开题报告是研究项目的一个重要准备阶段，要认真对待并获得指导老师的及时反馈。以下是一些经过专家审定的优秀开题报告范文，它们具有较高的参考价值和借鉴意义。
汽车维修技术论文
[1]汽车综合性能检测维修技术概况。
2005全国汽车维修检测学术研讨会。
[2]借鉴澳大利亚经验实施汽车维修技术专业教学改革。
江洪。罗小秋，20052005无锡职教教师论坛。
[3]怎样修好一台发动机。
徐智，20082008年全国汽车维修质量技术研讨会。
[4]谈汽车诊断与维修技术规范化的意义。
陈春明。安利剑，20082008年全国汽车维修质量技术研讨会。
[5]对汽车运用与维修紧缺人才培训的思考。
刘革，2005全国汽车维修检测学术研讨会。
[6]计算机控制汽车维修应注意事项。
童赣陵，2008第七届全国建设事业ic卡应用和技术发展研讨会。
[7]论汽车维修诊断技术人才的培养。
王桂成，20082008年全国汽车维修质量技术研讨会。
[8]现代汽车故障诊断与控制。
陈登顺。陈中辉，2003中南六省(区)自动化学会学术年会。
[9]汽车综合性能检测维修技术的发展与应用。
朱东升，2005全国汽车维修检测学术研讨会。
[10]浅谈新形势下汽车维修企业管理者在员工队伍建设中角色的转变。
范志庆，2005全国城市公路学会第十四届学术年会。
汽车维修技术论文
随着电子技术的发展，现代汽车从结构到其工作原理都渗透着电子技术的精华，其故障的维修难度日益加大。下面以江淮s3汽车发动机抖动故障的诊断与排除过程为例来说明当前的汽车维修原理。
1、故障现象。
江淮s3发动机运转时出现剧烈抖动，并且没有故障码显示，加速时抖动减弱，但抖动现象仍存在。
2、故障存在的原因分析。
根据车主所反映的情况，能够导致发动机产生抖动的原因有：
2.1、火花塞点火不良或点火线圈内部故障。
火花塞是发动机点火的重要部件，发动机正常运转时，火花塞绝缘体裙部温度一般在500℃到600℃之间。温度过高过低都对火花塞影响不好，常见的火花塞故障为火花塞严重烧蚀、积碳、机油沉淀、铅沉淀、灰分沉积等。点火线圈也可能是发动机抖动的的一个重要原因，点火线圈故障会感觉缺缸现象，进而感觉抖动厉害。
2.2、正时调整不当，存在错乱现象。
点火正时是发动机点火的重要参数，不同的发动机转速，所需的点火正时也不同，一般情况下，转速越高，负荷越大，点火越提前；反之转速越低，负荷越小，点火提前也越小，否则就因点火与喷油不符而产生发动机抖动。
2.3、缸压不在正常值内或各个缸压力不一。
发动机缸压也可能是发动机抖动的一个重要原因，气缸压力高或者低，直接影响发动机压缩终了时的温度。压力如果太高，压缩后混合气或者纯空气的温度也高，就会使燃料剧烈燃烧，甚至不用火花塞点火而提前燃烧，出现爆燃现象，爆燃发生后，当爆震传感器不起作用时，就会出现抖动；当各个缸的工作压力不一致时，各个缸做功的最大值就不一样，连杆对连杆轴径的撞击力就不一样，致使发动机更会出现抖动。
2.4、燃油压力过低。
燃油压力过低，会导致燃油喷射不均，燃油燃烧不充分，就会使得发动机某缸的动力与其他缸不一致，导致发动机异常抖动。
2.5、喷油器雾化不良、漏油或堵塞。
喷油器雾化不良、漏油或堵塞等问题，也会导致燃油不均，燃烧不充分，进而导致动力不均，发动机抖动。
2.6、ecu控制存在故障。
ecu是汽车电器系统的核心，ecu的电压工作范围一般在6.5-16v(内部关键处有稳压装置)、工作电流在0.015-0.1a、工作温度在零下40-80度。能承受1000hz以下的振动，因此ecu损坏的概率非常小，在ecu中cpu是核心部分，它具有运算与控制的功能，发动机在运行时，它采集各传感器的信号，进行运算，并将运算的结果转变为控制信号，控制被控对象的工作。但是ecu的损坏也会导致发动机故障，出现抖动现象。
3、故障诊断与排除。
根据以上可能出现的原因，本着先简单后复杂的排查原理，对故障车进行逐一排查：
3.1、故障诊断。
3.1.1、断缸试验。
对故障车进行断缸试验，在拔下任意一缸喷油器插头后，发动机抖动现象都有加剧，说明各缸均能工作。
3.1.2、油路油压检测。
对燃油系统压力进行检查，使用油压表检测得到的结果显示，在运转过程中检测燃油压力为250kpa，加速时上升到350kpa，待转速稳定后，油压又下降至250kpa左右后固定下来，说明燃油压力正常。
3.1.3、各缸工作都不正常的原因及其检查。
导致发动机各缸工作都不正常可能的原因有如下几点：
（1）汽缸压力不足的检测。先对缸压进行检查，检测四个缸的结果分别为12.3mpa、12.7mpa、12.1mpa、12.9mpa，缸压正常值为1.2-1.6mpa之间且各缸间的缸压不超过0.1mpa，从此标准来看缸压正常。
（2）点火不正常。点火不正常的原因有两种可能：火花塞和点火线圈。它们的检查与诊断如下：拆下点火线圈和火花塞，可以从火花塞头部燃烧情况来分析发动机各缸的燃烧情况，在将四个缸的火花塞都拆下后发现。一、四缸与二、三缸的火花塞燃烧情况明显存在不同，其中一、四缸的火花塞头部明显有积炭现象，而二、三缸则呈现好像被油浸泡过一样，从火花塞头部的情况可以判断发动机各缸工作均不正常，发动机正常燃烧的话，火花塞干燥无油渍，行驶里程较短时，火花塞中心负极应该为白色，行驶里程较长时，火花塞中心负极应为黄棕色。于是对火花塞进行跳火实验，发现不论用哪一个火花塞或者是哪一个点火线圈，跳火的结果都是不理想的，存在明显的点火弱和不点火现象，但先前的断火实验却没有显现，经分析可能是发动机抖动严重将此现象掩盖，此时将其中的一个点火线圈拆下，将其装在正常车上进行实验，发现抖动现象又再次出现，换另外一个点火线圈现象依然存在，据此现象可以锁定，故障原因出现在点火线圈身上，于是将两个点火线圈更换。
考虑到点火线圈现场出现故障的很少，为此我们询问车主，对方告诉我们，此车的主控制线先前曾出现着火，更换后就出现抖动的现象，分析点火线圈应该是着火后因为短路，或其他原因将内部元件烧坏，经查找相关资料显示，点火线圈内部可供检测的数据有初级线圈电阻与次级线圈电阻，其正确的范围为初级线圈电阻0.45-0.55千欧之间，次级线圈电阻值在4.8-5.6千欧之间，但在对更换下的点火线圈进行检测显示，两个点火线圈的次级线圈电阻值分别为5.5千欧、5.4千欧，但是检测初级线圈电阻值时却没有数值显示，分析应是在线束着火时，内部元件烧坏所致。
3.2、故障排除。
更换点火线圈后，发动机运转平稳，抖动等不良现象，发动机加速正常。发动机运转一会后，拆下火花塞检查火花塞头部的情况，其头部干燥无积炭，故障排除。
参考文献：
[1]廖东光.汽车发动机运转抖动的原因诊断[j].价值工程,2010(09)18.
[2]发动机抖动故障排除[j].汽车电器,2015(04)24.
计算机科学技术系毕业论文开题报告
1.课题名称：
钢筋混凝土多层、多跨框架软件开发。
2.项目研究背景：
所要编写的结构程序是混凝土的框架结构的设计，建筑指各种房屋及其附属的构筑物。建筑结构是在建筑中，由若干构件，即组成结构的单元如梁、板、柱等，连接而构成的能承受作用(或称荷载)的平面或空间体系。
编写算例使用建设部最新出台的《混凝土结构设计规范》gb50010-xx,该规范与原混凝土结构设计规范gbj10-89相比，新增内容约占15%，有重大修订的内容约占35%，保持和基本保持原规范内容的部分约占50%，规范全面总结了原规范发布实施以来的实践经验，借鉴了国外先进标准技术。
3.项目研究意义：
建筑中，结构是为建筑物提供安全可靠、经久耐用、节能节材、满足建筑功能的一个重要组成部分，它与建筑材料、制品、施工的工业化水平密切相关，对发展新技术。新材料，提高机械化、自动化水平有着重要的促进作用。
由于结构计算牵扯的数学公式较多，并且所涉及的规范和标准很零碎。并且计算量非常之大，近年来，随着经济进一步发展，城市人口集中、用地紧张以及商业竞争的激烈化，更加剧了房屋设计的复杂性，许多多高层建筑不断的被建造。这些建筑无论从时间上还是从劳动量上，都客观的需要计算机程序的辅助设计。这样，结构软件开发就显得尤为重要。
4.文献研究概况。
在不同类型的结构设计中有些内容是一样的，做框架结构设计时关键是要减少漏项、减少差错，计算机也是如此的。
建筑结构设计统一标准(gbj68-84)该标准是为了合理地统一各类材料的建筑结构设计的基本原则，是制定工业与民用建筑结构荷载规范、钢结构、薄壁型钢结构、混凝土结构、砌体结构、木结构等设计规范以及地基基础和建筑抗震等设计规范应遵守的准则，这些规范均应按本标准的要求制定相应的具体规定。制定其它土木工程结构设计规范时，可参照此标准规定的原则。本标准适用于建筑物(包括一般构筑物)的整个结构，以及组成结构的构件和基础;适用于结构的使用阶段，以及结构构件的制作、运输与安装等施工阶段。本标准引进了现代结构可靠性设计理论，采用以概率理论为基础的极限状态设计方法分析确定，即将各种影响结构可靠性的因素都视为随机变量，使设计的概念和方法都建立在统计数学的基础上，并以主要根据统计分析确定的失效概率来度量结构的可靠性，属于“概率设计法”，这是设计思想上的重要演进。这也是当代国际上工程结构设计方法发展的总趋势，而我国在设计规范(或标准)中采用概率极限状态设计法是迄今为止采用最广泛的国家。
文档为doc格式。
计算机应用技术专业论文开题报告
本次毕业设计主要是围绕着中国晚礼服的发展变化趋势来设计选题的。
晚礼服的不断发展变化，到现在为止已经演变成一种奢华的服装，晚礼服装的配饰，晚礼的变化与胸部的轮廓变化都出现了闪亮的配饰，腰部收紧更衬托出了东方女性美。领口的变化更是不断改进突出，类型变化出现非常大以及裙摆的变化趋势也出现了不断的形式变化，诠释了东方女性热爱浪漫，大方得体，文雅的内涵。蓝色出现在晚礼中更是一种新的变化，新的思想，新的感受，蓝色象征纯洁，忠贞的意义，更符合东方人对爱情，友情的坚定信念，同时也不失浪漫。
蓝色的色彩，浪漫的设计风格带给人们一种开阔的心境，感受一种辽阔的视野，蓝色可以想到大海，感受大海般的神韵。晚礼服的不断变化风格更加具有现代感，多样化，为设计者带来丰富的设计灵感，使得更多元素出现在服装中，更符合人们对美的追求和热爱。
简述选题在该领域的水平和当前国内外设计研究发展动态。
晚礼的不断变化风格与配饰的融入以及多元素的出现应用在其中，使它具有一种前所未有的浪漫和自由。
晚礼服朝着新方向不断更新变革。丰富多彩的人文环境使得许多色彩图案，文字，配饰等新元素都出现在其中，以蓝色为主要色彩，在细节上追求精益求精的变化，配饰的应用会带给人们对美的追求和视觉冲击，带给人们一种简约时尚的热爱。
伴随着国内现代艺术的发展而繁荣起来，慢慢融入了国际舞台，成为了现代流行的时尚艺术之一。近来，服装设计大赛的频频出现，晚礼服的变化也更是变化不一。
时至今天，现代化、信息化和新观念、新思想以及西方文化艺术的撞击，晚礼服却以她独具的绚烂与情感抒写着中华民族的特色文化和艺术精神，引领着中国现代服装创作的进步，在现代艺术发展上留下浓墨重彩的一笔。
中国历史上女性的穿着以裙子为主，东方女性不紧如此，西方社会的皇室女性更是以裙子为主穿着，在不断的社会演变发展中，裙子的发展更是出现不同的类别和款式。
在中国唐代，女性基本以裙子为主，因为唐代社会经济繁荣昌盛，人们需求增加，对美的追求更是如此，现在许多晚礼设计中更是有许多以前设计精华的成分令人耳目一新的“异域”感也正符合了当代时装把各种元素“混搭”的潮流。近几年我们就会在各种时尚杂志、国际时装发布会上看到晚礼的影子。
在我的设计中，我去掉了以前繁杂的设计，以简约时尚的设计为主要设计思想，设计属于接近现代社会被人们所热爱接受的风格去设计，裙摆以轻盈的收放为主。还要保留晚礼服装固有的不能改变的风格，使我的设计更加接近人们喜好，使我的作品更加有层次感，应用立体裁减的方法去认真制作，使我的设计达到最理想的效果。
晚礼服朝着新方向不断更新变革。丰富多彩的人文环境使得许多色彩图案，文字，配饰等新元素都出现在其中，以蓝色为主要色彩，在细节上追求精益求精的变化，配饰的应用会带给人们对美的追求和视觉冲击，带给人们一种简约时尚的热爱。
8.论文开题报告格式及如何写论文开题报告。
文档为doc格式。
计算机科学技术系毕业论文开题报告
一、选题意义及国内外研究状况。
随着科学技术的不断提高,计算机科学日渐成熟,其强大的功能已为人们深刻认识,它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。作为计算机应用的一部分,使用计算机对企业库存管理信息进行管理,具有着手工管理所无法比拟的优点.例如:检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低等。这些优点能够极大地提高库存管理的效率,也是实现企业科学化、正规化管理,与世界接轨的重要条件。
因此，开发这样一套管理软件成为很有必要的事情。企业库存管理系统是典型的信息管理系统(mis),其开发主要包括后台数据库的.建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。对于前者要求建立起数据一致性和完整性强.数据安全性好的库。而对于后者则要求应用程序功能完备,易使用等特点。
国外：
国外的许多知名企业在多年前就开始了企业库存管理，并且受到了国外的许多企业的欢迎;这些企业的企业库存管理系统这几年也在中国逐渐普及。
国内：
中小企业在我国经济发展中具有重要地位，目前我国的中小企业数量多，地区分布广泛，行业分布跨度大。随着全球经济一体化的发展和电子商务的兴起，中小企业之间的竞争将越来越激烈。网络及电子商务的迅猛发展突破了时间、空间的局限性，给中小企业带来了更多的发展机会，同时也增大了企业之间的竞争强度。这就要求中小企业必须改变企业的经营管理模式，提高企业的运营效率。目前，我国中小企业的信息化水平还很低，相比国外企业，还只处于刚开始始用的阶段。随着技术发展，电脑操作及管理日趋简化，电脑知识日趋普及，同时市场经济快速多变，竞争激烈，企业采用电脑管理进货、库存、销售等诸多环节也已成为趋势及必然。
二、研究内容和方法。
a.主要研究或设计内容：
应用原理：
本系统采用mvc模式。mvc是一种程序开发设计模式,它实现了显示模块与功能模块的分离。提高了程序的可维护性、可移植性、可扩展性与可重用性，降低了程序的开发难度。它主要分模型、视图、控制器三层。其好处是各司其职，互不干涉。有利于组件的重组。有利于开发过程中的分工合作。采用html、css技术对页面进行美化工作、采用javascript等相关功能进行验证使用javabean/jsp进行动态网页技术的编写。通过jdbc进行数据库的访问。
理论依据：
mvc架构，也就是现阶段流行的三层架构，分别是模型层(model)，运用javabean组件实现;视图层(view)用jsp实现;控制层(controller),用myeclipse进行开发。配置tomcat应用服务器，连接sqlserver数据库。
系统的功能结构图如下:。
功能：
该系统的用户分为分为普通用户和超级管理员。在登录界面中单击“新用户注册”按钮，注册用户名和密码，然后由超级管理员进行分配权限。员工的权限分别有“基础代码”、“基础资料”、“业务管理”、“报表中心”、“辅助工具”五个。通过0、1来赋予权限。0代表没有这项功能，1代表有这项功能。“基础代码”
用来给员工设置权限;“基础资料”用来查看和修改公司和员工的基础信息;“业务管理”用来进行进出货管理;“报表中心”用来查看和修改所有的报表;“辅助工具”可以打开和使用word、excle、计算器等辅助工具。
该系统具有对系统信息的增加、删除、修改、查询、分析等变化的处理，保证所有产品信息的完整有效性。主要实现的功能模块有：基础信息、基础资料、业务管理、信息查询、辅助工具、系统设置、个人设置等功能。
b.研究方法：
1.需要查阅一定文献、图书资料，通过图书馆和互联网等途径获得。
2.熟练掌握java语言、sql数据库软件的基本使用和配置方法，myeclipse的基本使用方法及程序设计方法。通过学习以及导师指导可以获得与本系统相关的知识。
3.需要用到计算机，自备或学校实验室。
三、写作进度与安排。
第六周(20xx-3-26至20xx-3-30)：完成业务管理功能;。
第九周(20xx-4-16至20xx-4-20)：撰写论文;。
第十周(20xx-4-23至20xx-4-27)：论文定稿，制作答辩ppt等。
网球截击技术论文开题报告
班级：专业班级。
网球发球是惟一由自己掌握而不受对方控制的击球方法，是当今优秀网球运动员克敌制胜的强有力的武器。它既是每一分的开始也是队员激励对抗的开始。
网球的握拍分东方式、西方式、大陆式和双手握拍四种才目前，国内外专家一致公认东方式握拍为最好的握拍法。东方式握拍分为正手握拍和反手握拍两种。正手握拍法：将大拇指与食指间所形成的“v”字形对准拍柄右上斜面，手掌和第二掌指关节紧贴右垂直面，五指包绕拍柄，食指稍离中指，掌根基本与拍柄底部平齐。反手握拍法：“v”字形需向左移动，对准拍柄左上斜面上缘，拇指直伸紧贴左垂直面，第二掌指关节紧贴右上斜面。
正手击球：正手击球的机会比较多，因而是网球运动中最基本、最主要的击球方式。其击球动作深长、有力，速度较快，也是最容易取胜的重要击球技术。正手和反手击球均有平击、削和上旋等几种打法。平击球的速度快，力量大，求被击出后飞行弧线偏直，在地面反弹时较低，易于控制球路和求速。上旋的球飞行弧度高，下落快，反弹后跳的高，不易触网。下旋球产生下旋并向前飘行，落地后反弹很低。
反手击球：反手击球是在底线附近回击来球和进攻对方必须掌握的基本技术。可分为单手和双手。网球的发球。发球是现代网球运动最重要的技术之一。
有效的发球应具有攻击，并在速度、力量、旋转和落点方面有所变化。切削发球带有侧旋的特点，安全率较高，是一般选手常用的发球技术，它可用于第一发球或第二发球，也可用于单打或双打。平击发球几乎没有旋转，球速快、力量大，直线飞行，常用于第一发球，成功率虽然低，但一旦成功往往能直接得分。旋转发球带有侧上旋的特点，飞行弧度大，落地弹跳高，但技术难度相对较大，一般适用于高水平运动员的第二发球，也可用于单打或双打。平击发球几乎没有旋转，球速快、力量大、直线飞行，常用于第一发球，成功率虽然低，但一旦成功往往能直接得分。旋转发球带有侧上旋的特点，飞行弧度大，落地弹跳高，但技术难度相对较大，一般适用于高水平运动员的第二发球。截击球是网前进行的一种攻击性击球方法，即在球落地之前，便将来球击回对方场地。它回击速度快、力量重、威力大，使对方难以应付，是迅速取胜的一种有效手段。截击球分为正手截击和反手截击两种。
网球的益处强身健体，增强体魄。网球是一种有氧户内外运动之一，由于成天忙于工作、学习和生活，大多数的时间在室内中度过，需要到室外进行一些户外运动，网球就是最好的选择之一。网球能培养更加自信的心理状态。自信和自负是两种完全不同的概念。自负是一种不切实际的想法，而自信则是建立在认真学习，谦虚谨慎、不怕困难的基础上奋发向上。心理状态在网球比赛中具有重要的因素，在技术相近的选手之间比赛，心态更显重要。网球能训练一个人的心理，锻炼出不因自己或对手及其它原因而影响心理状态的正常发挥。
毕业论文开题报告技术路线
1.题目(题目中不要有字母、符号)。
2.指明研究对象或研究范畴。
3.指明研究内容(对研究对象的什么进行研究。每一个研究内容都要清楚详实)。要指明难点和前人尚没解决的问题。难点、难题是体现水平和前沿性的地方。
4.研究方法有哪些。
5.要涉及的设备和仪器有哪些。在什么研究工作中要用到哪个要逐一说明，不要笼统大略。
6.整个题目所指工作具体实施的技术路线或研究方案。经费和进展如何。
毕业论文开题报告技术路线
2.开题报告是科研工作之始，“创新”要贯穿一切。要把注意力放在针对以上6个内容的“改进”、“发展”、“完善”和“填补空白”上。
3.开题报告的内容在以上6个内容的文字份量要均衡，避免出现讲“概论”多，讲自己工作安排少的情况。逻辑上要有层次。写的时候要有承上启下的提示。
4.要做好投影片。要反复修改投影片上的内容。编排要美观大方。要事先确定好每一个投影片投出时，同时要讲的话。
5.“实验”要讲可操作的`具体实验。每个实验都要同时注明要达到的目的或期望的结果，要指出做一个实验所需的时间，样品量、重复量等。
6.在讲到以上6个内容时，要多采用把参考文献直接写到投影片上的办法。参考文献要用有份量的。
7.要提供“基本背景读物”类的专著和书藉。
8.要多采用科学语言，如图、表、公式、实物照片、摄象片段、符号(要交代含义)。
9.要介绍“文献检索”的结果。开题报告要有一份文献调研总结作为附件。
10.要提供一份“poster”图样。
毕业论文开题报告技术路线
做一张研究内容的流程图，把各个内容之间的关系，尤其是逻辑关系表达清楚，就是如何实现你的研究思路的具体过程。
技术路线是指你如何具体实施你的研究方法，以达到你的研究目的。技术路线应具体清楚，可逐项写，很多人采用列路线图的方式，不失是个好办法，但注意在一些特殊的工序或者关键的方法和技术手段上要描述清楚。
最好以流程图的形式，一目了然。
技术路线是你研究思路的最直观体现，所以一定要清晰易懂。
研究思路的具体化，流程化。
画一个复杂而清晰的流程图。
具体实施过程中所采用的方法的流程图。
以图表的形式，箭头等将你的研究流程，简介的书写出来。
做成树形图，按照研究流程来写，一般包括研究对象、方法、拟解决的问题。
就是你实验的步骤，具体每一步都要干什么。
技术路线即是指你的研究的具体方法、采取的具体步骤、实验的设备。
即就是一个预估的行动方案。
技术路线是指采用的什么手段来实施你的研究!
技术路线，就是你在做课题时所采用的研究方法，技术手段、仪器的使用与搭配，是具体的方法和步骤，这些用来完成你所设立的研究课题，一般以流程图的形式来表述，这样表达直观，逻辑性强，让专家和同行看起来一目了然。
一般技术路线，就是你研究方法，手段、试验方案。若大一点的要包含技术分析、技术分析、可行性分析，风险应对、环境保护评估、资金预算等内容。
技术路线一般都是针对项目申请和学位论文，主要目的是介绍如何完成研究内容，实现研究目标。需要包括主要方法、评价指标和实验流程。
技术路线就是你采用什么方法，理论，工具来解决你的问题。
汽车维修技术论文
进入21世纪以来，汽车行业一直备受人们关注，它也是发展速度最快的产业之一，对我国当代经济的发展的推进作用非常明显，然而为了更好的适应时代发展和社会需要，传统汽车构造和发展模式已经无法适应时代发展需要，因此在此环境下必须要更改汽车制造、保养和服务模式。底盘作为汽车的主要构成，如何做好其保养与维护深受业界重视，也是当今汽车领域研究工作重点。
一、汽车底盘概述。
汽车底盘起到支撑、安装发动机以及各种其他部件的功能，同时又决定着汽车整体结构以及汽车的性能。随着汽车生产技术的不断发展和普及率的提升，汽车底盘保养逐渐成为人们关心的焦点。
1汽车底盘的构造。任何一个汽车都离不开底盘，底盘是汽车构成中最关键的内容，它通常包含了传动系统、驾驶系统、转向系统、制动系统等方面。
1.1传动系统是由离合器、变速器、传动轴、驱动器等内容组成的，它的作用在于将发动机发出的动力通过这些体系及时的传动给汽车车轮上，从而实现汽车行驶的要求。但同时其中还包含了倒车系统、差速、中断动力等系统，和发电机工作彼此一致且相互配合，如果是按照原来的传动原件和特征分析，那么目前的传动系统主要可以分为气压式、液压式和机械式三种。
1.2行驶系统是由车轮、车桥、车架及悬臂构成的，它在接受到传动系统传送的动力之后，能够及时的驱动车轮运行，使得正常行驶。同时，行驶系统还承受着车辆的压力以及路面摩擦力等。
1.3转向系统是由转向传动设备、操作设备和转向器等构成的，它的作用在于改变行驶方向、恢复行驶方向。这一系统的工作中是通过转向器、转向盘和左右摇臂往复运动构成的。
1.4制动系统的作用在于让路面对车轮及时的施加反作用力，从而达到启动制动的目的。制动系有时候也被人们分为机械系的重要内容，它的出现能让车辆在带坡路面上行驶更加稳定，同时这一系统是一个随机变化的，它的制动系统通常都装有专门的设备。
2汽车底盘的重要性。汽车在当前大街小巷随处可见，是一种便利、方便的交通工具，已经被人们日常生活和生产中越来越关注。在这种时代背景下，汽车的数量、种类都在不断增加，这也让人们对汽车的构造越来越了解。随着国民经济的进一步增长，人们生活中对汽车的依赖性越来越高，可以说汽车在未来人类生活中的用途只能是增高而不会缩减。在汽车正常行驶和运行中，汽车底盘一致起着非常重要的作用，它不仅承担汽车所有的压力和重力，而且由于长期暴露在空气中，容易受到空气中各种因素的影响而产生故障。因此做好汽车底盘维护和保养就显得格外重要，但是在过去工作中由于人们缺乏汽车整体认识，导致日常汽车维护工作的开展只是注重发动机和车身，而忽略了底盘观察，这是汽车维修保养工作中的很大误区。在汽车行驶中，由于受到惯性的推动和人们生活的需要，经常会行驶在一些特殊的地带和道路上，这些道路和地形的限制难免会对汽车底盘产生碰撞磨损现象，同时如果所处地区的环境气候多是阴雨天气和潮湿天气，那么潮湿的空气还会对汽车底盘造成腐蚀，从而影响了汽车底盘的使用寿命。基于这些要求，在汽车保养中做好底盘保养非常重要，也是整个保养工作开展的核心内容。
二、汽车底盘的保养与维修中应注意的问题。
对于一个正常行驶的汽车而言，它在行驶中难免会因为磕碰、腐蚀等因素造成底盘材料产生侵蚀剥落等现象，这种问题的出现直接影响了底盘的使用耐久性、质量，也给汽车其他零件的正常使用造成间接或直接威胁。基于此，我们在汽车保养中要注重底盘保养，并在工作中注意以下几方面的内容。
1及时清理汽车底盘。因为底盘本身是一个处于空气之中的内容，因此我们要定期开展底盘清洁工作，尽可能的让底盘保持在干燥、干净的空气中，并将底盘中存在的泥沙、附着物及时的清理，从而保证底盘的干爽，以提高底盘的耐久性。经过过去多年的实践分析，在底盘磨损中其中泥沙造成的撞击不如石块那么明显，但是由于泥沙本身具有一定的酸性物质，而这些酸性物质的存在会影响到底盘组成材料本身的性能。因此在维护保养中要高度重视底盘的清洗工作。在清洗的时候要对车架、转向系统、传动轴、轮胎等部位全面开展，要做到不放过任何一个部位都不放过的工作要求。同时在工作中还要认真观察具体的侵蚀情况，有必要的话还可以采用一些化学添加剂来进行底盘防锈处理。另外，还有一种保护方法，即“底盘装甲”。顾名思义，就是给汽车底盘装上甲胄，用一种专门的粘附性涂层来保护底盘，从而抵制酸雨、溶雪剂、洗车碱水等。底盘装甲的基本流程是，清洗底盘——吸水擦干——边缘遮盖——涂层喷漆——修整涂层——去除遮蔽——清理涂层——完成。其实，在有条件的情况下，还可以定期的送到维修厂进行清洁工作，这样可以保证清洁的质量，延长汽车的使用寿命。
2汽车减震器的检查与保养。减震器是一个对速度敏感的液压阻尼装置，也是日常维护保养中容易被忽略的部件，同时也是汽车悬挂系统的重要组成部分。减震器工作的好坏，将直接影响车辆的行驶稳定性和其他部件的使用寿命。减震器的故障是比较容易确定的，例如，车辆不经常出现在连续的运动过程中，或在汽车紧急制动后，慢慢地跑，振动加剧;或者是运行时间的路中，减震器壳体温度过热或无发热后，这些都是不正常的表现，应仔细检查减震器，更换密封件和加入油，或更换损坏部分。
3提高制动性能。众所周知，刹车系统对于汽车行驶是否安全起着至关重要的作用，因此我们应该对其进行定期的检查和保养。以此来提高制动性能。
结语。
我们在车辆的日常维护和保养中，要特别注意汽车底盘的检查与维护。底盘是比较重要的一部分，所以更加强汽车底盘维修保养知识，提高车辆行驶的安全性，舒适性和经济性，延长使用寿命。
文档为doc格式。
汽车维修技术论文参考文献
[1].基于b/s架构的汽车维修技术互助系统的`设计与实现。
作者：谈波亮。计算机技术南京理工大学2013（学位年度）。
[2].汽车故障逻辑诊断方法的应用研究。被引次数：2。
作者：骆孟波。机械工程河北科技大学2013（学位年度）。
[3].汽车维修企业配件库存优化策略研究。被引次数：7。
作者：王俊昌。机械工程中国农业大学2006（学位年度）。
[4].模糊petri网在汽车故障诊断中的应用研究。被引次数：6。
作者：李卫新。计算机应用技术长安大学2007（学位年度）。
[5].军用车辆故障诊断专家系统。被引次数：10。
作者：徐寅生。车辆工程合肥工业大学2008（学位年度）。
[6]汽车维修技术文本英汉翻译策略——以《汽车技术》翻译项目为例。
作者：邓雯。翻译学成都理工大学2015（学位年度）。
[7].平顶山市水泥混凝土路面病害预防和维修技术。
作者：郭红霞。建筑与土木工程华中科技大学2006（学位年度）。
[8]电子技术在汽车上的应用。
作者：阿耶纳姚维。汽车维修技术华南农业大学1992（学位年度）。
[9]汽车运输、维修、配件供销服务一体化。
作者：多萨毛洛洛。汽车维修技术华南农业大学1992（学位年度）。
[10].基于职业标准的高职课程改革策略研究。被引次数：15。
作者：唐振华。职业技术教育学河北师范大学2012（学位年度）。
电子信息科学技术毕业论文开题报告
一、论文(设计)选题来源:。
1:长春广播电视大学毕业设计题目.
2:吉林省森工集团信息化发展前景与规划.
3:吉林省林业设计院网络中心网络改造与发展规划.
4:吉林省林业系统生态信息高速公路构建课题.
二、论文撰写与设计研究的目的:。
跟随1946年第一台计算机在美国诞生,人类文明发展到一个崭新的时代.尤其是20世纪后,以计算机网络的飞速发展为契机,我们进入了信息时代.人们的生活和工作逐渐以信息为中心,信息时代更离不开网络,任何一个规模企业尤其开始依赖网络,没有网络企业就面临着落后.
吉林省的林业分布十分广泛,以长白山系为主要脉络的山地广泛分布各种森林资源,而作为林业及林业环境的发展,林业生态信息则是一个更为庞大的系统,快捷,准确,合理,系统的采集,处理,分析,存储这些信息是摆在我们面前的十分现实的问题.在信息交流的这个世界中,信息好比货物,我们需要将这些货物(信息)进行合理的处理,其中以硬件为主的计算机网络系统是这些货物(信息)交流的“公路”和“处理厂”,我做这个题目,就是要为它画出一条“公路”和若干“处理方法”的蓝图.
由于森工集团这样的特定企业,其一,它是一个统一管理的企业,具有集团化的特点,网络的构建具有统一性.其二,它又在地理上是一个分散的企业,网络点也具有分散性.然而,分散中还具有集中的特点,它的网络系统的设计就应该是板块化的.从信息的角度来讲,信息的种类多,各种信息的采集传输处理角度也不尽相同,我们在设计的过程中不仅要考虑硬件的地域布局,也要考虑软件平台的配合.
没有最好,只有更好;更新观念,大步向前.我相信,在导师的精心指导下,经过我的努力,我将为它们创造出一条平坦,宽阔的“高速公路”.
1,论文(设计)研究的对象:。
拟订以吉林省林业系统为地理模型,以林业网络综合服务为基本需求,以网络拓扑结构为设计方向,以软件整合为应用方法,开发设计一套完整的基于集散集团企业的企业网络系统.
2,论文(设计)研究预期达到目标:。
通过设计,论文的撰写,预期达到网络设计全面化,软件整合合理化,网络性能最优化,资金应用最低化,工程周期最短化的目标.
3,论文(设计)研究的内容:。
一),主要问题:。
设计解决网络地域规范与现有网络资源的利用和开发.
设计解决集中单位的网络统一部署.
设计解决多类型网络的接口部署.
设计解决分散网络用户的接入问题.
设计解决远程瘦用户网络分散点的性能价格合理化问题.
设计解决具有针对性的输入设备的自动化信息采集问题.
合理部署网络服务中心的网络平衡.
优化网络服务系统,营造合理的网络平台.
网络安全问题.
10,基本应用软件整合问题.
二),论文(设计)包含的部分:。
1,地理模型与网络模型的整合.
2,企业内部集中部门网络设计.
3,企业内部分散单元网络设计――总体分散.
4,企业内部分散单元网络设计――远程结点.
5,企业内部分散单元网络设计――移动结点.
6,企业网络窗口(企业外信息交流)设计.
7,企业网络中心,服务平台的设计.
8,企业网络基本应用软件结构设计.
9,企业网络特定终端接点设计.
10,企业网络整合设计.
5,论文(设计)的实验方法及理由:。
由于设计的过程并不是工程的施工过程,在设计过程中详尽的去现场建设肯定有很大的难度,也不是十分可行的,那么我们在设计的阶段就应该进行仿真试验和科学计算.第一步,通过小型网络测试软件平台,第二步,构建多个小型网络搭建全局网络模拟环境,第三步,构建干扰源利用小型网络集总仿真测试.
6,论文(设计)实施安排表:。
电子信息科学技术毕业论文开题报告
本课题来源于试验室建设，研究对象为信号的调制与解调的matlab仿真。
2、研究的目的和意义。
2.1、目的。
我选择了《信号的调制与解调的matlab仿真》这个课题作为毕业设计其主要目的是通过此次课程设计进一步学习和巩固通信原理及其相关知识，并学会利用所学的知识能，在设计过程中能综合运用所学知识内容，进一步熟悉和掌握matlab的使用方法;对信号的调制与解调原理及其实现有较深的了解;为即将进入社会参加工作打下坚实的基础;掌握收集资料、消化资料和综合资料的能力等等。
2.2、意义。
从事电子通信业而不能熟练操作使用matlab电子线路设计软件，在工作和学习中将是寸步难行的。在数学、电子、金融等行业，使用matlab等计算机软件对产品进行设计、仿真在很早以前就已经成为了一种趋势，这类软件的问世也极大地提高了设计人员在通信、电子等行业的产品设计质量与效率。众所周知，实际过程中信号传输都要经过调制与解调这一过程，由于消息传过来的原始信号即调制信号具有频谱较低的频谱分量，这种信号在许多信道中不宜传输。因而，在通信系统的发送端通常需要有调制过程，反之在接收端则需要有解调过程。
3、国内外的研究现状和发展趋势。
3.1、研究现状。
matlab是由mathworks公司于1984年推出的一种面向科学与工程的计算软件，通过matlab和相关工具箱，工程师、科研人员、数学家和教育工作者可以在统一的平台下完成相应的科学计算工作。
matlab本身包含了600余个用于数学计算、统计和工程处理的函数，这样，就可以迅速完成科学计算任务而不必进行额外的开发。业内领先的工具箱算法极大的扩展了matlab的应用领域，所以matlab自推出以来就受到广泛的关注，信号处理工具箱就是其中之一，在信号处理工具箱中，matlab提供了滤波器分析、滤波器实现、fir滤波器实现、iir数字滤波器设计、iir数字滤波器阶次估计等方面的函数命令。
3.2、发展趋势。
由于我们所面对的工程问题越来越复杂，过去所依赖分析的技术已逐渐不敷使用。利用电脑来分析及解决工程问题已是当今工程师的必要工具。使用matlab软件进行科学计算，能够极大加快科研人员进行研究开发的进度，减少在编写程序和开发算法方面所消耗的时间和有限的经费，从而获得最大的效能。
4、研究的主要内容及设计成果的应用价值。
4.1、研究的主要内容。
1、信号调制与解调的原理。
电子信息科学技术毕业论文开题报告
1.论文(设计)阶段第一周次:相关理论的学习研究,阅读参考文献资料,制订课题研究的实施方案,准备试验用网络硬件和软件形成试验程序表及试验细则.
2.论文(设计)阶段第二周次:开始第一轮实验,进行小型网络构建试验,模拟网络服务中心,模拟区域板块,模拟远程及移动网络.
3.论文(设计)阶段第三周次:进行接口模拟试验,测试软件应用平台,完善课题研究方案.
4.论文(设计)阶段第四周次:完成第一轮实验,提交中期成果(实验报告1).
5.论文(设计)阶段第五周次:进行第二轮实验,模拟环境(干扰仿真)实验,提交实验报告2.
6.论文(设计)阶段第六周次:完成结题报告,形成论文.
三,论文(设计)实施工具及参考资料:。
小型网络环境,模拟干扰环境,软件平台.
吴企渊《计算机网络》.
郑纪蛟《计算机网络》.
陈济彪丹青等《计算机局域网与企业网》.
christianhuitema《因特网路由技术》.
[美]othmarkyas《网络安全技术――风险分析,策略与防火墙》.
其他相关设备,软件的说明书.
1、论文(设计)的创新点:。
努力实现网络资源的全面应用,摆脱将单纯的网络硬件设计为企业网络设计的模式,大胆实践将软件部署与硬件设计阶段相整合的网络设计方法.
题目可行性说明及预期成果:。
2、可行性说明:。
由于题目结合了“吉林省森工集团信息化发展前景与规划”“吉林省林业设计院网络中心网络改造与发展规划”“吉林省林业系统生态信息高速公路构建课题”,使得题目紧密结合生产实际,于是进行《企业网络设计――基于集散企业的综合网络设计》具有现实意义.
3、预期成果:。
形成论文《企业网络设计――基于集散企业的综合网络设计》,完成实验测评报告.
汽车维修技术论文参考文献
《装备制造技术》.2011年4期。王炳发。
《产业与科技论坛》.2011年16期。张小兵。
《汽车实用技术》.2013年5期。陆玉平。
《中国电子商务》.2014年12期。刘生峰。
《黑龙江科学》.2014年6期。李四虎。
《黑龙江科技信息》.2014年11期。张家森。
《科技资讯》.2014年29期。卢涛。
《中国新技术新产品》.2015年20期。杨锦刚。
《黑龙江科技信息》.2014年28期。杨锦刚。
《企业导报》.2015年6期。高光耀。王松。
汽车维修技术论文参考文献
[4]张一丁。人才项目管理在人才工作中的应用[d].吉林大学2010。
[5]姚荣斌。基于项目管理的高校校园文化建设研究[d].南京理工大学2007。
[6]李厚忠。高等院校“订单式”人才培养模式实证研究[j].山东师范大学学报(人文社会科学版).2011(04)。
[7]许均锐。校企合作“订单式培养”学生管理模式的研究[j].广东交通职业技术学院学报。2011(02)。
[8]李朝敏，何晓梅。高职“订单式”人才培养模式存在的问题及对策研究[j].当代职业教育。2010(12)。
[9]徐礼伯，张雪平。高职院校校企联盟的机制构建[j].学海。2010(06)。
[10]刘放。高职院校信息化建设中的项目管理研究[d].合肥工业大学2008。
[12]冷鑫鑫。项目管理在中职教学实践课程建设的应用研究[d].南昌大学2014。
[16]冷鑫鑫。项目管理在中职教学实践课程建设的应用研究[d].南昌大学2014。
[17]宁建中，周晓莉，付鸿，李靖靖。“订单式”培养模式的研究与实践--郑州高职院校实施“产学研”一体化办学模式的研究与实践成果报告[j].中州大学学报。2010(05)。
[18]李志强，匡维。“校企合作、工学结合”人才培养模式的内涵与特征[j].职业教育研究。2011(03)。
土木工程施工技术毕业论文开题报告
总的来说，土木工程施工具有固定性、流动性、多样性、协作性和综合性等特点。
固定性是指施工地点相对固定，施工地点被选定后就不会发生较大的变动;流动性指的是施工队伍和施工人员的流动;而多样性则是指不同的工程，在建筑类型、施工设施及施工方法方面也都各自有不同;协作性和综合性是指工程施工需要由多家不同单位，包括建设、施工、设计、监理、材料供应商等来配合协调完成。
此外，每个工程都会涉及很多专业，具有很强的综合性;工程的施工技术比较复杂，工程投资大。
(1)验收标准和规范不够。
有的领域在控制施工方面缺少概念和思维方式，更谈不上标准。
还有的领域有一般性的标准，但是对大多的创造优质工程没有做足够的科研准备。
要提出什么样的施工控制标准也将关系到工程的长期发展，同时也将涉及可操作性问题。
但是，要注意的是全面控制好没有经验借鉴的工程，这样才能在一定程度上避免发生错误决策。
(2)理论研究与工程建设的实际需要不相适应。
因施工控制要涉及多个领域，尤其是非线性分析、最优控制、反馈分析及材性分析等。
从当前情况来看，主要有一般性基础理论的研究和应用性理论的研究，却没有系统的集成和有价值的应用，这是土木工程施工技术存在的一大弊端。
土木工程的广泛兴建，也使施工技术日趋成熟、丰富，无论是在设计阶段，或是在施工开展阶段，为了满足工程建设需要，提高工程质量，施工技术所起的作用都不可忽视。
对于任何一项工程来说，施工开展都会受地质条件、现场条件、资源状况、材料性能等多方因素的限制。
因此，要从施工技术着手，实现创新，突破制约，寻求高效的技术工艺，推动工程的进展。
1、新型深基坑施工技术，该技术是对建筑地基建设周边环境的加固、支档措施。
在城市化进程中，越来越多的民用建筑已经开始向高层建筑转变，这已经是一个普遍趋势。
深基坑支护包括的有：深基坑支护桩和地下连续墙。
其中，土钉墙具有费用低，施工方便等优点，适用于对环境研究不高的工程。
基于这一点，土钉墙的发展相对比较迅速。
深基坑施工技术既能确保土木工程地下结构的安全，也能使建筑质量得到保证，其创新之处体现在以下几点：
(1)桩锚支挡体系。
通常是针对地质条件差、开挖深度大的情况才采用的，此外，引进套管水冲法成锚技术也是必要的，在使用范围上比较广泛，各种类型的土层都可以运用该技术。
但是从另一方面看，实际产生的效果和施工效率还是要进一步研究的，有待于提升。
(2)支挡和支重结构的一体化。
该工艺多被应用于起临时支挡作用的地下支撑强、加固桩，也可以作为充分发挥永久支挡作用的支挡柱或支挡桩。
总之，运用该技术，不仅能满足土木深基坑工程对承重和支挡性能的要求，也能加快施工进度，保证工程质量。
目前，旋挖工艺已经被投入使用中，通过大量实践证明，它可以从根本上减少人为因素给施工质量带来的影响。
既保证了质量，同时也减少了施工过程中的很多不确定因素对工程质量造成的影响，它是土木工程技术的创新。
所以，要重视起钻孔灌注桩施工技术中的旋挖工艺，并对施工材料、机械设备等做出明确的机械设备，从未促使该工艺日趋成熟，更好的应用于施工进程中。
2、新型预应力混凝土施工技术，新型预应力混凝土能避免过早出现钢筋混凝土结构的裂缝，并充分利用好高强度的钢筋和混凝土，再对其施加外力，从而减小构件受到的拉应力。
一般新型预应力混凝土结构具有刚度大、截面小、耐久性好等优点，也能发挥出混凝土和钢材的性能。
施工技术分为以下两种：
(1)先张法施工。
指的是混凝土浇筑前所进行的新型预应力钢筋张拉的施工方法。
混凝土构件在浇筑前，要先对新型预应力钢筋进行张拉，随后再将张拉后的钢筋临时锚固在台座或钢模上，最后开始真正的浇筑过程，直到混凝土达到一定强度便可以适当借助于新型预应力钢与筋混凝土两者之间产生的黏结力，产生新型预应力效果。
(2)后张法施工。
这种施工方法是先制作混凝土构件，之后再进行新型预应力钢筋张拉。
施工的整个过程为：浇筑混凝土构件时应预留张拉孔道，当混凝土达到一定强度后再将钢筋拉近孔道，新型预应力钢筋张拉时我们可以借助于张拉机具，在构件端部锚固好新型预应力钢筋，最后一步是孔道灌浆。
结束语。
综上所述，土木工程施工是一项比较复杂的工作，涉及的内容多，同时也需要很强的技术性。
因此，施工质量和使用效益都与施工技术有直接关系，基于这一点，我们就必须不断改进施工技术，结合工程实际情况，推动土木工程更好的发展。
参考文献：
电子信息科学技术毕业论文开题报告
一、论文（设计）选题来源：
1：长春广播电视大学毕业设计题目。
2：吉林省森工集团信息化发展前景与规划。
3：吉林省林业设计院网络中心网络改造与发展规划。
4：吉林省林业系统生态信息高速公路构建课题。
二、论文撰写与设计研究的目的：
跟随19xx年第一台计算机在美国诞生，人类文明发展到一个崭新的时代。尤其是20世纪后xx年，以计算机网络的飞速发展为契机，我们进入了信息时代。人们的生活和工作逐渐以信息为中心，信息时代更离不开网络，任何一个规模企业尤其开始依赖网络，没有网络企业就面临着落后。
吉林省的林业分布十分广泛，以长白山系为主要脉络的山地广泛分布各种森林资源，而作为林业及林业环境的发展，林业生态信息则是一个更为庞大的系统，快捷，准确，合理，系统的采集，处理，分析，存储这些信息是摆在我们面前的十分现实的问题。在信息交流的这个世界中，信息好比货物，我们需要将这些货物（信息）进行合理的处理，其中以硬件为主的计算机网络系统是这些货物（信息）交流的“公路”和“处理厂”，我做这个题目，就是要为它画出一条“公路”和若干“处理方法”的蓝图。
由于森工集团这样的特定企业，其一，它是一个统一管理的企业，具有集团化的特点，网络的构建具有统一性。其二，它又在地理（教学案例，试卷，课件，教案）上是一个分散的企业，网络点也具有分散性。然而，分散中还具有集中的特点，它的网络系统的'设计就应该是板块化的。从信息的角度来讲，信息的种类多，各种信息的采集传输处理角度也不尽相同，我们在设计的过程中不仅要考虑硬件的地域布局，也要考虑软件平台的配合。
没有最好，只有更好；更新观念，大步向前。我相信，在导师的精心指导下，经过我的努力，我将为它们创造出一条平坦，宽阔的“高速公路”。
1，论文（设计）研究的对象：
拟订以吉林省林业系统为地理（教学案例，试卷，课件，教案）模型，以林业网络综合服务为基本需求，以网络拓扑结构为设计方向，以软件整合为应用方法，开发设计一套完整的基于集散集团企业的企业网络系统。
2，论文（设计）研究预期达到目标：
通过设计，论文的撰写，预期达到网络设计全面化，软件整合合理化，网络性能最优化，资金应用最低化，工程周期最短化的目标。
3，论文（设计）研究的内容：
主要问题：
设计解决网络地域规范与现有网络资源的利用和开发。
设计解决集中单位的网络统一部署。
设计解决多类型网络的接口部署。
设计解决分散网络用户的接入问题。
设计解决远程瘦用户网络分散点的性能价格合理化问题。
设计解决具有针对性的输入设备的自动化信息采集问题。
合理部署网络服务中心的网络平衡。
优化网络服务系统，营造合理的网络平台。
网络安全问题。
基本应用软件整合问题。
