额支出的失误和纰漏;第三,深入基层、调查研究,结合市场物价水平,提高地市办事处管理费用预测的准确性,保证办事处高效、正常的运转。

1、以最少的广告费的投入获得最多的市场订单。

2、我们在经营生产的过程中怎样生产、生产什么、研发什么。

3、进行新市场的开拓,通过了解对市场需求和价格的分析,具体搞清楚开拓什么样的市场。

4、生产线的在调整、买卖以及维护的过程中应该注意的问题有哪些。

6、为增强公司的竞争力,提高公司在市场上的地位和在公众心目中。

通过本次实习,使我们了解企业管理决策的根本思想及流程,并充分理解管理过程中团队精神的表达、哲学思维的运用、个性能力的渗透、共赢理念的培养、诚信原则的坚持和职业定位的思考等,全面提高学生发现问题、分析问题、解决问题的能力,从而实现战略规划、资金筹集、市场营销、产品研发、生产组织、物质采集、设备投资与改造、财务核算与管理等企业管理决策内容的全面认识。

在剧烈的市场竞争中,无论是什么性质的企业,只有制定了正确的开展目标和市场规划,才有可能在市场上站稳脚跟,企业经营决策渗透在企业的方方面面,对一个企业开展的成败有着决定性的作用。决策是管理的核心问题,决策活动是管理活动的主要组成局部,现代企业所面临的经营环境日趋复杂,企业的经营活动日益受到外部环境的作用和影响,企业要在急剧变化的环境中求得生存和开展,经营者必须善于分析企业内外部环境中的各种因素,把握对企业有利的契机,克服企业开展所面临的威胁,制定出正确的经营决策,实现企业外部环境、内部条件和经营目标三者间的动态平衡。

erp沙盘模拟对抗训练将企业经营决策的理论和方法与实际模拟操作结合在一起,融合角色扮演、案例分析和专家诊断,使企业学员在参与中学习,在游戏般的操作中感受到完整的决策体验,进而使学员深刻地体会到“决策〞在企业经营成败中的关键作用,以及企业进行信息化建设的必要性和急迫性。