写心得体会是一种对自己的思维和行动的反思和总结,是自我完善的重要方式之一。我们可以参考以下心得体会范文,通过比较和分析,不断提升自己的写作技巧和水平。

交通法制夏令营心得体会

作为一名中学生,我有幸参加了一个别开生面的夏令营——交通法制夏令营。通过这次夏令营,我深刻了解了交通法制的重要性,并体会到了交通法制对于社会的秩序和个人安全的保护。以下是我对这次夏令营的心得体会。

首先,交通法制夏令营为我们提供了了解和学习交通法规的机会。在夏令营中,我们接触到了各种交通法律法规和交通安全知识。不仅仅是书本上的理论,我们还有机会观察实际案例和亲身体验交通安全。通过专业的讲座和实践教学,我们了解了交通法律的重要性和作用。夏令营使我们成为交通法制知识的传播者和宣传者,懂规则并遵守规则,为更多人提供交通安全的保障。

其次,交通法制夏令营让我们认识到了交通法制对于社会秩序的维护的重要性。交通法制是一种社会规范,它通过法律来管理和约束交通行为,保障整个社会的交通秩序和安全。在交通法制的引导下,人们遵守交通规则,文明驾驶,不仅可以降低交通事故的发生率,还能减少交通堵塞和交通冲突。夏令营中,我们参观了交通警察局,亲身体验了民警的工作环境和日常任务,并与警察们互动交流。通过听他们的讲解,我们深刻认识到正确遵守交通法规的重要性,守护着每个人的生命安全。

另外,交通法制夏令营也增强了我们的安全意识。在夏令营中,我们进行了交通安全演习和模拟驾驶体验。通过这些活动,我们深刻认识到了交通事故的危害和后果,增强了自己的安全意识。我们不仅仅要守规则,还要主动预防交通事故的发生。夏令营中,我们学会了怎样正确地过马路、乘坐公共交通工具等,掌握了一系列自我保护的技能。这些安全意识和技能的培养对于我们今后的生活和交通出行将起到重要的保障作用。

夏令营还提供了一个很好的交流平台,让我们与其他参与者互动交流。交通法制夏令营不仅吸引了来自全国各地的中学生,还有交通警察、交通法宣传员等专业人士的参与。在夏令营的交流活动中,我们有机会与他们面对面交流,了解他们的工作经验和交通法制的最新情况。通过与他们的交流,我们的眼界得以拓宽,思维和观点也得到了优化。在这个平台上,我们不仅获得了知识,还结交了朋友。这些朋友对我们的成长和未来的道路起到了很大的推动作用。

总而言之,交通法制夏令营让我深刻体会到了交通法制的重要性,认识到了交通法制对社会秩序和个人安全的保护作用。通过夏令营的学习和实践,我懂得了交通法规的重要性,并将其应用到自己的日常生活中。我将遵守交通规则,文明出行,并将所学知识传递给身边的人,让更多的人了解交通法制,从而共同带来一个更加安全和有序的社会。这次夏令营不仅增长了我的知识,也培养了我的爱国、文明的情操,让我明白了理应以法治为基础的社会合作共同体。我将会将这次夏令营的收获和体会融入我的成长和未来的人生道路中,为建设和谐社会贡献自己的力量。

交通法规心得体会

随着经济的日益发展,交通设施的不断完善,车辆川流不息地穿梭在道路上,交通事故时常发生,而事故的主要原因集中在驾驶员缺乏必要的交通法规和安全常识。

首先,缺乏对《中华人民共和国道路交通安全法》的深入学习,对条例中的条款认识不够,对一些基本概念、车辆及交通信号的含义等理解不透,造成操作失误。

其次,有的驾驶员由于为了赶时间而闯红灯,或者在前方交叉路口等待绿灯时,转弯车辆与直行的车辆、行人发生交通事故。

此外,驾驶员驾驶车辆时,不注意观察道路交通情况,没有及时发现路面上的行人、非机动车,从而发生交通事故。

总之,交通事故的发生是由于驾驶员的疏忽、违规驾驶等造成的。因此,为了预防交通事故的发生,驾驶员应该加强学习交通法规,提高安全意识,遵守交通规则,确保行车安全。

此外,各级政府及交通安全管理部门也应该加强宣传教育,提高公众对交通法规的认识,倡导安全文明出行,从而减少交通事故的发生,保障人民群众的生命财产安全。

交通法制培训心得体会

有关法律问题的文件就有328件,这期间国务院还制定了700多件行政法规,各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间,就立法118件。通过普法教育,公民的法律意识也有了很大提高,这就要求我们在执法中,更加注意执法的公正性。

文明执法是社会文明的一个缩影,也是社会文明进步的表现。所谓文明执法,是指执法人员以人为本,依照法律规定的职权和程序,运用法律规范办理各种案件,坚持教育与处罚相结合,坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(驾驶员),遇到的问题大量的属于人民内部矛盾,有的违法行为轻微没有造成后果的,应教育其纠正。如果言语粗鲁,行为野蛮,不但不能纠正其违法行为,而且会增加违法者的对立情绪,破坏政府形象。执法讲文明,要求有礼在先,出示证件在先,态度和蔼,举止端庄,教育疏导,以理服人,既是执法人员文明素养的展示,也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表明,大多数违章违法者是通情达理的,只要执法者晓之以理,动之以情,工作做到家,违法行为是会纠正的。因此,文明执法是行政执法工作永恒的主题,也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定,行政执法人员违犯法律规定,徇私舞弊,造成经济损失的,应当依法赔偿,构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。

在实践体现文明执法上,还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识,使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育,单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度,而且新闻媒体的舆论监督要实事求是,客观公正,从而使人民群众了解交通,理解交通,支持交通,明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为,在外部环境优化、执法环境成熟的情况下,文明执法才能顺利进行。

道路交通法制意识心得体会

第一段:引言(约200字)。

道路交通法制是保障交通安全的重要法律基石,遵守交通法规是每个公民的责任和义务。不仅仅是为了自身的安全,还关系到社会的整体稳定与发展。通过参与道路交通法制学习与实践,我深刻认识到了道路交通法制对每个人的重要性,体会到了遵纪守法的必要性和必然性。

第二段:了解交通法规(约200字)。

在学习交通法规的过程中,我对道路交通法制有了更深刻的了解。交通法规明确了人们在道路上的义务和权利,规范了交通行为,并对交通违法行为作出了相应规定。我了解到了红绿灯的含义、行人过马路的方式、车辆超速的危害等等。这些规定的目的是为了保护大家的安全,减少交通事故的发生。通过了解交通法规,我知道了我的行为将会如何影响他人的交通安全,学会了遵守交通法规。

第三段:提高交通安全意识(约200字)。

学习交通法规不仅是为了了解规定,更重要的是要提高交通安全意识。在我开始实践交通法制的过程中,我逐渐认识到自己应该对自己的行为负责。不论是行车还是作为行人,我的每个行动都会对他人的安全产生影响。我在驾车时更加谨慎,遵守交通规则,尊重其他交通参与者。同时在作为行人时也不再盲目横穿马路,而是选择过斑马线和遵守交通信号灯。这些实践不仅改变了我的个人行为,还激发了身边人提高交通安全意识的积极性。

第四段:交通文明建设(约200字)。

道路交通法制体现的不仅仅是个人的交通安全意识,更是整个社会的建设和文明进步。通过遵守交通规则、文明行车、尊重交通秩序,我们可以为社会交通文明作出贡献。交通阻塞、交通事故多发等问题的根本解决,离不开每个人的努力。交通文明建设是一个长期的过程,每个人都应该将交通法规融入到日常生活中,不断提高自己的交通素质,向“文明交通,共建和谐”目标迈进。

第五段:结语(约200字)。

通过对道路交通法制的学习和实践,我深刻认识到了道路交通法制对每个人的重要性,以及遵守交通规则的必要性。交通规则不仅仅是为了保障个人的安全,更是为了社会的整体稳定和发展。通过遵守交通法规,养成良好的交通习惯,提高交通安全意识,每个人都可以为交通文明作出贡献。希望通过不懈的努力,我们的交通环境能够更加安全、顺畅,为社会的和谐发展贡献自己的一份力量。

交通法制夏令营心得体会

在刚刚结束的交通法制夏令营中,我收获了很多宝贵的经验和知识。通过参加夏令营,我不仅学到了交通法律法规,了解了交通安全的重要性,还体验到了一系列与交通法制相关的活动,让我深刻认识到交通法制在我们生活中的重要性。以下是我在夏令营中的心得体会。

首先,在夏令营中我学到了交通法律法规的重要性。通过专业的讲座和实际案例的分析,我们了解并学习了《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国刑法》等法律法规。这些法律法规的学习让我明白了遵守交通规则的重要性,不仅是为了保护自己的安全,也是为了维护整个社会的正常秩序。学会遵守交通法律法规,是每个公民的责任和义务。

其次,夏令营中的实践活动给了我很多启发。我们参观了交通警察局和交通事故处理中心,亲眼目睹了交通事故的严重后果。在模拟驾驶和现场实操环节中,我们亲身体验了红绿灯的作用以及不遵守交通规则所带来的风险。这些实践活动加深了我们对交通法制的认识,同时也让我意识到作为一个公民,每一个人都应该积极参与到交通法制宣传和维护中。

夏令营中还组织了一系列交流活动和讨论,使我们更好地理解了交通法制。通过和其他参营者的交流,我了解到了不同地区的交通规则和交通安全形势的差异。我们还就如何提高交通法制宣传的效果、如何构建更加安全的交通环境等问题进行了深入的探讨。这些交流讨论让我认识到,交通法制的宣传和执行需要全社会的共同努力,每一个人都要有交通法制意识,自觉遵守交通法规,共同维护交通安全。

在夏令营中,我们还参与了一些志愿者活动,用实际行动宣传交通法制。我们组织了交通安全知识的宣传活动,在学校门口发放宣传资料和宣传小品,引起了学生和家长的关注。我们还参与了社区的交通安全巡逻,为大家提供交通安全咨询和指导。这些志愿者活动让我深刻体会到,交通法制的宣传不仅仅是传递信息,更是一种实际行动,是要将交通法制融入到人们的日常生活中去。

最后,夏令营中我还结识了很多志同道合的朋友。我们一起学习、一起讨论、一起参加各种活动,形成了深厚的友谊。通过与他们的交流,我知道了更多关于交通安全的信息和经验,也激发了我更深入地学习交通法制的兴趣和热情。这些朋友将成为我今后努力学习和践行交通法制的动力源泉。

通过参加交通法制夏令营,我收获了知识,也成长了不少。夏令营让我认识到,遵守交通法制是每个公民的责任和义务,也是我们生活中的基本要求。只有每一个人都养成良好的出行安全习惯,自觉遵守交通法规,才能有效地减少交通事故的发生,保护我们自己和他人的生命安全。我将把夏令营中学到的知识继续传播,将交通法制宣传进行到底,为创建更加和谐、安全的交通环境贡献自己的力量。

交通法规心得体会

交通法规心得体会应由本人根据自身实际情况书写,以下仅供参考,请您根据自身实际情况撰写。

交通法规是保障道路交通有序、安全、畅通的重要法律规范,对于保障公民生命财产安全具有重要意义。在学习交通法规的过程中,我深刻感受到了交通法规对于我们的生活的影响和作用。

首先,交通法规规定了车辆和行人的行驶规则,包括道路宽度、道路标线、交通信号灯等。这些规定都是为了保障道路交通的安全和畅通,确保每个人都能安全地到达目的地。

其次,交通法规还规定了驾驶员和行人的行为规范,包括驾驶员的驾驶行为和行人的行走行为。驾驶员必须遵守交通规则,不得超速、闯红灯、逆行等违法行为,以确保道路交通的安全。行人则必须遵守交通规则,不得随意穿越马路、乱穿马路等违法行为,以确保道路交通的安全。

此外,交通法规还规定了车辆和行人之间的责任和义务。例如,车辆必须给行人让路,行人必须在人行道上行走等。这些规定都是为了保障道路交通的安全和畅通,确保每个人都能安全地到达目的地。

在学习交通法规的过程中,我深刻认识到了交通法规对于我们的生活的影响和作用。我认为,每个人都应该认真遵守交通法规,以确保道路交通的安全和畅通。同时,我也意识到了自己在日常生活中的行为是否符合交通法规,是否对他人造成了影响。

总之,交通法规是保障道路交通有序、安全、畅通的重要法律规范。通过学习交通法规,我深刻认识到了交通法规对于我们的生活的影响和作用,也意识到了自己在日常生活中的行为是否符合交通法规,是否对他人造成了影响。我相信,每个人都应该认真遵守交通法规,以确保道路交通的安全和畅通。

交通法制工作总结

20**年,我厅在省委、省政府的正确领导下,深入贯彻落实全省政府法制工作会议精神,严格按照《法治政府建设实施纲要(20**—)》和《青海省法治政府建设实施方案》,准确把握“五位一体”总体布局和统筹推进“四个全面”战略布局的基本要求,以全面深化交通运输法治政府部门建设为主线,以明晰权力责任为前提,以制度建设为支撑,以强化监督为保障,不断转变政府部门职能,突出重点领域和关键环节,积极构建依法行政、决策科学、监督有力、运行顺畅的工作格局,为全省交通运输行业持续健康发展营造了良好的法治环境。

一、完善机制,用法治方式推进交通运输健康发展。

(一)认真落实《党政主要负责人履行推进法治建设第一责任人职责规定》。厅党组高度重视我厅法治政府部门建设工作,以“负责必明责、履责必尽责”的鲜明导向,坚守政治担当,积极主动把法治政府部门建设工作要求贯穿到了交通运输全过程、全领域。厅主要领导2次主持召开省厅依法行政工作领导小组专题会议,讨论研究20**年度法制工作要点、法治政府示范创建方案等重要法制文件;2次专题听取依法行政工作报告;并积极将法规制度学习列为中心组集体学习的重要内容,2次召集中心组集体学法;3人次厅级领导干部参加了交通运输部和省法宣办举办的厅级干部法制培训班;邀请中央纪委法规室谭焕民副主任为150余名处级作“两项法规”专题辅导。厅直属14个党委和246个基层党组织坚持从严教育,把法律知识学习纳入新进公职人员上岗培训、干部日常教育培训、基层党支部书记轮训的必修内容,强化学习考核,在晋职、晋级上严把关、高要求,为法治政府部门建设做好懂法守法干部的培养,有效增强了广大党员的学法意识,使依法行政成为党员干部的行动自觉。同时,厅党组严格依法办事,依法决策,认真贯彻《青海省交通运输厅重大行政决策程序规定》,规范我厅重大行政决策行为。

(二)加强组织领导,部署开展法治政府建设示范创建。紧紧围绕全省法制工作会议精神和20**年全省交通运输工作会议部署,制定印发《20**年普法依法治理工作要点》、《20**年全省交通运输法制工作要点》和《青海省交通运输厅20**年法治政府建设工作要点任务台账》,部署行业年度依法行政工作。同时,印发《青海省交通运输厅法治政府建设示范创建活动实施方案》和《青海省交通运输厅法治政府建设工作任务台账》,共分10大项58小项,从推进政府职能转变、健全完善依法决策机制、提高制度建设质量、严格规范公正文明执法、强化对行政权力的制约和监督、全面推进政务公开、健全依法维权和化解纠纷机制、推进法治能力建设、深入开展法治宣传教育、加强组织领导健全工作机制等十个方面明确了工作任务、责任单位、成果检验及时间进度安排,确保我厅法治政府示范创建活动取得实效。在创建过程中,我厅加强组织领导,厅属单位积极参与,健全创建工作机制,形成了协同共建工作格局。省厅在门户网站全面公示年度依法行政工作报告,加强规范性文件合法性审查、备案,严防“红头文件”越权代法;开设“政策解读”专栏,专题解读新颁法律法规;公布“12328”监督电话,畅通投诉举报渠道,全年受理咨询投诉61340件,其中投诉举报4914件、意见建议2036件,在规定时限内办结率达到74。5%;严格公正文明执法,扎实开展执法评议考核、治超专项整治、公路执法“大走访”系列主题活动,全面落实行政执法责任制,为法治政府示范创建工作积极奠定基础。

(三)充分发挥厅法律顾问团的参谋助手作用。一是组织召开省厅法律顾问团20**年度工作会议,全面总结我厅20**年法律顾问团工作,并对今年我厅的法律顾问团工作进行了安排部署。二是有效发挥法律顾问团参谋助手作用,全年就相关案件及制度建设向法律顾问征询意见30多项,提出意见建议60余条。代理省高管局相关诉讼案件1件,参与项目评标2人次。三是厅务会议邀请3名厅法律顾问就公路工程建设招投标领域取消中标资格异议申请处理进行专题论证,从法理和实践两个层次积极为化解矛盾纠纷、避免法律风险提供了有效的意见建议。

二、突出立法引领,交通行业法规体系加快完善。

(一)科学立法,积极推动交通运输行业稳步发展。我厅积极与省政府法制办沟通协调,一是于20**年将《青海省公路路政管理条例》修订列入省人大和省政府的立法计划。20**年7月27日,省十二届人大常委会第三十五次会议审议通过了《青海省公路路政条例》,并于10月1日起实施。二是在充分考虑我省农村公路建设、养护和管理现状的基础上,我厅积极协调省政府法制办将《青海省农村公路养护管理办法》的修订列为了20**年二档立法项目,将原《办法》上升为地方性法规。目前《青海省农村公路条例(草案)》起草工作正在按步推进,该条例的出台将解决农村公路养护主体不到位,管理机制不健全等难题。

(二)严格规范性文件备案审查。遵照《青海省交通运输厅规范性文件制定和备案管理实施办法》要求,着力加强规范性文件的合法性审查。今年截止目前,我厅对以厅名义出台的12件文件进行了审查并出具了合法性审查报告,并将2件规范性文件及时向省政府法制办进行了报备。同时,办理交运输部及省政府等各类规范性文件征求意见12件。

(三)组织开展地方性法规、政府规章和规范性文件的专项清理。根据省政府办公厅《关于做好地方性法规、政府规章和规范性文件专项清理工作的通知》精神,我厅为做好专项清理工作,制定《青海省交通运输厅关于做好地方性法规、政府规章和规范性文件专项清理工作的通知》,明确清理的范围和内容,指定专门机构和人员负责此次专项清理工作,共清理出“放管服”改革涉及的地方性法规和政府规章共2件,并将清理意见按时上报省政府法制办。

三、进一步推进简政放权,深化行政审批制度改革。

(一)持续推进“放管服”改革。为持续推进“放管服”改革,全面落实交通运输各项政策措施,4月21日我厅组织召开行政审批制度改革、“放管服”改革、“双随机一公开”监管改革工作推进会。会议对以来我厅“放管服”改革工作进展情况进行了通报,印发了《青海省交通运输厅办公室关于深化“放管服”改革推进“双随机一公开”工作任务分工的通知》和《青海省交通运输厅办公室关于印发20**年简政放权放管结合优化服务改革重点任务分工方案的通知》,将各项工作逐项分解到各部门、各单位,并要求各部门、各单位按照职责范围和责任分工,按时间节点逐项落实。同时,为进一步规范交通运输行政执法监督检查行为,创新事中事后监管方式,我厅制定印发《青海省交通运输厅“双随机一公开”监管工作规则》,对全面落实“双随机一公开”监管工作进行了规范。

(二)梳理随机抽查事项清单。按照国务院和省政府全面推行“双随机一公开”监管改革工作的总体部署和要求,全面梳理我厅适用“双随机”抽查工作机制开展随机抽查的事项,并对涉及我厅的8项随机抽查事项的抽查依据、抽查主体、抽查范围等进行了认真核查,汇总形成省厅随机抽查事项清单后向省编办上报审核,待省编办审核后及时通过省厅门户网站向社会公布。

(三)“双随机摇号”实现分级部署。7月19日,我厅组织厅系统及各市州县交通运输局90名业务骨干开展“国家企业信用信息公示系统部门协同监管平台—青海”暨“双随机一公开”摇号系统操作培训,邀请省工商局工程师从网络互联、信息归集、双随机摇号、信息传输、系统管理、岗位职责及授权分配等方面进行了专题讲解。会后,我厅在系统平台上按照“统一管理、分级负责”的原则,对机关处室、厅属相关单位及各市州交通运输局共14个部门进行了权限分配,设置操作账户2个,二级管理账户12个。截至目前,厅系统各单位及各市州县实现电子政务外网互联互通的交通运输部门均可依托部门协同监管平台进行摇号。

四、强化监督,规范行政权力运行。

(一)强化行政行为的规范化。为深入贯彻落实习近平总书记在中央财经领导小组第十六次会议上关于清理并减少各类检查和罚款,建立涉企收费目录清单制度,严禁越权收费、超标准收费、自设收费项目、重复收费,杜绝中介机构利用政府影响违规收费,我厅对全省交通运输领域各类行政处罚、行政检查和涉企收费开展全面清理规范工作,编制完成了《青海省交通运输行政处罚清单》、《青海省交通运输行政检查事项清单》和《青海省交通运输行政事业性收费事项清单》,并在厅门户网站进行了公布。本清单共包含交通运输行政处罚事项410项,交通运输行政检查事项9项,交通运输行政事业性收费事项3项。同时,按照省编办《关于对青海省政务服务事项统一编码的通知》要求,我厅在已发布的权责清单基础上,按照名称、类型、法律依据、基本编码等要素完全统一的标准化要求,完成省厅446项政务服务事项目录清单的编码工作。目前,我厅正在按步推进实施清单编码工作。

(二)加强培训,狠抓执法队伍素质建设。为规范全省交通运输行政执法行为,不断提高行政执法队伍素质和能力,我厅坚持“请进来”与“走出去”相结合,分批次选派9名业务骨干参加部省组织的法制专题培训。省运管局为进一步提高全省道路运政执法人员执法管理水平,以典型案例剖析、执法文书制作等内容为培训重点,先后举办2期法律法规知识培训班,全省252名执法人员参加了培训;省路政总队以路政信息化系统操作、oa办公系统操作及路政许可网上办理系统操作为重点,组织开展了3期路政业务专题培训,240余名执法人员参加培训;省地方海事局为进一步加强水运工程档案管理和执法服务能力提升,结合行业实际,从水运工程档案的收集、整理、归档、工程档案验收及《航道法》的立法背景等方面,分批次对全省90余名海事水运执法人员进行专题培训,执法人员整体素质明显提升。

(三)扎实推进年度行政执法评议考核。我厅始终把组织开展好交通运输行政执法评议考核工作作为推进法治建设的主要目标任务,根据交通运输部年度执法评议考核工作安排,印发《青海省交通运输厅关于开展20**年全省交通运输行政执法评议考核工作的通知》,积极部署行业相关部门开展自查,并及时组成督查组采取明察暗访的方式分赴全省各地,对部分交通运输主管部门和厅属执法单位执法工作进行实地考评、案件评查。同时,按照考评标准整理省厅执法评议考核资料台账,及时通过全国交通运输行政执法综合管理信息系统上传省厅资料台账及抽取的20份执法案卷。并根据交通运输部要求于8月8日组织30名公路路政执法人员、20名运政执法人员参加全国交通运输行政执法人员考试,考试人员由部法制司按照执法人员的执法门类和执法证号通过交通运输行政执法证件管理系统随机抽取,并顺利通过了交通运输部执法评议考核组对我省的执法评议考核验收。

五、狠抓能力建设,大力加强执法队伍职业化规范化。

(一)严把执法人员“准入关”。我厅按照《交通运输行政执法证件管理规定》,从年龄、学历、资历对新进入交通行政执法队伍的人员申领证件进行严格审查,把好入口关。以执法证件管理为载体,狠抓执法上岗前的培训教育,严格执法人员资格管理,要求上岗执法必须经过省厅统一培训,凡不参加培训、考试不合格者不准上岗执法。根据工作安排,20**年度执法人员岗前培训工作将于12月中下旬开班,全省210余名未申领交通运输行政执法证的新招录人员将参加培训。

(二)严把执法人员“培训关”。为规范全省交通运输行政执法行为,不断提高行政执法队伍素质和能力,我厅将执法人员培训和推进执法工作规范化建设作为重点工作常抓不懈。制定年度法制培训计划,连续三年组织开展了以法律基础知识、执法监督管理、执法实践模拟和治超工作相关法律法规为主要内容的执法人员年度轮训工作,受训人员达到1100余人次。

(三)严把执法人员“业务关”。大力开展读书演讲、知识竞赛、法律文书达标和模拟行政法庭演练等形式的岗位练兵活动,拓宽执法人员的视野,不断提高执法水平。20**年7月4日,为进一步提升全体执法人员业务素质和执法水平,省公路路政执法总队与海东市民和县人民法院联合举办了“路政处罚案件行政诉讼庭审演练”活动。邀请省政府法制办、省驻厅纪检组、厅属相关单位及路政一线执法人员共300余人列席庭审旁听。此次庭审演练活动是全面推进法治政府部门建设步伐,深入贯彻落实《青海省人民政府办公厅关于加强和改进行政应诉工作的实施意见》的一项重要举措,也是加强行政应诉工作,对路政应诉人员开展的一次集中培训。

(四)严格开展执法人员资格清理。根据省政府法制办《关于统计报送行政执法人员证件信息的通知》要求,我厅印发了《关于报送全省交通运输系统行政执法人员证件信息的通知》,在20**年度全省交通运输行政执法人员集中清理工作的基础上,对全省32名已离岗或退休执法人员的执法证件进行了注销,进一步规范了执法证件的管理。

六、多措并举,创新机制,提高规范化科学化管理水平。

(一)稳步进交通运输行政执法综合管理信息系统建设。为进一步加强行政执法规范化建设,实现执法队伍管理的规范化、调查取证的智能化、案件办理的协同化、监督考核的精细化、执法服务的优质化,根据《交通运输部办公厅关于印发20**-20公路水路公路基础设施建设三年滚动计划的通知》精神,我厅即时启动了青海省“十三五”交通运输行政执法综合管理信息系统建设准备工作,并在会同部交科院前期调研的基础上编写完成了该工程可行性研究报告,工程预算总投资5421。51万元。该项工程以执法队伍管理、执法办案、执法监督和执法服务为主线,构建“纵向贯通、横向集成、信息共享、业务协同”的交通运输行政执法信息化体系,覆盖全省各级公路路政、道路运政、海事执法、质量安全监督等执法门类的协同执法与联网监管,建成后将极大提升执法队伍整体办案水平。

(二)加强行业诚信体系建设。一是印发了《青海交通运输厅办公室关于建立完善守信联合激励和失信联合惩戒制度加快推进社会诚信建设任务分工的通知》、《青海省交通运输厅信用信息数据归集办法》,建立了厅系统信用信息归集联络员工作机制;建成由省厅门户网站专栏和路政、运政、海事、交通质监四个子系统组成的交通运输“双公示”信息归集公示系统;完成与“信用青海”平台共享对接,4000余条“双公示”信息及交通运输行业从业人员信息实现了自动向省信用青海平台推送。二是印发《青海省交通运输厅涉企信息统一归集工作方案》,完成了222条涉企行政许可信息和9条涉企行政处罚信息归集。三是制定《青海省道路旅客运输实名制管理办法》,自20**年6月16日起,省内西宁、海东等地区客运站在省际、市际客运班线实行实名制管理。四是联合省直40家部门签署了《青海省关于对严重违法失信超限超载运输车辆相关责任主体实施联合惩戒的合作备忘录》,搭建政府、社会共同参与的跨地区、跨部门、跨领域的治超失信联合惩戒机制,并经逐级审核、严格把关、公示确认,对3名严重失信超限超载货运车辆驾驶人信息向部失信平台完成报送,在全国范围内实施联合惩戒。

(三)积极开展“信用交通省”示范创建。20**年9月,交通运输信用体系建设推进暨“信用交通省”创建工作动员部署会在河南郑州召开,根据交通运输部办公厅和国家发改委办公厅联合印发的《“信用交通省”创建工作方案》,我省被列为了首批“信用交通省”创建单位。会上,我厅以“加强制度建设突出信用评价推进行业诚信体系建设”为题作了交流发言。目前,我厅已完成《“信用交通省·青海”创建工作方案》初稿,待省发改委审核后,我厅将广泛征求意见后联合印发,并报送交通运输部和国家发改委备案后按步推进创建工作。

七、加强法治教育培训,提高法治思维和依法行政能力。

(一)制定《青海省交通运输厅法治宣传教育第七个五年规划(20**—年)》。根据《中共青海省委、青海省人民政府转发省委宣传部、省司法厅关于在全省公民中开展法治宣传教育的第七个五年规划(20**—2020年)的通知》和《交通运输部关于印发全国交通运输系统法治宣传教育第七个五年规划的通知》精神,我厅制定印发了《青海省交通运输厅法治宣传教育第七个五年规划(20**—2020年)》,组织开展行业“七五”普法工作。

(二)加强法治教育培训。根据省政府法制办《关于印发20**年法制培训工作计划的通知》(青府法〔20**〕25号)精神,为加快推进交通运输法治政府部门建设,进一步提高全省交通运输系统干部职工的法律素质,我厅结合省厅工作实际,制定印发了《省交通运输厅20**年法制培训工作计划》。按照培训计划,全年共举办3期集中培训,210余人次参加培训。其中,我厅邀请长安大学教授、省委党校教授和专家学者举办的3期法制大讲堂,立足交通运输行业发展特点,充分借鉴部分兄弟省份交通运输立法及改革典型经验,对我省交通运输行业法治政府部门建设起到了积极作用。

(三)开展法制宣传活动。按省普法办要求,6月2日组织厅属各相关单位参加《青海省法制宣传教育条例》颁布实施五周年集中宣传活动,展出各类展板8块,悬挂宣传横幅5条,发放法治宣传资料近千份。全省各收费站点、公路沿线路段共制作宣传展板100余块,横幅110余条,通过led显示屏滚动播出宣传标语360余条。同时,我厅加强法制工作信息编撰质量,共47篇法制工作信息在厅门户网站发布,并抄送省政府法制办。

八、存在的主要问题。

一是法治政府部门建设水平不平衡。部分市州县交通运输主管部门及厅属部分执法单位还未单设法制工作机构,导致推进交通运输法治政府部门建设工作进展还很不平衡。个别单位的规章制度、监督措施、考评办法、奖惩规定的落实深度不够,法治政府部门建设的主动性还有待提高。

二是基层执法基础还很薄弱,执法保障能力不强。由于财政、编制等方面政策的制约,我省交通运输基层执法部门执法基础还很薄弱,执法保障能力不强,执法规范化建设难度极大。

三是运用科技信息化手段提升执法工作的能力还不足。随着近几年公路建设里程的大幅增加,行政执法面临的点多线长、执法人员不足、管理难度大的问题越来越凸显,运用科技手段辅助执法的愿望越来越迫切,但在信息化建设方面的资金不足,使执法信息化建设进程远远不能满足交通管理发展的需要。

(一)深入推进法治政府部门示范创建。结合交通运输行业法治政府部门建设工作特点,做好我厅法治政府部门建设示范创建工作。增强示范创建工作的针对性和实效性,推出具有行业特色的示范创建成果。并将创建活动任务涉及的台账、相关文件、资料、报告、统计数据进行收集整理,做好第三方的检查评定准备工作。

(二)聚焦主责主业,全力推进“三基三化”建设。按照全面深化交通运输法治政府部门建设的总体要求,以开展“三基三化”年为契机,以优化基层执法队伍结构、加强基层执法站所领导班子建设、规范执法机构设置、推进执法信息化建设、加强执法执勤规范化建设、建立健全“三基三化”政策标准为切入点,在“三基三化”试点工作基础上,在全系统部署开展以“基层执法队伍职业化、基层执法站所标准化、基础管理制度规范化”为主要内容的“三基三化”建设工作。

(三)组织开展交通运输行政执法评议考核工作。完善行政执法评议考核机制,强化评议考核结果的运用,在全行业通报评议考核结果,切实发挥评议考核的激励和鞭策作用。全面落实交通运输行政执法责任制,严格确定不同部门及机构、岗位执法人员执法责任和责任追究机制。

(四)加大交通立法力度,完善交通地方性法规体系建设。建立和完善立法工作机制,健全规章的定期清理机制。科学制定立法计划。针对交通运输管理和服务的薄弱环节和突出矛盾,加强立法项目的基础性、前瞻性、储备性研究,并完成《青海省农村公路条例(草案)》立法提交前的各项准备工作。

(五)加强法制教育培训,提升执法能力和水平。加强执法人员法制教育培训,深入开展执法人员轮训、岗前培训活动;举办“法制大讲堂”专题讲座;推进“阳光路政”品牌示范创建成果推广和应用;加强与司法部门沟通衔接,结合执法工作实际,举办交通行政执法现场观摩会、庭审观摩会等系列活动,以查促改,提升执法规范化水平。

交通法规宣传心得体会

交通是日常生活中必不可少的一部分,它关系到每个人的安全、出行、生产和社会发展等方方面面。而为了保障交通安全和顺畅,交通法规宣传显得尤为重要。在交通法规的宣传过程中,我们收获了很多,正如我所说的——宣传交通法规,受益无穷。

第二段:宣传交通法规的重要性。

宣传交通法规可以有效预防和减少交通事故的发生,保障了行人和车辆的安全。同时,宣传交通法规也可以增强公众的交通法规意识,提高每个人的法律素养,促进社会文明和谐发展。还可以创造出一个公正、有序的交通环境,促进城市经济发展。

为了让公众深刻理解交通法规,我们需要采取科学、先进的宣传手段,例如设置路标、广告牌、交通警示牌等提醒性物品,以及多渠道地分发宣传资料;举办各类交通安全和法规宣传活动,如交通安全演讲、交通安全知识问答、交通安全绘画比赛等等。

第四段:宣传效果和问题。

通过宣传交通法规,人们对于交通安全和法规的认识和遵守度有了明显的提高。不少城市的交通秩序得到了明显改善。但在实际宣传的过程中,还存在一些问题,例如有些人法规意识淡薄,依然违规驾驶,以及有些交通设施的设置不太合理,导致公众反感。因此,我们还要进一步完善宣传体系、优化交通设施等方面,使宣传工作更加规范、科学、精准。

第五段:结论。

在交通法规宣传中,宣传对象不应该仅是驾驶员,而是全体公民,包括广大青少年。大家要做到坚定交通安全理念,培养遵守交通法规的意识。通过集体宣传,每个人都可以成为交通法规的宣传者和执行者,促进更好的交通安全和公平、有序的社会环境。未来,我们应该统筹各方面资源,加强交通法规宣传以及教育培训,打造共建共享的新时代交通环境。

交通法

自从上路后,笔者已经认真遵循和遵守交通法规,遵守交通法规是每一个市民应当遵循的道德义务和法律责任。通过多次遵守和执行交通规则,我们会发现遵守交通规则不仅仅是一个个规定和许可,更是一种文明习惯和生活态度,正因为如此,交通规则一度被视为是社会道德行为的代表,也是社会生存不可缺少的因素。因此,本文将分享对“交通法”的一些心得体会。

第二段:生活中体会到的文明习惯。

公交车站是每个人一天中必须停留的地方,在罚款这么高的公共场所,我们不得不遵循交通规则。在高峰时期,同样要排队等车。在进入车辆前,先请让女士和老年人先上车,这种文明的行为代表着公共道德。在路口不跑红灯,行驶过程中也要系好安全带、走直线、不超车等,关系到自己和他人的利益。当我们不停的遵守交通规则,行车的速度变得稳定和安全,让自己和他人都能在这个社会上得到保护,随着我们变得更加的懂事和负责,在维护交通秩序时,这种文明习惯也成为社会生存不可或缺的一部分。

第三段:环境中的一种精神状态。

当我们学习并遵守交通法规时,同时也是保持一个平和的心态,这种平和的心态不仅是由遵守规章制度的正确道路,也是一种日常生活中的健康心态体现。每天在路上要不停的面对各种模式车辆,我们应该保持冷静、警惕和淡定的心情,不应因为不愉快的事情而导致心情不好,影响到自己或他人的行驶安全。因此,当我们增强人性的内心修养,不仅可以更好地遵守规则,更是维护着社会安全和谐。

第四段:道德观念的巩固与强化。

我们在生活中需要忠实遵守交通规则不只是车辆正常行驶的必要条件,更是我们重视道德的体现。因此,交通规则在我们的日常生活中已成为一种良好的道德意识和行为习惯的体现。在行车过程中,必须要尊重他人,不给行驶他人造成危险或带来不便,远离马路边的垃圾箱,道路中央和马路边上污水管的口,以及沿着路边拓宽的草坪。当我们维护文字规则和道德规范的完整性时,也可以更好的解决更多令人惊叹的问题,无论是在安全方面或是道德规范方面。

第五段:结语。

通过对交通法规的学习和应用,我们才能在路上更安全、更有序地行驶。在加强和改进交通管理方面的任务的同时,也增强和巩固对交通法规的整体理解。当我们在纪律强化的同时,也要提高对遵守交通法规的意识,同时也更好的非常好的执行和应用交通法规,最终营造一个更加和谐,安全的社会。未来,我们应以良好的行为尽最大努力,通过交通法规规定了我们在这个社会中的发展。

交通法纪心得体会

随着社会的不断发展和人口的不断增加,交通问题成为了城市生活中不可忽视的一个重要方面。而交通法纪作为维护交通秩序和安全的法律法规,对每一个交通参与者来说都意义重大。通过长期的观察和实践,我深刻地体会到了遵守交通法纪的重要性和必要性。下面将从不同角度分析我对交通法纪的心得体会。

首先,遵守交通法纪可以提高交通效率。在城市中,交通状况常常堪忧,交通拥堵已经成为困扰人们的一大问题。而这种拥堵现象很大程度上是由于交通违法行为造成的。例如,闯红灯、逆行、乱停乱放等行为不仅危害了自己和他人的安全,也极大地妨碍了交通的正常运行。而只有遵守交通法纪,停车停灯、礼让行车、遵守交通标志等行为,才能够保证交通有序,减少道路上的阻塞和拥堵,提高交通效率。

其次,遵守交通法纪是保障人身安全的重要手段。交通事故时有发生,很多时候都是由于交通违法行为造成的。行人、自行车、电动车、摩托车等非机动车的违法行为尤为常见,这些不规范的行为无疑给行人和车辆的安全带来了巨大的风险。因此,只有遵守交通法纪,遵守交通规则,才能让道路上的行驶更加安全,减少交通事故的发生,保障行人和车辆的人身安全。

再次,遵守交通法纪是树立良好社会形象的重要途径。一个人的交通行为往往能够反映他的素质和修养。遵守交通法纪,遵守交通规则,不仅能够体现一个人的自律和自制力,还能够表明他对社会责任的担当和尊重他人权益的态度。相反,不遵守交通法纪,横冲直撞、自私行事的行为则会给他人造成困扰和不安,甚至会对社会造成不良的影响。因此,只有遵守交通法纪,树立良好的社会形象,才能赢得别人的尊重和信任。

最后,遵守交通法纪是培养良好交通文明的基础。交通文明是现代文明社会的重要体现,也关系到人们的生活质量和城市的形象。遵守交通法纪,文明驾驶,不仅可以避免交通事故的发生,还能够减少道路冲突和纠纷的发生,维护良好的交通秩序。同时,也需要从小培养孩子们的交通安全意识和交通规则的遵守,并将这种文明遵守传递给下一代,使之成为一种良好的社会风尚。

总之,遵守交通法纪是每一个交通参与者的义务和责任。只有每一个人自觉遵守交通法纪、遵守交通规则,才能将道路上的交通秩序维护好,提高交通效率,保障人身安全,树立良好的社会形象,培养良好的交通文明。让我们每一个人都以身作则,从自己做起,共同营造一个和谐、文明、安全的交通环境。

交通法规常识

交通是现代生活中不可避免的一部分,但随着人口的增加和车辆数量的不断增加,交通事故也越来越常见。遵守交通法规是减少交通事故发生的最好方法之一,然而,许多人仍然忽视这一点。通过本文,我将分享我对交通法规的一些心得体会。

第二段:理解基础交通法规的重要性。

首先,在驾驶车辆时,遵守基本的交通法规是非常重要的。停车、变道、掉头以及通过红灯的行为都属于基本交通法规的范畴。通过了解这些法规,我们可以掌握正确的驾驶方式,减少交通事故的发生率。

第三段:理解车速限制的重要性。

其次,在道路上保持适当的车速也是十分重要的。经过严格的测量,道路上的车速限制是考虑到最佳的行车条件而制定的。如果我们超速行驶,我们可能会失去对车辆的控制,因而提高了发生交通事故的风险。

第四段:遵守行人和其他车辆的权利。

我们还需要理解行人和其他车辆的权利,这也是减少交通事故发生率的关键之一。不要假设人行道上的行人会自动为你让路,在有行人或其他车辆出现时,一定要停下来等待。这不仅可以保护行人的安全,还可以提高你自己的安全水平。

第五段:总结。

在本文中,我分享了一些我对交通法规和驾驶的心得体会。我们不仅需要遵守基本交通法规和车速限制,同时还需要尊重行人和其他交通参与者的权利。减少交通事故的发生是我们共同的责任,我们每个人都应该尽自己的一份力量。我希望这篇文章可以帮助更多人了解和遵守交通法规,让道路上变得更加安全。

交通法规常识

随着社会和科技的不断发展,交通工具越来越便捷,交通流量不断增加,交通安全逐渐成为越来越重要的问题。了解和遵守交通法规是保障道路行驶安全的基础,也是每位司机和行人应当具备的基本素质。在过去的驾驶和步行过程中,我也有一些触目惊心的体会和感悟。

第二段:从规章制度的角度谈体会。

交通法规是指国家和地方政府对道路交通管理的规章制度。其中包括严格的交通信号规定、行车路线的限制和停车要求等等。我认为交通法规对保障道路出行安全、维护交通秩序起到至关重要的作用。我们应该及时了解和遵守交通法规,不开无证车,不违反夜间停车,不无证驾驶,不醉驾等等。遵守交通法规不仅是一种行为规范,也是每个人的社会责任,对自身和他人都是一种保护。

第三段:从人性的角度谈体会。

在遵守交通规则的同时,我还意识到了一些人性的问题。比如,有些人出于经济利益的考虑,或因私人原因,采取“闯红灯、超速、违停”等行为,并不顾及自己和他人的交通安全。这种行为不仅危害了身边的广大市民出行,也浪费了国家对路面设施的巨大投入。

第四段:从安全意识的角度谈体会。

在现代社会中,交通安全已经成为每个人不容忽视的重要问题。教育和普及交通安全知识对于公民素质的提高和道路安全的保障,非常必要。行进在马路上不仅要遵守交通规则,还要时刻保持警惕,提高自身的安全意识,多加留意所行驶的路况、天气等因素,比如遇到大雾天气及夜间行车时需要关闭大灯、使用雾灯等等。此外,我们也应该关注、尊重和呵护每一位行人和司机,实现道路安全和谐。

第五段:结尾。

总之,了解和遵守交通规则是保障交通安全的重要前提。我们应该加强对交通法规的了解和宣传,促进道路交通管理的规范化、科学化和人性化,使其发挥更大的社会效益。人们应该教育和启发年轻人,养成良好的行车和步行习惯,用实际行动践行“以人为本、安全为先”的道路交通管理理念,消除交通事故隐患,为创建和谐文明社会做出积极贡献。

交通法

交通法作为一部重要法律,旨在规范公民和机动车辆在道路交通中的行为和规则。但在实际生活中,违反交通法规成为了很多人的习惯。为了改变这种现状,我认真学习交通法并在日常生活中加以实践,积累了一些心得体会。

第二段:学习交通法的重要性。

在学习交通法过程中,我深刻认识到了它的重要性。交通法不仅是为了规范人们在道路上的交通行为,更是为了保护每个人的生命财产安全。如果每个人都遵守交通法规,道路交通会更加流畅、高效和安全。相反,如果不遵守交通法规,就会给自己和他人带来严重的伤害,甚至牵涉到法律责任。

第三段:自觉遵守交通法的重要性。

学习交通法后,我更加自觉地遵守交通法规。首先,遵守交通法规可以减少交通事故的发生率,提高道路交通安全。其次,自觉遵守交通法规可以避免因违法行为而受到交通管理部门的处罚。最后,自觉遵守交通法规还可以维护社会和谐稳定。

第四段:对违法行为的批评和自我反省。

学习交通法后,我对一些自己曾经犯过的交通规则违规行为进行了深刻反思。比如,我曾经在驾车过程中疲劳驾驶,手机玩游戏,这些行为在交通法中都被明确禁止。这让我深刻认识到了违反交通规则的严重性,也决定从此不再犯类似的错误。

第五段:结尾。

学习交通法的过程让我深刻反思了自己的行为举止,更加自觉地遵守交通规则,并对曾经犯过的违规行为进行了自我反思。我相信,只要每个人都能自觉遵守交通法规,道路交通会更加安全和高效,我们的生活也会更加美好和幸福。