安全演讲稿的撰写需要遵循科学的表达方法和艺术的演讲技巧，使内容更加生动和深入人心。以下是小编为大家收集的安全演讲稿范文，希望能给大家提供一些参考和借鉴。

安全演讲稿

大家好：

心理学家马斯洛说：“除了空气和水，安全是人类的第一需求。”所以我今日的演讲题目是《安全与生命同在》。

君不见山西煤矿大爆炸，几十个鲜活的生命离我们而去；君不见吉林禽业公司发生火灾，一百多个无辜的生命就此陨落；君不见山东火车脱轨，几百个活生生的人所以离世。仅xx年全国发生的较大事故约七百四十起，事故中丧生三千二百多人。

那一幕幕残酷的画面，冲击着我们每一个人的心灵。这些事故暴露出来的问题无非是心存侥幸，麻痹大意。这怎能不让我们觉醒，不让我们震惊！这样的事故虽然在我们身边很少发生，但我们也应让安全与生命同在。

“智者是用经验防止事故，愚者是用事故总结经验”，集团公司本着“事后补救不如事前防范”的原则，不断增强公司职工安全意识，各厂定期召开安全会议，谈安全问题，做安全汇报。你总会听到，办公室里安全员不断地讲解“生产运行安全”；你总会看到，生产岗位上师傅们正仔细检查设备存在的隐患；你总会感受到，原料库的保管员严守操作规程所体现出来的工作热情。

看！学校的实验室里早已聚满了跃跃欲试的学生，他们对实验的兴趣总是有增无减，个个早已迫不及待，摩拳擦掌，但代课教师却无视学生的热度，十分严肃细致的提醒要看好标签，认清哪是硫酸，哪是酒精，以及实验器具的摆放，小组成员的分工，详细的实验步骤等。实验过程中，学生热情高涨的进取投入，教师细心翼翼的不断巡视。因为教师很清楚，一点小小的疏忽都可能酿成极大的事故。如制乙烯时，必须是将浓硫酸逐渐缓慢地加到酒精中，若是顺序反了或是速度快了，就可能使浓硫酸飞溅造成灼伤，或仪器炸裂酿成危险。

听，操场上体育教师又耐心讲地解器材的正确使用，课上的避险措施，运动的自保措施等。

无论是实验课还是体育课，对教师来说都是一次惊险的旅行，而使旅行得以完美结束的法宝就是时刻具有的安全意识。因为安全意识是生命的保护神。

“泰山不拒细壤，故能成其高；江海不择细流，故能就其深”。不缺少各类严密的规章制度，缺少的是规章条款不折不扣的执行。企业的兴旺发达，离不开每位职工的谨小慎微。学校的教育教学，离不开每位教师的细致落实。

回首过去，层出不穷的学校踩踏事故触目惊心，这无不体现着对制度的淡漠，对生命的蔑视。

看着电视画面中的惨祸惨景，我神伤了；看着那事故中的弱小身躯，我哽咽了；听到事故现场传出的惨烈的呼救声，我真的揪心啊！天真的面庞，活泼的身影，如花的生命，刹那间陨落天际，这让无数家庭失去了欢笑的权利，这给所有学校敲响了长鸣的警钟。

是的，警钟是该长鸣！安全工作没有后勤单位，不分一线二线。在集团公司安全工作的推动下，我们天铁教委细致落实“安全八必讲”：出行必讲，集会必讲，运动必讲，实验必讲，实习必讲，劳动必讲，施工必讲，放假必讲。我们不断进行各幼儿园、学校的消防演习，举办“xx杯”竞赛活动，聘请法制副校长上安全教育课，配有专职保安人员负责学校安全，一切的一切都从教委4900多名师生的安全出发。

集团公司对安全生产问题，绝没有丝毫的纵容和包庇。每位员工对安全制度，不但心中意识强，并且行动落实细。

安全是自身最宝贵的财富，是家庭的幸福，是企业最稿的效益，是社会稳定的基础。没有安全，就没有生命，没有生命，就没有未来。望我们“高高兴兴上班，平平安安回家”，做一个幸福的天铁人！多谢！

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尊敬的局长、各位领导、各位来宾：

午时好！

公司在上级行政主管部门领导下，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针和“规范安全管理、强化职责意识、加强安全隐患排查、落实安全隐患整改”的安全工作原则，开展各项安全工作。各项目监理部在公司的统一部署下，认真履行监理的法定安全职责，加强对施工现场各职责主体的安全宣传教育，落实各项安全施工预防和控制措施，加强安全监理力度，对现场安全施工状况实施严格地监控，并以上级部门检查为契机，深入排查现场的安全生产隐患，针对存在的安全隐患对施工单位提出整改要求并督促其整改合格。对整改不力的发出安全监理通知并召开安全专题会议落实职责单位、职责人、整改时间、整改要求，必要时给予经济处罚，并将情景上报建设行政主管部门，确保施工现场的安全施工处于受控状态。经过公司全体员工的努力工作，促进了我公司所承担的建设工程的安全监理工作的持续稳定发展，现将我公司的安全生产监理工作总结如下：

一、加强监理自身建设，强化现场监理人员的职责意识。

要搞好现场安全监理工作，首先就必须明确安全监理工作的职责和义务。为此公司做了专门部署，要求全体员工认真学习国家关于安全生产的法律法规，异常是建设工程安全生产管理的法律法规和各种规程、标准。在公司的统一部署下各项目监理部认真组织监理人员学习了《建设工程安全生产管理条例》、jgj59-2011《建筑施工安全检查标准》、绵阳市建设局下发的《（【2012】304号）关于深入开展“百日安全生产活动”切实做好今冬明春安全生产工作的通知》、《（【2013】98号）关于加强建筑施工安全生产工作的紧急通知》等文件；针对安全监理工作的实际情景，公司还多次组织了以怎样做好安全监理工作、如何规避安全监理风险为主题的专题讲座，从安全监理的法定职责、现场安全监理工作的实施案例、如何履行安全监理的职责和义务等方应对公司员工进行了讲解和培训；公司还组织员工到市上的标化工地进行参观、学习；公司监察部、监理事业部等部门根据公司要求，还对各项目监理部的安全监理工作进行了多次检查，对存在的问题提出了整改要求，对整改达不到要求的项目监理部和职责人员给与了相应的处罚。经过学习、培训和以上措施，公司员工对安全监理工作的职责和义务有了更加深入的认识和了解，安全监理的职责意识有了很大提高，有力的促进了公司的监理工作的向前推进。

二、采取多种形式全方位进行安全生产的宣传教育。

为了提高公司员工自觉搞好安全监理工作的职责心，公司在全公司范围内开展了安全生产的宣传活动，在公司qq群上张贴安全生产标语、安全监理板报、宣传栏板，广泛宣传了安全生产的方针政策、法律、法规，宣传普及基础安全技术知识，宣传正反两方面安全典型，并经过大家的互动，大造声势，营造人人都要重视安全生产的良好氛围，让关注安全、珍惜生命的意识深入人心。

三、根据安全监理工作的职责和市建设局有关安全工作的要求，公司采取了一系列措施要求各项目监理部认真履行监理职责，把安全监理工作放在重要位置，切实增强安全生产工作的紧迫感和职责感。

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尊敬的各位领导，同事，大家好，我叫xxx，来自变电运维一班。今日我演讲的题目是---肩负安全的使命。

20××年7月，怀揣着完美的梦想和远大的抱负，我走出校门来到了东营这片广袤的土地，成为了一名光荣的东营电力人。

转眼间，已经过去了四个年头，回顾这四年的风风雨雨，我感到无比充实和自豪，因为我已经从当年的矛头小伙成长成了一名合格的电力安全卫士。

我是一名变电运行值班员，我的岗位太过平凡，单调，枯燥，整日与电流声作伴，我们没有惊天动地的丰功伟绩，也没有催人泪下的煽情故事，但职业却赋予了我最神圣的使命——守护安全！年轻的翅膀承负一份厚重与博大，也承载了一颗为之奋斗的`赤子之心。为了这两个字，我们变电运行人放弃了很多东西，放弃在空调屋里舒服的享受，换成严冬、酷暑中对设备的巡视检查；放弃节日与家人的团聚，换成在变电站坚守岗位……可是付出终有回报。20××年8月20日，我想在座的各位都很清楚，这一天对于我们东营电力人来说是一个极不平凡的日子。在这一天我们收获了安全运行8000天！！！在这欢庆的时刻同志们可曾想过，8000天这个金光闪闪的数字，对我们变电运行人员意味着什么？它意味着8000个不眠的日夜，意味着我们两代运行人挥洒的青春！

在我的身边有这样一位同志，他是我们操作队的值班负责人，是运行专业的行家里手——李洪山，34年来他一向坚守在运行工作的第一线，在变电站度过了无数个日日夜夜，把青春和智慧无怨无悔地献给了电力事业。他今年52岁，已经过了知天命的年纪，双眼已经昏花，每次坐到值班台前，总见他边戴上老花镜边唠叨“这眼是越来越不行喽”。但就是这样，他的身影却还是总出此刻守护安全的最前线。深夜紧急跳闸事故的处理现场有他的身影，新变电站冲击送电的里里外外，楼上楼下有他的身影，抗击台风的暴雨中还是有他那不屈的身影。

是啊，安全是生命，安全是父母，妻子，孩子回家的期盼。就在几个月前，我们的兄弟单位聊城公司发生了一齐人身伤亡事故，一名检修人员因为误碰带电设备触电身亡。当时看到事故通报后，我的心像被揪住了一样，就像发生在我眼前一样，可能是因为他和我们有共同的工作经历吧。他今年刚刚步入不惑之年，正是家里的顶梁柱，上有父母需要赡养，下有孩童需要抚育，我还能想象到，就在那个夜晚，她的妻子和往常一样做好了可口的饭菜，可爱的儿子刚想去抓就被妈妈轻拍了小手，“不许吃，等爸爸回来”。“哎呀，爸爸怎样还不回来啊，儿子嘟着嘴埋怨道。多么温馨的一幅画面啊，可是，他再也等不到爸爸回来了。

所以，朋友们，请看看已白发苍苍的父母，看看咿哑学语的孩子，看看温柔贤惠的妻子。他们关心的不是你富可敌国，也不是你地位显赫，他们等候的仅仅只是你安全的消息！人生何等精彩，当你携着家人漫步在夕阳下，低声吟唱“采菊东篱下，悠然见南山”，当你意气风发地攀登人生阶梯，放声高歌“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。当我们尽情去享受生命给我们带来的精彩和喜悦的时候请必须牢记，我们时刻肩负着安全的使命！

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尊敬的各位领导、老师、同学们：

大家早上好！

今天我演讲的题目是《珍爱生命，安全第一》。

大家知道，在这个世界上，对于我们每个人来说最宝贵的是什么？而生命对于我们每个人都只有一次。那一个人不愿笑语常在？哪一个家庭不愿幸福美满？安全如同一根七彩的丝带，连结着我们这一个个美好的愿望，构成了一个五彩缤纷的世界。

可是据了解，我国每年大约有1。6万名中小学生非正常死亡，平均每天大约有40多人，也就是说每天将有一个班的学生在“消失”。

但是，我们仍有一些同学视安全隐患而不顾，如课间在走廊里打闹；上下楼梯时互相拥挤；不注意饮食卫生等。这些现象都给我们的身心健康带来了严重的安全隐患。因此，对于我们的健康要做到以下几点：

1、校园内不追逐打闹，楼道及教室不能进行各种体育活动。右行礼让，上下楼梯时要做到不跑、不推、不逗、不闹、不拥、不挤，以防事故的发生。希望同学们在课间能做益智的游戏，如下棋、搭积木等，这些游戏既安全又能锻炼我们的思维。

2、注意饮食安全。不在校门口购买三无食品，防止食物中毒。

3、注意交通安全。上学、放学时学校门口人多车多，过路时要特别小心，要眼观六路，耳听八方，防止意外事故的发生。过十字路口时，千万不要存有侥幸心理闯红灯，一定做到红灯停、绿灯行。

同学们，上面这几点大家能做到吗？下面请大家跟我一起说：“珍爱生命，安全第一。”老师们、同学们，让我们积极行动起来，做到“珍爱生命安全第一”为把学校建设成为安全、文明、和谐、美好的校园而共同努力。谢谢大家！

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各位领导、同志们：

大家好！今日我演讲的题目是《安全与幸福相伴》。在演讲之前，请同志们先听一下发生在我童年的一个真实的故事：上小学四年级时，我对电产生了无限的好奇。一个星期天的上午，我瞒着家人和一个小伙伴想偷偷地改装家中的电灯线路，但当时的我们还不明白改装线路前应当先把闸刀拉下来切断电源，只好利用停电的机会冒险进行。当我用小刀把电线的绝缘层割破正要连接导线时，我的伙伴一下子把我拽了回来，一抬头我才发现头顶的灯泡亮了……当时我的心嘣嘣地跳着，好险啊，幸亏他发现的及时，才使我免受了一次被电击倒的危险，这件事之后被家人狠狠地训斥了一顿，但当时的我还未意识到什么是真正的冒险。参加工作以后，亲眼见过因违章操作而被电死的人和旁边哭得死去活来的亲属时，我才真正意识到，违章冒险就是在拿自我的生命开玩笑。此刻那刻骨铭心的一刻还深深地印在我的脑海中，如今我的一生都在感激那位曾救过我一命的小伙伴，感激他在关键时刻拽了我一把，那一把把我从死神的边缘拉了回来，也把我从无知幼稚的冒险中拉了出来。从此，不管干什么事，我都首先研究安全。因为安全不是一句空洞的口号，而是关系一个人的生与死，一个家庭的圆满与残破，关系到一个社会的温馨与悲切的大事。

从我童年时的那次冒险能够看出，事故的发生是因为人的不安全行为和物的不安全状态同时存在且经过加害物体导致的，如果把人的不安全行为称为“违章”，把物的不安全状态称为“隐患”，那么“违章”一旦遇到“隐患”，必然会导致事故的发生，但如果消除事故链中的任何一个因素，就能防止事故的发生。美国的海因里希统计分析55万起事故结果证明，每发生一齐重大事故前，平均发生过29起轻伤和300起无伤害事故，这就证明造成人身伤害事故之前，有多起轻伤和未遂事故是最普遍的，所以预防事故的着眼点不是伤害事故，更不是死亡事故，而是无伤害事故，即事故前兆。仅有尽早尽多地发现事故前兆，并加以控制，未雨绸缪，防患于未然，才能最大限度地减少事故的发生。当然，企业用于安全和劳动保护方面的投资，多数不能取得立竿见影的效果，但安全不存在“亡羊补牢”之说，更不存在“幸运”之论。同志们，讲安全没有过头，因为一个小小的隐患常常就是成千上万元的损失；讲安全也没有终点，因为一次小小的违章操作就会导致一个血淋淋的事故。

在我们中国有一个十分吉祥也十分诱人的成语叫做“五福临门”，到底什么是“五福”呢？第一福是长寿，第二福是富贵，第三福是康宁，第四福是好德，第五福是善终。这五福加起来呀，就是我们每个老百姓心中永远向往的最完美境界。然而这一切都是由生命的安全作为载体的。四分场的一个电工师傅在退休前爱惜地抚摸着用了近十年的安全带说：“这根安全带呀很结实，它的一头系着我，另一头系着一个幸福的家。”所以安全是一个永恒的话题，谁看重它，幸福就会与谁相伴；谁鄙视它，谁就会跌进痛苦的深渊。

我们××厂以往编写过一部叫做《伤亡事故警示录》的小册子，虽然仅有薄薄的一小本，却记载了××厂历史上所有的重大伤亡事故。时间从建场初期因条件简陋中暑死亡到此刻因电击致死，死亡事故的性质从自然雷击到违章操作，死亡的人员从临近退休的老人到风华正茂的青年，这本小册子是××厂建场四十多年来，人与自然艰苦抗争的一部血泪史。厂此刻所使用的几十种安全管理制度，如《××厂防雷电安全管理制度》、《安全例会制度》、《特工种管理制度》等就是从以前这些血淋淋的事故中凝炼出来的。过去人们的鲜血都已经流了，今日的我们还有什么理由不去好好地珍惜呢？有一句话说得好：既然你想幸福地活着，就没有理由漠视安全。

创千日安全生产不易，造长久万家灯火更难。为了创造一个和谐安全的工作环境，厂坚持用系统的思路、创新的观点来对待安全工作，努力在企业内塑造安全文化。从去年开始，发动了“安全生产正计时”活动，提出了“安全生产是条射线，仅有起点没有终点”的口号，把别人的事故当成自我的教训，把过去的事故当成此刻的隐患，构筑了全员、全方位的安全思想防线。截止今日，××厂己经实现安全生产511天，坚持了长期安全生产的最好记录。

祝愿在座的各位都能够健康、平安、幸福！

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在人生的长河中，十年说长不长，说短不短，而我，在农电公司工作已有十年了。在过去的20xx年里，我见证了农电公司从小到大、从弱到强；亲身经历了农网改造以来的巨变和员工综合素质的逐步提高。今天抛开这一切不谈，我着重要与大家探讨的是――安全责任。

说到安全责任，势必要牵扯到安全事故。大家可以仔细地想一想，不管是发生在外单位的或是我们农电公司内部的安全事故，诱发这些事故的主要原因是什么呢对，就是违章，而违章的根源则是安全意识淡薄，安全责任不到位。

记得刚到供电所工作的那两年，在线路上处理故障或是检修，很少办理工作票，去验电、挂接地线，大多时候就是派人骑摩托车去把油开关或是分支保险拉开，然后回来一说，电停了，这边的人就爬到杆子上干去了。脑子里没有太多的安全意识，更谈不上安全责任的落实了，反正停了电把活干了就行了。当时，象这样的情况并不是单单在一个所存在。

“前事不忘，后事之师”。“12。2”人身触电死亡事故大家一定还记得吧这件事虽过去6个年头了，但有时想想就像发生在昨天。也许有的人不这样想，甚至已经遗忘了，那是因为事故没发生在你身边，倒下的不是你朝夕相处的同事。如果我们的所领导在平时的工作中切切实实的抓了“两票、三制”，认真签发了工作票，可能就不会发生这样的悲剧；如果我们的班组长或是工作负责人认真的做了安全的组织和技术措施，一条年轻的生命也许就不会消失；如果我们的员工安全意识强，心中牢记“我要安全”，那安全事故可能就不会发生在你的身上；如果我们大家都多一点安全意识，多一点安全责任，那就不会有“8。23”、 “12。2”等这样特殊的日子了。安全没有如果，等到我们说如果的时候，一切都晚了，留给我们的是追悔莫及和警钟长鸣，留给亲人的是悲痛万分和永失我爱。

安全是什么安全是天，因为人命关天。安全是企业的生命线。安全是身体健康家庭和美。所以我们说，安全责任重于泰山！

过去的十年是农电公司发展进步的十年，公司的一切都逐步走上了正规，各级领导越来越重视安全，安全工作越做越完善，安全责任的落实越来越得力。尤其自20xx年以来，各级都把安全工作当成了一项重中之重的工作来抓：象公司每季度的《安全监察简报》和《培训天地》，营业所每月组织的安全学习，班组每周的安全活动和事故分析预想，以及工作票的规范化填写和严格执行等等，这一切都充分证明了我们的单位重视安全了，领导重视安全了，员工重视安全了，压在我们每个人的肩上是一份沉甸甸的安全责任！截止到今天，我们所已经安全运行了3643天，这是所领导和全所员工认真落实安全责任，共同努力的结果。

前段时间为了参加全国二级注册建造师的考试，我们系统地学习了施工管理等涉及到建筑工程专业的几门功课，在施工管理这门课里，开篇就讲了施工管理的七个任务，即：三管理三控制一协调，安全管理始终被放在所有管理任务的首位，是工程管理的重头戏，所有的管理都是以安全管理为基础，没有安全，就谈不上对工程的管理。

“安全第一，预防为主，综合治理”的方针更是工程企业安全工作应遵循的基本纲领。

翻开报纸杂志，打开网络电视，种种事故冲击着人们的身心，火车出轨，瓦斯爆炸，剧场火灾、交通事故……一条条曾经鲜活的生命，以那么凄惨的方式结束，胆小的我，常常不能去直面那些悲惨的内容和画面，可是即使我不去看不去听，我也知道，这些事故的的确确存在于我们生活的方方面面，鲜血淋漓、触目惊心。

我也曾亲眼看到过，一名五十多岁的电工，违反车间操作规程造成的惨状：在带电情况下，他爬到车间顶部靠近裸露的硬母线附近处理电器障碍，不小心被吸在带有高压电流的硬母线上，等切断了全车间的电源才救他下来；我也曾看到过不按规范操作造成的重大损失：一个活塞车间仓库里的成品活塞没有合理码放，数以千计的成品活塞瞬间垮塌落地，变成了报废产品。

面对血淋淋的事实，我们有何理由不讲安全我们有何理由不抓安全我们有何理由不把安全牢记心间呢又怎么能不让我们大声疾呼：安全无小事、责任大于天！（高潮）

对于安全管理，不能以为只有领导者才有责任，更不要以为只有当事人才有责任，作为一名企业的普通员工，我认为，安全管理是全员的责任，而且首先应当是每一位基层员工的责任。

公司制定了安全管理制度、建立了安全管理体系、保证了安全资金的投入，为大家创造了安全生产生活的基本条件。这些只是安全管理的前提，如何层层落实制度，保证安全生产，则是我们每一位基层员工的责任，需要我们共同维护。

认真学习公司制定的岗位职责、安全条例、技术操作规范，是安全的施工行为的基础；学会辨识生产生活中存在的安全隐患，是安全行为保障的前提；参加公司组织的各类安全培训是提高安全意识、提高风险识别能力、规范安全行为的有效途径。

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老师们，同学们：

早上好！

1、下课了，有一个比较调皮的学生，把教室的门一会儿开，一会儿关，一会儿开，一会儿关，不好了，把一个正在推门进教室的女同学的一只手指卡住了，夹扁了，两只手指的骨头夹断了，而且是一只右手。

2、有一个女同学，早上来上学，没有吃早饭，就在校门口的小店还是小摊上买了一块面包吃，结果到了上第二节课的时候，这个学生肚子痛得不得了，痛得脸色发白，送到医院一检查，才知道是吃了过期的、变质的面包而造成的。

3、中午，班级里有四个要好的同学在追跑，你追我跑，玩得很开心。好，事情发生了，由于跑得太快，一个学生在楼梯的拐弯处一滑，摔倒了，一只眼睛刻倒了楼梯上，经医生说，这只眼睛可能会瞎掉，目前还在医院治疗。

4、放学了，一个男生骑着自行车回家，半路上，他买一瓶饮料，他就一只手抓住车把，一只手拿着瓶子，还不住地东看看西望望，不好了，自行车晃来晃去，被后面开来的汽车一擦，人倒在汽车外边，自行车倒在了汽车轮子底下，自行车压得粉碎，人的手上、脚上擦破了一些皮，出了一点血，算他命大。父母知道这件事后，吓出了一身汗。

同学们，这些事例，都是由于不重视安全而造成的。这些安全上的事故，不仅仅是发生在别的学校，别的小朋友身上，弄得不好，如果稍有个疏忽，也许就会发生在我们学校，我们自己身边。

同学们。你们知道吗：据了解，我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡，中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班的学生在“消失”。有专家指出，通过安全教育，提高我们中小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。

针对同学们在校园的实际活动特点,我希望大家具体能做到以下几点：

1、要注意交通安全。

严守交通规则，按时回家，不在外逗留。上学、放学路上，必须在人行道内行走，没有人行道的，须靠右边行走；过马路时要先观察两边车辆情况，主动避让机动车辆；不准在公路上追逐打闹，开展各类游戏活动；12周岁以下小学生，不准在公路上骑自行车。

2、要注意饮食安全。

同学们购买袋装食品时，要看包装是否完好，看清楚生产日期、保质期、生产厂家及地址，不购买“三无”食品，不随便在外就餐，防止食物中毒；不在路口和街头流动摊点购买零食，防止误食不卫生食品等，造成食物中毒，同时注意不要暴饮暴食。

3、要注意在教室里的安全。

要安全用电，要求大家不要用手触摸电线、灯管和插座，发现电器损坏后不要擅自修理，应向老师和学校报告，请专人修理；教室里的扫把、拖把、三角板等东西在人群中挥动着，上下楼梯要轻声、慢步、靠右行，不许将手搭在他人肩上或背上，不许坐在楼梯扶手上往下滑，不准在楼梯、楼道上追逐打闹；不靠近窗户玩耍探望。

4、要注意外出安全、交友安全。

我们每个人都要外出，每天都要经历很多事，一不小心，就会发生意外事故。因此，要学会保护自己，注意安全，学会自护自救，掌握基本的防护知识和逃生本领，记住家长、老师电话号码和急救电话（110报警、120急救车、119火警）。更要远离网吧或营业性娱乐场所，不和社会上不三不四或行为怪异的陌生人交往，以防上当受骗。

总之，安全重于泰山，重在自我保护，增强安全意识,从我做起，从小事做起，是关键。

同学们，生命是世上最宝贵的，它只有一次，它不光光是属于你，也属于每一个家庭，为了疼爱你的爸爸妈妈永远有幸福的笑容，记住珍爱生命，安全第一；为了你美好的家永远保持完整，记住珍爱生命，安全第一；同学们，让我们携起手来，人人在家庭争做“平安家庭”的维护者，在校园争做“平安校园”的参与者，最后祝愿同学们每天高高兴兴上学，平平安安回家！

安全演讲稿_安全演讲稿

安全演讲稿

各位老师、同学大家：

中午好！

我演讲的题目是：《安全之美，文明之美》

有一种美，深埋在古垒下，是一种可以吸引灵魂的美，它，深藏不露；有一种美，飘逸在浮云上，是一种可以创造生命的美，它，如影相随。

这种美就是：安全之美，文明之美。

同学们，在父母的眼里，你们是含苞欲放的花蕾；在老师的眼里，你们是展翅待飞的雏鹰；身上寄托着父母、老师、祖国的希望。大家处在这美好的环境里，可有的同学不注意“安全”二字，给自己带来了痛苦，痛心之余，我们苦苦反思，在紧张的学习之后，在快乐的玩耍时刻，有些同学忽视了安全问题，让关心老师和家长很担心。

同学们，你们很幸运，作为学校的一名学生，亲身体会到学校优越的教育环境，安全文明的校园气氛。您会听到朗朗的读书声，亲切的问候声；您会看到学生文明的举止，谦让的身影；您能随时感受到领导的关心，老师的爱护！让我们时时生活在一个安全文明的校园中。

学生是校园安全的主体，又是学校安全的受益者。对于安全，我们必须警于思，合于规，慎于行，必须树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全，安全在心，生命永驻。

据统计，我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡。其中，因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的，平均每天就有40多人，也就是说每天将有一个班的学生在我们的生活中“消失”。危险总是在您不经意间敲门，死神也总是降临在那些没有准备的人身上。在江苏省苏州市，一所幼儿园遭一男子持刀行凶，有28名儿童被砍伤，其中重伤4人；在河南省周口市，一所中学放学时，因同学下楼时发生拥挤踩踏，造成19人跌落受伤，其中1人死亡；在重庆市，一农用车搭载放假回家的同学和老师，强行通过一座漫水桥时被洪水冲走，19人失踪。生命犹花，虽可绽放天下，但如不精心呵护，顷刻间就会凋零；生命犹水，虽可滋润万物，但如不精心照料，顷刻间就会蒸发；生命犹戏，虽然十分精彩，但演出只有一次，没有彩排不能再来！生命只有一次！丧失了宝贵的生命，您就丧失了无法衡量的财富！所以，我们应该把安全时刻记在心中，落实在行中，严守校规校纪，注意交通安全，安全用电用火，防范意外伤害。当校园停电时，我校园安全演讲稿们要站在原地听从老师指挥；当火灾发生时，我们要沉着面对学会自救；当地震来临时，我们要躲进角落或听从命令遇到危险不慌张，不拥挤，跟随队伍走出困难；上下楼梯不跳台阶，不把扶手当滑梯，课间玩耍不打斗，同学友爱讲文明。安全创造文明，一个人的文明，会给大家带来快乐、温馨。那么文明在哪里？“文明在我们的行动中，文明在校园的每个角落！”文明，是同学间路上相遇时的微笑，文明是见到师长时的尊敬，文明是踩到他人的一声“对不起”，文明是同学们相互的关爱与宽容。因为有了文明，所以有了道德；因为有了文明，所以有了高尚！文明让我们的生活更加和谐，更加安全，让我们做文明的实践者和传播者！让文明之花开的更加美丽，更加灿烂！

安全是火，点燃生命之灯；文明是灯，照亮生命之路；安全文明是路，引导我们走向新的辉煌！生命是晶莹剔透的露珠，折射出七彩的光芒；文明是鲜嫩的花朵，散发出迷人的清香。作为一名学生，我们有责任、有义务，让我们的生命在校园里焕发出奇光异彩，演奏出华美的文明乐章！

安全在我心，文明伴我行，让我们携起手来，共同创造美好的明天！

文明驾校演讲稿

尊敬的各位领导、各位评委、朋友们：

大家早上（下午）好！我今天演讲的题目是：让驾校插上文明的翅膀。

我是临安天平驾校一名普通的员工，工作以来，我目睹了成千上万名驾驶学员经过驾校大熔炉的厉练之后，投身于社会主义建设事业，我也目睹了在通往乡镇的公路上车辆川流不息，在城市的街道上车水马龙的繁忙景象！

然而，发达的交通条件在给我们带来方便与快捷的同时，也给我们稳定的社会环境带来了不和谐的音符：这繁荣的背后，驾驶人不文明的行为给我们的生活带来了拥堵；给我们的经济发展带来了障碍；甚至给我们生命安全带来了威胁。所以在这里，我要呼吁：文明——美好生活需要你！文明­——社会发展需要你！文明——人类生存更需要你！

在我们中国，近2个亿的机动车驾驶人接受了我们驾校的再教育，驾校门外还有更多的人在排队等候，这是一项永久和艰巨的教育工作，这更是一项光荣而伟大的教育工程。

几十年前，我们的驾驶人，靠的是传、帮、带，称之谓以师带徒。随着社会的不断进步，驾校应运而生，学员人数之多，涉面之广是世界上哪一所学校都无法相比的。在以师带徒的年代，师付教，徒弟学，没有资料，不成规模，如今我们的教材更加系统，管理更加规范，教学更加科学。但是，社会需要的，不仅仅是只会开车的机器人，而是需要每一个驾驶人都能遵章守纪，都能品德高尚，都能文明开车。播下一个动作，收获一个习惯；培养一个良好的习惯，得到的是文明和进步。我们的教练，不仅仅是技术上的教练员，更是学员品德和文明的指导员。

汽车是人类文明时代的产物，可在我们现实生活中，经常可以看到一些不文明的驾驶人：有的，乱停乱放逆向行驶；有的，超速行驶，抢道闯红灯；有的竟目无法纪，酒后驾车！就是那么不经意的闪念之间，悲剧一次又一次的上演了。当车轮行驶在生命的边缘，我们该如何面对？事实告诉我们，无视文明行车就意味着无视生命。我们希望文明之花常开，我们希望生活之树常青；我们更希望生命之河长流。

也许我们还没有忘记，xx年6月30日，南京司机，酒后驾车，连撞9人，造成5人死亡的特大交通事故。更可悲的是，撞了人还扬长而去。

《师说》里有句话说得好：师者，所以传道授业解惑也。对我们驾校、教练来说，授业就是传授驾驶技术，而传道就是传授道德，传授文明。虽然，以上说的多起交通事故，与我们没有直接的因果关系，但是，如果肇事者在学车的期间，教练能把传道作为重点课目，学校能把文明行车作为重点教学内容，那么，不文明的驾驶行为，就会大大减少，因不文明开车而发生的交通事故就有可能避免。

驾校安全标语

1、容忍危险等于自杀。小心就是安全。

2、骄傲是事故的导火索，谦虚是安全的铺路石。

3、良好的秩序，良好的和平，黄金。

4、无线电话，生命有限；开车时说话是非常有害的。

5、遵守交通规则，迎接春、夏、秋、冬的祝福，确保安全，接受东、西、北、南的财富。

6、给对方让路，道路就更轻松了。

7、为了不使您的生活困难，请自觉遵守交通规则，做一名文明市民。

8、纠正你的违规行为是为了你和他人的安全。

9、交通安全永远铭记，幸福一生一世。

10、为了善待生活，请系好安全带。

11、司机开车小心，市民出行自在。

12、道路交通要看形象，红绿灯前要看成就。

13、车轮一转想责任，油门踏板连行人的生命。

14、道路交通安全法，伴您安全出行。

15、旅行安全是金，开车小心是福。

16、礼尚往来，礼尚往来，将军长。

17、路封请您耐心，路畅请您小心。

18、有理由一起走这条路，用生命关怀。

19、绿灯会再一次等着你，请不要站起来。

20、让和平出来，抢夺邪恶的结局。

驾校安全制度

为切实加强驾校安全生产监督管理工作，落实安全工作责任，保障驾校财产和人民群众生命安全，根据《安全生产法》、国务院和省政府《关于进一步加强安全生产工作的决定》、交通部及行业主管部门的相关要求及有关安全生产的法律、法规和各项规范性文件，结合驾校实际，将安全生产工作落实到部门、人员，特制定本制度。

1、以驾校安全生产工作负直接领导责任，认真贯彻执行安全生产方针、政策、法规，落实驾校各项安全生产管理制度。

2、组织实施驾校中、长期、、特殊时期安全工作规划、目标及实施计划，组织落实安全生产责任制。

3、领导、组织驾校的安全生产宣传教育工作，确定安全生产考核指标，领导、实施对驾校管理人员的培训、考核与审查工作。

4、领导、组织驾校定期和不定期的安全生产检查，及时解决驾校安全问题。

5、认真听取、采纳安全生产的合理化建议，保证驾校安全生产保障体系的正常运转。

6、在事故调查组的领导下，组织重大伤亡事故的调查、分析及处理中的具体工作。

1、驾校校长是安全生产第一责任人，对驾校安全生产工作负全面领导责任。

2、贯彻传达执行上级主管部门的安全生产方针、政策和法律、法规。在制定驾校发展规划时，把安全生产纳入驾校工作的重要议事日程。

3、全面了解和掌握安全工作动态，以安全生产的重大问题及时进行研究和决策。

4、结合驾校实际情况，落实安全生产管理机构、人员、经费的安排，明确职责，保障其工作条件。

5、发生重、特大训练或交通事故，及时赶赴事故现场，指挥、落实重大安全事故的应急预案。

三、安全负责人的工作职责。

1、安全管理员是安全生产的第二责任人、具体落实驾校安全生产管理的目标任务。

2、贯彻落实上级主管部门的安全生产方针、政策、法律、法规，针对驾校在安全生产中出现的问题及时主持研究、制订办法和采取措施。

3、建立健全驾校安全生产管理工作机构，制定和完善驾校的安全生产预防制度，随时掌握安全生产动态，及时解除安全生产隐患，研究制定措施和处置办法，大力推进安全生产规范化管理。

4、根据市交通局、市安委和行业主管部门下达的安全目标任务，根据驾校实际情况，研究制定驾校的安全生产目标和计划，并组织督促落实。

5、及时研究部署驾陪行业安全生产大检查和汛期、安全月、“11.9”消防宣传日等重大安全生产活动。组织推广交通安全生产典型经验，表彰先进。不定期组织人员对车辆进行安全检查。

6、组织每月二次的教练员安全生产学习会，及时宣传上级主管部门的文件精神，结合驾校实际情况，对发现的问题及时通报总结。

7、根据事故“四不放过”的原则，组织召开驾校安全会议对事故进行分析总结，达到教育驾驶员的目的。

四、安全生产管理措施。

为了更好地加强我校安全生产管理，进一步明确和落实各科室安全管理职责，结合我校实际情况特对各科室制定如下安全生产目标考核奖惩制度。

1、驾校校长：

（1）按照“抓基础、抓落实、突出培训安全重点”的工作思路，强化监督管理。

（2）建立健全安全管理机构，安排具体工作人员，工作条件有保障。（3）制定具体工作人员的安全岗位职责，层层落实安全目标责任，签订目标责任书。

（4）汛期安全机构齐全，人、财、物、车辆准备充足，安全渡汛。消防器材购买齐全，组织义务消防队，人员到岗到位。

（1）认真贯彻安全生产法律法规，定期开展安全宣传教育培训工作，有记录。

（2）对新教练员上岗前要经过培训，有记录档案。

（3）安全现场设置醒目的警示标志，定期和不定期进行路检路查，发现事故隐患立即整改。

（4）压事故、保安全、建立健全事故快报制度，及时将行业主管部门下发的文件精神传达到每一位教练员。

(1)把安全经费纳入财务预算，设立安全专项经费科目，专款专用。

(2)切实作好安全专项资金的保管和登记。(3)确保驾校每辆车足额投保。

为确保驾校教练车安全运行，贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的精神，更好地推进我校安全生产规范化管理，特制定本制度。

1、驾校管理人员必须参加我市安全生产监督管理局每年组织的安全生产培训，持证上岗。

2、驾校对新入籍教练员实行严格的入籍考试制度，通过学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《仁怀驾校安全管理制度》对教练员进行培训和考试，提高入籍教练员安全意识。

3、坚持召开每月一次的安全学习会议，及时地将行业主管部门的文件精神传达到每一位教练员，并通过安全学习会议，学习各种法律法规，加强对教练员安全意识的强化，使每一位教练员深深地认识到“安全第一，效益第二”。

4、每半年在驾校全体教练员中开展一次安全文明教学竞赛，经过补考仍不及格的教练员，坚决予以辞退。

5、对事故教练员的教育培训，坚持作好询问笔录，分析其事故原因，并登记在册，对其发生重大事故一次或一般事故三次的教练员坚决予以辞退。

为了更好传达、贯彻、落实上级主管部门的安全生产方针、政策和法律法规，掌握教练车安全生产动向，特制定本会议制度。

1、学校每月第二星期的星期六下午5点召开驾校安全生产工作会议，每位教练员必须准时到会。

2、签到必须由到会的教练员本人签到，不允许代签，更不允许驾校管理人员代签。

3、参会驾驶员应自觉遵守和维持会场秩序。杜绝迟到、早退现象。

4、对未参加安全学习的驾驶员，第一次扣除本月工资100元，第二次扣除本月工资200元，第三次暂停其教学工作。

5、对未参加会议的教练员次日进行学习和补课，到会率必须达到100%。

6、安全科负责每月一次的安全学习会，并组织材料，作好记录。

为确保驾校车辆安全运行，贯彻“安全第一，预防为主”的精神，达到遏制重大事故，减少一般事故的发生，结合驾校实际,特制定本制度。

1、行车必须做到“三检查”。即：出车前的检查、行车中的检查、收车后的检查。

2、教练员在日常维护中做到勤检查、勤保养。

3、车辆必须配备“三防设备”（防雨、防雾、防滑），按规定携带灭火装置。教练员在行车前检查灭火装置是否齐全有效和提取方便。

4、教练员必须接受驾校安全管理人员对教练车每月二次以上(含2次)定期安全检查，并随时接受上级主管部门抽查和不定期的安全检查。

5、逢重大节日学校安全科人员对车辆进行一次全面大检查，包括车况、车貌、教练员的文明教学等。

6、检查发现的隐患及违章操作责令现场整改。对下发整改通知书的车辆必须在规定的时间内进行整改并回驾校进行复查后方可投入教学。

7、车辆必须按时参加二级保养、维护和年审，以保证行车安全。

根据中华人民共和国交通部令2005年第10号第四十一条，结合我校实际情况特制定本制度：

一、必须严格按照上级行业主管部门要求，对驾校所有车辆建立安全技术档案。专人管理，妥善保管，对相关内容的记载应当及时、完整和准确，不得随意更改。车辆安全技术档案内容必须齐全。应当包括：车辆基本情况、主要部件更换情况、修理和二级保护记录（含出厂合格证）、技术等级评定记录、类型及等级评定记录、车辆变更记录、交通事故记录等。

二、驾校安全管理人员必须提前通知驾校二保车辆准时进行二保、年审，确保车辆安全运行，将事故遏制在萌芽之中。所有车辆，必须贯彻预防为主，强制维护的原则，按规定的行驶里程或间隔时间强制执行，确保车辆安全技术状况良好和车辆行车安全。车辆维护分为日常维护、二级维护。

1、日常维护。

教练员应做好对车辆的日常维护，每日出车前、行车中和收车后应对车辆进行燃气、燃油、润滑油、冷却水的补充检查轮胎气压、cng气瓶及管线是否正常，并对车辆外部清洁，进入安全机构检查，发现问题应及时处理，其主要目的是维护车辆的车容和车况，特别是安全部位，使车辆保持正常的工作状况。

2、二级维护驾校所有车辆必须按驾校安排的二级维护时间在驾校指定的具有二级维护作业资格的修理厂按二级维护技术要求规范全面作业，二保作业完工后，必须到车籍所在地公安机关车辆管理所机动车检测线上线进行安全技术检测，合格后，二保作业工单、检测表交回驾校留档，由学校安全科到当地交管部门对二级保养合格证盖章确认。为确保车辆安全技术状况良好，未经驾校同意不得私自在其它修理厂进行二级维护。

三、车辆报废规定。

车辆经长期使用后，技术性能变坏，经济效益变差，确无修复价值的，应作报废处理，报废程序及标准按国家有关规定办理。

四、车辆报废的审批。

凡符合报废条件的车辆，由驾校提出报废意见，并组织有关技术人员对总成部件进行技术分析鉴定，认定符合报废条件后写出报废申请，报驾校主管部门复审审批，按规定程序经学校批准下达报废文件后，方才生效。

教练车事故处理制度。

教练车发生事故后，对驾校的名誉造成损失，经驾校研究决定，制定事故处罚制度。

1、在校内发生的轻微事故（未报保险公司的事故），如碰、擦、挂，原则上由教练员自行负责，视其损失情况另行处理办法。

2、车辆发生事故后，按照交警队的事故责任认定书来认定，驾校对事故车理赔后进行处罚。

3、按照交警队的事故责任认定书来确定，次要责任，同等责任、主要责任、全部责任分别处罚，处罚金额视情况而定。

4、车辆发生事故以后，不论事故大小，教练员都必须向驾校安全科领导报告，安全管理人员必须如实进行登记，并让出事教练员签字备案，做到有法可依，有据可查。

事故、档案管理制度。

1、车辆发生事故，驾校安全科人员必须亲临现场，报告上级主管部门，具体实施事故紧急预案。

2、车辆发生轻微事故和一般事故，责任清楚、无赔偿争议必须报驾校备案。安全科必须将各类事故作详细登记，调查清楚当事人的姓名、年龄、住址、伤情及住院情况等。将事故统计表在每月月底前上报给驾培科。

3、发生重大事故必须在1小进以内上报书面材料给运安科和驾培科。

4、安全科应积极配合各级主管机关调查处理事故，协助做好善后工作，提供详细的资料。

5、发生事故应严格按照“四不放过”原则进行处理，召开驾校安全会，并将处理结果书面上报总公司和主管机关。

6、对所发生的事故和处理结果必须建立档案，结案后做出详细报表存档。

为做好安全管理的基础工作，正确及时地做好安全事故的统计，报告和档案管理，根据有关法规、规章和行业管理的要求，特制定本制度。

一、事故报告程序，发生培训或道路交通安全事故，工伤事故，火灾爆炸事故或其它突发性事故（事件），不论事故大小和有无责任，当事人和现场目击者只要为我校员工，均有责任和义务立即向驾校报告，驾校向上级管理部门报告的同时，根据需要及时报告公安、消防及相关管理部门和保险公司。

二、事故报告时限，发生重大事故或群伤的道路交通安全事故，必须立即报当校安全科和校长，公司必须在事发后1小时内将事故发生的时间、地点、伤亡情况及已采取的应急救援措施电话上报上级单位和行业主管部门，并书面报送至上级单位和行业主管部门。其它事故（事件）必须在事发后24小时内上报至上级单位和其它相关单位。

三、事故报告原则。报告事故应将事故发生的时间、地点、现场情况、救援情况、损失情况及时、准确详细上报，不得大案小报，小案大报，拖延迟报，严禁隐瞒不报。

四、学校安全事故的统计坚持每月向市管所安全办递交《道路运输行业驾培事故统计表》，内容必须详尽真实。

五、建立健全事故统计档案，将驾校车辆安全管理落实到具体责任人。教练车辆保险规定。

为了统一各车辆的投保情况，避免错保、漏报，制定以下规定：

1、驾校车辆投入保险必须在指定的保险公司进行投保，严禁单车任意投保。

2、险种：必须投车辆损失险、第三者责任险、乘座险、不计免赔、交强险，司乘人员团体人身意外险。单车可以根据自身实际情况选择性的增投其它险种。

3、发生事故理赔必须驾校同意由指定专人负责代理，避免经营者对赔付金额等有疑问的情况。

教练车安全行车注意事项。

1、车辆必须配备“三防设备”（防雨、防雾、防滑），按规定携带有效的灭火器具，保证安全、消防设施齐全有效，灭火装置提取方便，杜绝火灾隐患。

2、行车期间，必须制定作息时间，保证充足的睡眠，时刻保证充沛的精力和良好的精神状态，严禁疲劳教学。

3、行车时，必须做到行车三检查（出车前的检查、行车中的检查和收车后的检查），按时进行各级保养维修，准时参加安检和检验。

1、开展好每月的安全教育活动以及“五一”、“十一”黄金周活动和“安全月”活动。

2、积极开展文明交通进驾校“五个一”活动。

3、积极开展全国每年的“安全生产月”活动。

4、开展“119”消防宣传，组织消防培训演练活动。

5、积极参与市安委和行业主管部门开展的各种安全生产考核活动和安全知识竞赛活动。

6、每年驾校开展一次优秀教练员、安全文明车的评选活动。

1、新加入驾校的教练员必须参加驾校的上岗前培训，学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《安全生产法》、《仁怀驾校安全生产管理制度》等法律法规，为期一周的培训，严把入籍关。

2、实地考核入籍教练员实际操作技能和控车能力。

3、参加每月的定期培训和不定期四次检查。

4、参加驾校每月定时召开的安全学习会。

5、对月、季度、半年、年出现事故的教练员进行教育，根据“四不放过”原则进行处罚。

6、积极参加每年“五一”、“十一”、“安全生产月”、“保百日安全”等活动。

7、、不定时对车容车貌、文明教学的检查。

学校安全生产检查监督由安全生产分管领导直接负责，安全科科长具体实施，监督检查主要内容如下:。

（一）监督检查落实企业安全生产主体责任情况。

1.监督检查企业主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。制定明确各岗位安全工作职责，并上墙公布。

2.监督检查与各职能部门签订安全生产管理责任状，与教练员签订道路行车安全生产责任书。

3.监督检查安全生产管理人员履行岗位职责的情况。4.监督检查安全生产经费的投入情况和使用管理情况。5.监督检查建立健全安全生产目标责任制度、安全生产目标奖惩制度、安全生产操作规程、教练员和教练车等管理制度的落实情况和车辆安全生产管理等。

(二)监督检查从业驾驶人员的资质。

1.监督检查教练员的聘用审核和安全生产管理情况，检查教练员管理基础档案实行“一人一档”情况，检查对违章和事故教练员处理情况。

2.监督检查教练员的记分管理情况，对情节严重、素质差，安全意识不强经常出事故的教练人员进行解聘，优化教练员队伍，提高教练员整体素质。3.监督检查建立行业自律，禁止少数素质低下、信誉差信用不良的从业人员再次进入本校的情况。

4.监督检查对于超速、超载、疲劳、酒后教练等违法行为情节严重的教练员予以解聘的情况。

(三)监督检查教练车安全生产管理情况。

1、监督检查车辆技术状况。

2、监督检查营运车辆“一车一档”制度的落实。

3、监督检查车辆二级维护、技术评定、年审、投保工作的落实情况。

4、监督检查因天气情况、恶劣气候、道路险情、自然灾害等相关安全时对训练场和道路训练的安全运行情况。

(四)监督检查培训中违法行为的处理情况，并根据违法行为，进行调离岗位或解聘处理的情况。

(五)监督检查安全基础工作及宣传教育培训情况。企业主要负责人、安全管理人员对教练员的安全宣传、学习、培训等情况。

(六)监督检查对事故按照“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则组织事故调查处理的情况；监督检查严格责任追究，落实防范措施，加强安全事故教育的情况。

(七）监督检查开展安全生产隐患排查整改的落实情况和安全隐患排查治理信息统计分析和报送情况。

（九）监督检查应急机构和应急队伍建设情况；建立和完善生产安全事故的预防、预警、预报应急机制情况。

（十）监督检查企业安定稳定情况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安安全情况。

小学安全演讲稿_安全演讲稿

驾校安全制度

一、为贯彻落实《道路交通安全法》，坚持“安全第一、预防为主”方针，增强驾校教练员、驾驶员安全行车的责任意识，确保人身和车辆安全，制订本制度。

二、认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

三、定期组织安全人员每月进行一次道路安全检查，针对教练员、驾驶员在行车训练中存在的不安全因素及时进行安全教育，把不安全的因素消灭在萌芽中。

四、自觉服从驾校的统一调度和管理，积极参加上级有关部门组织的各项安全教育活动，牢固树立安全第一意识。

五、自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好）“两洁”（车容整洁、车内整洁）。

六、严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先（先慢、先让、先停）。

七、禁止将车辆交给外单位驾驶员和无证人员驾驶。未经批准，不得驾驶车辆外出。在教学过程中严格禁止学员用摇把发动车辆，以免发生危险。

八、消防器材及设施有专人负责保管，谁保管谁负责，定期检查，保证有效，加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到灭火器具随车走，并做好检查更换记录。

九、严禁车辆载易燃、易爆和腐蚀性物品。

十、定期对车辆实行保养检查制度，确保运行车辆始终处于技术状况完好，按规定对车辆进行年检年审工作。

十一、作好车辆事故的处理工作，对事故的经过、调查、及交警部门的处理意见要记录在案，及时上报领导，并对责任者提出处理意见。

十二、建立健全行车安全管理基础台帐，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性，定期组织本单位的大检查，成立安检小组。

驾校教练演讲稿

每个人都有自己五彩斑斓的梦想，为了梦想，我们都努力不懈地去拼搏。

自迈入"蓝天"的那一刻起，我的人生目标就是：成为一名优秀的驾驶员教练。为此，我认真对待每一天的工作，切实培训好每一位学员，加强服务意识，提高服务质量。

驾驶培训不只是一项动动口、动动手的简单传教，而是一项集知识、技术与经验为一体的综合性的教学行为。作为教练员是推进交通安全教育、培养合格驾驶员的教师，是保证培训质量，提高驾驶员素质的最关键环节。因此，教练员必须掌握一定的教学艺术，最大限度地激发学员潜能，才能培养出高素质、重安全的驾驶员。

人们在花钱学本领的同时，一定也想着优质的服务。然而，学车者关于驾校教练太"凶"、脾气不好的抱怨时有所闻。教练员不仅要具有较高的科学技术和文化知识，还应具有较高的思想觉悟水平以及良好的道德品质。法国作家罗曼罗兰曾说过："要流传阳光到他人心中，总得本人心中有阳光。"我想，我们每个教练的师德就好像这里的"榜样"和"阳光".

我本着热情服务每一位学员，以诚实、负责、真心、开朗的教学态度，以及"好好"先生的脾气，将驾培知识详细、耐心、不厌其烦地向学员讲解，倾心倾力毫无保留地向学员传授，并消除学员的心理障碍。实际操作时，我从易到难地指导学员，教育学员如何应对从简单路面到复杂路况的变化。对学员的不当操纵即时纠正，让学员在宽松、寓教于乐的氛围中掌握扎实的驾驶技能。

诚信不仅是一句口号，更是蓝天驾校严把教学质量关和严谨校风，为学员提供优质服务的综合体现。诚信意味着付出，也意味着回报。诚信优质办学，使蓝天驾校在激烈的市场竞争中站稳了脚跟，赢得了社会各界的交口称赞。走进今日蓝天驾校，教练车穿梭于宽阔、平坦的训练场，一流的教学场所，洋溢着笑脸的学员，处处都给人留下了舒适的印象。

服务对于一个企业来说是一个永恒的话题，在品牌盛行的今天，如何将我们的服务达到品牌化，系统化的阶段？这就要通过我们的言行举止，传导出我们"蓝天人"的文化精神，从而实现我们的.最佳服务，达到长远发展的目标。记得有一位美国著名学者曾说过："你有大象的实力，那你就做大象；你有小蜜蜂的精神，那你就做小蜜蜂，不管做什么，都要做最好的。哪怕是做清洁工，你都要做一流的清洁工。"话语中彰显着朴实的魅力。工作没有好坏之分，只有态度。态度决定一切，正是我追寻的价值目标。我们驾校的整体荣誉感，正是靠我们的努力与维护，去实现客我双赢。

我始终坚持把向社会输送合格的驾驶人才作为工作的唯一标准。让学员拥有完美的服务是我们奋斗的目标，全心全意为学员服务是我们办校的宗旨。我要尽最大努力为学员快乐学车提供方便，弘扬安全教育新理念，树立成功特色品牌。对未来的发展，我充满信心。

"雄关漫道真如铁，而今迈步从头越".蓝天驾校以雄厚的师资力量、优越的办学条件、成功的办学经验、科学的教学管理、一流的服务质量赢得了广大学员及各界的好评。作为本校的一名普通教练员，我感到无比荣耀。我坚信，蓝天驾校必将成为一流驾驶员培训的摇篮！

驾校安全制度

为了保证企业安全生产的需要，全面提高全体从业人员、管理人员队伍的素质，贯彻落实上级安全生产各项规章制度和有关文件精神，特制订以下安全会议，学习制度：

一、公司每月份召开安全生产例会，由公司安全领导小组组长主持，全体从业人员、管理人员参加，不定期，签到记录。会议内容如下：

1、及时传达上级文件和会议精神。

2、分析安全形势，总结工作，提出下一阶段的任务。

3、表扬责任心强、安全工作做的好的从业人员、管理人员，批评教育工作不认真的从业人员、管理人员，自觉发挥安全工作的能动性。

4、学习交通法规，懂得和领会交通法规以指导平时的工作。

二、根据安监局、公安局、交通局、运管所对企业安全管理的要求，抓源头、抓管理、抓制度落实、抓队伍建设，自觉抓好本企业的学习、教育。

三、如有特殊情况以及上级新文件精神应及时传达贯彻。

四、严肃会议风气，必须通知到每一个人，做到不迟到、不早退，每次会议实行签名制。

五、全体从业人员、管理人员应融会贯通《中华人民共和国安全法》等有关安全管理的各项法律法规，及时组织相应的安全教育培训。

福州中健驾驶培训有限公司。

2010年元月一日。

文件和档案管理制度。

为规范驾驶培训的各项管理工作，整理、保存具体实施过程中的各种资料，便于研究、交流、提高驾培管理水平，实施有效监督,制定本制度。

1、驾驶培训学校应设有：

进入后擅取资料。档案应进行定期检查核定，做到档案无霉变、无褪色、无污损、无虫蛀鼠咬，对破损褪色档案应及时修复和复制。

5、档案库房内严禁吸烟和堆放易燃易爆化学品等杂物；

6、定期进行清卷扫除，确保档案完好无损，移交档案及时入库；

7、学校每年年终对档案管理情况进行一次检查，发现问题及时整改；

9、资料查阅。档案资料的现场查阅或外借查阅，必须履行批准手续，做出详细登记后，方可进行。未经领导许可，外人不得擅自借阅和摘录学员的相关资料。认真贯彻执行《档案法》、《保密法》，维护档案的完整，确保档案的安全。

福州中健驾驶培训有限公司。

2010年元月一日。

一、为了加强教学设施设备的管理，提高训练场地的利用率，保证训练安全，杜绝事故，特制定本制度，设施设备部负责本制度的实施。

二、对教练场地的教学设施设备建立登记台帐、档案。

三、教练场地管理，坚持“以人为本、安全为天”的安全管理原则，教练场地实行封闭管理，休息区教练场地设立分隔实施。配备消防设施设备及紧急救护药品和设备。

四、设立专门的场地管理员工作岗位，场地管理员职责如下：

1、负责场内设施设备的使用监督与管理；

2、负责场地设施设备的日常维护，使其经常保持完好状态；

3、未经许可，不允许本单位以外的人使用本校的训练场地；

4、防火、防盗；

五、教练员、学员以及其他工作人员在使用本场地时，应遵守以下规定：

1、实行进入登记、退出注销制度；

2、服从管理人员的管理，安全第一，杜绝交通事故的发生；

4、严格遵守交通标志、标线等的规定；

5、严禁酒后进入场地训练；

6、吸取“十次肇事九次快”教训，在进行训练时要保持安全车速，严禁超速行驶；

7、必须严格遵守道路交通安全法的有关规定，在教练的随车指导下进行教学活动；

8、安全部除例行的安全检查外，至少每月对本场地进行一次全面的安全大检查，对经排查出的安全隐患应及时消除。

9、注重美化环境，不在训练场地乱扔垃圾，不破坏花木草坪。

六、训练场地内的训练设施设备一旦损坏，有关责任人应在两个工作日内请维修人员进行修复。

七、设施设备部应根据教练场设施的使用情况及时进行维护，（如：标志牌、标志杆、标志墩、单边桥、限宽门、连续障碍、龙门骨架吊杆等）。

八、设施设备部对训练场地每月至少进行一次全面检查，检查的项目应包括所有设施设备的数量、性能、维护情况、使用情况等做出准确记录。

九、对超出使用寿命、失去使用价值或损坏后无法修复的教学设备，应由设施设备部登记报废。在一周内更新。

福州中健驾驶培训有限公司。

2010年元月一日。

为确保本公司办公室安全，按照“谁使用，谁负责”的原则，制定本制度。

1、公司负责人应对办公室人员进行日常性的法制安全教育，真正做好办公室的安全防范工作。

2、落实办公室安全责任制，设办公室安全责任人，统一管理办公室的安全工作。

3、公司工作人员应有高度的安全保卫意识，不得在办公室内存放现金，妥善保管好贵重物品，并负责保管学校配备的个人办公设备。

4、办公室如有存放仪器、仪表、档案资料及贵重物品，必须采取完善的安全防范措施，并由专人管理。

5、办公室内要时刻注意用电安全，严禁私自使用大功率电器；要经常检查线路安全，要有控制电源、火种的具体安全措施，并由专人管理。

6、办公桌与门的钥匙应随身携带，不得转交他人使用。严禁将钥匙交给亲友使用；特殊情况时，应与指定人员办理相应交接手续。如果办公室更换门锁，应及时将备用钥匙交公司门卫值班人。

7、应安排好值班人员，负责开关门窗及电灯、空调、饮水机等，平时加强检查，有问题及时通知门卫。每天下班最后离开者应自觉关好门窗和关闭所有电器电源。

8、室内发生失窃案件或火灾事故，应保护好现场，并立即向公司门卫及相关部门报案。

福州中健驾驶培训有限公司2010年元月一日。

炼铁安全演讲稿安全演讲稿

想要成功的事业吗？那你必须是安全的。

想要幸福的家庭吗？那你必须是安全的。

想要美好的人生吗？那你必须是安全的'。

安全就如丝线，把我们一个个美好的愿望编织在一起，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。

公司领导最语重心长的教导；安全贯穿影响了我们的一生。安全是生命的基石，安全是幸福的阶梯。安全是生产的前提，安全是效益的保障；如果失去了安全，一切都将轰然崩塌，化为乌有，一切都将没有意义。

自参加工作以来，经过公司各级各岗位各种形式的安全教育，我对安全的认知不断深刻深化，对安全的重要性和安全存在的问题也不断的思考着。

想必在座的各位同事比我知道的事故案例还要更多，有多少血淋淋的事故，让原本幸福美满的家庭失去欢笑而支离破碎；让无数个年迈的父母白发人送黑发人而痛不欲生；让无数个贤慧的妻子失去心爱的丈夫而肝肠寸断；让无数个可爱的孩子变成孤儿而凄惨一生。一次伤害，一片血泪。那一个个绝望无助的眼神，那一声声撕心裂肺的哭喊，难道这教训还不够铭心刻骨吗？这一切无不告诉我们，谁若心存侥幸，忽视安全，谁就将付出最最惨痛的代价！

人的生命只有一次，一旦失去就将是永远的遗憾。家人盼望的是平平安安的团聚，我们不能让父母双亲斑白的双鬓再添一缕愁绪，更不能使孩子稚嫩的生命受尽风雨的侵袭。我们承担着父母的希望和孩子的未来，我们肩负着不可推卸的责任，生活不允许让我们出一丝一毫的差错。所以，我们要时刻紧绷安全之弦，不断强化安全意识，拒绝侥幸心理，安全牢记心中！在日常工作中，如果我们每个人都能做到严格遵守安全规程，自觉穿戴好防护用品，按章作业，及时发现消除安全隐患？等等，我们就可以将安全把握在自己手上！让我们从点滴做起，从现在做起吧！

这是为我们自己的生命、自身小家着想，也是对企业，我们大家庭生存发展的需要。

安全牢记心中，是我们自我保护的宗旨，安全牢记心中，是抵御事故的防火墙。杜绝违章、消除隐患、时刻警惕、安全生产，是你、是我，是我们大家共同的心愿！让我们携起手来，把安全摆在第一位，养成一举手，一投足都注意安全的良好氛围，将安全制度措施落实到工作的每一个细节！拒绝侥幸心理，安全牢记心中！让伤痛不再！让无谓的对健康与生命的损毁不再！让追悔不再！让亲人的眼泪不再！