通过培训计划,员工可以开阔自己的眼界,拓宽自己的思路,有助于发现新的机会和挑战。通过学习这些培训计划范文,我们可以不断提高自己的培训设计和组织能力。

运输公司年度工作计划

20__年,县交通运输局将继续以服务经济社会发展为中心,紧紧围绕全县“提质增效、争先进位”和实现跨越发展的工作部署,牢固树立“构建现代交通运输体系、打造沂蒙幸福交通品牌”的发展理念,全力实施“一二三四五”战略:即“打造一个品牌,抓好两项重点工作,实施三个突破,推进四大提升,全面加快五个交通(综合交通、智慧交通、绿色交通、产业交通、平安交通)建设”,为我县经济社会又好又快发展提供更加畅通、安全、便捷的交通运输环境。

一是抓好交通续建项目和新建、改建项目建设。明年,全县公路建设任务仍然十分艰巨。首先,我们要集中人力物力财力,加快推进文莲国防公路南段7公里建设任务。其次要积极加大对上争取资金力度,完成团板线西段、文泗路中段、双中线、柳演线、胡涝线等50余公里的老旧公路改造建设任务,进一步改善全县农村的交通状况,为我县经济社会又好又快发展提供更加畅通、安全、便捷的交通运输保障。

二是抓好农村公路管理养护工作。要在保持全县农村公路高标准美化、绿化的基础上,继续彰显特色,在重点路段实行高等级苗木的美化,保持农村公路养护良好态势。继续推进路域环境综合整治,推行农村公路综合执法模式,加大路政执法力度,深入开展农村公路“打非治违”、“双超治理”、“道路交通安全集中整治”等活动,严厉打击各类侵犯路产路权的违章现象,确保农村公路的完好、安全和畅通。

三是力求在循环样板路的规划和建设上有所突破。进一步探索建管养运一体化模式,打造由岚济路、良沂路、文泗路、文莲路组成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路组成的37。85公里两条城乡一体化循环样板路。在打造便民、利民优美线路上狠下功夫,打造全县农村公路“畅、安、舒、美”的新亮点。

四是力求在智慧交通建设上有所突破。拟投入300万元建立“智慧交通”信息化系统指挥中心,实现对客、货运站、治超站、主要交通要道及21家维修厂家进行日常视频监管。对全县125台县际(长途)班车、166台城乡客运车辆、259台出租车、27台危化品及货物专用运输车辆进行gps实时位置跟踪监控,切实加大对营运车辆的监管力度。对车辆及人员密集区的路段区域争取实现日常智能化监管,保障交通场所及公众出行的畅通。

五是力求在绿色交通建设上有所突破。积极推广新能源车辆。结合城区公交化规模的进一步扩大,对城区新开通公交线路全部使用新能源公交车;在出租车领域继续推行新能源车型,明年全部更新完毕。积极推进黄标车整治工作,与发改、公安、交警、环保等部门密切配合,积极开展黄标车治理工作,推进我县黄标车淘汰工作顺利进展。

六是推进运输市场监管,提升行业管理水平。继续加大运输市场监管力度,对全县的旅客运输、货物运输、出租车运输、车船维修、驾培网点等运输服务业进行集中治理整顿。继续深入开展治理车辆超限超载、“打非治违”、“道路交通安全集中整治”“路域环境综合整治”等活动。进一步强化联合执法,严厉查处车辆超载超限、“黑车”、“黑船”、“黑户”、“黑班”、“黑出租”等不法行为,确保我县道路运输秩序良好。

七是推进平安交通建设,提升交通安全监管水平。高度重视安全生产工作,采取有力措施狠抓重点领域安全生产,严把市场准入关、营运车辆技术关、营运驾驶员从业资格关,加强对营运车辆监督检查,落实好客运封闭发车、三品检查等安全措施。抓好水上交通安全工作,加强巡查监督,加强船员培训和船舶检验。抓好农村公路安全管理,进一步消除农村公路安全隐患。加强安全生产标准化建设,进一步开展运输行业安全生产标准化达标工作,推进全县交通运输企业全部达到规范要求。

八是推进党建和队伍建设,提升行业整体水平。落实党建工作,巩固教育实践活动整改成果。结合中心工作及上级有关安排,以集中学习、座谈交流、课题调研等形式继续开展好党组中心组理论学习。切实抓好基层党组织建设,加强制度建设,提高制度执行力。加强领导班子和干部队伍建设,切实转变职能、改进作风、强化服务,规范交通行政执法行为,提升机关办事效率,优化交通服务环境,努力建设一支廉洁勤政、阳光透明的交通干部队伍,把交通系统政风行风建设工作推向新台阶,为全县经济社会争先进位跨越发展提供更加优质的交通保障。

运输公司年度工作计划

__年度,__公司共有协议合同车辆345辆,其中,正常交费的有142辆(以__年12月报为准),不定期交费的98辆,长期欠费的85辆,实收服务费26万元,长期欠费37万元,在公司保险的102辆(包括在__县兵保的20辆)代缴保险费63万元,代缴养路费61万元,代缴税金35万元。总体来看,随着近几年运输市场的萎缩,老旧车型逐渐淘汰,交费车辆逐年减少,新增车辆不多,加之管理人员流动较大,管理力度不够,车辆档案资料不齐全,服务费流失比较严重,公司主要以收费为收入主渠道,经营上没有创新。

__年,集团公司根据去年__公司的经营状况及经营机制,迅速改变经营模式,调整管理机构,扩大经营思路,把__公司从捆绑式的经营分离出来,相对独立核算,自主经营,产权分明,确定了__公司完成任务指标50万元,新增车辆47辆,代理保费70万元,费用指标12万元,清缴欠款18.5万元,最终实现利润指标38万元的奋斗目标,为了完成下达的任务指标下面我谈谈__年度__公司的经营思路及工作计划:

一、大经营范围,调整产业结构。

__年,__公司要积极拓宽经营思路,改变工作作风,调整产业结构,扩大经营范围,确定以汽车运输业为主线,以车货配载信息服务,货运车辆销售,承接土石方工程,建立二级维护站为四个支线的主导思想,以汽车运输这条产业链把企业做大做强,确定__公司在汽车运输市场的品牌、形象和地位。

1、建立车货配载信息网络:

公司要积极开拓市场,寻求货源信息,提供给公司的车辆,提高优质服务。首先,要沟通在312国道的各家货运信息服务部,建立合作关系,及时掌握他们手中的货运信息,提供给本公司的车辆,也要把本公司的各类货车及联系方式提供给信息服务部,搞好车货配载业务;其次,调动公司一班人要勇于开拓市场,通过各种关系渠道,组织货源如:中央直属粮库、棉麻公司,电厂等单位寻求货源,公司可通过收取信息费的方式获益。在条件、时间成熟的情况把各个散落的货运信息部汇集起来,建立货运信息中心。有了这个思路,要做好前期的筹备工作,要在老街到货运市场附近寻找一个集旅馆、饭馆、停车、信息服务四位一体的综合服务中心,在我公司旁边的驼玲汽车旅馆是一个好的地方,可采取租赁的方式来获取位置。(将提交可行性分析报告)。

2、承接土石方工程。

近几年__的公路建设项目比较多,公司应积极参与争取在土石方工程项目上有创新,来扩大经营范围,承接土石方工程大概有两种方式:一是通过工程段的竞标,获取一段公路修建项目,然后再把各个项目进行分包,因公司虽然有这方面的资质,但没有实际操作过,工程技术人员缺乏,风险性较大,可行性不强。二是承包公路段的土石方工程,公司可通过经营入股、货款、租赁、承包等形式获取挖掘机、铲车、压路机,翻斗车等机械设备,建立自己的工程运输队,这种形式的可行性比较大,工程项目的承接主要依托集团公司的强大后盾,本公司再具体经营操作,来不断地扩大经营项目,增强企业的再生能力。

3、建立货车销售机构:

公司应积极开展货车销售业务,在过去公司货运汽车也有销售业务,但都是混在一起,销售人员精通轿车的性能、价格,而对货车的性能、价格获知甚少,而且宣传的力度不够,在公司周边的货车销售纷纷而起,公司应充分重视,消除经营观念上存在的偏见,公司应该把应有的业务抓起来,加大宣传力度,积极寻求货车的代理权,规划好展车的停放展地,可采取货款,承包等形式扩大新车销售,有了新车销售才有新增车辆,这些都是扩大经营的渠道。

4、建立二级维护站:

在公司安排的日常工作之外,应积极做好建立二级维护站的筹备工作,根据集团公司与二汽厂达成的初步协议,公司应积极把二汽维护站建立起来,目前,公司已具备了建立二级维护站的基本条件,把站点建立起来,可以说是公司产业经济的又一大重要组成部分。在目前,公司不具备做二级维护的情况下,公司应积极配合车辆做好二级维护及运输证的工作,可采取和其他修理厂联营等方式,及时做好本公司车辆的二级维护及道路运输证的审验工作,也为以后建站提供了有益的经验,打下良好的基础。

二、提升服务理念,完善经营机制。

__年,__公司要彻底改变以往的服务意识,消除过去松散式的工作,无序式的管理,被动式服务的作风,改变收费就是服务的思想,树立既收费又服务的理念,提高工作效率,实行一站式的服务,做好各种费用的代收代缴,车辆的二级维护和道路运输证及行驶证的审验工作。充分调动每位员工的积极性,发挥他们的主观能动性,分工明确,责任到人,做到四到位,即:认识到位,服务到位,责任到位,落实到位,把公司的工作开展的有条不紊,有声有色。

首先,在前台的业务工作中,要做好接待工作,每一位来办理业务的人员必须倒上一杯水及搬上座椅,服务到位和文明用语。其次认真做好收费工作,把公司车辆的台帐登记好,对于超过三个月的车辆就要进行上门清欠,对于正常缴费的车辆,每个月必须打一个电话进行沟通,特别是在审验过程中严把收费关,把一些有关车辆方面的文件、精神及时通知给本人。第三对于来公司办理道路运输证,行驶证,二级维护,救急出险等业务,公司业务人员要进行“一站式”的服务,提高工作效率,为驾驶员提供最大的便利。

在公司的日常工作中,要落实每位员工的工作责任制,使其各行其职,各尽所能,对每位员工都要定岗定位,把工作细化和量化,认真做好车辆的有关业务,如三级台帐登记各种报表的汇总上报,保险出险,道路运输证、二级维护、安全学习的登记工作,把以前混乱的车辆登记档案做全做细。对于每一位员工都要做工作计划,总结制定,开会学习,出勤登记,考勤记录,岗位工作职责,电话接听记录,安全学习等各种规章及制度,做到以情感人,以制度管人,以理说服人的理性管理理念。

三、对目前经营状况清欠工作的分析。

__年1月份,公司正常交费车辆共101辆车,欠费车辆244辆,其中:(一)、正常交费车辆本月共交总额为:234081.1元,其中包括:养路费:132047元,税金:17058元,保险费24947.7元,保险理赔1654元,其它:22.2元,欠款12955.2元,服务费45400元。(二)、欠费车辆共欠金额:448792.4,其中:管理费379753元(含85辆车的长期欠款),司机欠款69039.4元,在公司收到的45400元的服务费中,包括许多司机缴纳的一个季度或半年的服务费,在第二个月中,因为许多车辆都在报停,可能最多收到2万元的服务费。在第三月中,因为许多车辆还都在报停,收入情况也不会很好,预计能收到2.5万元的服务费,到了第二季度第一个月,许多车辆都要启封和审验,预计会有5万元的服务费收入。

在近一段时间的清欠工作中,我们发现以前公司的车辆台帐不清,早已到了报废年限及打了官司解除了合同的一些车辆和一些死帐烂帐一直挂在公司台帐上,台帐上的登记车辆与实际正常交费营运的车辆出入较大,公司长期欠费的85辆车中,欠费累计达37万元,其中26辆车已被公司起诉过,追回来了部分欠款,而这些官司是一年以前打的,根据《民事诉讼法》中有关条款:判决超过半年以上公司不申请强制执行的,视为自动放弃,这些欠款很难要回。还有一部分是合同期限超过二年以上的车辆,根据《民事诉讼法》有关条款:合同期满超过二年以上的,如果不起诉,超过讼诉失效,视为放弃权利,欠款在法院立不了案,所以也很难追回。上述存在的问题,还将请集团公司法律顾问进一步指导解决。所以经过对公司车辆台帐及案件的清理,正常经营缴费的车辆为120辆。通过上述分析,由于财务控管的数据不够准确,集团公司下达的任务指标、清收欠款指标与__公司的实际情况存在较大的偏差,使本公司完成今年的各项生产经营指标存在很大的困难,恳请集团公司按实际情况予以权衡考虑、调整各项任务指标。

公司要求长期稳定的发展,必须研究经营战略,强化市场观念和竞争意识,加强对市场各种环境因素的预测,制定战略规划,增强预见性。有了正确的经营战略计划,公司才有正确的发展方向,公司工作计划是经营决策的具体落实,是一项全面性、综合性的工作,是实现经营目标的手段和保证。我公司制定工作计划如下:

(一)、季度工作计划。目前工作的重点是费用清欠:2月1日-2月15日对本市区、__市、北泉镇、花园镇进行清欠;2月15日-2月30日对__、__、南山等地进行清欠、车辆档案整理入档;3月1日-3月15日对莫索湾地区的车辆进行清欠、第二季度车辆服务费用清收;3月15日-3月30日对下野地地区的车辆进行清欠;4月1日-4月5日为欠款车辆档案整理,为法院起诉准备资料,道路运输证审验准备阶段。另外,公司在第一季度要健全所有的车辆档案,建立各种规章、目标管理考核制度和工作规程,使公司进入规范化管理。

公司只有制定各种工作计划,才能通过个人及公司的工作计划进行目标管理,来提高公司的经济效益和工作效率。

__公司__年工作计划如下:在2月-4月进行专项清理欠费工作;在4月-5月通过法院对欠费车辆进行阶段;在4月15日-7月15日对公司车辆及道路运输证进行审验工作;在今年上半年,公司要为建立二级维护站进行准备工作,在8月份争取建立二级维护站。在下半年,公司将筹备北疆片区312国道沿线最大的货运配载信息中心;通过与__牧业进行整合,筹建物资市场物流中心,发展物流经营的新路子。

在今后一个时期,公司要强化管理,规范服务,加强领导,周密部署,团结协助,开拓土石方工程、货车销售业务,使公司按集团公司的规定规范、达标,争取把汽车运输这条主干线,发展为货运配载、土石方工程、二级维护站、货车销售四个部门,努力实现公司制定的奋斗目标。

今年,__公司全体员工一定要团结一致,群策群力,在集团公司对__公司提出的“真干事、干真事,干实事”工作方针的指导下,真抓实干、寻求一条产业化发展的新路子,为集团公司的发展做出贡献。

运输公司年度计划

一、提高装载质量,保一路平安。

安全是铁路运输永恒的主题,是铁路其它各项工作的基础,只有保住了安全,铁路运输才会有生存和持续发展的可能。为了能让全体货运人员牢固树立安全第一的思想,我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训,向大家宣讲货运安全的重要性,使得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅,也就同时砸掉了自己的饭碗,搞好安全生产,首先是对自己负责。

今年4月18日铁路实施第六次大提速,为了确保大提速以后的货运安全,车站首先选货运派骨干人员参加上级组织的培训班,提前组织全体人员学习大提速的有关规定,认真落实装载加固的要求,由货运主任、货运值班员带队深入专用线现场指导,确保了大提速期间的货装安全。

车站办理的货运业务中,机械厂发运的雷达车,每个月虽然量不大,但因为涉及到军事运输及国防安全,为了确保其运输安全优质的完成军交任务,货运室每次在装车时,均严格按照定型图及有关要求装车,不但外勤货运员要检查,货运主任、值班员及安全员都要到现场复查,合格以后才能放行。一年以来,累计装军用车辆15-车,未发生一起整倒装,装载质量受到好评。对于普通车辆的装运,对苫盖蓬布的货车,严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求,每车均加盖规定的蓬布绳网。

对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索,同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡,保证运输安全。在日常工作中加大检查和考核力度,狠抓作业标准化,完善了《车站货管细则》,从现场作业到台帐报表均制定了“标准化作业考核办法”。在日常检查中,对于违章违纪现象,发现一起考核一起。不管是整车、集装箱只要发生超载,每一吨罚款20xx-,严重超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理,从而使得货运室以前懒散的工作作风有了彻底的好转。

二、积极服从大局,保增收创收。

根据上级指示,积极开展货车增载工作,结合货运室现状,制定了增载考核的细化办法,确保一车不漏。今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此,货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核办法”,并且按照上级要求,与专用线签订停时压缩协议,加大考核力度,从车辆到达起,按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间,按部门考核,谁造成的停时过大,由谁负责。

通过考核,停留时间大幅度压缩,保证了货车的利用率。今年五月份以来,集装箱需求非常紧张,缺口达30-箱。积压的10-xx个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室积极与多方联系,调运空集装箱,以缓解集装箱运输能力的不足,同时为了缓解篷布的不足,积极与上级联系,先后调运了900床篷布。

三、搞好优质服务,保路风稳定。

货运工作是车站对外服务的窗口之一,我们只有用优质的服务、良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。为了让大家明白优质服务的重要性,彻底摆脱多年形成的“铁老大”意识,我们经常利用点名会等多种场合,结合电视和报纸的新闻向大家宣传服务的重要性和路风问题危害的严重性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不可分的,货主就是上帝,是我们大家的摇钱树,也是我们赖以生存的命根子。

只有尽可能多的留住货主单位,尽可能多的发运货物,才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁,得罪了货主,受影响的不光是他本人,大家也都会受到影响。特别是在去年的竞争上岗过程中,货运室由2-减至1-,减员率达到3-,针对特殊情况,车站及货运室及时加强宣传教育,耐心做好货运职工的思想工作,防止了由于货运员岗位调整导致的情绪波动,而极有可能发生的服务质量问题。

同时多次组织召开货主座谈会,向货主单位征求意见和建议,积极改进、完善我们工作中的不足。任何一项工作要确保其良性发展,制度是保证,落实是关键。货运室在重新修订《货管细则》,同时在“标准化考核作业办法”中进一步细化。货运室由于货场内办理煤炭和石膏装卸车作业,灰尘很大,工作环境也比较脏,为了从根本上解决环境脏、乱、差的现象,我们对于大的改造方面积极向上级汇报以求得上级的支持和理解,给予资金上的支持。小的方面,我们不等不靠,积极自筹资金逐步予以解决。

在这方面我们货运室树立了漂亮、醒目的导示牌,重新标划了货物线以及货位,绿化了货运室的小花坛,采用租花的方式绿化了营业厅和办公室,调节了营业厅和办公室的枯燥气氛。特别是在上级的大力支持下,将货运大厅整体改造,各种揭挂统一上墙,改造了货运安全室,同时增加了货运微机自助查询系统,从根本上改变美化了环境方便了货主,给货主和我们的办公人员以良好的环境感觉,赢得了大家的一致好评。

四、协调地方关系,保运输畅通。

任何一个地方的铁路货运工作均与装卸组织有着密不可分的联系。在我们货场从事装卸作业的有三个装卸公司。由于历史的原因,以前一直存在着一定程度的矛盾,甚至于在矛盾激化时发生过堵货场,导致装不了、卸不成的事件。如何调整好与这三家的关系,成为一大难题。

为了确保货场的畅通,避免矛盾的激化,我们邀请三方人员,召开装卸协调会。首先,向其阐明货装之间唇齿相依、荣辱共存的道理,针对以往存在的一些分歧采取话讲明、鼓敲响,依托共同点,共同出谋划策解决分歧,本着求大同、存小异的原则,明确产生分歧时先通报情况再协商处理的办法,取得了各方的一致认可。在日常工作中,发现有小的矛盾,我们及时通知有关方面的领导,进行协商处理,防止矛盾扩大和升级。由此,确保了我们货场运输秩序的畅通。

五、坚持锐意改革,保货装安全。

4月份以来粮食装车问题表现尤为突出,由于棚车不足,粮食装车共有4-排队,轮到谁把棚车分给谁,不管有无承认车和货运计划,排队人员大部分不是粮食装车单位,而是社会闲杂人员、退休工人、汽车司机,排到棚车后转卖其他货主(有承认车单位),极易产生不良反映。

个别装车单位由于是买来的棚车,恶意多装,给货装安全带来隐患。根据上述现象,为规范粮食运输,消灭上述不合理现象和安全隐患,和货运副站长、副主任、安全员在一起商讨措施,根据车站货场实际状况,货场货物线均不具备装运粮食条件,且货运现员不足,车车监装不现实,只能抽检,最后决定所有粮食装车定在“粮食储备库专用线”,所有货运计划由粮食储备库上报,严格按照承认车装车,且车车有人监装,不许另外加收费用。

这样做考虑其为粮食装车专业单位,通过其可以筛洗出部分车皮贩子,使真正的粮食装车单位得到实惠。根据专用线协议可以做到车车监装,避免多装和匿报品名现象。以上建议在征得车站同意后,货运部门于4月30日召开了货主会,取消粮食排队装车规定,粮食所有装车地点定在粮食储备库专用线,北郊粮库专用线按照承认车组织装车。

通过装车方式改革的运行,粮食装车安全得到有效控制,筛洗出部分参加排队的社会闲杂人员、退休工人、汽车司机,确保了货装安全。虽然我们在货运工作中取得了一定的成绩,这些成绩的取得与车站的关心和协作单位的协调是分不开的。在今后的工作中,我们将进一步落实好规章制度,学习其他车站的先进经验,力争进一步提高我们的工作水平和管理水平,为铁路运输的发展做出我们应有的贡献。

年度培训计划

整改方案:首先将车间场地进行划分,在最终划分为主生产区、辅助生产区、产品展示区、生产办公区、机械加工区、半成品放置区、大中工具放置区;设备归位后对车间进行清扫、清理、清洁(虽然因为自然环境无法达到彻底清爽,但是已经大有改观;)。

整改方案:制作双层货格,将大件不常用物品入格、制作货架将物品分类管理、清楚非仓库管理范围内物品;(现阶段仓库的物品品种项目过于繁复,前期存留的问题极难处理,这成为了我的一块不能治愈的心病,现经多次整理已初步整理出雏形,我会进一步努力争取先达到我个人的心理预期)。

在综合各方面的使用及实际情况后,现总结出一个合理的采购存储量来应对生产任务,而且在生产过程中在对下角边料的使用上更加细致,达到旧料充分利用;劳保物品的使用,根据实际情况将原先每月定期发放的2双棉质劳保手套更改为皮手套和薄手套,技能满足使用,又在成本上得到控制;(棉质手套7元一双每月两双按十人计算140元每月,皮手套7元,薄手套3元,按十人计算每月100元,每年节省480元)。

目前而言除了上一年未完成的设备采购以外,有五件事情还需要尽快的解决;。

2、车间西门至室外工作场地导轨铺设,现已经确定尺寸,需进一步确认;。

随着公司的壮大和发展对于我个人及带领的团队也提出了新的,更高的要求。所以我认为,作为车间管理人员,也必须适应新的情况,进一步增强责任意识,效率意识,创新意识。努力做好车间生产安排工作,做一名称职的管理人员。

接任生产副总的职务以来,我感受颇多,受益匪浅。由衷地感谢李总以及公司所有同仁的信任,感谢大家对我工作大力的支持。特别是工作出现差错时给予的凉解和帮助。在今后工作中,我将虚心接受大家批评和监督,不断完善自我,不断进步。

运输公司年度工作计划

20__年是“十三五”开局之年,做好今年的交通运输工作意义重大。县委十一届六次全体(扩大)会议,确定了我县“十三五”时期发展定位、发展理念、发展战略、发展路径和工作主线,对新一年全县工作进行了全面的安排部署。在具体工作中,我们要努力做到“四个注重强化”:一要注重强化危机意识。必须清醒地看到,兄弟县区你追我赶的发展势头十分迅猛,差距依然存在。我们要把全部心思和精力聚焦在干事创业上,正视差距、牢记荣辱,奋起直追、竞相发展,奋力实现绝地反击、跨越赶超。二要注重强化项目理念。要注重绩效考评和目标管理项目化,按照“一切工作目标化,目标任务项目化,项目工作责任化”的要求,把数字化的指标落实到具体化的项目,每项工作进度、投资要量化到月、周,通过具体项目落实推动整体目标完成。三要注重强化过程管理。各单位、各科室对定下的目标任务,要厘清时间节点和分段任务,明确时限、倒排进度、挂图作战,确保各项目标任务按时推进、有序推进、均衡推进。四要注重强化争先作风。各单位要自加压力、敢于突破,在提高效益、确保质量的前提下,确保自我目标更高些,主动为交通发展多担责任、多挑担子、多做贡献。

(一)统筹推进综合交通网络建设。一是加快推进省道330、245、121和宿扬高速泗洪段续建工程。二是扎实推进330省道溧河洼特大桥及接线工程,宁宿徐互通至上塘镇垫湖村连接线工程,窑河大桥及接线等在建项目。三是稳步实施农村公路提档升级工程,年度计划建设农村公路82公里、桥梁14座,计划投资2.75亿元。四是全面启动和抓紧推进“十三五”拟开工建设重大项目前期工作。五是加强工程质量监督和管理。积极推行现代工程管理,立足技术、政策和管理创新,践行全寿命周期设计理念,努力创造“品质工程”。

(二)全力以赴抓招商引项目。招商引资是县域经济跨越崛起的必经之路,必须全力以赴、常抓不懈。一要时刻提振拼抢项目的精气神,县委县政府明确提出了“招商为零一切为零”考核评价理念,各单位要把招商引资工作作为贯穿全年工作的重中之重,坚定不移地推进真招商、招真商,全力攻坚大项目。今年,我局单独成立了招商办,各单位也要明确专人,积极配合局招商办开展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新热潮。会后,各单位“一把手”要主动外出,亲自率队开展招商活动,要广泛邀请客商,多形式地向客商展示泗洪的优势和特色,力争一季度见成效。三要更加注重提高招商的精准性,要紧盯产业集聚招项目,根据“2+1”产业集聚发展方向,紧盯产业链龙头项目、补链壮链项目,积极开展一对一、点对点的定向、定位、定责招商。

(三)着力提升客运服务能力和水平。一是扎实推进实施公交优先战略。提请县政府尽快出台《泗洪县城市公共交通优先发展实施意见》,围绕创建省级“公交优先示范城市”目标,提高运输保障能力、提升服务品质、增强公共交通竞争力和吸引力。建立以城市公交为主体,出租汽车为补充,公共自行车、步行等慢行交通为延伸的公共交通服务网络。二是继续推动公交便民工程。年内更新和新增节能环保城市公交车40辆,镇村公交32辆。三是进一步提升城乡客运一体化发展水平。结合镇村公交更新换代,积极推进镇村公交运营机制改革。四是提升汽车维修、驾培服务质量。

(四)进一步提升交通运输安全发展水平。一是持续推进“平安交通”建设。运用“平安交通”评价分析指标,依托“两客一危”车辆动态监管、渡口重大危险源安全监管等,对“平安交通”建设情况开展评估考核。加强应急管理工作,进一步完善交通运输各项安全应急处置预案,加强应急队伍和装备、基地建设,提升应急处置能力。二是加快构建安全责任体系。深入推进安全监管规范化建设。加强与安监、公安和环保等部门的合作,强化“两客一危”安全监管闭环管理。三是加强安全隐患排查治理。

任制检查考核,推动“两个责任”落地生根。三是切实加强精神文明建设。

(六)大力推进行业治理能力建设。一是积极稳妥推进各项改革创新工作。运管所要围绕“一体化”“零换乘”“城乡共享”的发展要求,在巩固镇村公交全覆盖成果的基础上,有序推进镇村公交运营机制改革;公路站要本着提质增效、创新发展的原则,有效整合路政和养护资源,实行管养一体化运行机制。其他行业监管部门要深化事中事后监管制度建设,建立与社会信用体系联动机制。二是加强交通运输法治能力建设。加强行政权力监督,推进实施重大行政决策和规范性文件合法性审查,积极做好执法评议考核和依法行政考核的相关工作,深入开展交通运输行业执法作风明查暗访。

年度培训计划

以坚持“科学为先,质量为本,诚信至上,铸造精品”的质量方针,围绕“质量优良,业主满意”的质量管理目标,以质量管理体系的运行为主线,规范在建工程的质量管理为重点,强化自我完善机制,加强质量教育培训,狠抓施工生产的工艺作风,严格过程控制,杜绝质量事故和业主的投诉,确保工程质量稳步提高,把安医四附院a标工程建设成为优质工程。培养参加本工程建设的每一位职工牢固树立“质量第一,用户第一”的思想,进一步完善质量监督工作制度,规范工程质量监督管理程序,使工程质量监督实现制度化、程序化、规范化,做好各施工过程中质量、监督和巡回检查工作,把好质量关,保证质量体系的正常运行。

项目部质量管理人员、专职质检人员、工程部、技术部及现场施工人员和各班、组长、外协队作业人员。

1、全员质量教育;由质量部组织,对所有员工及作业人员进行一次质量教育;

2、对质量管理人员、专职质检人员、施工人员进行重点质量教育培训;

3、专项质量教育:根据项目部的工程特点,组织质量管理人员及作业人员进行专项项目的基本质量技术培训。

项目部各部门将采取多种形式组织员工学习项目部质量管理规定,质量管理体系文件,公司、局有关质量管理的文件、相关规程等。

1、 利用文件宣传、图片展示、板报展览等形式;

2、 召开质量会;

3、 授课、讲座;

4、 自学。

对主要质量负责人,专职质检员,施工班组长及关键部位施工作业人员进行重点教育培训。

六、教育培训内容

1、国家、行业的法律、法规;

2、公司、局里的质量管理手册;

2、项目部相关质量保证体系文件。

1、全员职工了解国家质量管理的相关规定和管理条例,牢固树立质量第一的思想;

3、加强过程控制,强化责任追究,努力提高全员质量素质;

5、通过学习,教育全员职工及外协队养成自觉遵纪守法习惯,坚持按施工工艺规范施工、杜绝一切质量事故发生。

为了做好二oxx年的培训工作,使培训更具有针对性和实用性,特制定本计划。

2.1本计划由品质管理部归口管理。

2.2各部门积极配合并遵照执行。

3.1培训目标

本年度的培训工作以打造五星服务品牌,提升全员综合素质为指导思想,主要围绕贯彻落实质量环境管理体系,提高各级管理人员的管理水平和服务人员的服务质量来进行。通过强化服务技巧、业务技能、质量体系标准、外语水平,全面提升员工的整体素养,进一步培养“一专多能”的全面型员工。不定期安排管理人员外出培训学习,提高管理人员自身修养和管理水平。

3.2培训对象、主要项目和培训安排

3.2.1管理人员培训

---专业技能培训:

a)安排部分新任职的中层管理人员参加相关专业知识培训并取得相关培训资格证。

b)安排部分主管、领班等基层管理人员参加本岗位技术知识培训。

---管理技能培训:一是公司高、中层管理人员结合饭店实情进行酒店经营与管理专题讲座;二是在客情不忙时,中层以上管理人员到高星级酒店跟班实习,学习高星级酒店的管理方式及技巧,从而开拓管理人员的视野和潜能,提升管理水平。

3.2.2饭店内部训导师培训

每月组织一次训导师活动,采取交流、讨论、听示范课、外出学习考察等形式,以提高饭店内部训导师的工作能力和技巧。

3.2.3服务人员培训

a)强化新员工的培训与考核。对招聘的新员工按照新员工培训流程进行入职培训,培训考核合格后方可将新员工交给部门。部门再对其进行质量环境管理体系知识及岗位技能培训,一个月试用期满后由品管部对其进行考试测评,确保新员工知识及技能满足其岗位要求。

b)各部门根据岗位人员任职要求和工作需要制定部门员工年度培训计划并组织实施岗位技能知识及操作培训。采取技能竞赛等各种形式,提高员工学习兴趣和培训效果。

c)4-8月份进行全员岗位练兵,鼓励员工积极参加服务技能大赛。

d)6月份外请专家举行一次消防安全知识讲座。

3.3培训教员年度培训计划培训教员由饭店高层管理人员、各部门经理、外聘专家、内部训导师等相关人员组成。内部训导师由培训主管以上管理人员兼任。

3.4培训管理

3.4.1管理人员的培训由品质管理部负责。

3.4.2服务人员的培训,由各部门根据公司总的培训计划及部门年度培训计划要求,采取讲授、示范、小组讨论、角色扮演、实际操作、电化教学等多种形式进行,力求实效。部门经理要亲自督导部门的培训工作,并亲授有关课程。品质管理部依据计划对部门培训活动进行督导、检查及考核。各部门的月度培训资料须按时上报品质管理部。

3.4.3公共课程的培训,由品质管理部负责,并在开课前发布课程信息。

3.5考核

3.5.1采取阶段考核、专题考试、过关考试等办法进行,并保存相关记录。

3.5.2品质管理部对各部门的培训实施情况进行跟踪督导和检查。

3.5.3对未完成培训内容及未达到培训要求的个人或部门参照员工手册关于轻微违纪考核标准和《桃花岭饭店目标责任书》的要求予以考核兑现。

新的一年即将掀开,品质工作责任大,为园满完成工作各项任务。保持品质上升的势头,要坚持加快熟悉品质工作。为确保计划,总结过去的经验,落实到实处。特制定以下工作计划如下。

明确工作计划

做好工作计划目标就是一个工作的方向,就可以开展工作。在工作中不能忽视每一个工作细节。学习就是使命,放弃了学习就是放弃进步。学习就是终身任务和长期实践的行为可以贯穿个人的工作始终。做为一个品管职业,那就是要对消费者负责。思想上要高度重视产品要求,达到国家检测标准。把公司产品配合社会共赢的局格。

产前样办标准

认真审核产前样,一旦批办样批准合格后为正确的大货样,只有此办供工厂大货生产用。在大批生产经营之前,还须打一次样,叫做产前样,产前样也称为封样,在制作封样衣时,所有的主敷料都必须用正确物料。

跟踪品质货期

善于用文字和语言与客户沟通。预测加工客户的需求,生产能力及物料的供应情况,便于生产及交货的安排。要对产品尺寸、做工、款式、工艺进行全面细致地检验。出具检验报告书(大货生产初期/中期/末期)及整改意见,经加工厂负责人签字确认后留工厂一份,自留一份并传真公司。

尾期检验要求

1、面料、辅料品质符合我司要求,大货得到我司确认或得到权威认证机构的检验报告;

2、款式配色准确无误;

3、尺寸在允许的误差范围内;

4、做工精良;

5、产品干净、整洁、卖相好;包装美观、配比正确、纸箱大小适合。

常规工作要求

认真做好检查工作,有记录,有评价,找出自己不足的缺点。要细致严密及时改正工作的不足。使品质能真实有效促进我司的品质要求。树立服务意识,找好位置做好品质部一员好的助手。

工作理念

对所的产品要熟悉,了解产品的原材料特点及成分。知道产品的特点、款式、质量,便于和生产人员的沟通。认真做好每天工作,顺境中不骄不躁,加倍努力学习。

品质沟通分析要求

1:沟通表达能力:有口才、有技巧。善于用文字和语言与客户沟通。品质工作涉及到加工商,沟通语言随和以便做出更快更好的反应和决策。

2:分析能力:分析出加工厂的能力,生产进度与订单交货期相吻合,做到不提前也不推迟。

团队理念

公司是一个团队,同事之间要有宽容他人的胸怀。我们是一个大家庭要相互帮助。每位同事持续创新的思维,如能人尽其才,物尽其用。关键还是要靠公司的高层管理。我做为公司的一员,我愿尽我所能,尽我所力,专心专注的太态共赢新的格局。

运输公司年度工作计划

20__年,州交通运输局将全面落实党的群众工作路线,以社会主义核心价值观为引领,紧紧围绕“爱国、守法、感恩、团结”活动主题,围绕中心工作,突出群众宣传教育工作内容,着力实现宣教工作从面到点,夯实思想基础,让爱国感恩成为广大干部群众的情感自觉,让团结同心成为广大干部群众的意识自觉,让守法护法成为广大干部群众的行为自觉,为推动藏区发展和实现小康提供思想保证和舆论支持。

一、突出教育主题,促进和谐发展。

一是以“改进作风、服务人民”为主题,大力弘扬法治精神、社会主义核心价值观,以“科学发展、跨越发展”为目标,让每一名交通干部职工懂得“爱国、团结、感恩、守法”。牢固树立马克思主义的世界观、人生观,价值观和正确的权力观、利益观、地位观,进一步增强干部职工思想道德修养,模范遵守社会公德、职业道德、家庭美德。以改善民生,为群众办实事、办好事作为开展宣传教育活动的落脚点,将主题活动纳入作风建设中,大兴爱国守法、团结拼搏、求真务实、感恩奋斗之风,教育引导广大干部职工“爱国、团结、感恩、守法”,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识。努力推动科学发展、促进社会和谐。

二是以“热心公益、共谋发展”为主题,在群众工作联系点深入开展感恩教育活动。积极搭建平台、拓展空间,运用活动引领、细节渗透、文化熏陶等有效的方式,把感恩教育活动与社会主义荣辱观教育、核心价值体系教育、法治教育和公民道德结合起来,进一步增强联系点群众爱国、守法、知恩、感恩的意识,努力提高公民文明素质和社会文明程度,引导群众爱国守法、明礼诚信、团结友善,勤俭自强、敬业奉献,从而形成团结互助、平等友爱、诚信有序的人际关系和社会环境。

三是以“尊老爱幼、邻里和谐”为主题,在交通干部职工家庭中深入开展主题教育宣传活动。家庭作为组成社会的细胞,创建文明和谐家庭是创建文明和谐社会的前提。要在家庭成员中深刻反思父母的生养之恩和夫妻、兄弟姐妹间、同志间、朋友间、邻里间真诚的帮助之恩,认真查找在恪守孝道、营造家庭和谐、同事和谐等方面存在问题,进一步深化文明和谐家庭创建;对左邻右舍和朋友,要开展“亲帮亲、邻帮邻”服务活动,以展露一个微笑、送上一句问候、奉献一份爱心的实际行动,共同营造邻里互助、幸福和美的社会氛围和人际环境。激发广大干部职工弘扬孝道文化,形成孝敬父母、珍惜朋友、宽容邻里、关注弱势、回报社会的感恩氛围。

四是以“学法知法守法”为主题,深入推进依法治州依法治交工作。以法治建设为抓手,深入开展法制宣传教育。以国家法律法规,特别是民族宗教政策、治安管理相关规定、《藏族自治州自治条例》等为主要内容,与“六五”普法法制教育相结合,推进法律“七进”活动,教育和引导广大干部群众牢固树立法律意识和法制观念,正确处理国家利益、集体利益和个人利益的关系,把维护合法权益与行使法律义务统一起来,教育引导广大干部群众知法学法用法,合法表达诉求,自觉维护社会稳定。

五是以“学习先进典型,发挥引领作用”为主题,大力开展向优秀党员干部、骨干群众先进事迹和群众工作先进人员事迹学习活动,教育和引导广大群众学先进、赶先进,使先进典型的崇高精神不断转化为广大干部群众的自觉行动。坚持用身边事教育身边人,广泛宣传毕世祥、菊美多吉、小热登、袁雅逊等一批优秀党员干部和道德模范的感人事迹,激励广大干部群众崇德向善、见贤思齐,共同营造良好社会风尚。

二、多措并举,增强宣传教育的吸引力。

(一)开展主题宣讲。利用每周四的政治学习时间,开展“爱国感恩守法团结”主题教育,对主题教育六个方面的内容讲深讲透。结合党的群众路线教育活动,有机的融入“爱国感恩守法团结”的内容,增强教育的广度和深度,切实有效的推进主题教育活动。

(二)强化舆论引导。坚持“常规宣传与重点宣传、专题宣传”相结合的方式,切实加强宣传舆论引导工作,聚集宣传优势,落实宣传责任,提高宣传效果,在全局形成“人人关心宣传,人人支持宣传,人人参与宣传”的大宣传工作格局。宣教科要充分利用宣传栏开设聚焦群众工作全覆盖专栏不少于1个。

(三)整合基层组织资源,共同参与宣教。加强与联系点温拖乡和年古乡党委政府沟通协调,充分发挥乡党委政府“宣传员”的功能,积极为乡党委政府提供宣传资料、加强沟通协作,整合宣传资源,把党的方针、政策直接传达给农牧民群众,确保宣传工作的持续性。

(四)发挥辐射功能。高度重视青少年的思想教育工作,切实开展好“小手牵大手,小梦筑大梦”辐射家庭教育活动,呼吁小学生与每一位家庭成员交流对话,用自己的.语言讲述“如何做一名好学生、做一个好公民”。进一步加强对小学生的“爱国守法,明礼诚信,团结友爱”宣传教育,综合运用教育、法律、行政、舆论等手段,有效引导青少年思想,规范青少年行为。深入帮扶点小学校开展爱路护路教育活动1次。

年度培训计划

为争上五星级宾馆,打造符合标准的五星酒店软件环境,我们宾馆为了适应知识经济发展需要,更好的应对市场经济的挑战,提高宾馆员工的整体素质,提升宾馆的核心竞争力,特制定出此计划。

现根据本宾馆的实际情况制定出xx年员工培训计划,计划分为四部分:

1、加强宣传学习教育。创新宾馆宣传栏,积极向员工宣传提高自身价值和创建高素质团体的重要性。

2、鼓励员工根据实际工作需要、专业对口报读各类专业、申报各类专业职称和报考各类职业证书,公司对获得学历或职称证书的员工将给与一定的奖励。

1、邀请社会上的专家亲临授课。

2、请宾馆内部各岗位优秀员工授课,讲授工作中实际疑难解答和工作心得。

3、交叉培训。即将一个部门的员工到另一个部门的工作现场接受培训。使培训者在受训过程中从其部门的立场出发,有针对性地到培训部门接受培训,了解所到部门的业务流程,对自己部门的业务操作具有参考作用。结合最初制定的目标或计划,有利于各部门之间的协调和服务一致性地提高。

1、主要是和相关劳动部门和政府考核机构联系合作进行培训。

2、分批组织宾馆内一线骨干和管理人员到其他宾馆参观学习,不断更新员工和管理者的观念。

可根据各部门各岗位工作性质举办既能操作竞赛,对比赛结果予以奖励。

为保证培训计划的顺利实施及培训质量,将建立相关保障机制。

首先,建立培训纪律。要求参加培训者对所受训项目认真负责。

其次,对培训人员考核,对参加学习的人员要写出培训心得。

三、由相关部门对员工培训出勤和考核成绩进行记录。作为以后宾馆内部选拔干部的依据之一。

四、学习培训的具体负责人要将相关的培训记录进行整理归档,并将资料送人事部备案。

年度培训计划

为贯彻落实中央、省市人口计生工作精神和县委四级干部会议精神,全面提高我县计划生育工作人员的业务素质和工作技能,着力培养一支适应新形势下人口和计划生育工作新要求的计生人才队伍,结合我县人口和计划生育工作实际,特制定全县计划生育工作人员业务学习培训方案。

坚持以党的重要思想和科学发展观为指导,认真贯彻落实上级人口计生工作指示精神,紧紧围绕新时期人口和计划生育事业发展的需要,以提高队伍素质、加强能力建设为核心,创新培训思路,突出培训重点,提高培训质量,通过扎扎实实的业务培训,大力提高我县计生干部的队伍业务素质和水平,努力建设作风正、懂政策、善管理、会服务、适应人口计生事业发展需要的干部的队伍,为我县人口计生工作整体上水平提供强有力的人才保证。

县、镇办两级计生工作人员及村专干。

主要学习培训中共中央国务院《关于全面加强人口和计划生育工作统筹解决人口问题的决定》、《中华人民共和国人口与计划生育法》、《计划生育技术服务管理条例》、《社会抚养费征收管理办法》、《流动人口计划生育工作条例》、《山东省人口与计划生育条例》、《山东省禁止非医学需要鉴定胎儿性别和选择性别终止妊娠的规定》、《中华人民共和国收养法》、《中国公民收养子女登记办法》、《中华人民共和国婚姻法》、《中华人民共和国婚姻登记条例》、市县考核方案及计划生育工作业务、技术服务知识。

采取分期分批、分级分类、集中分散培训相结合的形式。

镇办计生工作人员、村专干学习培训主要由计生局中层以上干部负责,对村专干按相邻镇办划片集中培训,对镇办工作人员集中到县进行培训(分业务和技术)。计生局工作人员培训以个人自学、科室组织学习为主。学习培训可适时聘请省市有关领导、专家授课。

(一)对计生局工作人员的培训。

1、2月21日—3月20日。学习中共中央国务院《关于全面加强人口和计划生育工作统筹解决人口问题的决定》、《中华人民共和国人口与计划生育法》、《计划生育技术服务管理条例》、《山东省禁止非医学需要鉴定胎儿性别和选择性别终止妊娠的规定》和计划生育协会、村民自治、宣传教育、技术服务、药具管理等内容。学习培训结束后组织考试。

2、3月21日—4月20日。学习《山东省人口与计划生育条例》、《社会抚养费征收管理办法》、《流动人口计划生育工作条例》、《中华人民共和国收养法》、《中国公民收养子女登记办法》、《中华人民共和国婚姻法》、《中华人民共和国婚姻登记条例》和计划生育统计、流动人口、政策法规、市县考核方案等内容。学习培训结束后组织考试。

(二)对镇办计生工作人员的培训。

4月21日—5月20日。集中到县进行学习培训,

二是技术人员学习培训计划生育技术服务管理知识。

学习培训的内容以20xx年计生局编写下发的《人口和计划生育工作手册》为主,偏重镇办级人口计生工作的管理服务。集中培训完成后同时组织考试。

(三)对村专干的培训。

5月21日—6月20日。对相邻2—3个镇办的村专干集中到一个会议室条件好的镇办进行学习培训,学习培训的内容以20xx年计生局编写下发的《人口和计划生育工作手册》为主,偏重村级人口计生工作的管理服务。培训完成后,全县集中组织考试。

各级考试均采取闭卷方式。

(一)统一思想,提高认识。做好计生工作人员学习培训工作,是新形势、新任务的迫切要求,是提高全县人口计生工作质量和整体水平的根本保证。全县计生工作人员要珍惜这次全员学习培训机会,加强学习,努力巩固,要向书本学习、向实践学习、向业务精英学习,真正做到学以立修、学以增智、学以致用,使自身素质和能力在学习培训中得到实实在在的提高,争创一流业绩,更好地为我县人口和计划生育事业发展服务。

(二)加强领导,组织落实。为了确保这次活动的顺利开展,县人口计生局成立由局长任组长,副局长为副组长,局各股、室、站负责人为成员的“业务学习培训活动领导小组”,领导小组下设办公室,办公室具体抓好学习培训活动的各项工作落实。各级计生部门要认真研究人口计生人员的学习培训工作,要结合本单位实际制定出自己的配套学习培训计划,要安排专人负责,保证必要的培训经费,落实参训人员,确保培训时间,正确处理好学习与工作的矛盾,解决培训中存在的问题,确保培训计划的圆满完成。

(三)加大考核,务求实效。这次学习培训活动是全县人口计生工作的重要内容之一,是提高全县计生干部整体素质和能力的有力举措,为保证学习培训的效果,决定将县、镇办及村计生人员的学习培训情况、考试成绩纳入单位年度考评和镇办考核成绩,作为个人评先树优和兑现奖惩的重要依据。计生局、各镇办一定要高度重视,认真组织,将此次学习培训活动搞的有声有色,抓的扎扎实实,成效实实在在。

运输公司年度计划

安全是铁路运输永恒的主题,是铁路其它各项工作的基础,只有保住了安全,铁路运输才会有生存和持续发展的可能。为了能让全体货运人员牢固树立安全第一的思想,我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训,向大家宣讲货运安全的重要性,使得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅,也就同时砸掉了自己的饭碗,搞好安全生产,首先是对自己负责。

今年4月18日铁路实施第六次大提速,为了确保大提速以后的货运安全,车站首先选货运派骨干人员参加上级组织的培训班,提前组织全体人员学习大提速的有关规定,认真落实装载加固的要求,由货运主任、货运值班员带队深入专用线现场指导,确保了大提速期间的货装安全。

车站办理的货运业务中,机械厂发运的雷达车,每个月虽然量不大,但因为涉及到军事运输及国防安全,为了确保其运输安全优质的完成军交任务,货运室每次在装车时,均严格按照定型图及有关要求装车,不但外勤货运员要检查,货运主任、值班员及安全员都要到现场复查,合格以后才能放行。一年以来,累计装军用车辆15xx-xx车,未发生一起整倒装,装载质量受到好评。对于普通车辆的装运,对苫盖蓬布的货车,严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求,每车均加盖规定的蓬布绳网。

对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索,同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡,保证运输安全。在日常工作中加大检查和考核力度,狠抓作业标准化,完善了《车站货管细则》,从现场作业到台帐报表均制定了“标准化作业考核办法”。在日常检查中,对于违章违纪现象,发现一起考核一起。不管是整车、集装箱只要发生超载,每一吨罚款20xx-xx,严重超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理,从而使得货运室以前懒散的工作作风有了彻底的好转。

根据上级指示,积极开展货车增载工作,结合货运室现状,制定了增载考核的细化办法,确保一车不漏。今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此,货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核办法”,并且按照上级要求,与专用线签订停时压缩协议,加大考核力度,从车辆到达起,按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间,按部门考核,谁造成的停时过大,由谁负责。

通过考核,停留时间大幅度压缩,保证了货车的利用率。今年五月份以来,集装箱需求非常紧张,缺口达30xx-xx箱。积压的10xx-xx个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室积极与多方联系,调运空集装箱,以缓解集装箱运输能力的不足,同时为了缓解篷布的不足,积极与上级联系,先后调运了900床篷布。

货运工作是车站对外服务的窗口之一,我们只有用优质的服务、良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。为了让大家明白优质服务的重要性,彻底摆脱多年形成的“铁老大”意识,我们经常利用点名会等多种场合,结合电视和报纸的新闻向大家宣传服务的重要性和路风问题危害的严重性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不可分的,货主就是上帝,是我们大家的摇钱树,也是我们赖以生存的命根子。

只有尽可能多的留住货主单位,尽可能多的发运货物,才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁,得罪了货主,受影响的不光是他本人,大家也都会受到影响。特别是在去年的竞争上岗过程中,货运室由2xx-xx减至1xx-xx,减员率达到3xx-xx,针对特殊情况,车站及货运室及时加强宣传教育,耐心做好货运职工的思想工作,防止了由于货运员岗位调整导致的情绪波动,而极有可能发生的服务质量问题。

同时多次组织召开货主座谈会,向货主单位征求意见和建议,积极改进、完善我们工作中的不足。任何一项工作要确保其良性发展,制度是保证,落实是关键。货运室在重新修订《货管细则》,同时在“标准化考核作业办法”中进一步细化。货运室由于货场内办理煤炭和石膏装卸车作业,灰尘很大,工作环境也比较脏,为了从根本上解决环境脏、乱、差的现象,我们对于大的改造方面积极向上级汇报以求得上级的支持和理解,给予资金上的支持。小的方面,我们不等不靠,积极自筹资金逐步予以解决。

在这方面我们货运室树立了漂亮、醒目的导示牌,重新标划了货物线以及货位,绿化了货运室的小花坛,采用租花的方式绿化了营业厅和办公室,调节了营业厅和办公室的枯燥气氛。特别是在上级的大力支持下,将货运大厅整体改造,各种揭挂统一上墙,改造了货运安全室,同时增加了货运微机自助查询系统,从根本上改变美化了环境方便了货主,给货主和我们的办公人员以良好的环境感觉,赢得了大家的一致好评。

任何一个地方的铁路货运工作均与装卸组织有着密不可分的联系。在我们货场从事装卸作业的有三个装卸公司。由于历史的原因,以前一直存在着一定程度的矛盾,甚至于在矛盾激化时发生过堵货场,导致装不了、卸不成的事件。如何调整好与这三家的关系,成为一大难题。

为了确保货场的畅通,避免矛盾的激化,我们邀请三方人员,召开装卸协调会。首先,向其阐明货装之间唇齿相依、荣辱共存的道理,针对以往存在的一些分歧采取话讲明、鼓敲响,依托共同点,共同出谋划策解决分歧,本着求大同、存小异的原则,明确产生分歧时先通报情况再协商处理的办法,取得了各方的一致认可。在日常工作中,发现有小的矛盾,我们及时通知有关方面的领导,进行协商处理,防止矛盾扩大和升级。由此,确保了我们货场运输秩序的畅通。

4月份以来粮食装车问题表现尤为突出,由于棚车不足,粮食装车共有4xx-xx排队,轮到谁把棚车分给谁,不管有无承认车和货运计划,排队人员大部分不是粮食装车单位,而是社会闲杂人员、退休工人、汽车司机,排到棚车后转卖其他货主(有承认车单位),极易产生不良反映。

个别装车单位由于是买来的棚车,恶意多装,给货装安全带来隐患。根据上述现象,为规范粮食运输,消灭上述不合理现象和安全隐患,和货运副站长、副主任、安全员在一起商讨措施,根据车站货场实际状况,货场货物线均不具备装运粮食条件,且货运现员不足,车车监装不现实,只能抽检,最后决定所有粮食装车定在“粮食储备库专用线”,所有货运计划由粮食储备库上报,严格按照承认车装车,且车车有人监装,不许另外加收费用。

这样做考虑其为粮食装车专业单位,通过其可以筛洗出部分车皮贩子,使真正的粮食装车单位得到实惠。根据专用线协议可以做到车车监装,避免多装和匿报品名现象。以上建议在征得车站同意后,货运部门于4月30日召开了货主会,取消粮食排队装车规定,粮食所有装车地点定在粮食储备库专用线,北郊粮库专用线按照承认车组织装车。

通过装车方式改革的运行,粮食装车安全得到有效控制,筛洗出部分参加排队的社会闲杂人员、退休工人、汽车司机,确保了货装安全。虽然我们在货运工作中取得了一定的成绩,这些成绩的取得与车站的关心和协作单位的协调是分不开的。在今后的工作中,我们将进一步落实好规章制度,学习其他车站的先进经验,力争进一步提高我们的工作水平和管理水平,为铁路运输的发展做出我们应有的贡献。

回顾xx年年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20xx年的工作中,物流运输部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国名牌产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:

一、继续提高员工素质:我部门坚持组织学习、教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度:由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了、、、、、,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设:目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

五、降低运营成本核算:为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。

物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表现在以下:

1、配送费用:随着公司销售量的`增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。

2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。

1、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率99.37%,运输数据回传及时率99.62%、回单完备率99.74%,货物损失率为0。退货时间的及时性也比xx年有提高,大部分退货商品都能在一周内返回。

2、在货物配送中也遇到一些问题:

a、客户单据的签收盖章;。

b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;。

1、第八年年各仓库库存大量增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。

2、第八年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的情况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,现在仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从10月份开始,每月宝供必须做库存分析。

信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在八年,经常与总部及jy物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途情况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。配送信息,jy物流公司每日跟踪货物的配送在途情况,及时把真实的信息反馈到经营部和我这里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送情况,出现问题后能加快处理速度。库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求jy物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划.

新的一年,我部门的工作目标如下:

目标1:出入库准确率达到99.5%,控制积压库存,加快资金周转。

目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本。

目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本。

目标4:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训。

认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的情况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。

采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容:

一是适时适量保证供应;。

二是保证货物质量;。

三是费用最省;四是管理协调供应商、管理理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。

物流成本是大家不太注意的一个隐形成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。

运输公司年度总结

为贯彻“生命至上、安全发展”的安全生产方针,全面落实相关法律法规,夯实公司的安全生产管理基础,全面提升公司安全管理水平,8月6日早上,我公司召开2018年度上半年安全生产工作总结暨下半年度安全生产工作安排会议,在公司五楼会议室召开。

1、组织驾驶员做一次全面体检;。

2、在公司醒目出做一个工作宣传栏,对本月违规、违章行为进行通报;。

4、从本月开始每半个月,对出现违章、违规现象进行汇总、分析并处理。

随后,各管理人员依次汇报工作情况及下半工作打算。

2、积极做好高温、汛期以及恶劣天气的保障工作;。

4、制定管理人员月、年考核制度;。

5、做好驾驶员亲情教育工作,开通驾驶员家属微信群;。

6、加强人、车、路的管理,规范加班车辆;。

7、制定动态监控瞬间超速次数台账,并对数据进行分析、处理。

8、继续推进完善安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制。

年度培训计划

企业的人才队伍建设一般有两种:一是靠引进,二是靠自己培养。所以企业应不断地进行员工培训,向员工灌输企业的价值观,培训良好的行为规范,使员工能够自觉地按惯例工作,从而形成良好、融洽的工作氛围。通过培训,可以增强员工对组织的认同感,增强员工与员工、员工与管理人员之间的凝聚力及团队精神。就企业而言,对员工培训得越充分,对员工越具有吸引力,越能发挥人力资源的高增值性,从而为企业创造更多的效益。培训不仅提高了员工的业务水平,而且提高了职工对自身价值的认识,对工作目标有了更好的理解。

1.2提升员工技术、能力水准

岗位人员上岗后也需要不断地进步、提高,参加更高层次的专业技能升级和职务晋升等方面的培训,使各自的专业知识、技术能力达到岗位规范的高一层标准,以适应未来岗位的需要。

1.3有助于企业建立学习型组织

企业要想尽快建立学习型组织,除了有效开展各类培训外,更主要的是贯穿以人为本提高员工素质的培训思路,建立一个能够充分激发员工活力的人才培训机制。成功的企业将员工培训作为企业不断获得效益的源泉。

1.4增强企业竞争优势

一个企业要想建立竞争优势,就必须提供比其竞争对手质量更好的技术或服务,提供竞争对手所不能提供的创新性技术或服务,或者以更低的成本提供与其竞争者相同的技术或服务。研究表明,员工培训对企业竞争优势的建立有着强烈的直接影响。

2.1坚持按需施教、务求实效的原则。根据公司发展的需要和员工多样化培训需求,分层次、分类别地开展内容丰富、形式灵活的培训,增强教育培训的针对性和实效性,确保培训质量。

2.2坚持自主培训为主,外委培训为辅的原则。整合培训资源,立足自主培训搞好基础培训和常规培训,通过委外培训做好相关专业培训。

2.3坚持培训人员、培训内容、培训时间三落实原则。

3.1由行政人事部负责公司的各项培训工作,包括培训制度的拟定、培训体系的建立、培训流程的完善、培训计划的制定、培训通知的发送、培训的组织实施、培训的跟踪与反馈、培训效果的评估与总结等工作。

3.3员工本人有义务参加公司或本部门举办的各项培训。

4.1加强新员工入职培训。行政人事部负责院级培训,深入宣导公司的发展史、组织构架、企业文化,了解公司的人事制度,提高其组织、沟通、团队协作等能力,强化组织纪律性,使其能尽快适应公司环境,融入企业文化,完成自身角色的转变。各部门科室严格做好新员工部门级培训及岗位级培训,从而使新员工尽快适应工作环境,提高工作效率。

4.2丰富一线销售员工的产品知识培训,顾问式销售技巧、沟通技巧的培训,个人效能管理(时间、目标管理等)的培训等,解决销售人员专业技能的欠缺和提升业绩。

4.3加强一线服务性员工的服务礼仪培训,客户服务技巧和沟通技巧培训,提升顾客的满意度。

4.4强化临床医技人员业务培训。医生助理人员要进行病例书写规范性培训,顾客服务礼仪和沟通技巧培训,专业知识专业技能的培训;各科室临床医生要紧密结合自己专业,鼓励通过自学等方式增长本专业技术的新理论、新技术、新方法,掌握交叉学科和相关学科的知识,和掌握医疗突发事件应急能力培训 ;各医技科室结合本职岗位,进行专业技术知识和技能的培养;在按需培训的原则、公司经济条件和时间条件许可的情况下,选派医务人员到上级医院学习,吸收先进技术,提高技术水平。

4.5提升中高层管理人员的管理技能。中高层管理者是企业战略、规划、制度的制定者、引导者、推行者,中高层管理者队伍的素质和管理水平直接关系到企业的执行力,关系到企业的生存发展。因此,20xx年我们要强力推进中高层管理人员的管理技能。主要以下列的培训内容为主:高效能人士的七个习惯、非人力资源的人力资源管理(招聘,绩效,员工关系等)、执行力、领导力、全面预算管理、角色认知(针对新任主管)等。

4.6加强部门团队建设。团队成员应对团队具有强烈的归属感,愿意为团队的利益和目标尽心尽力,充分发挥团队成员的个体优势,从而提升团队的整体效能。

4.7企业文化塑造与宣导。深化执行《员工福利制度》和其他企业文化建设的工作。

4.8加强外部培训的管理。外部培训员工必须签订《外部培训协议》等事宜;寻找优质的外部培训资源,从多方面选择。

4.9资格培训。部分科室部门需要持证上岗的人员(如:医师、护士等人员)按照上级部门的要求定时参加培训、考核,考核合格后持证上岗。

4.10培训时间。20xx年,各部门/科室人员培训累计时间应不少于2小时/月。

年度培训计划

20xx年村两委换届已圆满完成,为进一步提高村一级基层妇女干部的综合素质,提高她们参与村级事务管理的能力,根据自治区党委组织部《关于印发〈关于开展20xx年农村党员大培训的意见〉》(桂组通字[20xx]197号)精神和自治区妇联有关文件的要求,南宁市妇联决定继续在全市开展基层妇女干部大培训工作。现将有关事项通知如下:

一、培训的组织。

基层妇女干部大培训以县区为单位分级开展培训。为提高培训质量,保证培训的顺利实施,各县区要建立完善的师资库,并充分利用基层女干部培训师资队伍的作用,量身定做基层妇女干部课程,积极开展村级妇女干部(含村两委女干部、村妇代会主任、妇女后备干部)培训工作。各县区妇联要高度重视,要当作当前的一项重要工作抓紧抓好,统筹安排,周密组织,争取在20xx年9月中旬前将村级妇女干部轮训一遍。

自治区妇联将组织有关人员编写培训提纲和培训教材,为培训者提供参考。各县区举办培训班时要求重点讲授男女平等基本国策,先进性别文化与农村基层文化建设,女性主体意识与群体意识,基层妇联组织与妇女之家建设,妇女儿童权益保障,如何参与村级事务管理等方面知识。各县区妇联根据实际灵活选择培训内容,要求通俗易懂,实用性和可操作性强,对村妇女干部实际工作和生活有指导作用。

按照自治区党委组织部、自治区财政厅《关于拨付20xx-20xx年全区村两委干部大培训项目资金的通知》(桂组通字[20xx]149号)精神,全区村妇女干部专题培训经费采取分级负担,自治区、市、县三级分别负担50%、20%、30%的原则,各市培训人数按自治区民政厅村级行政区划数为依据。现将20xx年全区村妇女干部专题培训专项资金拨付给各市妇联,请各市妇联认真按照《关于印发广西新一届村两委干部大培训经费、师资建设、教材建设管理办法的通知》(桂组通字[20xx]129号)的有关规定,统筹安排,周密组织,扎实抓好培训,做到专款专用,确保资金真正发挥效益。具体要求如下:

3.各县区妇联要按照通知要求组织开展村妇女干部培训工作,培训档案要齐全,要做到八有,即有方案、有请示、有学员名册、有课程表、有授课资料、有经费开支表、有图片资料、有总结汇报,要及时上报培训中的好经验和好做法。市妇联将不定期抽查各县区培训和培训经费的使用情况。

4.开班前5天,各县区妇联需将培训方案送市妇联组联部备案。培训总结、经费使用情况、图片资料于20xx年9月底前送市妇联组联部。

运输公司年度总结

交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业,关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨,运输业遭受了前所未有的困难和压力,但我们依然克服种种困难,较好地发挥了专业运输企业的工作职能,在做好日常运输工作的同时,突出运输重点,圆满完成了各项运输任务。

每年春运等节假日旅客运输是我们工作的重点之一,运输压力也非常严峻。尤其是今年新增加的高二能力测试、女足超级联赛、“两节”活动等重大的政府性运输任务,公司上下高度重视,针对时间紧,任务重等特点,党政行管人员,放弃节假日休息,全心投入到车站,维持秩序,导乘导购。各部门也相互配合,客运公司及旅游分公司克服节假日车辆紧张、调度难等不利因素,认真组织,周密安排。安保科对所有承担运输任务的机驾人员进行安全教育、车辆进行检测,期间加强检查、指导和督促,保证了高峰期间运输工作忙而不乱,确保了旅客走好、走了、走满意,得到社会各界的一致好评,树立了良好的企业形象。

随着客运市场格局的不断变化,为适应现代客运市场和满足广大旅客的需要,我公司逐步把不适应现代运输条件的车辆提前报废更新,车辆逐步向新、中档、高档化方向发展,不断改变运输条件,提升企业形象。今年公司投资320万元新增旅游高一级客车5辆,投入56万元农公线更新了6辆中巴上线,至20xx年11月底公司共有大客31辆、中巴158辆、普货4辆,其中旅游客车18辆,车辆总数已达193辆。随着车辆的逐步增加,给运输管理工作带来了许多压力与困难,主要表现在:

2、并线车辆争道抢行、高峰期间短途客拒载、分组不合理常有断档;

3、营运车辆带病行驶,违章行为时有发生,今年来的几次事故都是由于驾驶员的安全意识不强造成的等等。

面对以上存在的诸多问题,公司结合市处客运市场专项整治活动,认真进行了调查研究,查找问题根源,多次召集各线长商讨,拿出切实可行的合理方案,7-9月份公司会同公安、运管等三部门对问题尤为突出的西阳、登冠、薛埠三条线进行线长改选和重新分组,事实证明,合理的分组,选出各线大家信任的线长,能净化运输市场环境和秩序,营造和谐的客运氛围,确保旅客运输安全。

一是围绕安全、生产等中心工作,做好宣传教育,发挥了宣传喉舌和鼓劲加油的作用。随着我公司新客运站的投入使用,公司的软硬件建设得到了进一步的加强,公司专门开辟了宣传阵地,采用横幅、标语画廊、黑板报、电视广播等形式和载体,画廊、黑板报坚持每月更换一次,3月份我们通过江苏经济频道专门制作了专题片,进行宣传,从形式到内容都有了充实和创新。4月份,公司组织办公室文秘人员参加了常州交通局组织的信息员培训班,从新闻写作、摄影摄像、节目制作等方面的进行业务培训,不断强化和充实信息员的业务能力,提高了宣传队伍的整体素质,保证了宣传工作的水平和质量。下属各部门也根据公司的部署和要求,紧紧围绕企业改革、生产经营、劳动竞赛等活动,认真组织宣传发动和跟踪报道工作,有力促进了中心工作的顺利进行。

二是加大培训力度,提高了职工队伍的整体素质。今年年初,公司新录用了一批站务员,公司党总支部和工会对其进行了岗前培训。为全面加强企业干部职工的思想政治教育,提升职工的业务技能水平,丰富企业的文化内涵,6月中上旬,公司又抽出2个下午时间,举办了两期职工轮训班,对职工进行了安全、文明服务、业务知识等方面的培训;11月份又组织党员干部观看党xx大召开,集中时间学习了党xx大内容。通过一系列的培训教育,进一步增强了员工的自豪感和归属感,促进了企业的健康发展。

运输行业是服务性行业,也是高风险行业,“服务和安全”是运输工作的“左右手”,哪一个都不能偏废。今年公司调整了安委会成员,并根据局“安全管理基础年”活动要求,重新建立健全了各项规章制度和工作台帐,建立领导、部门、岗位三级安全管理网络,逐级签订安全目标责任书,进一步明确各部门和各岗位的安全职责,层层分解安全责任,倡导互相监督,互相协作,相互提高,齐抓共管的和谐氛围。

在日常工作中,安委会坚持每月召开一次专题会议,及时传达上级文件精神、解决公司存在的'安全问题。每月定期召开驾驶员安全例会,由公安、交通分管领导对典型的交通事故案例进行学习、剖析事故原由,吸取经验教训,不断向机驾人员灌输安全知识,强化安全意识,有效地消除了事故中的人为隐患。为了不断强化全体员工的安全意识和安全理念,公司采用展板、展块、横幅、标语、安全宣传画、竞赛活动等多种形式加以教育和宣传。遇有冰冻、大雾等恶劣天气,及时利用广播、黑板进行车前喊话提醒注意事项。同时结合交通环境综合整治、安全月、“安康杯竞赛”、“两节”开幕、“安全管理基础年”等活动,分批对全体员工进行安全知识学习、岗位培训、安全知识竞赛,力求宣传形式多样化,调动一切积极因素,掌握安全生产的主动权。据统计安保科全年仅出板报就达12期、黑板提醒22次。

在加强宣传教育的同时,公司安委会要求安管人员和各部门负责人加大检查整改力度,不留后患。今年公司共组织安全大检查十多次,检查车辆5950台次;稽查队和安管人员定期、不定期上路上线检查车辆1280辆次,查出各类违章120余人次。通过一系列措施的落实,消除了一些隐患,推动了安全工作的正常进行。今年以来共发生一例死亡事故、2起重伤事故,伤亡人数和经济损失同比去年分别下降了75%和55.6%,安全形势日趋好转。

一是狠抓了党员干部的学习,提高了党员干部的理论水平和业务水平。公司党总支部3月中旬下发了《20xx年中心组学习计划》,明确了学习的内容,对党员干部的政治学习和业务学习提出了具体要求。4月8日召开了党建思想政治工作会议,对公司党建思想政治工作作出了全面具体部署,中心组每月至少一次的学习,班子成员坚持做好了学习笔记,写好了学习心得。3月份,公司2名入党积极分子参加局组织的党校培训班。11月份组织公司全体党员干部全面、认真、系统的学习领会了党的xx大主要内容,班子成员和党员干部的理论学习进一步引向深入。

二是狠抓了党组织自身建设和党员队伍建设,发挥了党组织和党员的重要作用。公司党总支部下属的三个支部于去年进行了改选,公司按照标准健全了企业党组织,坚持了正常的组织生活制度。对党支部的考核进行了深化细化,修订了考评细则,纳入了文明创建的考核。“党员示范岗”活动更加扎实有效,涌现出了一批优秀党员示范车、示范岗。6月初,公司向局推荐了三名常州交通系统“三个十佳”先进典型候选人,并上报了事迹简介和先进事迹材料。

三是狠抓了党风廉政建设,密切了同职工群众的联系,按照“八个坚持,八个反对”的要求,继续加强各级干部的作风建设。坚持党风廉政建设的各项制度,组织广大党员干部收看了反腐倡廉录像片,加强治理商业贿赂“回头看”专项工作。党员干部进一步转变作风,经常深入基层、深入一线,及时解决职工工作、学习和生活中的实际困难。

四是支部积极组织好职工和妇团活动。今年以来开展了大量内容丰富、形式多样的活动,如:春节期间,工会举办了迎新春文体活动,“三八妇女节”组织妇女党员干部及全体女职工开展了集体活动、5月份组织人员积极参加市总工会、劳动局等部门主办的第九届“翔天杯”驾驶员技能比赛,并取得了优异的成绩。6月中旬,团支部完成了换届选举工作,并选出了参加局团代会代表人员。8-10月份组织职工积极参加局系统运动会;年初公司还开展了“送温暖工程”、“献爱心”等活动,对50名退休工人进行了慰问,慰问金6千余元;对3名困难职工进行补助,补助金600余元;春节、端午用于发放职工福利20xx0元左右;向慈善总会捐款5200元。通过一系列活动的开展,使广大群众感受到企业的温暖,支部的凝聚力得到进一步的加强。

第一、生产活力不够,经济效益增长缓慢。

第二、驾驶员的安全管理工作有待进一步加强,今年以来的几起交通事故都是由于驾驶员安全意识薄弱造成的。

第三、创建工作中缺乏特色,客运服务软环境有待进一步改善和加强。

上述问题,我们高度重视,采取切实措施,在今后的工作中有针对性地认真加以解决。

年度培训计划

2、授课对象:全体酒店人员。

3、时间:1课时。

4、目的:通过本章的内容,使全体员工明确学习技术及理论与实践的指导意义;了解工程部在酒店中所起的作用和日常工作,了解酒店所需能源及流向。

要求:各部门人员从整体上达到相互配合,共同完成酒店的经营计划。

1、授课人:***。

2、授课对象:全体酒店员工。

3、时间:5课时。

4、目的:通过本课内容的讲授,使员工对本部门所使用设备用途及操作有明确的认识,特别是每个员工对实际工作中发生问题的设备,经过现场示范,互动以及示例讲解,起到"会操作使用,会自己保养,会排除一般故障"的目的。

5、要求:通过设备特点及使用方法,每个人对本部门的设施、设备能够正确使用及保养。

1、授课人:***。

2、授课对象:全体职工。

3、时间:1课时。

4、目的:经过本节内容的讲解,使大家明白酒店管理是一项技术含量非常强的系统工程。随着新技术的不断投入使用,酒店正向着绿色环保,低能耗智能化方向发展,从而增强从事酒店工作的信心,激发出培训的工作激情。

5、要求:一般掌握酒店的温湿度管理标准。注意日常工作中节能、环保的作用。

1、授课人:***。

2、授课对象:工程部水、电工、空调、锅炉工。

3、时间:2课时。

4、目的:通过理论讲授与实际操作。使全体人员掌握钳工、电焊工正确操作方法和规范以及使用中的安全注意事项。

5、要求:人员掌握钳工在錾削、锯削、钻孔、套扣以及手工焊接的焊条选用,焊接电流的判断,安全注意事项等。

1、授课人:***。

2、授课对象:工程部水、电、空调及木工。

3、时间:2课时。

4、目的:通过本节的内容的讲授,使各个工种对客房及公共区域的设施、设备的检查方法、程序做到熟练掌握,及客人的特殊要求的解决方法。

5、要求:每个人熟练掌握操作及方法,常见性故障的处理检修。

1、授课人:***。

2、授课对象:工程部电工。

3、时间:2课时。

4、目的:通过本节讲授,对酒店变配电设备的控制关系设备的功能及安全操作有深刻的认识及发电机的正确启动与停车。

5、要求:掌握停电及送电的倒闸操作要领及发电机启动的技术参数,蓄电池的维护。

1、授课人:***。

2、授课对象:工程部水、电、空调工。

3、时间:3课时。

4、目的:通过本节讲授,对酒店空调系统冷热源、末端及管线有清楚的认识,了解吸收式制冷的原理;9型蒸汽制冷机的工作原理和参数设置,防火阀的使用注意事项。各区域空调阀门的控制及管线走向。

5、要求:掌握新风机组和盘管的清洗方法,各水泵的开启与检修,空调机组的故障排除。

1、授课人:***。

2、授课对象:工程部全体。

3、时间:2课时。

4、目的:通过本节讲授,了解shl1,2—4型蒸气锅炉的工作原理,各型辅机的维护与保养;如何观察煤质与火焰温度。

5、要求:通过本节讲授,着重掌握锅炉的各运行参数,如何根据压力布置煤床的厚度、调整风门的位置。学会锅炉本体及辅机一般故障的排除方法。

运输公司年度工作总结

为贯彻“生命至上、安全发展”的安全生产方针,全面落实相关法律法规,夯实公司的安全生产管理基础,全面提升公司安全管理水平,8月6日早上,我公司召开20xx年度上半年安全生产工作总结暨下半年度安全生产工作安排会议,在公司五楼会议室召开。

1、组织驾驶员做一次全面体检;。

2、在公司醒目出做一个工作宣传栏,对本月违规、违章行为进行通报;。

4、从本月开始每半个月,对出现违章、违规现象进行汇总、分析并处理。

随后,各管理人员依次汇报工作情况及下半工作打算。

2、积极做好高温、汛期以及恶劣天气的保障工作;。

4、制定管理人员月、年考核制度;。

5、做好驾驶员亲情教育工作,开通驾驶员家属微信群;。

6、加强人、车、路的管理,规范加班车辆;。

7、制定动态监控瞬间超速次数台账,并对数据进行分析、处理。

8、继续推进完善安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制。

文档为doc格式。

运输公司年度总结

20xx年度完成线路管理费收入xxxx,完成年指标xxx元的xx;收取驾驶员安全宣教费xx元;驾驶员行车安全保证金xx元;收取承包合同转户费xxx元。

截止20xx年12月31日,长运分公司所辖各类大中小客车87辆,其中跨省际班线39辆,省内跨县班线30辆,县内班线18辆。20xx年度车辆总行驶里程xx公里,发生上报事故xxxx(折合责任事故xx),其中重大事故xxxx,死亡xxxx(折合责任死亡xxx),受伤xxxx(折合责任受伤xx),直接经济损失xx元。责任事故率xxx/百万车公里,责任死亡率xxx/百万车公里,责任受伤率xx/百万车公里,直接经济损失0.6xxxx元/百万车公里,分别是公司安全考核指标的xx、xx、xx、xx。

1、制订完善各项管理制度。20xx年度长运分公司制订了员工岗位目标经济责任制考核细则;制订了各岗位工作职责,明确了本部门各岗位的工作职责和工作要求;按照总公司安全生产管理制度制订了长运分公司安全生产管理实施办法;制订了驾驶员上岗证管理制度,不定期对驾驶员佩带上岗证进行专项检查;制订了经营者、驾驶员安全活动管理制度;制订了长运分公司服务承诺制度;按照安全生产管理规范要求建立了安全生产公告制度,每月对驾驶员的违法违章行为进行公示;六月份按照安全生产管理规范要求建立了行车日志制度,要求当班驾驶员认真填写天气、路况、始发及到站时间、中途停靠点及停靠时间、车辆故障、隐患、事故等情况,定期收回进行整理、分析,对认真填写的驾驶员予以通报表彰。

2、建立健全各类档案台账。建立了一车一档的车辆档案、参营车辆登记台账、报废车辆登记台账、车辆技术档案、二级维护记录、二级维护计划表、客运市场信用考核(爱车例保)检查表、经营者及驾驶员安全活动记录及学习签到表、行车安全月报表、责任事故“四不放过”教育记录表、行车事故登记表、重大责任事故案件档案、车辆行驶里程记录、驾驶员登记台账、驾驶员基础档案、驾驶员档案卡、驾驶员安全公里记录、公路规费缴纳台账及运管部门要求填写的安全会议记录、安全宣传教育培训活动记录、安全管理监督检查记录、安全事故隐患督查通知书、安全事故情况记录、安全事故报表记录、安全事故处理结果记录等档案台账,各类档案台账均严格按iso质量体系认证的要求设置、填列。

3、及时签订班线承包经营合同。20xx年度长运分公司新增了沅江、保定、福鼎、内江、厦门、泗县、瓯北等七条省内外班线,均已签订好承包经营合同,合同签订率xx;办理了丽水班线、上饶线机动车终止承包合同协议;办理了义乌线合并经营后的承包合同;办理了福鼎、天台、乐平班线车辆的置换;办理了贵池、邵阳、瑞安班线车辆的报废更新相关手续及天台班线重新承包并签订了承包经营合同;办理了上海、宁波线承包到期续签合同;办理了椒江线jd1304车及两辆接送车的合同过户手续;按照董事会的统一部署,经过二个多月的反复修改,12月份对所有班线承包经营合同进行调整,全部重新签订了“客运班车经营指标考核协议书”。

4、严把驾驶人员选聘关。按照公司“关于做好20xx年驾驶员安全资质审核工作的通知”要求,及时办理了xx配备驾驶员及4xxxx代班驾驶员的安全资质审核,签订了聘用协议及安全生产责任书,并与x班线经营者签订了20xx年度安全生产责任书。20xx年度驾驶员选聘工作已紧锣密鼓的开始,外省籍驾驶员的聘用除提供驾驶证查验证明外今年还需提供当地运管部门对其从业资格证的查验证明。

5、加强每月一次的车辆检查。将爱车例保、车容车貌检查与客运市场信用考核内容有机地结合,形成一张综合检查考核表,既保证了每月一次的信用考核、车辆设施、安全机件、车容车貌等方面的检查,又减轻了重复检查的工作量。并将每月的检查结果汇总上报信用考核领导小组。

6、加强经营者、驾驶员的安全活动。自去年十月份开始坚持每周三个时间段的安全活动,经营者每月一次,驾驶员每月二次参加安全活动已形成常识。为了更好地完善和规范安全学习制度,进一步提高从业人员的安全生产意识,考虑每周三次学习次数过多,人员相对分散,学习效果欠佳的状况,自10月1日起将学习时间由每周一晚上调整为每月的10日、25日晚上,每周二、三上午的补学时间不变。极个别因各种原因学习次数不足的均按制度规定接受经济和补学的处罚。

7、做好事故处理、理赔工作。20xx年度连续发生了xxxx重大责任事故,长运分公司协助安全科及时派员赶赴现场,并积极协助经营者做好事故报案、责任认定、事故调解、损失估价、保险索赔等工作,严格按重大事故“四不放过”原则做好教育工作,事故报表报送及时、准确。

8、及时缴纳车辆的公路规费。每月25日前编制好次月参营车辆应缴规费缴纳清单上交稽征部门,确保缴费凭证及时发放到参营车辆上,做到不漏征、不多征。

9、积极开展劳动竞赛活动。为配合六月份开展的全国“安全生产月”和交通系统的“反三违月”活动,根据上级部门的文件精神,长运分公司自5月1日-8月8日在全部参营车辆和全体聘用驾驶员中开展为期一百天的行车安全百日竞赛活动,活动结束后进行了认真总结、评比,共评出9辆安全优胜车和2xxxx安全优胜驾驶员并予以表彰;11月份组织驾驶员参加由县公安局、县交通局和县广播电视局主办的以“交通安全伴我行”为主题,以提高客运驾驶员交通安全意识和文明服务水平、进一步促进交通安全管理、减少交通违法行为、预防交通事故、确保我县“畅通工程”创建目标顺利完成为目的的玉环十佳“交通安全之星”评选活动。长运公公司共上报了五名驾驶员参评,评选结果将于年底公布。

10、安装了移动办公助理系统。为能及时、高效、简洁地将各类安全警示、通知、天气变化等信息告知经营者、驾驶员,经与移动公司联系,6月初长运分公司安装了移动办公助理软件系统,该系统在海棠、麦莎台风中发挥了较大的作用,及时告知在途驾驶员台风最新动态,提醒驾驶员加强防范。

11、认真调查各班线经营状况。20xx年度共收到经营者关于要求减免企管费、置换车辆、报废更新、续包、并班经营、调整班时等书面报告42份,对经营者提出的要求均作了认真细致的调查核实,并对保定、宁波、苍南等班线进行跟车调查,情况确凿的再形成详细的书面调查报告上报董事会。

1、重大事故频发。今年2月6日上饶线浙jd1595车临海事故(同责)、2月21日咸宁线浙jd20xx车缙云事故(全责)、2月26日温州线浙jd1799车大麦屿事故(同责)、5月2日乐平线浙jd1111车缙云事故(全责)、7月23日乐安线浙jd1561车抚州事故(主责)、10月17日乐安线浙jd1561车仙居事故(责任未定),六起重大事故的发生给我们的安全生产敲响了警钟。“安全就是效益”、“安全第一、预防为主”人所周知,但真正做起来并不是件易事。明年我们长运分公司的工作重点就是保安全、促效益。

2、承包结算欠款率高居不下。欠款催付工作历来是个老大难问题,我们长运分公司虽采取停发规费缴纳单、书面电话催收、拦截车辆等措施,但对启东、临沂、鲜迭等几个欠款钉子户起的作用不大。

3、班线经营困难重重。特别是各长途班线,由于投入成本普遍较大,再加上同线班车不断增多,相互压价、客流稀少、油价上涨、费用增多等各种因素都制约着经营效益。虽然此次承包合同调整重签经营指标考核协议时对长途班线的定额实载率适当调低,但数额甚微。由于经营效益差,给结算欠款催讨工作带来一定的难度。建议公司董事会对经营确实困难的班线适当减免管理费,以减轻经营者的负担。

4、行车记录仪数据无法分析。由于记录仪质量存在问题,使数据无法采集、分析。通过更换新记录仪后进行重新调试,使20xx年的记录仪数据采集采集正常化。

运输公司年度总结

20__年是集团公司的“持续发展年”,对运输公司来讲是艰难之年、拼搏之年。由于集团公司今年冬季供热用煤采取直接入厂方式进行,彻底改变了运输公司多年来吃“皇粮”的历史,尽管集团公司给予了运输公司很多相关扶持政策,但是,由于多年来,运输公司一直只负责对内供热运输工作,突然要面向社会寻找市场,这种经营方式的转变,对运输公司的冲击是巨大的。面对这种情况,一年来,运输公司上下团结一心,迎难而上,克难攻艰,锐意改革,不断创新工作思路,努力化解各种矛盾,经受住了运输市场不稳定,运费价格低廉所带来的层层压力和考验,较为圆满完成了全年各项任务。现将一年来的主要工作总结如下。

一、不断争取活源,扩大生存空间。

近几年,运输市场的竞争是非常激烈的,运输行业的利润空间已近压缩至极点。为了能够在激烈的运输市场占有一席之地,运输公司在年初,就在宏观上对运输变数、工作难度以及安全生产,队伍稳定和观念更新等方面进行了认真的分析预测,并确定了分三步走的发展战略。

第一步是以良好的声誉争取市场。多年来,运输公司虽然很少参与对外运输,但是,运输公司那种“昼夜兼程、高效快捷”的工作作风,以及国有企业所具有的组织性和纪律性,给社会各方面留下了深刻印象,因此,一年来,运输公司充分发挥这方面优势,多方联络,积极争取活源。

第二步是以低廉的价格抢占市场。近几年,大量个体车辆拥入运输市场,由于他们具有低廉的成本优势,因此,纷纷压低运输价格,争取活源,面对这中形势,运输公司顺应市场发展规律,对运费价格也进行了相应调整,同时,针对运输公司在社会声誉小、影响力薄弱问题,为了能够争取到更多活源,即使受到油料价格上涨,降低利润空间的情况下,依然有意识的保持较低运费价格,扩大企业声誉,提高竞争力,为今后更好的占据市场提供良好的信誉保证。

第三步是以优质的服务赢得市场。可以说,对运输行业来讲能够争取到一个客户容易,但是,想保持长期稳定的服务关系很难,为此,运输公司一年来坚持把优质服务做为一项重点任务来抓。只要对方提出用车要求,运输公司保证30分钟内首车到达指定地点;装卸过程中,在保证安全的情况下,听从指挥,服从调遣,并利用我们多年的工作经验帮助对方做好现场规划;同时,不讲任何借口,克服一切困难去完成工作任务。如在今年几次大雪过后,很多个体车都纷纷停运,但是,在这种情况下,运输公司仍然坚持根据客户需要为其保证煤炭运输。

正是由于采取了这些策略,使运输公司不仅赢得了良好的社会声誉,同时,也获得了用户的肯定,在运输公司今后在市场竞争中求生存,求发展奠定了良好的基础。

二、不断强化管理,降低成本支出。

运输公司针对经营承包指标要求,始终坚持从控制成本入手,加强成本管理,堵塞漏洞,严格控制各项费用支出。

一是认真做好车辆的日常维护与保养工作。坚持车辆日常“三检”制度,发现小毛病及时处理,保证不出现大问题。

二是加强科学调度、合理组织生产。在生产运输过程中合理安排行驶路线,减免空驶距离,同时,为降低油料消耗,在夏季,有计划的把车辆停放到工地现场,并在秋冬季根据温度,适当延长使用0#柴油时间,从而降低油料费用支出。

三是大力开展“修旧利废,降耗增效”等节能降耗活动。今年七月份根据集团公司整体部署,原先分配到各供热分公司的上煤铲车重新划拨回运输公司,这部分车辆由于缺乏系统维护保养,车况已经不能满足生产需要,按照以往惯例需要外协进行修理,但是,运输公司为了降低成本,而是自己组织力量进行了维护保养,为集团公司节省了大量资金,也为完成经济责任制目标指标奠定了基础。

四是强化安全管理。为保证生产运输顺利进行,运输公司积极开展安全教育以及安全生产竞赛活动,定期开展安全隐患大检查,共查处隐患达10余处,并全部进行整改。同时,在司机中认真组织开展了交通法规教育,每次会议都要重点强调安全问题,努力提升员工的安全意识,把安全做为促进企业发展的基础。并在实际工作中,坚决杜绝任何违章操作现象发生,目前,在全体员工的共同努力下,运输公司全年无一起责任事故。

三、不断加强思想教育,增强团队意识。

多年来,运输公司一直把强化思想教育作为促进企业中心工作的重要任务来抓,通过多种形式的思想教育,增强员工的危机感、责任感和紧迫感。

一是加强业务知识培训,提高服务企业能力。一年来,运输公司组织非常重视员工的业务知识学习,并形成制度化,定期组织大家观看车辆维护保养录象,由老师傅现身说法,讲解如何节油驾驶、冬季冰雪路面驾驶要点,组织进行典型安全案例进行事故分析等培训,使员工的业务能力水平有了明显提高。

二是以文体活动为载体,提高团队执行力。为了增强凝聚力,运输公司经常利用生产空暇时间组织员工进行体育锻炼,与兄弟单位进行篮球、羽毛球比赛,通过活动增强了员工荣誉感,使大家把运输公司做为一个整体,心往一处想,劲往一处使。

三是关心员工生活,提升员工幸福感。运输公司积极提倡要让员工以一种快乐的心态去努力工作,因此,一年来,运输公司非常注重和谐氛围创建,提高食堂伙食标准,协调员工家庭矛盾,使大家觉得能够工作在这样一个集体里是一种荣耀,是一种幸福,从而促进了员工工作干劲。

四、今后面临的形势和任务。

在日常工作中,成本管理还有待于进一步加强,需要进一步提高“增收创利,节能降耗”的能力,这些都需要我们在今后的工作中加以改进。20__年随着集团公司的.发展,对运输公司的组织模式、人员安排、设备调配都必将提出更高的要求,加上油材料的价格波动,我们将面临着更加困难的局面,“瓶颈”效应又将再次突现,因此,我们清醒的认识到运输公司要想生存发展,首先要在提高效益上下功夫,广泛联系活源,增加创收;其次,要在压缩成本上下力气,严控费用支出,降低因油材料上涨所带来到成本压力;第三要在运输能力上体现作用,尤其要体现在关键时刻的特殊作用。

总之,20__年的困难将比20__年更大,形势将更加严峻。但是,运输公司有决心,也有信心,克服一切困难,圆满完成集团公司党委、董事会交给的各项工作任务。

年度培训计划

我科成立由科主任担任科室培训、考核小组长,具体负责科室培训考核工作。经常利用科室会议,晨会交班时间对全科人员进行三基三严技术技能培训意义、目的、重要性的宣讲教育,提高对培训考核工作重要性的认识和自觉性。完成对全科室人员培训,培训覆盖率达100%,三基考试每月一次,三基考核合格率力争100%,急救技术要求人人过关。

(1)基础理论:包括与疾病诊断、治疗有关的医学基础理论。如:人体解剖、生理、病理、药理学、输液、输血、水电解平衡的基本理论,休克、感染、发热等病因及发病机理,常见病的诊断、鉴别诊断和处理原则,危重病人的诊断、鉴别诊断和急救原则,危重病人的营养、热量供应等理论。

(2)基本知识:包括为疾病诊断、治疗直接提供科学依据的临床医疗知识。如:各种疾病的阳性体征、各种检验检查的标本采取方法及临床意义。各种药物的基本成分、禁忌、作用方法、使用及适应症等。

(3)基本技能:包括医务人员应具备的诊断、治疗的基本操作技能(如各种注节、穿刺技术、心肺复苏技术。结合病人的病情,拟定出诊断治疗计划等的思维判断能力(如病历、医嘱、处方的书写能力、体格检查能力、诊断与鉴别诊断能力、急诊处理能力、阅读辅助检查报告能力等)。

(4)医疗卫生相关法律法规:《执业医师法》、《输血法》、《传染病防治法》、《医疗事故防范及处理条例》、《病历管理规定》等。

(5)急救技术技能培训与考核内容:

心肺脑复苏技术;

电除颤技术;

心电监护仪的使用技术;

简易呼吸器的使用及吸痰技术;

采用职工自学与科室集中学习、训练两结合的方式方法。要求医务人员利用一切培训及空闲时间学习医学及急诊急救基础知识及新技术、新理论知识。并定期进行考核记录在案。科室利用科主任查房晨会交班及每周业务学习时进行新理论知识讲解讲座,并对急救常用技术采用现场操作演练考核,定期举行急救模拟演练。

第一季度:

1.心肺脑复苏其中包括危重病人的心肺复苏相关知识及操作培训,通过对模具的模拟操作,进行相关方面的操作培训,对心肺复苏病人的复苏后处理进行专题讲座,进一步提高我院急诊科的急救水平。

2.安排全科医护人员积极参加医院医疗文书规范书写专题讲座。

症患者抢救记录等医疗文书规范书写进行强化学习。由科主任或高年资医师举办讲座一次,并进行综合评分并记录在案。

第二季度:

1.电除颤技术;

2.培训各种药物及毒物中毒的基础知识及相关进展专题学习,需明确掌握各种药物及毒物中毒的诊断及鉴别诊断、治疗原则及急救处理流程等知识。

第三季度:

1.心电监护仪的使用技术;

2.主要是卫生法规,法律学习月。由科主任主持在晨会交班及科行政会议上系统学习相关卫生法律法规,依法行医。

第四季度:

1.简易呼吸器的使用及吸痰技术;

2.进行医疗安全及医疗法规,法律知识学习。

除积极参加医院组织的活动外。科室要举办相关医疗法律及法规的学习,并进行相应的考核。