通过读后感的写作,可以将所读内容与自身经验结合,形成独特的感悟和体会。接下来是一些值得一读的读后感范文,希望能够帮助大家提高写作水平。

绿皮火车与动车作文

很早,我就对绿皮有了概念,现在和同龄人提到“绿皮”,大部分表示不明白什么意思,这就促成了都熟识绿皮的人的共同话题。

父亲那辈,外出打拼,谋生活,绿皮就成了必不可少的交通工具,逢年过节,为了求得一张绿皮车票,许多人风餐露宿排队买票,不过那种景象早已成为了一种记忆。尽管,中国高铁早已领先世界,但绿皮的身影并未完全退出舞台,连接许多城市之间的依然还有绿皮的身影,在高铁暂时还到达不了的地方,绿皮仍旧在日夜兼程,把许多外乡人带回家乡,或把他们送到有梦的地方。

这一次,我又乘上了久违的绿皮,童年随父亲赶春运的拥挤并未出现,我顺利地上了车,一会儿人群就填满了整个车厢,许多人都只买到了站票,车厢的过道上几乎站满了人,我瞬间又感觉到绿皮此时的重要。列车售货员每次经过喊得最多的不是商品的名字,而是“让一让”之类的提示语。

偶尔会有售货员单独介绍一些商品,既能滔滔不绝,又能插科打诨,说得是天花乱坠,好似来了个说相声的,有把昏昏欲睡的乘客给逗乐的,也有说得好的乘客给鼓掌叫好的,虽然最后真正买下的人屈指可数,但经售货员这么一“搅和”,许多人旅途的疲惫感十有八九都给带走了。

这样的售货员是绿皮上的“特产”。

一个车厢,甚至一个座位无不是生活的缩影。

绿皮车在黑暗中前行,车窗外依稀的城乡灯火,让绿皮火车上的人都倍感温暖,本该熟睡的人却能望着外面的点点灯光无比清醒,即使深夜已经不知道过去了多久。

在不远的未来,绿皮也会有光荣退休的一天,那时的人们也许只有在照片上或者博物馆里才能见到,但不管怎样,乘坐过绿皮的人都会有一种难忘的记忆,那更像是一个梦,梦见不管多么遥远,终究会到达的一个梦。

绿皮火车与动车作文

厦门铁路公园这里曾是绿皮火车繁衍生息的一代圣地。三十年前我的爸爸在火车站一代的生活区长大,他告诉我“绿皮车”开过时,感觉自己的家都在颤抖,轰隆隆的声音常常让他从梦中惊醒。如今高铁领跑中国铁路,乘坐绿皮车像是穿越时空。好奇的我便缠着爸爸让他多和我说说这穿着墨绿色大衣的家伙。

爸爸回忆到,读书时坐火车去天津,要晃晃悠悠的`左上50多个小时,这50多个小时的火车旅程对他来说是一段特殊的回忆,火车上嘈杂的喧闹声、呜呜的鸣笛声、空气里交杂着的烟味和食物味……恍惚间,我好像被带到了那个一切都很慢的时代,慢慢的火车、慢慢的邮递、慢慢的日子……“不过你别看它慢”,爸爸的话把我拉回到了现实,“它可是中国铁路客运的主力,票价低,大家出行都会选绿皮火车。”“那多好啊,我也想坐!”我有些期待。“哈哈,我倒希望你可以去体验一下,”爸爸笑了起来,“尤其是夏日,那简陋的车厢就是个名副其实的‘闷罐’;到了三九严冬,又秒变‘冰箱’,全靠人挤人取暖;一年四季都有煤灰作伴,开个窗还能给你来个煤灰‘spa’。这些老绿皮火车现在基本退役了。”

这条件虽然艰苦,可依旧挡不住我对绿皮火车的好奇。我打开网络搜索绿皮火车,先睹为快。网上的照片比爸爸的描述更丰富,停靠在破旧的站台绿皮火车像个世纪老人,时间匆匆剥落了它原本的光泽,从绿皮中隐约露出了斑驳的铜锈,火车里温暖的灯光似乎在诉说着那个年代的故事……听说现在杭州还有最后一列绿皮火车在繁华的都市里穿梭着,我准备寒假坐着绿皮火车去杭州寻一寻有火车厢改造的餐厅售楼处和旅馆。

《绿皮火车》读后感

最早读到周云蓬的文章《绿皮火车》是在2010年,韩寒主编的《独唱团》第一辑,首篇文章即是《绿皮火车》。之前完全不知道周云蓬是何许人,读后才在脑子里留下印象。就像他自己说的,“搭上韩寒的顺风车,我也出了点小名”。估计很多人跟我一样,是这样认识周云蓬的。然而对周云蓬的了解也仅限于此。过了几年,工作中遇到一本书《绿皮火车》,一下唤醒了之前的记忆。读了其中的一些文章,并且知道周云蓬是位留着凌乱长发的民谣男歌手,盲人。最近,再次遇到这本书,是新出版的精装本,有着跟绿皮火车一样颜色的绿色封皮。这次认真的阅读了这本随笔集。

读完此书,特意找了周云蓬的歌来听,声音很有磁性,原以为他略显粗犷的外貌下会是比较沧桑的声音。

乘着《绿皮火车》,追随着作者的脚步,走近了他的生活,开启了去绍兴、大理、昆明等地的虚拟旅行,也领略了民谣音乐界的旖旎风光。

绿皮火车与动车作文

我家住在铁路边上,火车的汽笛“呜呜”声每天不绝于耳,各式各样的火车每天都从我家门口经过。唯有绿皮火车渐渐消失,因为它不但速度慢,空间小,而且不适合长途旅行。我曾坐过一次绿皮火车,那次经历让我很难忘。

七岁那年,我和妈妈去上海玩,正好赶上春运,我们好不容易挤上火车,却发现车上不但挤满了人,而且空气中弥漫着一股说不出来的味道,挑战着我的嗅觉神经。这时,列车员还要推着巨大的手推车叫卖商品,把过道上的人都往两边挤,使原本拥挤的车厢更加拥挤了。一时间,列车员的叫卖声与旅客的砍价声,凑成了一曲令人厌恶的“交响乐”,直往我耳朵里钻。更糟糕的是吃不上热饭,而且还要坐12小时,令我疲惫不堪。我以后再也不想坐绿皮火车了。

今年过年,我又和妈妈去上海玩,妈妈说这次我们坐的不是绿皮火车,而是高铁。听别人说高铁列车非常快,我这次终于可以体验一回了,爽啊!我和妈妈一大早就来到高铁站。“哇!好漂亮!”美丽的广场,明亮的侯车室,如果不是看到站名,我还以为到了机场呢。很快,我们验票上了站台,终于可以一睹高铁列车的风采了,流线型的车头像鲸鱼的头,让列车跑得特别快。妈妈说高铁有好几个型号。现在最先进的是“复兴号”列车,它的时速可以达到350公里,原本12小时的路程现在只要四个多小时,是绿皮火车永远也达不到的。进入车厢,我惊呆了!车厢又干净又明亮,布置一新的座位,整洁的环境,是绿皮火车永远也比不上的。

那绿皮火车将永远留在我们的记忆深处。坐在这样舒适、便捷的高铁列车上,看着窗外飞驰而过的风景,一种自豪感油然而生,要知道我国的高铁是世界上最快的火车,而且我国的高铁技术是最先进,最安全,最节能的。厉害了,我的祖国!

绿皮火车与动车作文

面完了气象小主播,我和妈妈跟着高山峻和李阿姨进入了教育书店。他们买好了他们自己要的书,然后我们就走出书店找吃的,我们在一家卖石锅饭的店里坐下来,哪石锅饭呀!可难吃了,最后终于可以不吃了。

我们走了一段路,坐了几站车,就到达了中华门站,你可要记住中华门站可不是公交车站哦!是中华门火车站。

在中华门火车站门口,那真是人山人海啊!到处都是我们阳光少年和自己的.妈妈爸爸们。过一会儿,火车来了,我们开始排队进站了,在那排队进站的时候,我可以用一句古怪的句子来形容:“把你的嘴巴,她的鼻子,我的眼睛都挤掉了”。我被别的妈妈挤到前面,妈妈在后面,高山峻被几个叔叔挤扁了。我们终于被大人们挤进了火车里,我和高山峻先找了座位,在座位上等妈妈们。

・我们坐上了火车,享受着瓜子,桔子和凉风,欣赏车外的美丽景色。妈妈说:“火车的速度比她想象的快”。过了一段时间火车到达了一个站,又过了会儿,火车到达了另一个站。最后到达南京西站。我们就下火车了,我们在南京西站玩了一会儿,然后全体阳光少年在一起照集体照。可能有的小朋友会问:“阳光少年的小朋友去了多少个呢?”这个问题留给吾师伯伯。

《绿皮火车》读后感

这本书出乎意料地好看。随意翻到的一本书,看了的评价还算不错,就想着看看吧。一开始看呢,觉得还是比较适合文青,没想到后面越看越喜欢,大部分都是在食堂排队的时候和吃饭的时候看的,真是津津有味。

其实我也经常听民谣,但奇怪的是总也记不住民谣歌手的名字,看了几篇以后忍不住去搜了周云蓬,呀,原来他的歌我也听了不少呢,特别是《九月》,还是我很喜欢的一首,真是惭愧。看这本书也让我知道了不少民谣歌手,一个个地去搜他们的歌听,都是有情怀的人。其实看书的时候经常忘了作者是个盲人,除了他有时候特意强调的。总感觉他看得或许比我们还清楚明白,书里他也时不时会有对一些人或一些事带着暗讽,却点到即止,没有戾气,但懂的人自然会明白的。

今年以来看书多了许多,一开始是觉得我需要增加点阅读量,后面慢慢变成离不开书了,工作太忙,只能通过看书,看别人生活感觉就像自己也过上了一样。而这本书特别契合这种需求,跟着作者天南海北地走,接触形形色色的人,不错不错。

《绿皮书》读后感

加入公司半年多以来,自己从公司这个平台和同事们身上收获到很多东西,通过实践不断地认识自我,坚持做好从校园到职场的角色转变,得到了很大的提高。阅读了《绿皮书》后会发现,书本上概括的内容正是公司给我传递的精神思想,对我的生活和工作带来了很多的帮助,相信这对以后也会产生深远的影响。

首先,能加入嘉吉感到非常荣幸。回顾自己从校园招聘加入嘉吉实习,在雄鹰训练营接受正规的指导培训,见识了嘉吉优秀员工们的精彩演绎,认识了很多不同地域的同龄人,经受试用到转正考验,这期间经历过很多快乐和心酸的时刻,同时留下很多难忘的记忆,但值得调侃的是:实习中也不愿意接受自己已经不是一个学生的事实,才发觉自己已经在接触社会,不得不和很多人展开残酷的竞争,适应并融入社会。其实在加入公司组织的雄鹰训练营的时候,一位领导就谈到:"你加入这个团队,时刻需要思考和反省的问题是:你是否想好做销售?而且是做饲料销售?以及后来,还要思考是否准备好做饲料销售?"这些基本问题到我此时看来,是显得如此的重要,同时依然是我需要深刻思考的。虽然我通过了试用期,但我知道我以前做的不够好,现在可以做得更好。下面我将结合自身的经历和绿皮书文化中的一些内容,说说自我的感受。

第一、《绿皮书》的篇幅不多,内容却很精要,结构也很清晰,每一次阅读和思考都会有新的收获。嘉吉是一个庞大的集团体系,拥有伟大的理想抱负,每一位员工发挥自己的智慧和力量,百年来不断的发展壮大,成就了今天的宏伟事业。在实习期间也遇到过这样的问题,自己一心想通过自身的知识和能力帮助客户提高生产成绩,取得效益,但结果并没有得到客户的满意,反而让自己产生了怀疑。书中的四大价值观"正直诚信、尊重他人、全心服务、渴望成功"为我们指引了方向,教会我要与客户建立良好的信任关系,以客户希望的方式对待他,发现客户真正的需求,全心服务,追求卓越,创造共赢的结局。同时我们的"确保安全、全员敬业、客户导向、持续发展"这四大目标中的每一项都让我认识到自己身上的一份沉重的责任,不选择逃避,发挥自己的力量。

第二、在实习的过程中,困惑很多时候每天的生活都是比较混乱的,不能有效的安排工作。绿皮书教会我设定明确的、可衡量的、可达成的、基于结果的、时间明确的目标和结果,通过不断地训练,合理安排好自己的工作和学习,建立高绩效的团队文化。嘉吉希望我们每一个无论处于什么位置的人,通过"学习能力、执行能力、知识、行为"这四个方面能力的提升,同时坚守"正直诚信、信念、勇气"这三个核心建立自己的领导力。嘉吉领导力模型让我知道让自己变得优秀,才能让别人相信你,才能够影响别人。

第三、发展是员工、管理者、与嘉吉之间的一种通力合作。在这一过程中,每一个人都扮演着重要的角色但是,归根结底,员工才是实现其自身发展的主导。通过"学习模型",在实习中发现很多知识和技能都必须自己身体力行,才能形成自己的知识技能体系,自己都没有尝试和验证,如何才能显得深刻呢!同时"个人反弹力"在自我发展的路上显得尤为重要,只有足够的毅力和信念才能让自己走的更远,走得更开心。

以上只是我自身一点浅显的见解,《绿皮书》中还有很多值得仔细学习和深刻思考的内容,更多的还是在生活之中去发现。从实习到现在,深深感受到公司一直以来对我们的关心和关怀,在此真诚地感谢领导,导师,hr,团队伙伴以及公司所有的同事们,你们的友好和陪伴让我倍感亲切,收获很多美好回忆,祝愿大家一切顺利!!!

绿皮火车与动车作文

奶奶那个年代,最主要的交通工具就是火车。那时候火车头是黑色的,轮子是红色的,火车头上面还有一个长烟囱,火车是靠烧煤产生动力的,火车开动时,烟囱就会冒出灰色的烟。随着火车不断的行驶,一缕缕烟也随之烟消云散。车厢是绿色的,像穿着一件军大衣,中间还有几条白条纹呢。一节车厢可以乘坐182人,火车行驶起来,时速也仅仅只有每小时60公里。就在我对绿皮火车充满无限好奇的时候,5岁那年奶奶带我回东北,终于有机会目睹了绿皮火车的“飒爽风姿”和感受“咔嚓咔嚓”声的绿皮火车。

如今随着科技的高速发展,绿皮火车逐渐被风驰电挚的动车所取代。瞧,它头戴亮银盔,脚踏风火轮,好似一名白袍小将,载着我们遨游四海。动车时速可以达到每小时300公里,差不多是当时我坐的绿皮火车的5倍,坐在动车上,车窗外的风景飞速的从眼前掠过,像是你我手中抓不住的风;动车行驶过程中,非常平稳,一瓶满满的水,在时速飞快的情况下,水都不容易晃出来。车内整洁安静,坐在柔软的沙发上,前排座椅后背还有一张小桌子,可以读书上网,座椅也可以调整,还能随时给手机、ipad充电,让人感觉非常的舒适,每次从泉州回龙岩外公外婆家不到2小时,之前爸爸妈妈带我做绿皮火车都要将近6小时。妈妈以前去深圳出差需要3天往返,现在一天就能往返,动车给全国人民带来了便捷和高效,创造了更多价值。

改革开放如一缕春风,拂过神州大地,给中国带来了巨大的变化。从绿皮火车到动车的飞速发展拉近了全国人民的距离,我相信未来还会有更多的惊喜和奇迹!但是绿皮火车永远留在人们的心中,也给我的童年留下了美好的回忆!

绿皮火车状物作文

盼星星,盼月亮,终于盼到了去西安坐上绿皮火车的那一天。

西安一直是我憧憬要去的地方,终于今年夏天爸爸妈妈要带着我和小弟去此地一游。而且我们出行的方式竟然是乘坐绿皮火车,想到一直以来我们都是乘坐动车出行,这次要乘坐绿皮火车,心里即激动又对绿皮火车充满了神秘感。

那晚,我们虽然很困,但却兴奋地睡不着。我一直在屋里走来走去,心里就像揣了只兔子,怦怦乱跳:绿皮火车究竟长什么样呢?开起来声音大吗?时间,就像被冻结了那样,每一分钟都像一年那样漫长。

终于爸爸看了看表,郑重宣布:“出发!”这句话仿佛一束烟火,把我心中的激动点燃了。我立刻抓起旅行箱,大步流星的走下了楼梯。坐在车上,我看着窗外快速掠过的景物,对即将到来的旅程充满了期待。

到火车站了,夜里的火车站仿佛一座沉睡的宫殿,披上了夜的`蓝黑色幕布。我们走入候车站,惊奇地发现:那里依然人山人海,候车室的队伍排成了一条长龙。我紧紧握住爸爸的手,注视着上方的候车牌。前面的天桥漆黑一片,好似神秘的时光隧道。

不知等了多久,我心里的那只“小兔子”开始跳的越来越快,我的视线也开始频频瞟向天桥。“爸爸,还有多久才到?”我的话音刚落,指示牌上的字幕闪了闪,变成了两个字:晚点。啊!我们・・・坐的・・・火车晚点了?我惊讶地张大了嘴巴,再一看,还好,不是我们的那一班车。

与此同时,耳边响起老爸的声音:“开始检票了!”我不敢怠慢地跟着爸爸,随着人流往前走去。走下漆黑的天桥,来到了站台。站台旁的绿皮火车就像一条巨龙,伏在铁轨上。窗户里射出柔和的光,像一只只安详的眼睛。

我们登上车,走进车厢。车厢里的灯光十分的明亮,四张上下床分列在两侧。这才觉得有些疲倦了,踩着脚蹬爬上上铺,在火车开动前躺下了。随着一阵轰鸣声,火车开动了,车窗外一片漆黑。我望着窗外,心里默默的想:西安,明天见!

绿皮火车经典语录摘选

周云蓬,盲诗人、民谣歌手,9岁失明,流在视觉中的最后印象是动物园里的大象用鼻子吹口琴。15岁弹吉他,23岁大学毕业,其后游历十余城市,以弹唱为生,目前定居北京。

周云蓬演绎的《九月》,优美、孤寂、悲壮、忧伤。我仿佛看到了海子走过草原孤独的身影,马头琴声在草原的天空飘荡着,飘向远方。草原野花一片,生机勃勃。时间与空间交错,生死纠结。

后来在接触到周云蓬是在大冰的书上了解到的,看到这本书也是在大冰的书上看到的'。一方面可能就是因为喜欢民谣的原因,对他很是充满着神奇,有一种想要了解的冲动,就迫不及待的看了《绿皮火车》。

集子分为“路”、“歌”、“人”三部分,还穿插着作者创作的部分歌词。“路”的部分记录了作者走过的人生道路,开篇即是《绿皮火车》。

周云蓬在年幼的时候便随母亲搭乘火车从家乡沈阳出发到远方治眼睛,然而还是在九岁那年失明。失明并没有挡住他的步伐,相反,长大后的周云蓬抱着一把吉他坐着火车唱着歌去了很多地方,人生道路越走越宽。

虽然看不见,但其阅历和见识远比一般人丰富。物以类聚,人以群分。周云蓬记述了他与众多音乐人的交往,内地的有左小祖咒、张玮玮、万晓利、李志、郭龙等,港台的有黄耀明、陈明章、林生祥、胡德夫等。这些人都是民谣圈的知名人士,先立此存照,以后可以进一步关注和了解他们的作品。

此外,还记述了与柴静、罗永浩、柏邦妮等知名公众人物的交往。值得一提的还有其曾经的女友绿妖。绿妖是一位作家,出版有长篇小说《北京小兽》,周云蓬曾经为之作序。在绿妖对周云蓬的一次采访中,他们相识,之后相恋。这段如童话般美好的恋情却在四年之后划上了句号,让人唏嘘不已。

不管是自强不息式的意义,还是流浪在路上的意义,要是被绑架了,其实都是在表演,哪怕这个词多好听。就像周云蓬说的:“自由就是有权利不断的怀疑,或者有怀疑的可能性,怀疑就是自我更新。”

这本书里写的多是别人,但从别人身上倒影了自己。飘风不终朝,骤雨不终日。下面这首《九月》,分享给大家,有机会的话可以听听。

绿皮火车作文

去年暑假,我和爸妈一起坐动车去旅游。我们早早来到动车站。动车站流畅的外形,两头翘起的屋顶,看起来气势雄伟,像展翅的雄鹰。偌大的候车厅宽敞明亮人山人海的又不显得拥挤。走进站台,一辆辆动车静静卧在铁轨上,远远望去,像一条条巨龙,英勇地趴在那里晒着太阳。走进跟前,在两端子弹形状的车头边上,有三个醒目的大字“和谐号”。它头戴银盔,身穿银白甲,脚踏风火轮,准备载着我们遨游祖国大地。我迫不及待地冲进了车厢,车厢里面干净整洁,座椅整齐地一字排开,两边上面各有一排行李柜,顶上还有显示屏,有电视。动车上的空调让人凉爽无比,我找到自己的位置坐下,座椅软软的,宽敞整洁,坐着真舒服。不一会儿,动车准时启动了,随之越来越快,车厢里很平稳,一点都感觉不到颠簸,从车窗外看出去,树木、房子都在往后“跑”外面的景物清晰可见,而且听不到杂音。爸爸告诉我,因为动车安装了隔音玻璃经过技术处理,透过它,我们能清清楚楚地欣赏窗外的景物,不禁感叹“太快了!”爸爸打开了话匣,说起了他们以前坐过的火车——绿皮火车。

时间过得真快,几个小时的行程不知不觉就到了。动车真快,爸爸喃喃自语,这要在以前得坐一天的时间哪。爸爸还沉浸在过去的回忆里。

绿皮火车已经退出历史的舞台,成为人们的记忆。中国高铁,正在飞速发展,现在的科技真是越来越发达,我要好好学习,将来让动车跑得更快更稳!

绿皮火车小学作文

那时正好是泉州动车开通的时候,我们一家人一起去体验动车这新兴事物,我们从泉州乘动车到厦门的鼓浪屿玩。我坐在明亮的车厢里好奇地左看右看,无意间,瞥见窗外一辆绿皮火车从另一边的轨道上缓缓的行驶过来,隔一会儿便发出巨大的轰鸣。

只见那辆绿皮火车运着一车皮的煤块,斑驳的绿色表皮上布满了红锈,好似在向我们诉说着它所经历的风霜与艰辛。在那布满油污的烟囱上,一条条黑色巨龙腾飞而起,直插云霄。绿皮火车就像一个迟暮的老人,缓慢地行走在轨道上,时不时发出声嘶力竭的怒吼。

随着动车的提速,绿皮火车很快就成为了远处的一个小黑点,并消失在我的视野里。但它的身姿和震耳欲聋的怒吼声却深深地印刻在我幼小的心灵里。

一年,两年,三年……八年时光弹指一挥间便过去了,伴随着时间的推移,绿皮火车渐渐淡出了我的记忆。

直到20xx年的一天,新闻联播的主持人面带喜色的向我们宣告复兴号高速列车试运行的圆满成功。紧接着是一个短片,画面上一辆银白色的列车在阳光下熠熠生辉,纺锤形的车头,流线型的`车厢,都显得美感十足。那每小时300千米的速度让人只觉得有一个银白的影子从眼前一闪而过。然而在如此的超高速度下,复兴号的车厢里却是十分舒适,基本没有什么颠簸,就连放在桌面上的水都没有丝毫的洒落,着实叫人叹为观止。

这时,我的脑海中又浮现了那一辆陈旧的、缓慢的绿皮火车。再次抬起头时,画面上的列车已经缓缓驶入目的地。绿皮火车与现在复兴号的差距,不由得令我感慨时代的飞速发展。

如果说,绿皮火车是一轮西下的夕阳,那么复兴号便是冉冉升起的朝阳。正如我们伟大的祖国,朝气蓬勃、灿烂夺目!

绿皮火车与动车作文

声音在耳边不断鸣响]

我拉着陈旧的旅行箱,孑然地走在光线昏暗的人行通道中。

时不时看看腕表,更多的却是一味的向前走。

不会东张西望[注:张:看。形容这里那里地到处看。],是因为怕世间浮华羁绊住了目光。

到那时,所有向前的行走,就都没意义了。

踏上了最后一节冰冷台阶,目的地终于到了。

那三个大字,依旧是冰冷的。

――火车站。

各样汽笛的嘶鸣声响在耳畔。

火车滚轴的声音也不曾间隙。

电灯闪闪烁烁。

其中的一道车轨上,停着一辆绿皮火车,

小学生作文大全。

》()。

没有一点声响,安静得好像沉睡了一般。

它和别的绿皮火车没什么不一样,只是看起来更加的冰冷。

拿着车票,我登上了那辆火车,拉着我的旅行箱。

铺着毯子的座位是多么的舒服,矮矮的小桌上摆着一杯暖暖的白开。

热气升腾。

温暖了整个车厢。霎时,便不觉这辆绿皮火车十分冰冷,相反,像找到了家的地方。

“亲爱的旅客,欢迎乘坐……”

旅客渐渐多了起来,是那么熙攘。

“你好,我坐你对面……”

“我帮你抬行李吧……”

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绿皮火车与动车作文

随着科技的发展,中国高铁的诞生为人们的出门带来更加的便捷。但在上个世纪我国第一次出现绿皮火车时,那时候人们的眼里也都是充满了喜悦和光芒,因为绿皮火车记载着那个年代的生活水平和美好的回忆。

记得在我年幼时,我曾和妈妈一起乘坐过绿皮火车,它的外表是墨绿的颜色,车厢分为一节一节的,像一间间温暖的.房屋将四面八方的乘客汇聚在一起,组成一个大家庭。我和妈妈迫不及待地上了火车,发现车上每个窗户都可以自行向上推开,还可以伸出头去,呼吸着窗外的新鲜空气,慢慢地欣赏着沿途美丽的风景。当火车开动时,虽然车上没有空调,但火车带动的风速也给我带来一阵凉爽的感觉,让我心旷神怡。更令我好奇地是,我能通过窗外看到绿皮火车的车头和车尾,它就像一条绿色的巨龙盘旋在蜿蜒崎岖的山路上慢慢前行,给我一种乘车的快感。绿皮火车的座位都是一体成形的,车上的人们紧紧相邻而坐,虽然狭窄,但在绿皮火车上,有时可以让人失去时间的概念,车上每个座位无不是生活的缩影,它能让陌生的两人渐渐的熟悉,可以随意地交谈打发时间,在这有限的时间里享受这份难得的悠闲和快乐。

如今绿皮火车的身影还未完全退出舞台,连接许多城市之间的依然还有绿皮火车的身影,在高铁到达不了的地方,绿皮火车还在日夜兼程,把许多外乡人,送到有梦的地方。绿皮火车就像演绎一种慢生活,这种生活方式能让非常忙碌的人们内心平静下来去思考人生的问题,让人们在紧张的生活节奏中放慢脚步。

《猜火车》读后感

我并不是拒绝成长,可我并不希望过早的成熟代替这个年华的绚烂。曾几何时,我拿着四维的作品四处吹擂,文字是如何绝美,情感是如何忧伤而轰烈——以至于我写作时都带有严重的沉重色彩,被形容为“四维综合症”……而如今,我捧读了四维的《猜火车》,便决定暂时离开这种文字,以及离开这种哀伤的写作状态——我知道我并不适合这种文字,沉重的东西还是淡化掉好。将书放一段时间,等我到了与作者相仿的年龄,才真正尝试理解它吧。

一直在我心中挥之不去的.是书里那个男孩。他是个简单的人,轻而易举地将自己托赖给对女孩的爱――因为他太孤单了,他需要这份爱填补很长时间都空缺的,亲情。男孩只想幸福的时光能没阻挡的延续下去,这个心愿对现实而言永远是奢侈的。时光无休止地拖欠着南海,男孩便用灯红酒绿的生活回答时光。这一切注定铺下一条撕心裂肺的道路。

而关于那个女孩,她的生命里深刻的留着男孩的影子。但她与男孩不同,她没有任意挥霍的金卡,也没有豪华的房屋,她要用心读书挣钱,跟随这个现实的脚步。她变得理智,为此与男孩的荒废无可避免地产生摩擦。

现实将心愿遗忘了。

男孩将伤口埋在心头,继续他的灯红酒绿。

女孩用理智平息伤口,继续她的汗水血泪。

后记:如果说这部作品真的有给我帮助,我想那就是我不再乖张,不再装酷(实在没人敢恭维啦),不再渴望奇迹自己走上门来。我只想平缓地享受这段绚烂的年华,听好,是享受。