活动总结可以促进团队的凝聚力和合作意识，增强团队的认同感和归属感。小编特地为大家整理了一些优秀的活动总结范文，希望对大家写作活动总结有所启发。

活动总结报告

1.从上周团队精神的大雁比喻到这周创新精神的青蛙比喻，虽然同样是在动物身上挖掘人类原始的共通点，但有一个本质的角色转变：一个是发现并学习，一个是发现并避免。从市场营销的角度，我们更需要不断创新和变革。

2.主人翁意识是指一个人在企业工作，在岗位上的心态问题，好的心态决定成功的方向，好的方法决定成功的快慢，所以员工的主人翁意识是决定企业成功的方向。

3.主人翁意识的存在需要企业与员工有双向的互爱精神，即企业珍惜员工、重视员工，为员工的生活条件及未来职业生涯提供全面保障，给员工家一般的关爱与温暖。

4.员工表示应对企业有知遇图报的感恩之情，以企业为归属，忠诚、奉献才是主人翁意识。

3、成本控制的前提是要健全成本核算机制疑问：冒险精神与团队精神相矛盾。

5、建议多些生动的小故事，少些空洞的话语，如大雁的故事。

6、部分门店还只是店管理层学习文化内容,没有全员学习.如**店**店就是管理人员学习了.

1、**期间活动太多，建议两期培训一次。

2、不要只是为了节省一分钱太过于苛刻。如：近几天买场没开空调太闷。

3、员工想组织一些业余活动，比如下班下象棋、打乒乓球都没有场所，建议考虑。

4、装肉制品的打包碟黑色的比白色的成本高，顾客反映难看又不环保，建议更换为白色。

6、超市内整扎、整箱销售的商品太少，可自行组合适合家庭装的，经济实惠。

7、前公司的老顾客日趋减少，要留住老顾客和争取新顾客方面多做些，比如说掌握顾客的电话，公司有大的活动，可以通过很多渠道通知，要不断学习其它商场的长处，剔除一些不利的短处。

8、加订生日蛋糕的名细，以便同顾客更好的沟通，加强顾客的回头率。

11、建议公司能树立一些在某些方面表现卓越的典型代表，以身边的事例来鼓舞自己；

12、建议公司杂志能成为宣传企业文化的重要窗口，能够更贴近员工生活，更生动。

骑行活动总结

本次活动由浙江大学学生旅行者户外运动俱乐部组织，旅行者·merida车队主办，自20xx年10月1日至10月6日止，从浙江大学紫金港校区出发，途经萧山、绍兴、王坛、谷来、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深（田川）、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、绍兴返杭。全程570余千米，历时六日，参加队员共计12人，活动负责人：赵凌寒（机能学院04级，学号3040811016），队员名单见附录1。

本次活动属长途自行车拉练活动，具有时间长，强度较大的特点，对参加队员的体能、意志力及综合素质要求较高。鉴于对速度与体力上的要求，参加活动的车辆规定为变速车，以山地车为宜。本次活动在前期准备过程中，为保证参加队员的体能及安全意识，我们先后进行了数次预备训练，其中包括一次50千米的城区训练及数次16千米的环校训练。在骑行活动进行中，除第一日及第六日外，其余时间均出现强度不等的降雨。由于台风及冷空气的影响，气温陡降，风力较强，并有不同程度的逆风，气象条件相当不好，但全体队员团结一致，合作默契，以坚强的意志克服了由于气象因素带来的种种困难，圆满完成了全部骑行路程，不仅训练了恶劣气象条件下的行进技术，更是磨炼了队员们的意志，坚定了大家克服困难的信念。

行经路段：由杭州经萧山、绍兴至上虞段的g104线，拔茅段的新g104线、老g104线，绍兴至嵊州的s212线，拔茅至深（田川）的s311线，深（田川）至西店的县道西山线，西店至江口的省道甬临线，江口经溪口至梁弄的s309线、s213线，梁弄至上虞的县道构成。其中g104线诸段路况良好，无明显上下坡，上虞以前段均属双向四道一级公路沥青路面，非机动车隔离带，嵊州至拔茅段为一级公路，路况良好，新g104段为未通车之封闭六车道，一级公路，路况相当好，省道甬临线、s309线江口至溪口段均系四车道一级公路，非机动车隔离带，路况良好。其余省道、县道诸线，除西店出镇一段老甬临线路面失修外，路况均尚可，双向二车道二级公路，沥青路面，除西山线外，养护良好。

行经地形：绍兴以东g104线为杭萧绍平原，地形相当平坦；绍兴以南即进入会稽山北麓低丘陵地区，经王坦镇后进入会稽山丘陵及山区，至谷来镇前后均有上坡道，穿越会稽山脉垭口后以连续长下坡道下降至甘霖镇，甘霖镇经嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平缓，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出现长2公里的上坡段，大市聚镇之后进入天台山脉连续越岭段，仅大市聚至深（田川）间60余千米内即有重大越岭段五处，山路在山区连续爬升下降，蜿蜒盘旋，状甚艰险。深（田川）镇后出天台山区，进入象山港临海狭长平缓地带，至此直至溪口镇地势甚平坦，可惜不得见象山港。溪口镇后进入四明山区的连续长大上坡，仅溪口至雪窦寺一段即为长达6.4千米的上坡，至当日四明山镇垭口上坡总计达20余千米，其间山路险峻，当地有“四明山三十六弯”之称。自四明山镇穿越分水岭区起伏地形至大岚镇垭口进入连续下坡段，下坡连续长达20千米，其间钱库岭一段，坡陡弯急，风险云疾，道路两侧深不见底，极险夺工是也。抵梁弄镇为坡底，之后经上虞、绍兴返杭，道路均为坦途。

自行车状况：十二辆参与车辆中有二辆车况不良，主要问题在制动系统。由于活动中存在山区下坡道的路况，对制动系统磨耗较严重，尤以此二车为甚，其中有一车后刹自复弹簧丢失，造成后刹制动不良，最后不得已将后刹制动片拆除以防止磨擦后轮，仅以前刹制动。是为此行最大问题所在，实为教训。其余车辆，由于地形与天气条件的不利因素，均有不同程度地出现制动片磨损，前、后拨链器不灵等现象，并出现过爆胎情形，但均及时定检发现，不影响行车安全。车辆状况在本次活动中为最大问题所在，由此而促成了多项新制度，以保障行车安全，其中包括试行的《车辆定检规程》。

人员状况：尽管存在天气、地形、体力等种种不利因素，但队员心理状态良好，情绪高昂，全力以赴，团结一致，无一人掉队，无一人退出活动。全体队员均以自力完成全程为荣，以共同征服困难为傲，协同合作，胜利完成了全部行程。在队员生理方面，除少数队员出现轻微腿部、膝部疼痛状况之外，基本良好，无人患疾。鉴于陡降的气温与连日的阴雨，全体队员自觉形成饮用热姜汤，视情况服药预防的习惯，最终保障了全体队员的健康。每餐注意荤素搭配，营养搭配，力求保障队员的身体状态良好，这一点是做得很好的。

财务决算：共计1920元，人均160元，统一由队里财务支出。

食宿：以小镇中的普通条件为主，正餐每餐总计费用在80—120元左右，住宿平均费用每人每日15元左右，由于小镇住宿条件有限，往往需二人共一床铺。

为数六日的活动中，尽管存在天气条件恶劣等诸多不利因素，但在全体队员的努力下，仍然取得了很大的成功，达到了开阔眼界，增长见识，磨炼意志，提高综合素质的预期目的，同时，由于一些问题的显露，也促使了我们的改进，并相继进行了新规章制度的修订，力求能做得更好。

最后，对参与此行的全体队员表示由衷的感谢，感谢队友们一路的配合与努力，活动的成功是大家共同努力的结果。是为记。

旅行者·merida车队赵凌寒

20xx年10月

骑行活动总结

因琐碎事体较多近期较少跟队出行，只能根据个人情况独自骑行，这个过程中获取了一些心得，请大家指正，骑行心得总结。

随队骑行的好处很多，不再赘述。我这里主要分析几组数据，希望能对新加入的骑友和日常的训练有一参考。

集体骑行均速，根据人数和路况，人多时一般在15-20公里间，个人日常随队多在15-18公里；而人少时会超过20公里，如平路骑行康百万那次个人均速就达到21公里，有坡道的千唐志斋那次均速也在17公里。对于中间休息，随队一般在骑行45-60分钟左右，也就是每骑行超过15公里会有一次休息。对于骑行距离则多在50公里半径，这样综合来看，对大多数骑友来讲都是能接受的，新手也不必惧怕（个人才加入时，对随队就存在过犹疑）。

据以上数据分析，参考有经验的骑友指导意见，我目前在不断规范骑行动作的同时，训练重点放在一次骑行距离和踏频提高两方面，骑行距离以平路30公里休息一次（均速放在20公里以上），坡道较多时15-25公里休息一次（贵在坚持最后那一秒和一米），工作总结《骑行心得总结》。踏频训练放在洛浦公园，前后齿盘比放在2:6，先慢骑热身，稍后以25公里以上速度加速骑行（有踏空感），以坐不稳上身晃动略感心跳加速为标准，努力坚持到5分钟，最快时速度能达到30公里（完全感觉踏空），每次训练两节，腿部会感觉酸困紧张，但能很快恢复。

对于爬坡，个人一直有畏惧心理，但这是必须过的一道坎，节后在独自环骑洛孟过程中出现了对爬坡的“麻木”现象，算是勉强过了这道坎。近期则是以固定路线进行爬坡的提速训练，如连霍和洛吉快速通道，虽然最低速度已经由5公里提高到8公里，但仍未达到超过10公里的目标，这就需要自加压力，多练踏频、多爬坡。

其他方面就是要多搞些长距离慢骑，提高自己的耐力。也考虑做些俯卧撑和哑铃操之类的锻炼，一则运动一下上身，二则提高肺活量。

独自骑行存有一定弊端，首先是惰性，这个必须克服，除非你定位今天就是休闲骑，否则必须严格要求自己，按既定计划完成，并及时总结发帖，请大家帮助监督指正。再则就是安全问题，特别车辆故障问题，在较长距离骑行时，必须有稳妥的处置预案，我接下就是要首先学会补胎。

在这里也建言新骑友，不要盲目独自骑行，最好先找有经验的骑友带一带，避免运动伤害和动作不规范等问题的产生，一定要从规范骑行开始，本着有利今后长期骑行的宗旨，循序渐进厚积薄发。

活动总结报告

骑行活动总结

春暖花开，大地复苏，鸟语花香，正值大好季节，青春的我们何不一起行动去春游呢?自行车是我们首选的最好交通工具，既锻炼身体又环保。何乐而不为?促进大家心与心的交流，培养互帮互助的品质。得到身体锻炼，激发大家对生活，对大自认的热爱。

本次骑行赛车活动整整持续了三个半小时，规模大、内容多、时间较长。我们举办此次活动，一方面，试图通过“骑行”这种形式，倡导绿色出行新风尚，身体力行实践低碳生活，落实国家低碳减排政策。另一方面，这也是一次传播自行车文化，普及大众骑行活动的播种之旅。大众自行车骑行活动，在很多地方已蔚然成风。在我们学校这种组织也逐步升温。本次骑行活动是本班举办的第一次自行车春游，将自行车的传统代步功能扩展到健身、休闲、娱乐等领域。广泛宣传自行车文化的丰富内涵，积极倡导时尚、健康、环保、向上的生活理念。此次活动，我们以“低碳行动，骑行金职，赛出兴趣”为主题。低碳，由我们带头倡导，在它的过程中享受它带来的乐趣。此次活动也将深度影响全金职院，让更多人了解、热爱自行车文化，传承自行车文化，使自行车文化得到发扬光大。骑出健康体魄，骑出丰富多彩的美好生活。

春游总的来说取得了圆满的成功。当然，当你一个个环节去剖析时会发现有很多的不足。

1、活动流程安排妥当，没有不知所措的感觉。

2、负责人及参与人员都很积极，带动大家参与到活动之中。

3、同学积极参与、气氛活跃。

1、由于大家清明节回去了，参与人员少。

2、“大家活动气氛不高。

希望下次活动的举行能够传承此次活动的可取之处，同时吸取教训，将此次活动的不足之处加以改正，愿下次活动办得比这次更好。

汽检1301班。

活动总结报告

为了预防流感，维护校园卫生，保持一个舒适的学习环境，我们土木与建筑学院青年志愿者协会积极响应学院组织学生进行卫生大扫除的活动。

这次活动以自行动手，创建一个干净舒适的学习环境为主要内容，以擦桌椅的方式为主，进行的义务劳动，带领青年志愿者成员，积极为学校作贡献，为创建更舒适干净的环境而努力。现将具体内容向院团委及学生会汇报如下：

20xx年11月27日下午12：20，土建青年志愿者协会的志愿者们在行建轩1前集合完后，一队浩浩荡荡的朝气蓬勃的大学生扛着“长沙理工大学土木与建筑学院”的旗帜，佩戴着“土木与建筑学院青年志愿者协会”的会员证，手拿着盆、抹布、拖布、水桶等劳动工具，在领队的带领下，从行建轩1迅速到达综合教学楼，经过组织分工，5人负责一个教室，大家开始了打扫综合教学楼的工作。

活动中，同学们特别积极主动，虽然天气寒冷，但同学们仍从厕所打来一桶桶满满的水，毫不在意的将自己的手伸入冰凉刺骨的水中，认真擦洗着桌面上，椅子上，玻璃上以及一切可以清楚的的污垢，用拖布将落满灰尘的台阶仔细拖干净。同学们干劲十足，热火朝天，虽然天气寒冷，但大部分人已干的是汗流满面。即使满脸大汗，大家也毫无怨言，反而把劳动当作乐趣，有说有笑，不亦悦乎。劳动中，有些教室有部分同学在自习，这时志愿者就轻手轻脚的进行着劳动，自习的同学也丝毫不感到打扰，偶尔抬头看看正在劳动的志愿者，微笑着点点头表示感谢。

活动从下午12：30一直进行到13：50结束，经过我们擦洗的教室貌焕然一新，同学和志愿者都露出了笑容。结束后，志愿者将工具整好，返回寝室。

总体来说，我们这次打扫综合教学楼活动，各个阶段的活动都十分成功，成功的原因我们总结为以下几点：

1、准备较充分。

“凡事预则立，不预则废”在这次活动中得到了充分体现，正是因为有了详实的考虑、周全的计划和充分的准备，这次活动才有了成功开展的前提。

2、志愿者的配合。

活动前志愿者积极响应，活动时志愿者积极主动干活，相互间合作互乐，使得活动圆满结束。

3、分工具体安排合理。

在活动没有开始之前，领队就已经将工具、劳动任务合理分配，同时也注意到宣传组织及工作时间的协调。事后，同学们普遍反映良好。

1、场面有点混乱。活动虽然经过具体分工，详实安排，但在实际过程中由于人数较多，场面有点混乱，个别成员没有完成自己的分工。

2、安排上存在不足。主要体现在活动中个别支部成员不够积极，对分配的任务不能及时保证质量的完成，这与管理和分工上的失误有一定关系。

3、时间有些仓促。星期五，对于大部分同学来说下午还有课，又是中午，大部分人都。

饿着肚子赶来的，多少会影响到一些同学的积极性。

活动过后，综合教学楼焕然一新，为同学以后的学习创造了一个干净舒适的环境，以便于同学以后更好的学习。

骑行活动总结

20xx年x月，我**二班在本月团组织骑行活动，现将本次活动的工作情况作简要的汇报总结。

一、 活动概况：

1， 前期准备： 1)、宣传(短信);

2)、人员通知;

3)、场地时间安排;

4)、单车租用。

2， 活动形式：在本月份的示范性团组织骑行活动，现将本次活动的工作情况作简要的汇报总结。

二、 活动不足

此次活动是我们部门第一次举办的，虽然很顺利但也出现一些不足现象。如有的同学想放弃骑行等，望下次能演出自己的风采。

三、 未来展望

在此期间体现了我们安全二班班委的作用，让同学们对我们有了更为充分的认识，以便在以后的工作中更好的服务同学们。在此活动中我们学到了一些宝贵的经验，这种生动具体，贴近生活的活动可以大力提倡。希望我们的努力，能得到预期的效果。

以上是我部门对骑行活动的总结。对于活动中暴露的缺点，我们有则改之，无则加勉。在以后的工作中，更加严格要求自己，做好每一件事。

骑行活动总结

一活动目的与意义：

1通过这一次四分队的骑行活动，进一步增进大家的感情、彼此更加友爱团结，

户外骑行活动总结。使得这个大家庭里的每个人彼此都更加熟悉、更加了解。

2这是一次团体的活动，通过这种骑行的旅游可以放慢我们忙碌的生活、学习和工作的节奏，观赏一路的风景，开拓我们的视野。

3通过骑行这种运动，培养我们的毅力，锻炼我们的身体。不失为一个体能训练的好机会，另外通过公路的骑行可以使我们更加熟悉交通规则，提高我们大家的安全意识。

二骑行路线：

1出科技大学南大门，上北二环向东行驶。经莲城大桥后，向左拐，继续向前行进，大概行驶25公里后到达昭山。

2在昭山进行了爬山，唱歌，才艺表演、成语接龙等一系列。

的趣味团体活动后，沿原路返回科大南校。

三骑行队形：

1此次骑行由队长带队，指导员在最后压阵，中间队员分小组保持适宜距离的方式前行。

2共分成四个小组，每个小组两人并排，各小组间距离4米，每一组由一名组长负责，保持一个队形前进。这样的队形既便于车队的行进与管理，又能不干扰交通。提高行进过程中的安全性。

四活动项目：

1骑行路上，我们一群向上的少年迎着太阳，高声放歌，可谓意气风发，恰同学少年。骑行一路唱，追风少年我们最阳光。飞扬的青春就该放声歌唱。

2到了昭山后，斗志昂扬的少年们马上就一个个摩拳擦掌，准备向着山顶进发，一次爬山活动就在少年们的竞速中开始了。山顶是昭山古寺！

3在山顶拍照留恋后，我们下到山腰，找到一块平地。关掉电话，卸下行囊，席地坐路旁。围成大圈，进行分组拉歌，成语接龙，而奖品正是大圈中心的各种美味零食、饼干。

4接着，我们组队下山，途中参观了观音寺。一路悠然走过。一路笑声飘过，接着我们又去了湘江边的河滩。在这里留下了许多留恋的片段和阵阵欢笑。

1这次骑行中我看到了咱们四分队队员间的团结，当有的队员骑的比较累的时候，大家都会停下来休息，并给他以话语或眼神的鼓励。男生主动把好骑的车让给女生，这点让我很感动，真的有一种大家庭的温暖与友爱。

2这次骑行虽然有点累，但是我们饱览了沿途美丽的自然风景，增进了队员的交流与情感，放松了心情。体会到了骑行路旅游的快乐，真的让人值得回味与留恋。

3路途中的上坡与下坡很容易让我想到了这不就像是人生之路吗？面对上坡我们要有勇气去征服它。面对下坡，我们亦要沉着面对，掌控好前行的方向,这样才能顺利向前行进。而只有坚持不懈，在路途上一路努力了，方能成功地到达终点，去饱览云开月明的大好风景。

六活动感谢：

1感谢队长的带队与组织。感谢指导员的“压阵”。使得我们的骑行保证了安全能顺利进行！

2感谢所有为这次活动的组织、安排、所努力的全体队员。3感谢每一位队员的配合，使我们在景区没留下任何垃圾，真正地做到了—我轻轻来过，留下的只是脚印。

夕阳西下，鸟儿回家。这次的骑行活动已经踏上了归途，骑车回来的我们脸上有些许疲惫，但是同时每个人脸上都有收获的喜悦。是的，这次的骑行活动是告一个段落了，但是，这次活动中留下的一些东西却永远不会褪色，它会成为人生中的一段珍贵记忆。譬如，路上我们收获的感情与友谊，收货了人生的一些感悟。

总之，这次骑行活动很有意义，我们增进了友谊与感情，收获了感悟与快乐！

骑行活动总结

春暖花开，大地复苏，鸟语花香，正值大好季节，青春的我们何不一起行动去春游呢?自行车是我们首选的最好交通工具，既锻炼身体又环保。何乐而不为?促进大家心与心的交流，培养互帮互助的品质。得到身体锻炼，激发大家对生活，对大自认的热爱。

本次骑行赛车活动整整持续了三个半小时，规模大、内容多、时间较长。我们举办此次活动，一方面，试图通过“骑行”这种形式，倡导绿色出行新风尚，身体力行实践低碳生活，落实国家低碳减排政策。另一方面，这也是一次传播自行车文化，普及大众骑行活动的播种之旅。大众自行车骑行活动，在很多地方已蔚然成风。在我们学校这种组织也逐步升温。本次骑行活动是本班举办的第一次自行车春游，将自行车的传统代步功能扩展到健身、休闲、娱乐等领域。广泛宣传自行车文化的丰富内涵，积极倡导时尚、健康、环保、向上的生活理念。此次活动，我们以“低碳行动，骑行金职，赛出兴趣”为主题。低碳，由我们带头倡导，在它的过程中享受它带来的乐趣。此次活动也将深度影响全金职院，让更多人了解、热爱自行车文化，传承自行车文化，使自行车文化得到发扬光大。骑出健康体魄，骑出丰富多彩的美好生活。

春游总的来说取得了圆满的成功。当然，当你一个个环节去剖析时会发现有很多的不足。

1、活动流程安排妥当，没有不知所措的感觉。

2、负责人及参与人员都很积极，带动大家参与到活动之中。

3、同学积极参与、气氛活跃

1、由于大家清明节回去了，参与人员少。

2、 “大家活动气氛不高。

希望下次活动的举行能够传承此次活动的可取之处，同时吸取教训，将此次活动的不足之处加以改正，愿下次活动办得比这次更好。

骑行活动方案

本次骑行赛车活动规模大、内容丰富、参赛选手众多。我们策划这次活动，一方面，试图通过“骑行”这种形式，倡导绿色出行新风尚，身体力行实践低碳生活，落实国家低碳减排政策。另一方面，这也是一次传播自行车文化，普及大众骑行活动的播种之旅。大众自行车骑行活动，在很多地方已蔚然成风。在我市这种活动也逐步升温。本次骑行活动是本协会举办的第二届自行车大赛，将自行车的传统代步功能扩展到健身、休闲、娱乐等领域。广泛宣传自行车文化的`丰富内涵，积极倡导时尚、健康、环保、向上的生活理念。“魅力单车、低碳环保、骑乐无穷”，将深度影响全市市民，让更多人了解、热爱自行车文化，传承自行车文化，使自行车文化得到发扬光大。骑出健康体魄，骑出丰富多彩的美好生活。

西安市工业园区。

西安市自行车运动协会。

协办单位：西安市捷安特俱乐部。

西安市内所有爱好自行车运动人士。

1、宣传（海报，横幅）；

2、人员通知；

3、场地时间安排；

4、报名。

报名工作由协会秘书处负责。负责人：郭松波。

报名工作时间截止到xx年8月1号晚上六点。

1、比赛赛程安排。

比赛分青年男子公路、青年男子山地、老年男子公路、老年男子山地、女子组等5个赛事。

2、比赛流程安排。

选手到场、签到。

比赛选手准备。

上场、热身。

第一局开始。

第一局结束。

第二局开始……。

比赛结束，记录员记录比赛情况。工作人员清理比赛现场并准备下一场比赛。

3、奖项设置。

各组分设一、二、三等奖各若干名名。奖品分别为****、****和****。另加参与奖小礼品一份。

各部门人员安排。

策划部：活动计划的策划;。

组织部：场地安排、工作人员安排、物品的准备工作、报名工作、联络参赛人员；

宣传部：比赛的赛前、赛中、赛后宣传；

外联部：联系赞助商，商谈赞助事宜；

财务部：财务管理，活动预算、结算；

活动邀请新闻记者全程报道。并及时在赛前赛后以海报的形式张贴出来。另，有外联部拉得横幅一条挂于现场作为宣传。

1.比赛奖品：奖金若干；奖品若干。

2.报名表格+活动策划用纸：若干。

3.其他开支:若干。

合计：若干。

1.做好活动后勤宣传及报道工作。

2.做好总结工作，反思活动中出现的问题并做总结。

3.做好安全管理工作，为参赛选手购买意外伤害保险。

注意宣传；人员通知；时间、地点的安排，安全教育等。

附：本策划为初稿，最终解释权属西安市自行车运动协会。另，所有参赛者需自备车辆、头盔、手套等。

西安市自行车运动协会。

xx年6月11日。

骑行活动总结

金秋十月，硕果累累。为迎接公司第xx届企业文化节的活动，公司在10月19日举行了骑行活动。

本次骑行活动整整持续了5个半小时。规模大、内容多、时间较长。公司举办此次活动，一方面，试图通过“骑行”这种形式，倡导绿色出行新风尚，身体力行实践低碳生活，落实国家低碳减排政策。另一方面，这也是一次传播秀强公司的文化，普及骑行活动的播种之旅。大众自行车骑行活动，在很多地方已蔚然成风。在我们公司这种组织也逐步升温。我们的`家人克服种种的困难：路难走，家人们就慢点；骑累了，家人们停下休息；落队了，家人们就停下；车子坏了，有人停下修理，这样的感人事迹很多。这样的积极倡导时尚、健康、环保、向上的生活理念。

此次活动，我们以xxxx为主题。低碳，由我们带头倡导，在它的过程中享受它带来的乐趣。此次活动也将深度影响公司全体家人，让更多人了解、热爱自行车文化，传承自行车文化，使自行车文化得到发扬光大。骑出健康体魄，骑出丰富多彩的美好生活。

骑行总的来说取得了圆满的成功。当然，当你一个个环节去剖析时会发现有很多的不足，而我们要做的正是汲取这样的经验。我们会在总结中得到经验，然后弥补修改到下一次活动中！

骑行活动总结

本次活动由浙江大学学生旅行者户外运动俱乐部组织，旅行者·merida车队主办，自20__年10月1日至10月6日止，从浙江大学紫金港校区出发，途经萧山、绍兴、王坛、谷来、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深(田川)、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、绍兴返杭。全程570余千米，历时六日，参加队员共计12人，活动负责人：赵凌寒(机能学院04级，学号3040811016)，队员名单见附录1。

本次活动属长途自行车拉练活动，具有时间长，强度较大的特点，对参加队员的体能、意志力及综合素质要求较高。鉴于对速度与体力上的要求，参加活动的车辆规定为变速车，以山地车为宜。本次活动在前期准备过程中，为保证参加队员的体能及安全意识，我们先后进行了数次预备训练，其中包括一次50千米的城区训练及数次16千米的环校训练。在骑行活动进行中，除第一日及第六日外，其余时间均出现强度不等的降雨。由于台风及冷空气的影响，气温陡降，风力较强，并有不同程度的逆风，气象条件相当不好，但全体队员团结一致，合作默契，以坚强的意志克服了由于气象因素带来的种种困难，圆满完成了全部骑行路程，不仅训练了恶劣气象条件下的行进技术，更是磨炼了队员们的意志，坚定了大家克服困难的信念。

行经路段：由杭州经萧山、绍兴至上虞段的g104线，拔茅段的新g104线、老g104线，绍兴至嵊州的s212线，拔茅至深(田川)的s311线，深(田川)至西店的'县道西山线，西店至江口的省道甬临线，江口经溪口至梁弄的s309线、s213线，梁弄至上虞的县道构成。其中g104线诸段路况良好，无明显上下坡，上虞以前段均属双向四道一级公路沥青路面，非机动车隔离带，嵊州至拔茅段为一级公路，路况良好，新g104段为未通车之封闭六车道，一级公路，路况相当好，省道甬临线、s309线江口至溪口段均系四车道一级公路，非机动车隔离带，路况良好。其余省道、县道诸线，除西店出镇一段老甬临线路面失修外，路况均尚可，双向二车道二级公路，沥青路面，除西山线外，养护良好。

行经地形：绍兴以东g104线为杭萧绍平原，地形相当平坦;绍兴以南即进入会稽山北麓低丘陵地区，经王坦镇后进入会稽山丘陵及山区，至谷来镇前后均有上坡道，穿越会稽山脉垭口后以连续长下坡道下降至甘霖镇，甘霖镇经嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平缓，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出现长2公里的上坡段，大市聚镇之后进入天台山脉连续越岭段，仅大市聚至深(田川)间60余千米内即有重大越岭段五处，山路在山区连续爬升下降，蜿蜒盘旋，状甚艰险。深(田川)镇后出天台山区，进入象山港临海狭长平缓地带，至此直至溪口镇地势甚平坦，可惜不得见象山港。溪口镇后进入四明山区的连续长大上坡，仅溪口至雪窦寺一段即为长达6.4千米的上坡，至当日四明山镇垭口上坡总计达20余千米，其间山路险峻，当地有“四明山三十六弯”之称。自四明山镇穿越分水岭区起伏地形至大岚镇垭口进入连续下坡段，下坡连续长达20千米，其间钱库岭一段，坡陡弯急，风险云疾，道路两侧深不见底，极险夺工是也。抵梁弄镇为坡底，之后经上虞、绍兴返杭，道路均为坦途。

自行车状况：十二辆参与车辆中有二辆车况不良，主要问题在制动系统。由于活动中存在山区下坡道的路况，对制动系统磨耗较严重，尤以此二车为甚，其中有一车后刹自复弹簧丢失，造成后刹制动不良，最后不得已将后刹制动片拆除以防止磨擦后轮，仅以前刹制动。是为此行最大问题所在，实为教训。其余车辆，由于地形与天气条件的不利因素，均有不同程度地出现制动片磨损，前、后拨链器不灵等现象，并出现过爆胎情形，但均及时定检发现，不影响行车安全。车辆状况在本次活动中为最大问题所在，由此而促成了多项新制度，以保障行车安全，其中包括试行的《车辆定检规程》。

人员状况：尽管存在天气、地形、体力等种种不利因素，但队员心理状态良好，情绪高昂，全力以赴，团结一致，无一人掉队，无一人退出活动。全体队员均以自力完成全程为荣，以共同征服困难为傲，协同合作，胜利完成了全部行程。在队员生理方面，除少数队员出现轻微腿部、膝部疼痛状况之外，基本良好，无人患疾。鉴于陡降的气温与连日的阴雨，全体队员自觉形成饮用热姜汤，视情况服药预防的习惯，最终保障了全体队员的健康。每餐注意荤素搭配，营养搭配，力求保障队员的身体状态良好，这一点是做得很好的。

财务决算：共计1920元，人均160元，统一由队里财务支出。

食宿：以小镇中的普通条件为主，正餐每餐总计费用在80—120元左右，住宿平均费用每人每日15元左右，由于小镇住宿条件有限，往往需二人共一床铺。

为数六日的活动中，尽管存在天气条件恶劣等诸多不利因素，但在全体队员的努力下，仍然取得了很大的成功，达到了开阔眼界，增长见识，磨炼意志，提高综合素质的预期目的，同时，由于一些问题的显露，也促使了我们的改进，并相继进行了新规章制度的修订，力求能做得更好。

最后，对参与此行的全体队员表示由衷的感谢，感谢队友们一路的配合与努力，活动的成功是大家共同努力的结果。是为记。

骑行活动口号

1、一湖山水，万名骑手，亿万目光。

2、一人骑行，随心所欲，寂莫无限；团队骑行，互帮协助，快乐向阳。

3、有名有实有口皆碑，无忧无虑无限单车。

4、彰显千载吴越文化，打造百年太湖赛事。

5、追随神鹰，乐在途中。

6、自然，自行，自在。

7、自由自在，乐在其中；神鹰单车，低碳人生。

8、和谐开放新江苏，魅力无限环太湖。

9、环保骑行传友谊，健康快乐走四方。

10、健康快乐不要愁，神鹰带我去遨游。

11、健康骑行，快乐骑行。

12、捷车骑行无限风光，安心享受快乐无限。

13、科技神鹰，美好骑行。

14、快乐骑行，低碳神鹰车；健康生活，和谐中国梦。

15、灵动太湖山水，心动绿色赛事。

16、美好生活，选择神鹰；选择神鹰，健康一生。

17、风雨无阻骑过春夏秋冬，早晚都骑练就健康体魄。

18、骑车新概念，绿色又低碳。

19、骑出健康，骑出快乐。

20、骑单车，行天下。

21、骑的是环保，行的是低碳，赛的是快乐，赢的.是健康。

22、骑快，骑慢，量力而行；骑远，骑近，以适为度。

23、骑行无限风光，快乐精彩无限。

24、骑行游遍千山万水，立志尝尽天下美食。

25、骑行在路上，快乐在进行。

26、骑征吴越，逐梦江南。

27、千里走单骑，骑行游天下。

28、牵手神鹰，快乐同行。

29、身着骑行装，英姿飒爽，羡煞路人；脚踏骑行车，你追我赶，颇为壮观。

30、神行华夏，鹰翔九州。

31、神鹰单车，遨游天下。

32、神鹰单车，骑行天下。

33、神鹰单车畅游天下，低碳环保快乐无涯。

34、神鹰单车低碳环保，骑出友谊健康快乐。

35、神鹰单车你我他，健康出行靠大家。

36、神鹰单车在你手，飞龙双轮忘我游。

37、神鹰低碳、环保、健康路，单车快乐、友谊、和谐行。

38、神鹰聚八方宾朋，单车游九州胜景。

39、神鹰相伴，快乐永远。

40、神鹰相伴，骑乐无穷。

41、神鹰展翅翱翔，骑行运动健康。

42、神鹰展翅华夏，中国龙腾神州。

43、神鹰自由翱翔，单车畅游四方。

44、神鹰坐骑，骑乐无穷。

45、神游天地间，鹰飞自在行。

46、太湖山水绕名城，全民骑行共健身。

47、我骑我快乐，我骑我健康。

48、无限单车车行天下，一年四季常骑常乐。

49、五洲健儿赛出精彩，八方宾客共赏太湖。

50、喜爱单车，乐享生活。

51、春夏秋冬四季骑行，东西南北风景览胜。

52、单车结缘大家欢，骑行休闲健身乐。

53、单车神鹰，翱翔万里。

54、低碳环保在神鹰，时尚健康任我行。

55、低碳环保中国龙，快乐骑行在神鹰。

56、动感单车，骑乐无限。

骑行活动口号

1、留住那美好单车时代。

2、走自己的路，让别人去羡慕!

3、与风同行，骑乐无穷。

4、时尚天使，骑行天下。

5、一起来，骑乐多。

6、自己的路自己走!

7、绿色低碳，爱车相伴。

8、代步又健身，低碳更高效。

9、骑行，带你远行。

10、低成本出行，高效益环保。

11、路上自由行走的车。

12、大地旅行，健康自行。

13、节能环保，出行更好。

14、情意绵绵，骑乐融融。

15、骑士之路，勇者之心。

16、别问路在何方，路在脚踏下。

17、狭路任遨游，堵车显神威。

18、心随我动，骑乐无穷。

19、一直被追随(赶)，从未被超越!

20、一骑来，更精彩。

21、青春不朽，乐在骑行。

22、全民健身，各得骑所。

23、动静自如，骑乐无穷。

24、绿色出行乐，缓解拥阻好。

25、骑世界车，走中国路。

26、管住你的嘴，迈开你的腿。

27、追风，不止远行。

28、竹林芳草间，骑行路迢迢。

29、彪悍的`人生需要骑行。

30、世界品质，自由舒适。

31、坐享骑成，快乐永恒。

32、进退之间，精彩领先。

33、让每个人都成为有车一族!

34、让世界在我的脚下转动。

35、漫漫人生路，自行成一路!

36、零油耗、全景天窗——节能环保、亲近自然。

37、万里行车，车行万里。

38、减少雾霾，骑乐一路。

39、骑车，一种健康的运动方式。

40、自由自在，自行车!

41、惠聚世界，追求卓越。

42、环保健康总相宜，骑有此理。

43、骑自己的车，让别人堵着去吧。

44、名车经典，骑行首选。

45、千里之行，始于轮下。

46、单车新时代，达人时尚派。

47、你心我心环保同心，你行我行自由出行。

48、与爱同行，缩短你我的距离!

49、品质随意，精彩随心。

50、携手健康与您骑行天下。

骑行活动策划

1.发布活动开展消息，征集个人、团体报名参与，由xx晚报执行。

2.举办活动出发仪式，按设计线路依次穿过xx山区主要旅游景点及代表性楼盘。

3.活动结束，由主办单位以抽奖的方式给参加者颁发奖品，未抽中者赠送纪念品。

1.活动路段每隔100米设置导示牌，导示牌除印有活动主题外，还会印有赞助单位的logo及宣传语。

2.每个旅游景点或重点项目设置补给站点。参与者在经过补给站处领取带有各站点标识的号码牌，集齐四个站点号码牌的选手才可视为完成全程路线。

3.补给站设置主题展板桁架、路线图、户外遮阳伞一个，为参加活动选手提供水源、医疗服务、暂休区域。同时向来往观看人群发放项目宣传海报。

1.本次千人骑行活动不以竞速比赛为目的，主要以提倡绿色低碳生活方式，参观游览xx胜景为主。最后颁奖活动以抽奖方式实现。

2.活动接受社会各界人士报名参加，欢迎在行车协会、俱乐部团体报名。建议xx山管委会和赞助单位组织车队参加，以增加影响力。

3.自行车需参与者自备。

4.出发仪式和结束仪式均在xx山管委会或赞助单位项目现场举行。

5.设置5辆至6辆秩序维护宣传车，车体上印有xx山、xx晚报、赞助单位的宣传语及本次活动主题等。全程对选手进行引导、车流秩序维护，同时起到宣传作用。

6.每辆参赛车配有两个小型旗帜，分批次印刷不同的宣传语。

7.每位骑完全程的参与者均可获得纪念品。

1、开闭幕式活动场地：设置舞台、拱门。提供音响，模特，主持人及演出工作人员。现场包装需渲染出热烈气氛。

2.活动开幕式内容流程建议：

第一项：xx日报报业集团领导，xx山管委会领导致开幕词，自行车协会代表讲话。

第二项：赞助单位项目展示。

第三项：由主持人对现场观众，参加活动选手进行趣味有奖问答。（问题设置部分与赞助单位项目有关）。

第四项：自行车特技表演。（由自行车协会专业人士完成）。

第五项：由主持人宣读骑行规则及抽奖奖项设置。（重点说明本活动不以竞速比赛为目的，请大家注意安全。只要完成全程活动均可获得纪念品）。

第六项：领导剪彩（红酒模式或魔法球模式），千人骑行活动正式开始。

3.闭幕式活动内容：颁奖仪式抽奖方式：凡是完成全程路段选手，凭全部补给站的.标识牌换取抽奖券一张，由工作人员撕下副券，放入抽奖箱参加抽奖。

活动前期、《xx晚报》媒体报道计划：

报道一：开篇报道（发布活动信息，阐述活动举办初衷，将xx山度假区近年来的发展做详细回顾，并介绍赞助单位项目。并且说明本次活动丰厚奖项设置，吸引广大市民踊跃参加。

报道二：报道报名踊跃和有自行车协会参与组织车友参加的消息。

报道三：专访xx山管委会及赞助单位负责人阐述此次活动意义，专访自行车协会负责人和报名者参与此次活动的感想。

报道四：报道报名活动进展情况和骑行线路安排、组织等情况。

报道五：根据报名情况，机动报道活动细节组织和赞助单位项目介绍等。

报道六：报道报名结束，并发出出发日期等消息。

报道七：文图并茂报道活动现场情况。

2.活动闭幕式及大型抽奖仪式奖项设置。

特等奖1名：品牌山地车+赞助单位项目优惠券。

一等奖1名:品牌山地车+赞助单位项目优惠券。

二等奖2名：新款手机+赞助单位项目优惠券。

三等奖3名：骑行装备+赞助单位项目优惠券。

纪念奖：完成全程的参与者均可获得。