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技术人员工作报告

这一年我的工作主要有两个方面。

一是:保证实验站安全可靠的运行,完善了实验操作及工装,扩展了实验站的功能,培养了接班人。做了一些研究性实验。

实验站存在很多问题,这是大家共知的,我的大部分工作就是如何解决主要问题,忽略哪些次要问题,使实验数据相对准确的前提下完成各种实验,在大量的实验过程中摸索总结如何调试测量系统精度,怎样筛选实验数据的真伪,拿堵转实验为例,用不用连接传感器堵转,什么电压下堵转,怎样看堵转数据的准确性,等等。这都是都要求操作人员深入了解实验系统各个设备的原理,现在可以说可以复制一个实验站了。

搞清楚各个实验界面之间的直接联系和间接联系,有些实验不能在实验界面下完成,怎样手动完成,比如高压电机启动,直流电阻的测量。实验工装的安装怎样更简洁,可靠,编码器的固定和拆卸,这个得重点强调,因为很多人都搞过,实践证明我们现在搞的最耐用,稳定可靠。

潘工,现在可以独立做实验了,通过我出差时就可以看出,一些常见的问题,也能调试好。

二是:测量电机现场数据,先后去过去,河北陶瓷厂,天津荣钢,长庆油田,延长油田,上海远东印务,长丰县各个砖瓦厂等。

现场的情况有时比较繁琐,有很多未知的问题,都能够发现问题并独立解决。力求把现场使用工况搞的一清二楚。对比现场情况搞清楚了异步电机和永磁电机优缺点,永磁电机节电为什么节电,都节在什么地方。通用变频器是不适合永磁电机,变频器节能改造和永磁电机节能改造的异同,变频器的针对永磁电机的控制策略等。

其它:车间的电气设备也经常维护,尤其是电机实验设备像电机匝间实验仪和耐压实验仪出现问题时,都找我。其它床子的电气问题我经常过问,并提出我发现的问题怎样修复。

最后:我是一名技术人员,在专业知识上,毫不含糊。但是我也有一些问题,对一些事情太较真儿,导致同事关系有点僵。以后工作中领导该批评就批评。

我来公司时领导给我说是把实验站安全可靠的运行起来,一年过去了现在基本上达到要求。

过去的20____对我个人既有失去也有所获,我要求20____年我工作上有挑战。我绝不安逸于现状。

技术员述职报告

各位领导、同事:。

大家好!

在科学技术不断改革创新的今天,只有与时俱进,才能适应发展需要。因此,在工作中加强学习,努力学习实践科学发展观;在工作之余抽出时间,关心时事政治,学习先进理论。通过学习,使自己的观念得以更新,业务知识不断丰富,管理水平有所提升。我始终以敬业不息为信念,把宽以待人、严以律己、遵纪守法作为自己的工作准则,做到自尊、自重、自律。时刻以公民道德规范要求自己,工作兢兢业业,乐于奉献;关心同事,为人正派,办事公道,凡是要求遵守的规章制度,我自觉遵守;凡是我职责范围内的工作,我积极参与。

采气工程日常的工作,以解决现场采气工程方面的问题为主。针对套压高、油套内气体含硫化氢、油套环空保护液不合格等情况,深入分析并提出措施建议,使套管压力得到有效控制。对普光气田气井套管进行监测,共安排套管取样285次,实际完成套管取样247井次,实际完成取样计划的87%,为解决气井套管异常问题提供了可靠的依据。为避免套管腐蚀,加强环空保护液对套管的保护作用,共对10口井进行了环空保护液的加注施工,有效改善了套管异常情况,取得较为明显的治理效果。针对普光1井压力异常现象,对普光1井进行了泄压及压力恢复实验,证实技套压力来源于技套内部本身,油套压力来源于陆相层位渗漏,风险在可靠范围内。针对p102-3井筒堵塞造成不能正常生产的问题,参与对该井的注热水解堵施工和连续油管施工,使p102-3井恢复正常生产。参与对p303-3井采气树壁厚检测施工,对前期确定的采气树腐蚀速度较快的部位进行检测,重点监控采气树各检测点腐蚀速率,是否出现坑蚀、冲击异常腐蚀、敷焊层是否出现脱落(气泡)等异常腐蚀情况,以了解采气树内腔腐蚀状况。20xx年工程技术员述职报告各类报告。对井下压力计进行升级改造,实现了井下压力计接入scada系统进行数据远程传输查看,并达到数据自动记录并保存在中控室的服务器上。

井下压力计出现两次数据异常情况进行维护,保障了井下压力计正常使用。参与申报并获批专利一项,获得分公司qc成果三等奖一次。

在工作中,我也还存在很多不足,首先是工作经验仍很欠缺,工作上很多时候考虑不够周全,在工作计划的编排和工作的轻重缓急的把握上不够到位,导致工作开展困难,延误一些重要工作的开展时机,为此还需要虚心向领导和同事认真学习和借鉴经验。二是工作中吃苦和钻研精神不够,对工作中存在的问题有时不能够及时跟进、解决,导致工作滞后。三是综合协调能力较差,在与领导和同事沟通中不能很好的把握交流、沟通的'技巧,在协调各同事配合的时候没能做好沟通,很多时候把握不住沟通的重点,导致在与其他同事配合上存在漏洞。四是工作中存在心态浮躁、失衡的现象,工作中存在偏激的情况,不能做到以一颗平常心对待工作,还需要加强政治学习,努力提高个人修养。五是业务水平仍显不足,有待进一步提高,往后还需要加强工作基础知识和专业技术知识学习。

20xx年,普光气田开发进入新的篇章。在这一年里,作为采气工程技术员,切须加强井况问题分析研究及采气工程难题攻关,加强新技术的引进,及时解决井况问题,为气井安全、平稳生产作出努力。普光气田作为国内首个"三高"气田,是个出成果、创新技术的好地方,自我要求今年完成科技成果和qc成果各一项。针对自身不足,还需要努力学习和全面提高综合素质,加快自身成长,力求成为普光气田一名优秀的技术员。

技术人员工作报告

光阴荏苒,时光流逝,20____年转瞬已经过去了,在各位领导的领导下、在同事们的支持和配合下,我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验,加强自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责,在这里将自己在这一年的思想、工作情况等汇报如下:

20____年我担任__市______区______市政工程技术负责人及__市______区______工程技术员一职,______市政工程道路定线全长为________m,包括雨水工程、污水工程、中水工程,现阶段主体结构工程已经完成,进入竣__料编制、竣工验收阶段;______工程建筑面积约________?,现阶段进入桩基施工阶段。

我作为一名技术管理人员,执行公司的各项规章制度,按时按质的完成施工中的各项管理工作:

技术管理:在即将过去的一年中,我参加了______工程的图纸会审工作、方案编制、技术交底、安全交底等一系列的技术工作,以及采空棚户区的的驻地建设、方案编制等技术工作。

由于______工程的特殊性,图纸出图时间严重滞后,甚至到工程结束,正式的雨水管线、污水管线以及中水管线设计图纸尚未出来,道路设计图纸也是在即将进入道路路床施工才收到的。我根据实际情况组织相关人员按投标图纸进行图纸会审后及时编制相应的技术方案。

对三条管线的需求情况,然后在根据他们的需求对图纸进行变更洽商。施工过程中经常发生的变更及洽商,对于能够在施工前签约的变更,都做到了及时准确签字,而大部分不能在施工前签约的,在施工完成后,立即找监理进行了签约,在施工中的各项资料与施工同步,及时填写收集。

在20____年______市政工程的施工过程中,受到了业主、监理的一致好评和认可,为在______区个的下一个工程打下了良好的基础。

在______区______工程的施工中,我协助项目经理进行了驻地建设,并编制了部分技术方案,虽然在学校学习的是工业与民用建筑,但是在毕业后就没有从事过房建工程的建设,因而对房建的各种技术规程、以及施工方法中的技巧,都感觉到无从下手、力不从心。但是自己毕竟是工业与民用建筑__的,对于结构图纸以及建筑图纸也然能够看的明白,不至于像个苍蝇一样,瞎撞乱碰,我相信,只要自己用点心,会很快掌握房建施工中的技巧。

质量管理:以前从书本上学到及经验积累的技术知识以不能满足施工实际的需要,在施工中特别是市政工程中更要求我们对待质检工作不能人浮于事。而要以踏实、严谨的态度对待工作。不懂的善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术不断进步更新,只有通过不断的学习,辅以求精务实,脚踏实地才能胜任自己的工作岗位。

配合并服从监理工程师的监理和指导,严格遵守监理工程师下达的工程监理指令。

坚决返工,直到检验合格,才能转入下道工序。

认真执行“三检”制度。即班组初检、分包单位复检、项目部终检。在新的一年内,我将从以下几点做出努力、做好工作:

1、加强业务知识学习,继续提高管理水平:随着时代的前进、新技术的运用,必须进行技术知识的再教育。所以,在新的一年中,我打算首先加强学习知识。我相信只要努力,就会有结果。另一方面,积极学习他人的先进之处,作到扬长避短,进一步提高思想认识,开拓视野。当然,在加强技术方面的学习的同时,也要不断的学习其他方面的知识,尤其是经营预算方面,做到全面发展为以后的工作打好基础。

2、进一步作好施工管理工作:

20____年的工作中,我负责的工程尽管有一定的成绩,但是仍然存在很多不足,在管理工作过程中,缺乏大胆管理的主动性,今后我应加强学习不断提高自己的管理水平,工作中不断总结经验。使自身能力更好的发挥。

总之,在新的一年中,我将进一步提高自己,研究和改进施工管理办法和业务水平,为公司的发展作出贡献。

机车实习报告

今日来到了资阳机车南车时代机车的生产车间,很是兴奋。因为,这个车间就是将之前参观的那些车间所生产的零件进行汇总,然后组装成机车、进行出厂、所以对今日的参观很是兴奋。

之后,进入的车间里面、看到工人们对调车的进行测试,以及对调车的一些部位进行安装所需的部件。看到没有车体,只有走形部的,;一些工人在利用天车对进行装载调车的蓄电池、蓄电池的个数大概12个、是密封的铅硫酸的蓄电池;还有写工人对机车的底部,进行装载一些油路管道,还有一些在对具体部位进行焊接。里面的机车是出口哈萨克斯坦的。

最后我们来到了车轮以及走形部的装载车间首先,带领我们观看了轮对车间车轮压装在车轴上,同一车轴上两个车轮间的距离与轨距相适应,从而使轮对可在钢轨上滚动、车轮按结构可分为轮箍轮和整体轮两大类。轮箍轮是将轮箍用热套装法装在轮心上,镶入扣环而成。扣环可在轮箍和轮心配合松弛时防止轮箍脱出,起安全止挡作用。整体轮是将轮箍与轮心上的轮辋合成一个整体。探伤,超声波,磁粉探伤等等。

轮轴,那些未经处理的轮轴一般经过车端面,一次性保证轴的长度合适,之后就不再对长度处理。对中间的各部位,进行车外圆,等等一系列工序、车辆轮对是由两个同类型和同材质的车轮与一根车轴按规定压力和规定尺寸紧压配合组装成的一个整体。

之后,来到了弹簧的车间,使用的是螺旋弹簧机车车辆弹簧悬挂装置中使用最广泛的一种弹簧。通常由圆形截面的弹簧钢棒卷绕而成,多呈圆柱形。它的制造简单、重量轻、成本低,但不具备内摩擦,因此需要外加减振器。一些新型的机车和客车转向架在螺旋弹簧两端加橡胶垫,可以增大弹簧轴向和横向的柔性,从而提高机车和客车的走行质量。

最后来到车轮的组装,不仅包含了轮对的安装,还有安装了一些轴套,轴承端盖,以及什么箱子、最后参观了转向架转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一,其主要作用如下:

3)支撑车体,承受并传递从车体至车轮之间或从轮轨至车体之间的各种载荷及作用力,并使轴重均匀分配。

4)保证车辆安全运行,能灵活地沿直线线路运行及顺利地通过曲线。

5)转向架的结构要便于弹簧减振装置的安装,使之具有良好的减振特性,以缓和车辆和线路之间的相互作用,减小振动和冲击,减小动应力,提高车辆运行平稳性和安全性。

6)充分利用轮轨之间的粘着,传递牵引力和制动力,放大制动缸所产生的制动力,使车辆具有良好的制动效果,以保证在规定的距离之内停车。

7)转向架是车辆的一个独立部件,在转向架于车体之间尽可能减少联接件。

最后正好赶上了走形部和车轮的组装,由六个人一起团结协作完成。每个人负责一个部位,保证的是安装的精确度。

经过一上午的参观,对机车了解了很多。以前只是看些外观,对内部的构造没有任何概念。现在懂得了很多,里面的各个零部件已经认识了很多、、这个厂子要求很高、机车,是火车最最重要的部位、保证了机车的质量,才能保证好行驶中的安全!

机车实习报告

年级:20xx秋。

专业:铁道机车车辆层次:高起专学号:12645350姓名:王磊磊。

远程与继续教育学院。

实习单位评议表。

一、实习目的。

在十周的实习中我们以课本上学习的知识为主要目的,来实践我们在学校没有办法实践的东西。我们按照《电力机车维护保养制度》来保养和维护机车。在实践中负责带我们的老师教会我们在电力机车日常检查由当班司机实行,检查中要做到:全面检查、重点突出、认真负责。在接班后首先检查交接日记所记载,如果有检查出不良的地方,司机要酌情处理,有碍运转或安全时要及时处理,处理不了报调度请示入库修理。在检查机车上一切材料、备品备件、工具是否齐全或丢失,丢失工具者要按价赔偿。我收获了很多很多,不止是在专业知识上,在处事的态度上也有了很多的收获。所以非常感谢带队老师和所在相关部门的工作人员对我的照顾和指导。

通过生产实习可以让我们将所学的理论知识与生产实际紧密结合,增强感性上的认识;

通过实习可以让我们直接与生产一线的工人接触,在实际中了解生产的有关内容。通过接触提高社会交往能力,学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神,初步了解企业管理的基本方法和技能,充分发挥学习的自觉性、主动性和创造性。

将自己在课本上学到的知识在实际中进行检验,让理论知识更加深入到我们的心中。培养和提高应用所学知识分析解决实际问题的综合能力,为今后的学习、工作打下工艺知识的基础。

通过实习,让自己学会在实际中注意观察,并在观察中发现问题,并尝试解决问题。

二、实习内容及过程。

(一)正、侧受电弓检查1.主架与支架不得有裂纹、折损、弯曲2.瓷瓶无裂纹、破损。

(二)各部安装合乎要求。1.正受电弓诱导角是否折损、开焊、下垂45°。2.正、侧受电弓磨铜板有无烧损、螺丝松动,出沟,磨铜板厚度不应小于1.5毫米。3.扁铜线是否有烧损或折断,折断面积不准超过三分之一。4.各气筒有无漏气,保持作用是否良好。5.各部销轴是否完整,间隙是否适当。6.各部安装螺丝有无松弛,接头是否松动。7.正、侧受电弓升落必须灵活。8.受电弓接触网线电压应合乎要求:正受电弓升起后与架线接触压力为6~10公斤。侧受电弓升起后与架线接触压力为5.5~7公斤。(三)机车附设装置的检查:

1.机车顶棚有无漏雨,排水沟、管必须畅通无阻。

2.避雷器装置螺丝是否牢固可靠。3.主、补可熔片、丝是否合乎要求。消弧装置应完整,瓷瓶无破损4.前后照明灯、信号标志灯是否良好。5.各门窗、扶手、脚踏板是否牢固可靠。

(四)起动电阻的检查:

1.电阻片有无变形、劣化、烧损2.连接片有无烧损、松弛现象。3.各部安装螺丝连线有无松弛。

(五)补助电动机及附属装置的检查。

1.电刷与刷架间隙要适当,接触压力要合乎要求,电刷磨耗限度露出凹部5毫米。2.刷架无烧痕、裂纹,位置正确,导线螺丝牢固,刷架与整流子面的间隙2~4毫米。3.整流子面是否光洁、无污损、火花不大于3/2级(电刷一半有微弱兰火花)。4.油壶齐全、有无漏油现象,润滑部位油量充足,检查油量时电机要停止转动,以免发生危险。5.电机运转中有无振动或异音。6.电机的检查孔螺丝要齐全,紧固。7.检查主补电机时禁止带金属物件,以免由检查孔掉进电机内,电机内如掉进金属物件,在未找到前,禁止起动电机,以免烧损。(六)电器部件的检查:。

1.连接器作用良好,弹簧无折断现象,各部螺丝不得松弛。2.脚踏板安装要合乎要求,支架及螺栓紧固。脚踏板由木板下部至轨面200±20毫米。脚踏板长度由轨道中心至脚踏板外段1125±50毫米。

技术部经理的辞职报告

张总:

你好,转眼间来公司已经一年,一年中目睹着公司步履蹒跚地成长,现在真的要走了,有点心痛。

辞职当然得需要理由。无论选择走还是留都有很多理由,但走的理由似乎更充足一点,因为无论对于公司还是我个人的发展,这样的选择都要好一点。

不知前几天给你发的报告看了没有?那里边的都是真话。而其中很重要的一句话是:我们公司不是一个软件公司,软件开发只是公司的一个辅助性的工作。这就决定了技术部的所有存在的意义是在于:保障资源部的工作。要保障资源部的工作是很容易的,在公司需要的几个系统(资源发布,视频点播,素材中心)已经开发完成的情况下,剩下的便只有维护了。维护的工作量并不多,有一两个人便可以了,甚至我可以说,凭小夏的实力,有他一个人便可以了(不包括notes人员),其它之人,实际是人力资源的浪费。成天坐着无所事事,而且还要无功受禄,不知道别人怎样,但这样的环境不是我所能接受的。公司并不是一个特别富裕的公司,我相信你们也不希望员工在这里“混”日子。需要多少人力便雇用多少人力,不能浪费,这应该是人力资源管理的一个原则。我觉得我应该是多出来的那一部分,在这个月我把公司网站给做完了以后,我便成了个“多余”的人,因为我所能做的,小夏都能做,而且他也不至于到忙不过来的地步。就算我不主动提出辞职,公司也应该辞退我,没有必要花几千块养一个闲人,况且程序员的工资还不低。

我辞职的第二个原因,是关于我个人的,我毕竟是广东人,南粤那片土地相对于北京来讲对我更有吸引力。这个没有必要多讲了。

我的辞职相信不会给公司带来多大影响,因为所有项目都已经开发完成了,而且以后我会继续对我所做的几个项目负责到底,可以打电话给我,又或者把有错误代码给我用电子邮件发过去,我修改好了以后再发回来。

同时,我必定严于律已,遵守劳动法规定,保证不漏露公司的一丝一毫的商业秘密。

谨此希望公司能批准我的辞职。

此致

敬礼!

高新技术调研报告

xx年我处确定了实现__个亿收入的宏伟目标,其中:处里下达给我们公司全年的收入指标是____*万元。为此,我们班子结合实际认真分析了有利条件和不利因素,一致认为挑战与把握同在,风险与成功并存。我们将紧密围绕我处的总体思路和工作目标,充分发挥自身的优势,继续深化好内部管理,不断探索,持续创新,重点抓好“管好”和“理顺”工作,写好“做精常规作业、做强措施作业和做大高新技术”这三篇文章,不断提升核心竞争力,打造技术素质一流的施工队伍,确保年收入突破____万元,争取年增加产值__*万元以上,为推进我处建设和谐企业做出我们不懈的努力。

06年1-10月份共修井__*口,其中检下泵井__*口,热注井__*口,冲砂检泵井__口,防砂井*口,挤灰井*口,找堵水井*口,创产值____万元。后两个月预计修井__*口,创产值__*万元,其中采油厂常规作业井__*口,创产值__*万元,合作开发措施井__*口,创产值__万元。

目前来看,我们有“四大传统优势与必胜信心”:

一是全年日均交井__口、年产值__万元的生产经营水平的能力优势;07年,我们在现有队伍数量不变和市场份额不减少的基础上,在全年日均交井保持在__口、全年完成__万元收入方面,我们是有必胜信心的。

二是地域近、井况清、人员熟和经验多的服务优势;在现有用户不变的基础上,充分利用我们现有的地缘优势,与用户实现互利共赢,在满足用户新需求方面,我们也有充分信心的。

三是有5台轮式修井机和__台履带式修井机,具备适应各种中小修作业施工的设备优势,在承接一般中型修井和复杂技术施工作业任务方面,我们也是有很大信心的。

四是有一支具有连续5年保持最佳创效单位、能打硬仗、用户口碑很好的队伍优势,充分挖掘技能专家技师多的技术潜力,继续打造安全、环保、优质、高效的作业队伍,在建设一流作业队伍方面,我们还是充满信心的。

从06年作业工作总量来看,我们公司完成的常规作业井比重偏大,具有一定技术含量的措施井比重偏小,由此表现出我们的小修作业对采油厂的依赖性较大。随着采油厂的常规作业井逐年减少,措施井逐年增多,我们小修作业的工作量必然要相应减少。由此可见,在作业技术服务单一的情况下,我们要实现____万元的收入目标,将受到采油厂常规小修井减少的制约,这是我们面临最大的难点。

目前,我们存在三个方面的弱势与工作难点,对全年8000万元收入的完成有着非常不利的影响。

(一)在生产管理方面的弱势与难点。

三是职工安全意识较低、自我保护意识差,一般性习惯违章还存在,虽然遏制了恶性事故的发生,但一些小磕小碰的问题依然存在。

(二)在经营管理方面的弱势与难点。

一是安全就是效益,质量就是效益和满意服务也是效益的观念在职工队伍中还没有形成绝对的主流意识,品牌意识还不够强,无功作业问题还没有彻底解决;二是成本全员控制上,单井核算没有实质性推进,与发展的全新理念相比还有差距。

(三)在队伍管理方面的弱势与难点。

一是一些基层干部的执行力不强,使一些生产指令和安全防范措施不能100%执行到位,整体素质还不能适应新的发展要求;二是职工培训的内容单一,学习掌握新知识和新技术的渠道好没有新的突破,仍有很大的局限性;三是基层企业文化建设工作不是很规范,离现代企业建设的要求还有一定的差距。

第三部分:我们必须做好的“三篇文章”和实现的“三个历史新跨越”

我们要充分发挥自身优势,加强精细化管理,变不利因素为积极因素,这是我们的第一选择。所以,我们必须确定新的发展方向,构思新的发展谋略,实施新的发展计划,主要做精、做强、做大主业服务,培育作业技术品牌,扩大措施作业总量规模,增强创收能力和创收渠道,扩展我们的生存发展空间。

三是做大高新技术,运用新工艺和新技术拓宽新的服务市场。

第一是做精常规作业井这篇文章。

每年至少要完成中、小修常规作业井__口,交井优质率和用户满意率达到95%以上,力争产值收入____万元。

第二是做强措施作业井这篇文章。

我们将重点在各种措施作业井上多下功夫,完成各种措施井50口以上,一次成功率和用户满意率达到__以上,力争产值__*万元。其中:完成挤灰井__口以上,创产值__*万元左右;油井防砂__口以上,创产值____万元;找堵水井__口以上,创产值__*万元左右;化堵*口以上,创产值__*万元;水平井5口以上,创产值__*万元。

第三是做大高薪技术服务这篇文章。

我们主要通过加强技术培训和样板队建设,加大投入力度,鼓励职工岗位成才,扩大新知识、新技术、新工艺的普及面,重点教好、学好、用好sagd技术,全面提升全员应用新技术的整体素质。力争措施井至少年增长1/3以上,高新技术应用至少2项10井次以上,从而扩大新技术、新工艺的应用范围,扩展市场影响,增强竞争实力。在做好上述三篇文章的同时,我们力争实现“三个历史新跨越”。

一是要适应新形势,创新管理机制,经营承包指标要实现历史上的新跨越。

在06年做好各项工作的基础上,管理工作要全面创新,重点放在向管理要效率、向管理要效益和向管理要发展上下功夫,全面提高经营管理水准,确保主要的经济技术指标力争超过06年,再创历史新高,实现历史上的新跨越。

二是要开拓新思路,适应未来发展,扩展市场份额要实现历史上的新跨越。

我们要以建设稳定和谐和持续发展的作业公司为出发点,以市场需求为导向,开拓管理新思路,主要在完善管理规范上和丰富管理机制上下功夫,加大深层次的改革创新力度,用全新的管理,提高管理水平,推进公司的持续发展,力争在扩大市场份额和抢占市场制高点上,续写新的辉煌,实现历史上的新跨越。

三是要夯实新基础,浓厚文化氛围,加强基层建设要实现历史上的新跨越。

我们在06年创建局处两级基层企业文化建设样板队的基础上,重点抓好典型示范,规范基础工作,通过思想引导,机制激励,考核约束,使企业文化建设在公司全面开花结果,力争有50%以上的区队达到勘探局制定的基层企业文化建设样板队的水准,在全面提升队伍素质上实现历史上的新跨越。

为完成____万元收入指标,达到超额__*万元目标,打牢最坚实的基础,提供最有力的保障。我们公司主要从创新管理入手,在精细化管理上舍得投入,在整治薄弱环节上肯下功夫,围绕写好做精常规作业、做强措施作业和做大高新技术这三篇文章,认真制定了“三个三三”的基本思路。

第一是做精常规作业这篇文章,重点完善“三个机制”,实现“三个进步”。

入和产值损失就会各增减____元左右。

为此,做精常规井作业是我们必须做好的第一篇文章。我们重点实施精品服务,通过完善“三个机制”,力争实现“三个一流”。

一是继续完善单井奖励机制,鼓励精品作业,减少服务瑕疵,完井质量创出同行业的一流水平。

我们在继续完善24小时优质高效交井奖励、当月产值损失奖励和超深井高效交井奖励以及高难度复杂施工井嘉奖的基础上,要继续深化单井奖励机制,实行精品井加倍奖励政策,同时,实现非精品井加倍处罚。合理运用奖励约束这个经济杠杆,充分引导区队、班组多交精品井的积极性、主动性和创造性,实现杜绝人为责任的工序返工和无功作业,作业交井质量力争创出公司历史最好水平,并居于领先地位。

二是继续完善现场考核机制,深化三标作业,赢得用户好评,现场规范创出同行业的一流水平。

我们充分利用全局创建基层企业文化建设样板队的东风,抬高工作起点,完善具有全局先进标准的现场考核机制,抓好213和212两个区队的典型示范,强制推行先进文化理念的施工现场,用全新的现场文化,重新规范我们公司整体的现场标准,力争全年有90%的施工现场达到96分以上,有50%的现场达到97分以上,用户对施工现场的满意率达到95%以上,整个公司的施工现场水准力争达到领先水平。

三是继续完善监督保障机制,倡导绿色作业,打造一流品牌,服务信誉创出同行业的一流水平。

我们重点健全公司、区队、班组和各个岗位的安全、环保和质量监督保障体系,继续完善监督保障机制,编制各种防范、预警、抢险和处置实施方案,建立具体有效的操作应用流程,加大防范措施的投入力度,在提高防范能力上下功夫,重点实行岗位责任风险承包,发现隐患就按事故处理,力争从根本上杜绝“三违”行为,为彻底消除井喷污染、人身伤害和工程事故的隐患营造良好的运行环境。从而实现规范化操作,无害化施工,打造讲安全、重环保、保质量的服务品牌,整个公司的服务信誉创出一流水平。

第二做强措施作业这篇文章,主要做到“三个推进”,争取“三个提高”

做强措施作业,是指油井的酸化、压裂、找堵水、防砂、复杂打捞、挤灰等施工周期一般在三天以上的期限内组织完井,从施工准备到施工过程直至交井投产,全部符合用户的设计要求,方案符合率和施工一次合格率都能达到100%,全优率、用户满意率和结算率都在96%以上,无功作业控制在0.5%以下。用我们优质高效作业的服务,赢得用户信赖,打造我们一流的措施井的作业品牌。通过我们不断扩大措施井的服务品种,来增加措施井作业工作量,从而提高产值,达到实现增产增收的目的。我们的措施井每增加一口,产值收入就会增加10万元。

为此,做强措施作业是我们必须做好的第二篇文章。我们在做强措施作业上,做到“三个推进”,保证“三个提高”。

一是扩大服务领域,推进技术更新,提高服务种类。

在做强措施井作业上,我们要把目前能够承接的酸化、压裂、找堵水、防砂、复杂打捞和挤灰等措施作业逐步做好做强。同时,还要在其他措施工艺上做出新的尝试,从而增加措施井的服务品种,扩大措施井的服务领域,增强措施井的服务实力。07年,我们力争在增加措施井服务种类上有所新的作为,至少在三口井上成功完成新的措施作业,增加30万元以上的产值收入。

二是满足用户需求,推进规范服务,提高服务质量。

在做强措施井作业上,我们在扩大措施井作业规模的同时,重点落实“环环相扣,工序紧密,措施有效,一步到位”的服务方针,进一步完善措施井的施工准备、施工现场、施工操作和交井投产的服务规范,把措施井的规范化服务再推进一步,把措施井的服务质量再提高一个层次。实现严密组织,科学安排,精细操作,措施准确,施工有效,从而把措施井服务质量做强。保证每口措施井都能做到:施工措施一步到位,交井投产一次合格。力争缩短施工周期,为用户赢得宝贵的投产时间,为我们获得产值和利润的最大化创造有利条件。

三是实施完美服务,推进品牌建设,提高市场信誉。

做强措施井作业上,我们在增加措施井服务种类和服务规模的同时,重点加强措施井服务品牌的培育,进一步推进措施井品牌建设,进一步提高我们公司措施井服务的信誉。我们主要通过加强单井核算、质量承包、成本控制、工序监督和强化责任的管理手段,在措施实施上、缩短施工周期和保证完井质量上,力争达到用户100%的满意,实现完美服务,无效措施为零。我们要初步打造出具有作业二公司特色的措施井服务品牌,从而提高我们公司措施井的品牌信誉,提高我们在措施井上的竞争实力。

第三是做大高新技术这篇文章,力争实现“三个转变”,促进“三个提升”

做高新技术,是指我们把引进最新的井下作业新技术、新工艺、新操作法和新装备等及时应用到服务实践,获得用户认可并不断扩大应用规模,从而壮大我们创收的技术实力。为此,做大高新技术是我们必须做好的第三篇文章。在做大高新技术上,我们要实现“三个转变”,促进“三个提升”。

一是转变职工培训观念,促进队伍技术素质的提升。

我们主要在掌握和应用作业新技术上,继续实施“人才本土化”培养战略,加大培训力度,给干部职工搭建一个学习和应用新技术的平台,全面提高整个队伍的技术素质,使其能够适应油田的快速发展。我们主要通过深化技术培训、创新教学方法和开展多元化培训等渠道,逐步培养整个队伍掌握sagd技术和大中修技术的实践能力。我们的培训目标是,措施井技术培训的普及率达到100%,sagd技术和大中修技术培训的普及率达到80%以上,努力培养“会学习、讲方法、能使用、重实践”的实用型人才,为做大高新技术服务提供良好的人才支撑。

二是转变技术管理策略,促进外闯市场能力的提升。

我们以曙工处外闯哈萨克斯坦大修作业市场为契机,重点改变以小修为主的技术服务格局,逐步向中修服务、特色技术服务和外闯国内外市场的多元化技术服务格局发展。07年我们要在处领导的大力支持下,争取装备一套适应中修作业的施工设备,同时,准备一个能够胜任中修作业的施工队伍,最好的打算,能够完成3—4口中修作业井,实现公司历史上的新突破,从而,壮大公司争取外闯市场的技术能力。

三是转变技术服务理念,促进技术应用效益的提升。

我们要抓好sagd技术的普及与应用,从而实现高新技术零的突破。首先,我们要选派最好的作业队伍参加新技术培训,抓好sagd技术的典型示范。然后,再逐步扩大应用的普及面,拓展新技术运用的新市场。我们将通过请专家授课、看教学光盘、印发辅导资料和现场操作以及岗位练兵等方式对sagd高新技术进行集中学习、消化和吸收,争取在最短的时间内形成新的技术服务。我们应用sagd技术的目标是年施工__口井,每口产值在__万元左右,全年可增加收入__*万元。

综上所述,这是我们作业二公司实现年创产值8000万元以上及实现公司持续有效发展的基本思路和初步打算,如有不当之处,恳请处领导批评指正。

谢谢大家!

____公司。

二〇〇六年十一。

服务器新技术应用调查报告

论文摘要:本丈结合国内、外采煤方法的改革发展,分析我国乡镇煤矿开采技术的条件,了我国乡镇小煤矿开采适用的采矿新技术。

一、采矿新技术在乡镇煤矿中的意义。

在当今科技发展的新形势和地方煤矿发展的需求下,小煤矿开采技术的改革必须面向经济建设主战场,立足于煤炭开采技术的前沿,立足于中国煤炭所必要的技术储备,立足于煤炭工程实际问题的解决,重点从事中长期研究开发和技术储备,跟踪产业科技前沿,以煤矿开采技术及配套装备为主导的核心技术,占领技术制高点,才能得以生存和发展,因此采矿新技术在小煤矿中的应用将越来越广泛,越来越显现其重要性。

二、乡镇煤矿开采适用的采矿新技术。

在许多地区,由于乡镇煤矿生产能力较小,构造复杂煤层赋存变化大,且很多为急倾斜煤层和薄煤层,给开采带来较大的困难,研究和开发新采矿技术,提高矿井的高产高效,更为重要。在乡镇小煤矿中,单一长壁采煤方法已趋成熟,现主要发展的有放顶煤采煤技术、急倾斜煤层采用伪倾斜柔性掩护支架采煤法和小阶段爆破落煤等采煤方法。

1、炮采放顶煤采煤技术(1)滑移支架放顶煤采煤法:滑移顶梁由顶梁和支柱两个部分组成,前梁和后梁通过顶梁和前梁弹簧钢或导向槽连接,支架的支柱为液压单体柱,数量2-5个不等。与顶梁之间通过销轴连接。此外,前梁前端可安装的探梁或挑梁,后梁尾端可安装尾梁。滑移顶梁支架比较安全可靠,可自移,质量轻,结构简单,便于拆卸安装,低,适应性强等。在中小性煤矿中得到广泛的.推广运用。采用这种采煤方法开采的煤层厚度为5m以上,主要为倾斜和急倾斜煤层。工作面长度一般为60-80m,最长达105m,采高通常为5-10m,工作面循环进度0.8m。滑移支架开采存在的主要问题:工作面支架初撑力和工作阻力偏低和稳定性较差。(2)二型钢梁放顶煤开采:二型钢梁放顶煤上作面支护采用二型钢梁、单体液压支柱对棚架设,工作面采用放炮落,人工破网放煤,采放分别进行。在煤层赋存条件变化较大或技术水平较低的地区、乡镇煤矿使用较好。采用单体液压支柱配二型俐梁对棚支护,每对棚5根支柱,主粱为一梁三柱。副梁为一梁二柱。主副梁间距150mm,对棚间以为600mm。最大控顶距3.4m,最小控顶距2.4m。采用放炮落煤、一般布置双排眼。放完炮后及时移主梁。打临时支柱。做到及时支护,爆破后人上装煤。工作面输送机采用可弯曲刮板箱送机和带式输送机。采用全部培落达处理采空区,随着移副梁放顶煤,顶板逐渐自然下沉,垮落,以完成放顶工作。放顶煤采用分段、多轮作业方式,放煤口布置在刮板输送机斜上方0.3m-0.5m左右。以人工堵口控制放顶煤量。采取间隔多次将顶煤充分放出,放煤后要及时调整歪斜棚梁,保证支柱有力,顶帮牢固。见歼堵口必要时打支柱以加固挡歼。

2、伪倾斜柔性掩护支架采煤法:伪倾斜柔性掩护支架采煤法将工作面倾角变缓,工作面较长,从面具有缓斜、倾斜煤层走向长壁采煤法巷道布置和生产系统简单、掘进率低的一系列的特点,此采煤法利用掩护支架把工作空间与采空区隔开,大大简化了复杂顶板工作,为安全生产创造了良好的条件,工作面煤炭自溜,减轻劳动强度。伪倾斜柔性掩护支架采煤法一般适用于开采倾角大于印。

厚度2-6m煤层,理藏稳定,煤层厚度变化不大的煤层。此采煤法工作面区段高度取决于煤层倾角大小,沿倾斜变化情况以及采煤技术条件,一般30m左右,煤层赋存条件好,构造简单时,可加大到40m-60m。回采过程中,回风巷中不断接长支架,进风巷不断拆架。当工作面推至采区上山附近时,布置收作眼,逐步将支架下放成水平位置,然后全部回收。掩护支架的结构:钢梁长为3.0-3.2m,钢梁的规格应根据支架的宽度选用,钢理绳可用直径20-30mm的旧钢绳,钢绳长为20-30m左右。钢绳数根据支架的宽度确定,宽度在3m以下的选用2-3根,3m以上时,可采用5-6根。钢梁上辅设2-3层竹笆。

3、小阶段爆破落煤采煤法:小阶段爆破落煤采煤法是将区段内煤体分成多个小区段进行开采的“三无”,(无人员、无设备、无支护)工作面开采的采煤方法。小阶段爆破落煤采煤法一般适用于开采倾角大于400,厚度3.5-7.5m煤层,顶底板不易滑落的不规则的煤层,低瓦斯矿井。其特点:安全性好,回采工艺简单,工效高,但回采率低,通风系统复杂,风流分配困难。落煤方式:采用煤电钻在小平巷内打眼爆破,每区段内的炮眼一次打眼一次起爆。顶板:沿回采工作面推进方向每30留5m切顶煤柱,平巷和回风平巷内20m超前支护。

4、刨煤机采煤方法:刨煤机开采技术是首次成功进行中等及薄煤层开采的技术,大大提高了煤炭生产效率。刨煤机的切割速度可达到3m/s,切割功率超过2x400kw。根据煤的硬度,每刀截深可达到250mm。目前,工作面输送机和刨煤机均采用了智能驱动系统,加上可靠的支架控制系统,这一切都有利于实现工作面采煤的全部自动化。刨煤机开采系统非常简单。刨煤机机体由一根无极绳牵引,从工作面端头开始沿导轨滑行割煤。导轨焊接在可弯曲恺装工作面输送机上。与滚筒采煤机不同的是,刨煤机是根据可弯曲恺装输送机的平面“找平”的,不需要专人在工作面负责此项工作。可弯曲恺装输送机的推进过程由电动控制装置控制,另外,支架前移过程也实现了自动控制、安全可靠。这一切实现了整个开采系统的全部自动化。刨煤机(即基板式刨煤机)是用于特薄煤层开采的,最小开采厚度可达到0.6m,靠近采空区一侧的刨煤机导轨及其附件被焊接在pf4工作面输送机上,可实现更高的稳定性,便于维修和操作。上部导轨允许快速进人上部和下部刨链,而加固的底部导轨是由优质结构钥制成的。为了防止减产、粉尘生成和部件的磨损,安装有效的刨煤机水平控制系统以适应各种起伏的煤层变化。

三、结语:

小煤矿开采工艺落后,安全条件差,资源同收率低。国家实施关闭小煤矿,淘汰落后的生产技术和生产设备,提高平均单井规模的技术政策,开发小型煤矿化、半机械化开采技术和装备,改进小煤矿的采煤方法和开采工艺,提高采煤工作面的单产和工效,有着积极意义。

文档为doc格式。

技术员述职报告

在这将近半年的工作中,我主要是协助项目技术负责人x师傅完成xxxxxx项目5万平场平工程的清表、碎石垫层、塑料排水板和部分土方回填工程的施工并整理好技术质量控制资料。由于最初施工场地很大一部分是农田,首先清楚表层的植被和淤泥,清表厚度15cm,有淤泥的地方清表厚度达到了25cm。清表完成后开始进行碎石垫层工作,碎石垫层的厚度按照设计要求铺设50cm,施工过程中严格控制碎石粒径、铺筑厚度和表面平整度,碎石垫层主要起到渗水排水的作用,因此必须控制好碎石垫层的铺筑质量。

程主要是严格控制分层的厚度和碾压的遍数及平整度。我们项目现在进行土方回填,回填到标高5.0米后,接下来的主要工程就是堆载预压工程,堆载预压分三级进行,每级堆载厚度为2米。

刚来到这个项目,我的首要目标是搞清楚自己负责项目的哪方面的工作,自己的岗位职责是什么。在知道自己是项目上的技术员后,我上网查询了土建技术员的岗位职责并牢记于心,时刻提醒自己究竟该如何做好工作。

我首先认真会审施工图纸,掌握设计意图,了解项目的主要工程内容。同时认真阅读设计说明,结合施工图纸,然后上网查阅设计中用到规范,掌握质量检验的标准。随后我仔细翻看施工组织设计,了解了各分项工程的施工顺序和施工技术以及施工中应该注意的问题。当然在我审图、看设计说明和施工组织设计的过程中,遇到了很多不懂的地方,我就向同事请教,因为他们都已经工作了好几年了,具有丰富的工程技术方面的知识和施工经验,在他们的耐心讲解和指导下,我顿时觉得恍然大悟,同时学到了很多审图及与工程相关的知识。

同时,他们告诉我工程质量对于一个工程的重要性。作为项目技术员,最主要同时也是最本质的工作就是采用合理的技术措施,保证工程的质量。工程质量的优劣,直接影响工程建设的'速度。质量差,一方面要增加返工、加固、补强等所需人工、材料、机械的消耗;另一方面给使用者增加了维修和改造的费用。反之,优良的工程质量能给各方带来丰厚的经济效益和社会效益,承包商成本降低,工程进度加快,企业信誉增强,利润和产值增加;建设项目也能早日投入运营,早日见效。

为了控制工程的质量,主要采取下面的管理方案。认真会审施工图纸,掌握设计意图,严格按图施工。在实际施工中,发现设计图纸不能满足实用要求时,要及时向领导报告,按规定办理设计变更手续。负责对施工队伍进行技术交底工作,并认真做好相关记录。亲临施工现场检查技术交底的落实情况,对施工可能出现的质量问题、技术问题,提出预防措施。

对于已出现的施工质量问题,提出解决方案并予以处理。发现施工图纸与现场实际不符,或因施工过程中需要进行设计变更的,应积极主动地同监理进行协商。了解招投标文件及施工合同要求及施工组织设计,认真审核技术方案,检查每一道工序施工质量并做好记录。严把工程质量关,严格执行国家建设规范有关文件规定,在施工中发现不符合质量要求的要坚决返工,达到合格质量要求为止。

对隐蔽工程及时检查验收并同监理、施工单位及公司相关领导作好隐蔽工程记录。对进入施工现场的主要构件和材料,严格执行国家相关标准及验收规范,检查工程所用材料的质量、规格、数量,确保工程质量。因施工方使用不符合相关标准的材料。

服务器新技术应用调查报告

长征3号甲火箭从一开始研制就制定了较高的`技术指标.为了实现这些指标,在方案论证阶段提出百余项新技术项目,其中重大新技术项目约30项,关键技术4项.随着研制工作的逐步深入,新的课题不断增加,到1993年3月,重点新技术项目总数为41项.这些新技术不但代表着当时国内的最高水平,许多项目还赶上或超过了世界航天大国的技术水平.

作者:作者单位:刊名:中国航天pku英文刊名:aerospacechina年,卷(期):“”(11)分类号:关键词:

技术员工作报告

时光荏苒,岁月如梭!转眼间加入xxxxxxxxx项目已经一年半有余了,回顾这段时间来的工作历程,感慨良多,体会颇深。闲暇之余,总结了工作中的经验、收获,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好本职工作。

我是20xx年7月加入华侨项目部的,可以说从最早临建的搭设到今年1月主体结构封顶,一直见证着我们工程的一点一滴。期间我一直担任项目部土建技术员,通过现场实践工作的锻炼和学习,在项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助下,我的工作有了快速的提升,在此感谢公司对我的信任及同事们的支持。通过团队的共同努力,我摸索出了一定的工作经验,在此对我个人的工作情况进行总结,请领导指导与纠正:

在这一年多的实践工作中,我从现场施工员转变为技术员,思想上有了巨大的转变。在之前施工员的工作中,由于大环境过分强调进度,曾将工作重心放在进度的控制上,忽视了理论知识的学习及对规范图集的加深理解,虽然原本的专业素养使我对质量的重视程度相对较强,但仍在一些细节问题上没有吃透规范,在之前工作中出现了错误。

新项目,我端正了思想,以宏观、发展的眼光看待问题,从细节入手,从质量、安全的角度出发,通过各类项目施工方案的编制,加深了对规范的理解,结合之前对施工的认识,指导日常的施工工作,取得了很好的效果。

1在总工程师的领导下开展各项技术工作。

2负责编制各类施工方案,初审其他专业分包单位报来的施工方案,施工过程中协助质检部门负责有关工程的施工检查验收,直到竣工验收合格交付使用。

3编制各类施工技术交底,指导现场施工工作。

4掌握熟悉施工图纸、施工规范和质量检查验收评定标准,编制总施工进度计划,协助控制施工进度。

5及时发现不按图纸施工、不按规范施工的行为,减少返工、消除安全、质量隐患。

6提出构件加工单,产品订货单及相关质量标准。

7协助资料员、试验员解决在取样、送检、资料中的问题,保证各类资料无缺失,相互交圈。

我工作的重心是项目的方案编制,由于本工程地处市中心,场地狭窄,周边环境复杂,工程本身难度大,技术要求高,基坑深度深,各层构造差异大,涉及专业繁复,装修类型多且复杂,种种难点要求做技术工作的人员必须做到技术先行,将工作做细致,将可能遇到的问题提前解决,为第一线的施工人员排忧解难。

由于特点鲜明、难点多,很难使用常规的技术措施或方案来处理本工程遇到的技术问题,如高压线防护的搭设,由于场地狭小,高压线既不能占用场外过多的道路,影响交通;又不能占用场内仅有的堆放材料、浇筑混凝土的位置,采用常规的门式硬顶防护很难达到应有的效果,所以经过现场实地考察,对围墙及场地的测量,改进了方案,起到了很好的效果。所以说想做好技术工作,做出切实可靠、方便易用的方案,必须密切结合现场,理论联系实际。

由于本工程的层高变化多,形式不规则,因此在一些方案的编制中,很难用以往模式化的算例,需根据工程的.特点,重新计算模板支撑、外脚手架、卸料平台、基坑防护等,计算繁复,需根据现场情况重新设计、绘制施工详图。之前工作积累的经验,使我能熟练掌握cad的制图,为这项工作提供了便利;通过对规范的细致学习,重新梳理了各类的计算的程序,掌握了各方案的计算,在技术工作上取得了长足的进步。

工作中,我养成了一个好习惯,在编制施工方案时,在方案中标记容易出错和忽视的部位,切实指导施工,平时多去施工现场,结合方案、施工规范,发现现场施工的问题,也为自己积累了不少经验。

在这一年半的工作中,我平时做到多看、多问、多听,认真仔细的工作,牢记自己的岗位职责!坚持做工作笔记,将自己工作遇到的一些难点及易错点进行总结,将一些工作时的心得和经验记录下来作为以后的工作参考!逐渐总结出自己的工作方法,提高了工作效率,降低了出错的几率!

总体说来,比较顺利的完成了领导交给的各项任务。使个人的专业知识得到了加深,工作能力,包括组织协作能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。展望20xx年,工作中将会有更多的新的挑战,我一定会竭尽全力更加积极的工作,以百倍的热情迎接新的挑战。

在此感谢各位领导及同事对我工作的支持及帮助。

技术部经理述职报告

时间一晃而过,转眼间已至20xx年。在过去的20xx年给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导“海纳百川”的胸襟。在工作中,我也感受到了“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了工作的艰难和坚定。

在工程中,技术含量较高,这就要求我们技术人员对待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位。一切工程施工,技术和质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,逐步培养自己的预见性,方能起到技术先行的作风,建筑职业不同于其他行业,它需要不断在现场检查、监督,随时发现问题,解决问题,而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行,这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人员清高的姿态,从工程的实干中不断丰富自己所学才能,使自己的'现场综合处理能力得到锻炼和提高。

在上级的领导下,我逐渐成为了一个在政治上坚定,思想上成熟,工作上能够独当一面的人。在工作中,不断加强业务理论知识的学习,能够理论联系实际,运用自己所掌握的专业知识结合到实际工作当中,脚踏实地做好本职工作。现将这些年的主要工作业绩总结如下:

思想作风上,我深信一个人的信念是他的世界观在奋斗目标方面的集中反映,共产主义信念是我一生执著的追求目标和持久的精神激励力量。我把政治上的追求与现实中的工作结合起来,把为共产主义奋斗终身的信念从朴素的工作、学习中日益上升到自觉、理性的高度,从感性认识上升到了理性认识。在工作中我焕发出了高度的积极性、创造性和责任感,脚踏实地艰苦创业,用理论知识武装自己的头脑,指导实践,科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题,使自己能够与集体共同进步。在日常工作中能紧紧围绕各项工作任务,服从上级领导的安排,认真完成领导分配的各项工作任务,与同事和睦相处。

20xx年我参加了xxxx工程,在工程中担任技术负责工作。项目开工前,我认真编制了工程项目施工组织设计、安全技术方案、质量检验计划、技术交底、安全技术交底、工序控制计划等技术质量文件。

这个项目的特点是pe管道安装、电气安装工艺复杂。在pe管道安装过程中,我从安装工艺入手,积极向有经验的工人师傅学习,掌握pe管热熔焊接的技术要点,了解每个阀门、管件的连接方法。安装是一个细活,这就要求施工人员从每一个细节把关,确保每道工序正确无误。我从备料、安装、试压每个工作环节严把质量关,管道安装完后,试压达到了一次合格。

高压电气安装对我来说是一个全新的领域。其中确定高压线路架空敷设和安装变压器的位置是工程的关键。高压线路位于将要施工的楼房和将要施工的主道路中间,既要保持高压线路和将来楼房施工的安全距离,又不能离以后施工的主道路太近,以防施工工程车辆撞到变压器上。我查找相关安全技术规程,和项目经理联系甲方代表、监理、供电部门经过反复认证,用全站仪确定了高压线路和变压器的准确位置,为下一步的电气安装打下了坚实的基础。

因这个工程项目小,技术人员少,我从项目开工起办理了开工评价、现场测量放线、编写和整理技术资料、控制材料进场、试验送样。对于安装工程,材料进场是很关键的一个环节。我在备料上狠下功夫,反复核算电缆长度,既要保证施工,又不能浪费材料。从材料进场上严把关,对不合格的材料坚决退回。20xx年初处里组织了安全、技术、预算、成本、测量方面的学习,这给我们技术人员创造了很好的学习机会。我非常珍惜这个机会,认真学习了这几个方面的知识,加强了我的知识面,开阔了工作思路,对我下一步的工作有很大的帮助。

总结一年的工作,在一些方面还存在不足,比如有创造性的工作思路还不多,解决现场技术问题的能力不够,对于项目的各方面的协调能力还不够。

身为公司的一员,有机会能在这样的条件下学习和锻炼,感到无比的自豪,这种环境和外部的条件给了我们一种自信和荣耀,但更多的是对我们的今后工作的鞭策,就要求我们在工作中时刻要以企业的形象来约束自己,我们所有的言行要符合企业的标准,逐步培养自身的个人素质和修养,才能无愧于领导的信任和培养。通过总结一年来的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。

最新。

新产品新技术项目验收报告

项目名称:。

完成单位:。

验收主持单位:。

验收组织单位:。

验收日期:

内容:1)项目总结(项目实施情况,并含资金使用情况,社会效益和经济效益);2)技术总结(对照项目可行性报告).

备查文件清单。

如项目批文,项目可行性报告,科技查新报告,鉴定证书,其它(如:使用报告,论文,专利等)。

验收专家组意见。

组长签名:。

验收专家成员名单。

序号。

姓名。

工作单位。

所学。

专业。

从事工作。

职称(职务)。

签名。

项目完成单位意见:。

盖章。

验收主持单位意见:。

盖章。

验收组织单位意见:。

盖章。

发布日期:-9-814:38:27

机车实习报告机车总体实训报告

我所着到的夜晚。

是一只乌鸦的全部身体那些。

乌鸦带来的黑。

涂满了这中间的事物。

事物和事物之间的距离。

象时间和时间里的黑。

而一只乌鸦要经历多少年飞翔。

才会突然在今夜的眼前出现。

突然出现在眼前的事物。

象多年以前的疼痛。

它从乌鸦的背上滑落。

宛如一场大雪提前把冬天埋葬。

事物在大雪中陷得太深。

象夜晚在乌鸦的身体中陷得的太深。

从夜晚的肉体里。

你能听到遥远的一场雪崩。

正缓缓从屋顶走下来。

走进你眼前的生活。

我看你正在午夜的废墟上行走。

象一枚寒冷的符号。

沿途慢慢吸纳我的肉体如黑色的花朵。

一个人因凝望你。

而坠入更深的雪堆。

荒草涌上来。

掩没了他的一段石头膝盖。

那些白色的记忆。

在破碎的镜中一碎再碎。

枯枝在暗影里生长。

象道路伸进身后的天空。

月亮你布满冰凌的身躯缓缓移动。

带来的语言。

摧毁了废墟以及比废墟更深。

场景。

梦之飞艇在上午降临。

石头的梦,鸽子的梦。

羽毛的梦,青铜盔甲里的梦。

树,以及河流。

碾路机械和汽车的身影。

高楼倾斜。

它倾倒出的火焰令街道起舞。

透明的眼镜和樱唇。

狭小的试衣间里他们隐藏起秘密。

口红和一缕红发有关。

暂时的困兽笼。

多么脆弱。

隐蔽的豹穿行其间。

收敛起内在的光芒和日常习惯那些。

而梦之飞艇在上午降临。

一场盛大的假面舞会出场并开始了她的序幕。

你身处其中。

并扮演了自己的角色。

诗人之死。

他死了。

躺在那里。

寒冷的胸膛里堆满石头。

他死了。

一只沉船停泊在我们中间。

蜡烛在雪地里熄灭。

他死了。

他死的那天夜里天鹅不住地悲鸣。

一只手粗暴地夺走了桃木火把。

他死了。

他躺在那里。

象一个失语者说出的黑色春天。

而我们却怀着身体里理想的毒素。

在下一个春天里活着。

机车间的实习报告

随着社会一步步向前发展,报告使用的次数愈发增长,报告根据用途的不同也有着不同的类型。其实写报告并没有想象中那么难,以下是小编为大家收集的机车间的实习报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

自xxxx年3月23日来到我们公司,已有三个多月。在这三个月里,分别在科室,跟硫化机车间主任,硫化车间实习实干,并写下了实习报告。通过这三个多月的实习,我对公司的情况有了一定的了解,对产品的生产有了一定的了解。在这三个月里,看到公司生产有序,公司逐渐壮大,感觉自己的选择是没错的。同时也准备好了用自己的知识,为公司的发展尽一份力量,希望我的这篇机车间实习报告可以给大家提供参考范例。

在硫化车间实干的这一个月里,我的收获非常大。在这一个月里,我积极和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题积极思考,在王主任的帮助下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法。例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严重的会使产品不合格,造成浪费。经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的办法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大减少起癞现象。

在科室,跟硫化机车间主任实习期间,我努力了解我们的生产情况,学习一些解决问题的方法,同时积极去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自己树立了榜样。

在实习过程中,我也发现了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠经验对温度,时间进行控制,这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度决定硫化产品的质量。

第一,我们要想发展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制,以生产出产品质量更加稳定的产品。

第二,通过交流我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0.7份,在夏天放到0。4~0。5份的时候,胶料已经不容易从胶车上拉下来,如果按照胶方中的`量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0。7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0.9~1份。

第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格按照胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样不利于公司长期发展。

虽然自己已经毕业两年,但对橡胶深入的生产还不够,对生产的知识了解不多。我会努力学习,用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我希望公司领导多多帮助,我会在领导的带领下随公司的发展一起成长。

铁路机车实习报告

在人们素养不断提高的今天,报告与我们的生活紧密相连,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编为大家收集的铁路机车实习报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

在十周的实习中我们以课本上学习的知识为主要目的,来实践我们在学校没有办法实践的东西。我们按照《电力机车维护保养制度》来保养和维护机车。 在实践中负责带我们的老师教会我们在电力机车日常检查由当班司机实行,检查中要做到:全面检查、重点突出、认真负责。在接班后首先检查交接日记所记载,如果有检查出不良的地方,司机要酌情处理,有碍运转或安全时要及时处理,处理不了报调度请示入库修理。在检查机车上一切材料、备品备件、工具是否齐全或丢失,丢失工具者要按价赔偿。我收获了很多很多,不止是在专业知识上,在处事的态度上也有了很多的收获。所以非常感谢带队老师和所在相关部门的工作人员对我的照顾和指导。

通过生产实习可以让我们将所学的理论知识与生产实际紧密结合,增强感性上的认识;

通过实习可以让我们直接与生产一线的工人接触,在实际中了解生产的有关内容。通过接触提高社会交往能力,学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神,初步了解企业管理的基本方法和技能,充分发挥学习的自觉性、主动性和创造性。

将自己在课本上学到的知识在实际中进行检验,让理论知识更加深入到我们的心中。培养和提高应用所学知识分析解决实际问题的综合能力,为今后的学习、工作打下工艺知识的基础。

通过实习,让自己学会在实际中注意观察,并在观察中发现问题,并尝试解决问题。

(一)正、侧受电弓检查

1.主架与支架不得有裂纹、折损、弯曲

2.瓷瓶无裂纹、破损。

(二)各部安装合乎要求。

1.正受电弓诱导角是否折损、开焊、下垂45°。

2.正、侧受电弓磨铜板有无烧损、螺丝松动,出沟,磨铜板厚度不应小于1.5毫米。

3.扁铜线是否有烧损或折断,折断面积不准超过三分之一。

4.各气筒有无漏气,保持作用是否良好。

5.各部销轴是否完整,间隙是否适当。

6.各部安装螺丝有无松弛,接头是否松动。

7.正、侧受电弓升落必须灵活。

8.受电弓接触网线电压应合乎要求:正受电弓升起后与架线接触压力为6~10公斤。侧受电弓升起后与架线接触压力为5.5~7公斤。

(三)机车附设装置的检查:

1.机车顶棚有无漏雨,排水沟、管必须畅通无阻。

2.避雷器装置螺丝是否牢固可靠。

3.主、补可熔片、丝是否合乎要求。消弧装置应完整,瓷瓶无破损

4.前后照明灯、信号标志灯是否良好。

5.各门窗、扶手、脚踏板是否牢固可靠

(四)起动电阻的检查:

1.电阻片有无变形、劣化、烧损

2.连接片有无烧损、松弛现象。

3.各部安装螺丝连线有无松弛。

(五)补助电动机及附属装置的`检查

电刷与刷架间隙要适当,接触压力要合乎要求,电刷磨耗限度露出凹部5毫米。

2.刷架无烧痕、裂纹,位置正确,导线螺丝牢固,刷架与整流子面的间隙2~4毫米。

3.整流子面是否光洁、无污损、火花不大于3/2级(电刷一半有微弱兰火花)。

4.油壶齐全、有无漏油现象,润滑部位油量充足,检查油量时电机要停止转动,以免发生危险。

5.电机运转中有无振动或异音。

6.电机的检查孔螺丝要齐全,紧固。

7.检查主补电机时禁止带金属物件,以免由检查孔掉进电机内,电机内如掉进金属物件,在未找到前,禁止起动电机,以免烧损。

(六)电器部件的检查:

1.高低压线端子有无烧损、脱焊。

2.各种紧固零件,如螺钉、螺帽、平垫、弹簧垫、销子等要齐全紧固。

3.各部动作要灵活(如:电控接触器或电磁接触器,逆转器等)。

4.高低压接触器良好,接触子的接触面积要75%以上。

(七)气路系统的检查

1.自阀,单阀作用良好,不漏气。

2.调整器、各阀类作用好,各气门位置正确。

3.各管路的泄漏量每分钟不得超过0.3kg/cm2

(八)走行部分的检查

1.连接器作用良好,弹簧无折断现象,各部螺丝不得松弛。

2.脚踏板安装要合乎要求,支架及螺栓紧固。脚踏板由木板下部至轨面200±20毫米。脚踏板长度由轨道中心至脚踏板外段1125±50毫米。

3.引涨箱、台柜、牵引梁有无裂纹,各制动轴承座有无开焊。

4.轮箍不准松弛,轮缘有无缺损,踏面擦伤不得超过:

(1)机车一处擦伤长度60毫米,两处擦伤每处50毫米。

(2)擦伤深度为1毫米。

5.走行园簧、板簧及立柱有无弯曲及折断。

6.撒砂管不得倾斜,砂壶不得破损,管路不得堵塞,风量适当。

7.中心皿和侧皿螺丝有无松动,油量要适当,油管要畅通,油盒内不得有积水,冬季不得结冰,各油盒要有适当油引。

(九)牵引电机的检查

1.电刷与刷架的间隙要适当,接触压力要合乎要求,电刷磨耗限度由凹部露出5毫米。

2.刷架无烧痕、安装牢固、位置正确、导线螺丝要牢固,刷架与整流子面间隙3-7毫米。

3.整流子面要光洁、无污损、烧痕。

4.抱轴箱、齿轮罩螺丝不得丢失、松弛。

5.齿轮罩有无漏油裂纹现象。

6.出口线有无磨损。

7.下盖有无被障碍物刮破现象。

8.风道通风是否良好,帆布不准有破损现象。

9.电机运行有无异响。

(十)蓄电池组的检查:

1.电池箱不得有破损漏水现象,排水管要畅通。

2.电瓶不得有杂物,连接线要紧固,导电保持良好。

3.电压是否符合要求。

4.电瓶要保持足够的电解液。

(十一)各种可熔片按规定更换

(十二)司机在作业中应及时更换下列到限磨耗件

1.正、侧受电弓磨铜板。

2.主电机部分电刷,补电机电刷。

3.及时更换15毫米以下的闸瓦。

4.气簧发音板。

5.前后照明灯和负荷信号灯、前后室照明灯、灯泡。

(十三)电机车司机润滑油的补油范围

1.正侧受电弓磨铜板的润滑油。

2.正侧受电弓的关键部分的润滑油。

3.空气压缩机补油。

4.台车部分关节(主轴箱、主轴箱滑板)补油。

5.台车传动装置各轴承补油(润滑)。

6.牵引电动机的轴承补油(润滑)。

7.中心皿、侧皿油盒补油(润滑)。

(十四)电机车司机应保持下列部位的清洁卫生

正、侧受电弓与车棚顶部不得有杂物、积雪。

2.各绝缘瓷瓶。

3.高压室、机械室、司机室及门窗玻璃。

4.各电气部件接头检查、接头及各消弧箱清扫后应无烧痕、炭化、积尘

5.在交接班前最少将机车各部的积尘扫一遍,要经常保持设备光、马达亮、声音正的条件。

(十五)车体及台车的检查

1.连接器、弹簧是否有折断,缓冲器螺丝是否紧固,钩舌开度锁闭位127~130毫米、开放位245~249毫米,提钩杆是否弯曲,链条是否分配合适。

2.脚踏板有无破损或螺丝松动。

3.砂箱砂量是否足够、畅通,砂管是否合乎要求

4.主轴箱油量是否充足、油线是否整洁,主轴箱盖是否齐全。

5.行走弹簧立柱是否弯曲,弹簧有无折断现象。

6.各部螺丝紧固。 “我们的检查一点要细致入微”这是负责带我们的师傅交给我们的,因为只要把问题找出来才能及时的去处理,要是有任何一个地方的疏忽,就有可能造成成百上千元资金的损失,还有可能造成人员的伤亡。为国家,为人民带来不可弥补的损失,举一个最简单的例子:电机车司机润滑油的补油范围,要是把这个记错了或者是忘记了,受电弓的损坏,跟有可能造成火车脱节,牵引电机损坏等严重事故,再举个例子:气路系统的检查。要是这个检查疏忽了,极有可能造成的就是火车刹不住车,造成火车脱轨,或者火车相闯的严重事故,因此可以看出火车检修和维护的重要性。我们一定要做到细致入微,不能放过人何以故会被疏忽的地方。因为,一旦疏忽了,那样是对所有信任的我们的人的不负责任,也是对我们这个职业的亵渎。

机车间实习报告

自3月23日来到我们公司,已有三个多月。在这三个月里,分别在科室,跟硫化机车间主任,硫化车间实习实干,并写下了实习报告。通过这三个多月的实习,我对公司的情况有了一定的了解,对产品的生产有了一定的了解。在这三个月里,看到公司生产有序,公司逐渐壮大,感觉自己的选择是没错的。同时也准备好了用自己的知识,为公司的发展尽一份力量,希望我的这篇机车间实习报告可以给大家提供参考范例。

在硫化车间实干的这一个月里,我的收获非常大。在这一个月里,我积极和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题积极思考,在王主任的帮助下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法。例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严重的会使产品不合格,造成浪费。经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的.办法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大减少起癞现象。

在科室,跟硫化机车间主任实习期间,我努力了解我们的生产情况,学习一些解决问题的方法,同时积极去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自己树立了榜样。

在实习过程中,我也发现了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠经验对温度,时间进行控制,这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度决定硫化产品的质量。

第一,我们要想发展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制,以生产出产品质量更加稳定的产品。

第二,通过交流我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的时候,胶料已经不容易从胶车上拉下来,如果按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0。7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格按照胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样不利于公司长期发展。

虽然自己已经毕业两年,但对橡胶深入的生产还不够,对生产的知识了解不多。我会努力学习,用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我希望公司领导多多帮助,我会在领导的带领下随公司的发展一起成长。

手机车间实习报告

总的.来说,这个星期我的收获还是很大的,结交了很多朋友,对 以后自己的工作也有了一定的了解,在老员工那里取经也知道了很多 关于公司运作的内容,这些都对我能快速融入联想这个大家庭打下了 一个很好的基础,这也让我对以后自己的工作有了很大的信心。但是 犹豫时间比较仓促,对于一些原理等方面内容,我们还是不太了解, 这也让我的心里有些不踏实心里产生一定的畏惧感,是否能真正的掌 握这些知识,是否能胜任这份工作,是否能像我们期盼的那样一切顺 利。

在这些老师中,很大一部分的人学历都很有限,虽然他们没有学历的 支撑,但是他们有经验作为支架。从这个方面来说,我站在他们中间, 他们就是我的老师,我必须得学习,不断地学习,才能拓宽我往后的 道路。我们必须发扬厚脸皮的风格不断虚心地求教。虽然我是本科生, 我“眼高”,但我没有经验,所以我“手低”,学习是改变这种状态的 途径,我必须在这条道上勇敢前行,路虽然荆棘,而我必须披荆斩棘, 一路前行。

机车间的实习报告

在硫化车间实干的这一个月里,我的收获非常大。在这一个月里,我积极和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题积极思考,在王主任的帮助下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法。例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严重的会使产品不合格,造成浪费。经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的办法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大减少起癞现象。

在科室,跟硫化机车间主任实习期间,我努力了解我们的生产情况,学习一些解决问题的方法,同时积极去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自己树立了榜样。

在实习过程中,我也发现了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠经验对温度,时间进行控制,这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度决定硫化产品的质量。

第一,我们要想发展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制,以生产出产品质量更加稳定的产品。

第二,通过交流我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的时候,胶料已经不容易从胶车上拉下来,如果按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0。7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格按照胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样不利于公司长期发展。

机车间实习报告

自2010年8月23日来到我们公司,已有三个多月。在这三个月里,分别在科室,跟硫化机车间主任,硫化车间实习实干,并写下了实习报告。通过这三个多月的实习,我对公司的情况有了一定的了解,对产品的生产有了一定的了解。在这三个月里,看到公司生产有序,公司逐渐壮大,感觉自己的选择是没错的。同时也准备好了用自己的知识,为公司的发展尽一份力量,希望我的这篇可以给大家提供参考范例。

在硫化车间实干的这一个月里,我的收获非常大。在这一个月里,我积极和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题积极思考,在王主任的帮助下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法。例如,在生产的`过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严重的会使产品不合格,造成浪费。经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的办法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大减少起癞现象。

在科室,跟硫化机车间主任实习期间,我努力了解我们的生产情况,学习一些解决问题的方法,同时积极去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自己树立了榜样。

在实习过程中,我也发现了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠经验对温度,时间进行控制,这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度决定硫化产品的质量。

第一,我们要想发展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制,以生产出产品质量更加稳定的产品。

第二,通过交流我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的时候,胶料已经不容易从胶车上拉下来,如果按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0。7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格按照胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样不利于公司长期发展。

虽然自己已经毕业两年,但对橡胶深入的生产还不够,对生产的知识了解不多。我会努力学习,用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我希望公司领导多多帮助,我会在领导的带领下随公司的发展一起成长。

机车实习报告

20xx年9月,我来到了大连机车厂,这正是一个抓住机会、把握时机完善自我,提高专业能力的最佳时期,在炎热、嘈杂的检修车间里,汗水是艰苦的见证,但是收获也是远远大于付出的汗水,学到的方方面面才是至为重要的,它不仅提高了我的专业实践能力,更重要的是磨励了我艰苦奋斗、辛勤劳作的精神品质,为我日后开展工作、提升自己打下了坚实的基础。具体体现在以下两个方面:

1、专业实践能力的提升。

此次实习主要针对动车专业的学习工作,有目的性地在大连机车厂的车间进行实习,一周的时间短暂而充实。

在曲轴,连杆车间,环境恶劣,工作任务繁忙,终日与油污、噪声为伍,是考验实习人员最好的场所,在这里我检查了下来,学到了许多书本上没有的专业知识,最大的成就是清楚了曲轴连杆生产和工作原理,理解怎么精益求精,最后是装配车间,这里工作最多最杂,主要有车顶空调安装、车钩检修、车体表面修复、电气箱检查、管路检查??,只要是有损伤的部位就修理,收获最大的是见到了许多检修专用工具,并尝试着学习使用,正在地做了一回车辆检修工。

我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容,在酸、苦、辣中感受甜的快乐,相信我会在接下来的动车所实习中继续不断地努力,继续强化学习能力,继续与车间人员和谐相处,继续做到不迟到不早退、兢兢业业的实习人员。在实习中做到实践与理论紧密的结合,通过已学的理论知识来联系实际生产中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃。

2、思想基础的积累。

此次实习,除了学生自身的专业实践,我还利用实习的空间对自己来到实习数日的感受以及日后的工作进行了思考。在为期一周实里,每天比平时上学早,实习过程中我严格遵守公司的各项制度,恪守车间的工作章程,虚心向有经验的师傅学习,认真的完成每天的工作任务,并把在学校里所学的专业知识运用到工作当中,下课休息之余扩充自己的专业知识和岗位安全知识,使自己更加深入地投入到实践中。

工作确实也验证了平时课本的知识,而且使我真正地做到了学以致用,让课本知识融入实践,同时让我学到了许多书本上学不到的东西,有效的锻炼了自己,长了见识,开拓了视野,实习是我把学校学到的理论知识应用在实际中的一次尝试。

短暂的实践时间里,学到了很多,也想了很多。所以,我必须改变一个思想观念:大学生活,不是学习的结束,而是另一阶段学习的开始。也许时间短暂没法让我感悟得更深切,但我相信我这十几天的感受会更好的指导我往后的工作学习.

机车间的实习报告

自2010年8月23日来到我们公司,已有三个多月。在这三个月里,分别在科室,跟硫化机车间主任,硫化车间实习实干,并写下了实习报告。通过这三个多月的实习,我对公司的情况有了一定的了解,对产品的生产有了一定的了解。在这三个月里,看到公司生产有序,公司逐渐壮大,感觉自己的选择是没错的。同时也准备好了用自己的知识,为公司的发展尽一份力量,希望我的这篇机车间实习报告可以给大家提供参考范例。

在硫化车间实干的这一个月里,我的收获非常大。在这一个月里,我积极和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题积极思考,在王主任的帮助下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法。例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严重的会使产品不合格,造成浪费。经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的办法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大减少起癞现象。

在科室,跟硫化机车间主任实习期间,我努力了解我们的生产情况,学习一些解决问题的方法,同时积极去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自己树立了榜样。

在实习过程中,我也发现了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠经验对温度,时间进行控制,这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度决定硫化产品的质量。

第一,我们要想发展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制,以生产出产品质量更加稳定的产品。

第二,通过交流我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的时候,胶料已经不容易从胶车上拉下来,如果按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0。7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格按照胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样不利于公司长期发展。

虽然自己已经毕业两年,但对橡胶深入的生产还不够,对生产的知识了解不多。我会努力学习,用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我希望公司领导多多帮助,我会在领导的带领下随公司的发展一起成长。

机车厂实习报告

在我们平凡的日常里,报告不再是罕见的东西,报告具有语言陈述性的特点。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编为大家收集的机车厂实习报告范文,希望对大家有所帮助。

20xx年9月,我来到了大连机车厂,这正是一个抓住机会、把握时机完善自我,提高专业能力的最佳时期,在炎热、嘈杂的检修车间里,汗水是艰苦的见证,但是收获也是远远大于付出的汗水,学到的方方面面才是至为重要的,它不仅提高了我的专业实践能力,更重要的是磨励了我艰苦奋斗、辛勤劳作的精神品质,为我日后开展工作、提升自己打下了坚实的基础。具体体现在以下两个方面:

此次实习主要针对动车专业的学习工作,有目的性地在大连机车厂的车间进行实习,一周的时间短暂而充实。

在曲轴,连杆车间,环境恶劣,工作任务繁忙,终日与油污、噪声为伍,是考验实习人员最好的场所,在这里我检查了下来,学到了许多书本上没有的专业知识,最大的成就是清楚了曲轴连杆生产和工作原理,理解怎么精益求精,最后是装配车间,这里工作最多最杂,主要有车顶空调安装、车钩检修、车体表面修复、电气箱检查、管路检查,只要是有损伤的部位就修理,收获最大的是见到了许多检修专用工具,并尝试着学习使用,正在地做了一回车辆检修工。

我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容,在酸、苦、辣中感受甜的快乐,相信我会在接下来的动车所实习中继续不断地努力,继续强化学习能力,继续与车间人员和谐相处,继续做到不迟到不早退、兢兢业业的实习人员。在实习中做到实践与理论紧密的结合,通过已学的理论知识来联系实际生产中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃。

此次实习,除了学生自身的专业实践,我还利用实习的空间对自己来到实习数日的感受以及日后的工作进行了思考。在为期一周实里,每天比平时上学早,实习过程中我严格遵守公司的各项制度,恪守车间的工作章程,虚心向有经验的师傅学习,认真的完成每天的工作任务,并把在学校里所学的专业知识运用到工作当中,下课休息之余扩充自己的专业知识和岗位安全知识,使自己更加深入地投入到实践中。

时间过得很快,实习转瞬即逝,这段时间的实践让我学到了很多东西,对我而言有着十分重要的意义。它让我提高沟通及人际关系处理能力,提高了认知,丰富了自己的专业知识,为以后生产更好地开展打下了坚实基础,同时,还发现了自身的许多不足之处,亡羊补牢,增强了自己适应社会、适应工作的能力。曾经哲学课上讲过“实践是检验真理的唯一标准”,此次实习就是对这句名言的最好验证,车间的生产、检修工作确实也验证了平时课本的知识,而且使我真正地做到了学以致用,让课本知识融入实践,同时让我学到了许多书本上学不到的东西,有效的锻炼了自己,长了见识,开拓了视野,实习是我把学校学到的理论知识应用在实际中的一次尝试。

短暂的实践时间里,学到了很多,也想了很多。所以,我必须改变一个思想观念:大学生活,不是学习的结束,而是另一阶段学习的开始。也许时间短暂没法让我感悟得更深切,但我相信我这十几天的感受会更好的指导我往后的工作学习,因为此刻我已豁然开朗。

机车实习报告

本文目录。

自xx年8月23日来到我们公司,已有三个多月。在这三个月里,分别在科室,跟硫化机车间主任,硫化车间实习实干,并写下了。

通过这三个多月的,我对公司的情况有了一定的了解,对产品的生产有了一定的了解在这三个月里,看到公司生产有序,公司逐渐壮大,感觉自己的选择是没错的。

在硫化车间实干的这一个月里,我的收获非常大。在这一个月里,我积极和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题积极思考,在王主任的帮助下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法。例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严重的会使产品不合格,造成浪费。经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的办法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大减少起癞现象。

在科室,跟硫化机车间主任实习期间,我努力了解我们的生产情况,学习一些解决问题的方法,同时积极去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自己树立了榜样。

在实习过程中,我也发现了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠经验对温度,时间进行控制,这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度决定硫化产品的质量。

第一,我们要想发展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制,以生产出产品质量更加稳定的产品。

第二,通过交流我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的时候,胶料已经不容易从胶车上拉下来,如果按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0。7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格按照胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样不利于公司长期发展。

虽然自己已经毕业两年,但对橡胶深入的生产还不够,对生产的知识了解不多。我会努力学习,用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我希望公司领导多多帮助,我会在领导的带领下随公司的发展一起成长。

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自xx年3月23日来到我们公司,已有三个多月。在这三个月里,分别在科室,跟硫化机车间主任,硫化车间实习实干,并写下了实习报告。通过这三个多月的实习,我对公司的情况有了一定的了解,对产品的生产有了一定的了解。在这三个月里,看到公司生产有序,公司逐渐壮大,感觉自己的选择是没错的。同时也准备好了用自己的知识,为公司的发展尽一份力量,希望我的这篇机车间实习报告可以给大家提供参考范例。

在硫化车间实干的这一个月里,我的收获非常大。在这一个月里,我积极和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题积极思考,在王主任的帮助下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法。例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严重的会使产品不合格,造成浪费。经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的办法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大减少起癞现象。

在科室,跟硫化机车间主任实习期间,我努力了解我们的生产情况,学习一些解决问题的方法,同时积极去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自己树立了榜样。

在实习过程中,我也发现了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠经验对温度,时间进行控制,这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度决定硫化产品的质量。

第一,我们要想发展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制,以生产出产品质量更加稳定的产品。

第二,通过交流我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的时候,胶料已经不容易从胶车上拉下来,如果按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0。7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格按照胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样不利于公司长期发展。

虽然自己已经毕业两年,但对橡胶深入的生产还不够,对生产的知识了解不多。我会努力学习,用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我希望公司领导多多帮助,我会在领导的带领下随公司的发展一起成长。

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自20xx年x月xx日来到我们公司,已有三个多月。在这三个月里,分别在科室,跟硫化机车间主任,硫化车间实习实干,并写下了实习报告。通过这三个多月的实习,我对公司的情况有了一定的了解,对产品的生产有了一定的了解。在这三个月里,看到公司生产有序,公司逐渐壮大,感觉自己的选择是没错的。

在硫化车间实干的这一个月里,我的收获非常大。在这一个月里,我积极和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题积极思考,在王主任的帮助下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法。例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严重的会使产品不合格,造成浪费。经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的办法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大减少起癞现象。

在科室,跟硫化机车间主任实习期间,我努力了解我们的生产情况,学习一些解决问题的方法,同时积极去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自己树立了榜样。

在实习过程中,我也发现了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠经验对温度,时间进行控制,这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度决定硫化产品的质量。

第一,我们要想发展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制,以生产出产品质量更加稳定的产品。

第二,通过交流我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的时候,胶料已经不容易从胶车上拉下来,如果按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0。7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格按照胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样不利于公司长期发展。

虽然自己已经毕业两年,但对橡胶深入的生产还不够,对生产的知识了解不多。我会努力学习,用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我希望公司领导多多帮助,我会在领导的带领下随公司的发展一起成长。