计划书是指在一定时间内对特定事项进行详细规划和安排的书面材料,它可以帮助我们有条不紊地完成目标。6.如果你正在苦思冥想如何写一份出色的计划书,下面这些范文或许能给你一些启示。

中小学治理乱收费方案

为确保我镇小学教育收费规范,切实做好防止教育乱收费工作,特签订治理教育乱收费目标责任书。

一、各小学严格执行免除杂费、课本费政策,严禁学校擅自设立收费项。

目、提高收费标准。

二、坚决抵制有关部门的乱摊派和搭配销售行为,严格执行中小学教辅材料“一科一辅”的要求;禁止强迫或诱导学生统一征订各种教辅资料、参加各种辅导班及其他服务性收费;严禁使用盗版教辅资料;禁止强迫学生统一购买校服、学习及生活用品;严禁强制学生办理人身保险或统一投保。

三、禁止学校收择校费,严禁超班额招生;严禁以捐资助学、招特长生、办“奥数”等培训班为名乱收费。

四、学校要层层签订责任书,教师要全部签订承诺书。

五、严禁“课堂内容课外补”、公办教师在校外培训机构兼职补课、学校组织集体补课等乱收费行为。

六、各学校规范办学及收费行为,严禁以民办学校名义变相高收费、乱收费行为;严禁以借读生、代培生、旁听生等名义招生并高收费行为。

以上各项确保落实到位,如因工作失误,制止不力出现严重的乱收费问题,愿依法依纪接受处理。

中心校校长:(签章)。

校长(签字):

物业停车场收费方案

为了规范小区车辆管理,根据要求,并结合小区实际,本小区住户车辆均入地下车库统一停放,现将相关事项通知如下:

一、非机动车辆统一将小区住户非机动车辆规划停放于小区正大门左侧地下室,并提供有偿服务,具体收费标准如下:停车服务费(预收一年费用):

1、摩托车:xx.00元/辆·月;

2、电瓶车:xx.00元/辆·月;

3、自行车:xx.00元/辆·月;

4、临时停放车辆:xx.00元/辆·次;

二、机动车辆统一将小区住户机动车辆规划停放于地下室,并提供有偿服务,具体收费标准如下(预收一年费用):

(一)包月停车服务费:xx元/辆·月(不含租金);

(二)临时停放停车服务费:xx.00元/辆·次,过夜xx.00元/辆·次。请各位业主从即日起,速到小区物业服务客户中心办理相关交费手续。非本小区住户原则上不得进入小区停放车辆,请各位住户理解及支持。

物业停车场收费方案

紫盖山广场停车场位于市紫盖山广场门前,占地面积0.8亩。根据市领导工作安排,市园林局于20xx年5月29日移交至宜城市国有资本投资运营集团有限公司全资子公司宜城市智泊停车服务有限公司(统一社会信用代码xxx)管理,现宜城市智泊停车服务有限公司对其完成配套设备改造升级,可提供车位17个。

(一)申请情况。

根据《湖北省机动车停放服务收费管理办法》(鄂价工服〔20xx〕151号)第十四条规定:实行政府定价管理的机动车停放服务的收费标准,由经营者向价格主管部门提出申请。20xx年9月15日宜城市智泊停车服务有限公司向我局提出了《关于临时停车场服务收费实行政府定价的请示》。

(二)停车场现场踏勘情况。

我局2名工作人员分别对紫盖山广场停车场进行了现场踏勘,停车场具备下列条件:。

1、具有合适场地,申报场地与现场踏勘位置相符;

2、设有明显的车辆通行和停放位置的标志及标线;

4、停车场道路均已刷黑,内设计费、监控设施,绿化、亮化等工程完善到位;

5、实行专人巡检、无人化收费,使用软件支付系统,无缝对接支付宝、微信支付、银联接口,为用户提供多样化支付选择,无需取卡,零停留,轻松入场,停车场出口通行效率高。

6、内部收费管理、财务管理、安全防范、岗位责任等规章制度已建立。

(三)制定收费标准的依据。

1、定价权限。根据《湖北省定价目录》规定:“具有自然垄断经营及公益性特征的机动车停车实施服务收费标准”定价部门为:市(州)、县人民政府,由同级价格主管部门负责具体工作,我局有定价权。

2、是否属于政府定价。根据《湖北省机动车停放服务收费管理办法》(鄂价工服〔20xx〕151号)第五条规定,下列场所的机动车停放服务收费,可实行政府定价管理:

党政机关、事业单位、社会团体等办公场所配套建设或内设的停车场;

政府的.财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司全额投资建设的停车场。

3、制定收费标准的依据。《国家发展改革委等部委关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》(发改价格〔20xx〕2975号)、《湖北省机动车停放服务收费管理办法》(鄂价工服〔20xx〕151号)和《宜城市机动车停放服务收费管理办法》(宜价字〔20xx〕31号)等相关规定。

4、定价原则。一是规范管理,优化资源配置原则。通过采取规范使用、合理定价等手段,有效缓解紫盖山广场附近“停车难”的问题,实现停车资源的优化配置及有效利用,满足人民群众美好生活需求;二是科学合理,推进改革原则。制定收费标准,综合考虑停车场所的设备设施、服务条件、服务功能、地理位置、供求关系及社会各方面承受能力等因素,推行“差别化停车服务收费政策”。实行半小时内停车政策,其目的是更好地服务市民有效规范停车秩序。三是用者付费,倡导绿色出行原则。车主使用公共停车资源应当支付使用费,引导市民选择公共交通出行,优化交通出行结构,减少机动车流量,降低路面交通饱和度,提高道路通行速度,缓解交通拥堵状况。四是累进加价,设置最高限额原则。短时停车行为实施较低收费,长时停车行为实施较高收费,可让车主享受短时停车的优惠,达到收费政策惠民目的。

1、小、中型车3小时内(含)收费5元,3—24小时每增加1小时加收1元,全天最高限额20元。

2、实行包月计费方式的,每月不超过360元。

3、超过24小时重新按以上规定计收。

4、对悬挂公安部门核(换)发的新能源汽车号牌的车辆,3小时内(含)收费2元;3—24小时每增加1小时加收0.5元,全天最高限额10元。

5、停车半小时以内免收停车费,停车时长超出半小时的,前半小时纳入计费停车时长。

6、执行任务的军车、警车、消防车、救护车、救灾抢险车、邮递车、环卫车、市政设施维护维修车、殡葬车等免收停车服务费。

7、根据法律、法规规定,应当免收车辆停放服务费的车辆,如残疾人随身必备的专用车辆等免收停车服务费。

8、车型大小具体分类,参照中华人民共和国公安部有关机动车类型划分的规定确定。

9、实施收费时,在停车场入口处和交费处醒目位置,按明码标价规定公示车型分类、计费时段、收费标准、收费依据、服务承诺、监督机关及价格举报电话(12315)等有关内容,接受社会监督。

拟定标准于印发之日起执行。

20xx年9月30日。

(一)邮寄:宜城市发改局物价管理股(邮编:xxx)。

(二)联系电话:xxx。

(三)邮箱:xxxx。

中小学治理乱收费方案

为了认真贯彻……教发〔201*〕26号文件精神,深入推进学校治理乱收费工作,进一步规范办学行为,切实减轻学生负担,努力营造和谐的教书育人环境,积极维护教育良好形象,并确保取得显著成效,特结合学校工作实际,制定本实施方案。

一、指导思想。

坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实……市教〔201*〕14号文件要求,认真抓好“四个落实”的贯彻执行,有效规范办学行为,着力构建学校“教育、制度、监督”并重的预防和治理教育乱收费工作机制,净化学校发展环境,优化学校行风建设,办好人民满意的教育。

二、工作目标。

通过开展学校教育乱收费专项治理活动,进一步贯彻……发改收费〔201*〕15号批准的收费项目及标准,全面规范学校收费行为,继续完善学校治理教育乱收费工作的领导体制和工作机制,并紧紧围绕群众反映强烈的教育乱收费问题,标本兼治,综合治理,努力推进学校教育事业健康发展。

三、领导机构。

组长:……。

副组长:…………。

组员:…………。

…………。

四、重点工作。

1、全面落实义务教育阶段农村全免政策,加强贫困学生学业支助工作,并确保其公开、公正。

2、严格规范学校招生收费行为。坚持免试就近入学的原则,不以任何名义举行小升初考试和收取相关费用。

3、认真执行教育收费公示制度,增强学校收费工作的透明度,主动接受学生、家长和社会的监督。

4、严格禁止各种名目的乱收费行为。严禁教师个人巧立名目乱收费、提高收费标准和扩大收费范围(严禁教师要求学生统一订购教辅材料、课外读物、报刊杂志等;严禁教师强制学生参加保险并代收保险费;严禁教师组织或参与有偿家教活动。面向学生的各类服务性收费,学校和教师一律不得强制更不准插手代收费等)。

5、加强教育经费管理。严格执行“收支两条线”规定,切实管好用好教育收费和其他教育资金,深入推进学校经费收支使用情况公示制度、经常性审计制度,加强教育内部审计监督,严防挤占、挪用、截留教育经费,提高资金使用效率,确保资金安全。

五、治理方法和步骤。

1、宣传认识阶段(201*年4月15日-201*年4月20日)。学校召开教育乱收费治理工作会议,以“规范办学行为,办人民满意教育”为主题,广泛宣传教育乱收费专项治理活动的目的,提高教师对治理教育乱收费重大意义的认识。学校开展领导和老师不乱收费的公开承诺活动,并签定目标责任书。

2、自查自纠阶段(201*年4月20日-201*年4月30日)。学校组织教职工认真学习专项治理教育乱收费相关文件,对照检查,并对存在的问题进行梳理,认真开展自查自纠工作。

3、监督检查阶段(201*年5月1日-201*年5月15日)。学校教育乱收费专项治理活动领导小组,将加大督查力度,组织教师对学校治理活动进行检查,对乱收费行为从严从重处理。

4、整改阶段(201*年5月16日-201*年5月30日)。学校根据自查情况和检查情况,制定整改方案,限期整改,并建立健全学校治理教育乱收费的'长效机制。

六、工作措施。

1、加强组织领导。为了加强学校治理教育乱收费工作的领导,成立学校治理乱收费工作领导小组。在治理过程中,严肃……发改收费〔201*〕15号文件规定的纪律,热情接待人民群众的来信来访,自觉接受社会监督。

2、加大收费宣传。一要全方位地开展宣传教育,进一步提高学校教师的法制观念,切实增强依法治校、依法收费意识。二要通过多种形式,大力宣传小学收费的政策规定,向学生和家长公开收费项目和标准,增强收费工作透明度。三要通过行政会、教师会等形式及时通报收费情况,树立正面典型,曝光反面典型。

3、强化监督检查。学校在教研组、班级自查的基础上,强化督查功能。学校对发现的问题,将按照规定从重、从严追究责任。

4、加大查处力度。查处学校乱收费人员,是治乱工作的重要环节。学校将认真受理群众对乱收费的信访举报,做到凡有实质内容的件件有着落,并对相关人员按情节轻重给予纪律处分。

停车场收费方案

停车场管理是日常管理的一个重要内容。如何使车辆有序进入、安全停放,减少事故、减少纠纷,杜绝车辆丢失,控制非业主/住户人员车辆在停车场发生火灾、碰撞事故的应急处理等问题,根据本物业的实际情况制定如下管理方案。

一、日常管理要点

1、制定完善的停车场管理制度,并遵照执行。

2、定期检查停车场配置足够的消防栓等灭火器械,并可通过防火卷帘将整个车场分割成若干个防火区域;车管员对易燃易爆物品、烟火等涉及安全的一切事项严格把关,提高警惕性,杜绝隐患。

3、私家车位设立明显识别标示,车管员不让其他车辆挤占私家车位;对于一些禁止停车的场所,设置显著的禁停标志,对违禁的车辆实施处罚。

4、对于临时泊车卡、月保卡与私家车位卡采用不同颜色印制,便于识别管理,在车卡背面注明有关事项如:不赔偿损失、车辆应自办保险等,尽量避免事后纠纷。

5、车场配置显著的出入口指示、限高标志、禁鸣标识、限速标志、车场管理须知、收费标准等。

6、车管员对每辆进入车场车辆作适当检查,注意车辆是否有被撞、被刮等迹象做好现场记录由车主签字确认,在此减少不必要的纠纷;主动礼貌提醒车主不要将贵重物品留在车内,同时阻止闲杂人员进入车场。

7、停车场将安排专职车管员对停车场实施巡查管理,并引导车辆停放,提供问询服务。

8、对车场出入口附近的`路面实施人车分流,确保区内人员进出及活动的安全;对于易产生交通瓶颈、造成堵塞的地段及时进行有效疏导。

9、在停车管理员手中将备一份月保车主基本档案,以便车辆发生危险情况或紧急疏散时使用;车管员巡查中若发现停放车辆有异常情况(自燃等)要立刻采取措施实施补救,若车辆之间发生交通事故,要尽快处理,以不妨碍车辆通行为准则,并好事件报告。

10、对于长期乱停乱放、耍赖不交车辆保管费的车辆,物业部要通知服务处按规定给予协商处理。

中小学治理乱收费方案

人民网西安8月22日电记者郑少忠报道:陕西省日前召开电视电话会议,安排部署全省治理中小学乱收费工作。陕西省副省长陈宗兴介绍说,治理的重点是:九年义务教育阶段的公办中小学,城市重点抓好“择校生”,农村重点解决好乱收费和搭车收费乱摊派等问题。治理的主要目标:禁止举办面向在校学生的各种收费补习班,禁止将捐资赞助办学与招生、入学和考试成绩挂钩,禁止学校及教职人员代办保险,禁止收取转学费,禁止任何单位通过中小学学生入学搭车收费。9月份新生入学后,全省50个国务院扶贫开发重点县要全面推行贫困地区农村中小学“一费制”的收费制度,不得再收取其他任何费用。城市中小学和其他未实行“一费制”的县(市、区)的中小学收费政策、收费项目和标准不变。陕西省还将出台非义务教育阶段的限分数、限人数、限钱数的'“三限”政策,进一步规范高中择校行为。政策出台后,各高级中学必须将本校计划内招生最低分数、“择校生”录取分数线、录取名额及收费规定和标准张榜公布。严格责任。10月份陕西省将组织检查组到各市、区进行检查。具体责任在学校的,校长就地免职;责任在乡镇或村的,主管乡镇长就地免职,同时追究相应的纪律责任。凡在一个县区合格率达不到95%的,县区教育局长免职,对县区行政主管领导提出警告,年终公务员考核单项不合格;一个市发现有三个县(区)不合格的,市教育局长免职,对市主管教育的行政领导提出警告,年终公务员考核单项不合格。对顶风违纪的乱收费行为要从严处理并予以公开曝光。对中小学乱收费问题失察或纠正不力,造成乱收费问题蔓延和恶劣社会影响的,要追究主管领导的责任。

物业停车场收费方案

为维护洛宁县城良好形象,规范停车服务收费行为,依据洛阳市发展和改革委员会《关于进一步完善机动车停放服务收费管理的通知》(洛发改〔20xx〕2号)文件精神,综合考虑我县经济水平及社会各方面承受能力,借鉴周边县收费标准,经研究,对洛宁县城区机动车停放服务收费提出如下方案:

(一)下列机动车停放服务收费实行政府定价:

1.政府的财政性资金、国有建设投资公司等投资建设的停车设施。

2.重要的交通枢纽停车设施:包括机场、车站、码头、城市公共交通(含轨道交通)换乘站等。

3.经批准的道路临时泊位。

4.实行政府定价管理的旅游景点停车设施。

5.公立医院、学校及政府投资建设的体育场(馆)、图书馆、博物馆等公共场所配建的停车设施。

6.大型节庆活动期间,经有关部门批准设立的临时停车场(点)。

(二)下列机动车停放服务收费实行市场调节价:

1.除实行政府定价管理的机动车停放服务收费外,其他依法设立的停车设施停放服务收费实行市场调节价,由经营者根据市场供求、竞争状况自主制定收费标准。

2.政府与社会资本合作建设停车设施服务收费标准由双方协议确定。对政府与社会资本合作(ppp)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。具体收费标准由政府出资方与社会投资者遵循市场规律和合理盈利原则,统筹考虑建设运营成本、市场需求、经营期限、用户承受能力、政府的财力投入、土地综合开发利用等因素协议确定。

(一)城区内道路两侧停车泊位实行计次收费:小型汽车每次3元、中型汽车每次5元、大型汽车每次8元,30分钟以内免费,收费时段为:早8:00-晚8:00,其他时段不收费。

(二)其他实行政府定价的停车场:小型汽车每次3元、中型汽车每次5元、大型汽车每次8元,30分钟内免费,过夜不分车型每次10元,24小时跨时段按过夜标准收取,不得分时段累进收费。

(三)新能源汽车按以上标准减半收费。

机动车划分为摩托车、小型汽车、中型汽车、大型汽车四个类别。汽车大小规格分类按《中华人民共和国公共安全行业标准》(ga802-20xx)规定执行,小型汽车:乘坐人数小于等于9人客车或总质量小于4500kg货车;中型汽车:乘坐人数大于9人且小于20人客车,或总质量大于等于4500kg且小于12000kg货车;大型汽车:乘坐人数大于等于20人客车或总质量大于等于12000kg货车。

(一)实行政府定价的停车场30分钟内免费,机动车停放超过30分钟免费时间未驶离的,计费起算时间按入场时间计算。

(二)执行任务的军车、警车、消防车、救护车、应急抢险救灾的车辆。

(三)在城市道路设立的`专用临时停车泊位待客的出租车。

(四)行政机关查封、扣押车辆产生的停车服务费用,由查封、扣押车辆的行政机关承担,不得向当事人收取。

(五)法律法规规定的其他应当免收车辆停放服务费的车辆。

(一)停车场经营者应依法取得停车服务经营资格。

(二)停车场经营者应当维护场内车辆停放秩序,按照明码标价有关规定,在机动车存、停放场所及收费地点醒目位置设置明码标价牌,标明收费定价形式、计费单位、收费标准、收费依据、免费停放时间和投诉举报电话,自觉接受社会监督。

(三)停车场点应加强收费管理,加快推进停车收费电子缴费技术建设,设置相应的电子计时装置,确保计时、计费准确。停车场收取存放服务费,必须使用合法票据,收费人员不给付发票的,车辆存放者有权拒付车辆看管服务费。

(四)实行市场调节价的停车服务收费,经营者上调停车服务收费标准时须提前一个月在经营场所向社会公示,不得联合涨价串通涨价,自觉维护市场正常价格秩序。

(五)停车场收费人员进行收费时应穿着统一标识服装,佩戴明显标志和相关证件。停车场经营者应当维护场内车辆存放秩序和行驶秩序,杜绝事故隐患,防止车辆丢失、损坏。停车场因保管不善造成车辆丢失或损毁的,应当依法承担相应责任。

本通知自20xx年1月1日起执行。

物业费收费方案范文

有偿策划、创意、咨询、代理等收费标准(试行)。

一、“营销总策划”模式--营销总策划及部分实施。

1.市场营销总策划方案:20~30万元/年;

2.方案调整与部分实施:销售额3~5%提成,月结算;

3.部分广告宣传代理费15%。

二、“顾问参与”模式--营销顾问与广告总代理。

1.每月预付营销策划顾问费:20,000~30,000元/月;

2.广告及活动创意与代理费:20%;

3.销售回款3~5%提成。

三、电视广告创意、拍摄与制作费:20~80万元/30″套装。

四、促销活动创意与实施:

1.创意费:1~3万元;

2.实施费:2~3万元或与效益挂钩。

五、平面创意与设计费:5000~50000元/件。

六、媒体总策划类型:

1.广告及活动收益的增加部分:20%提成,按月结算;

2.享受特惠价发布广告或文章。

七、市场调查:。

2.专项市场调查费用:8-10万元。

八、营销策划咨询费:

到公司咨询:1000~2000元/小时;

上门服务:5000~10000元/天;

营销讲课:10000~20000元/天。

九、电子商务收费:

1、域名注册:

国内:800元/年。

国际:2000元/年。

2、网页制作:

主页:2000元/页。

页普通页:200元/页。

数据库支持:3000元/个。

3、网站服务:

真正企业域名,100m空间,10个免费信箱:2000元/年。

数据库维护费:10000元/年?

4、其他项目取费面议。

十、其他项目取费面议。

停车场收费方案【】

一、目的:为规范停车场收费管理制度,加强管理力度,保证停车费及时、全额收取,不漏收、不错收,确保公司资金安全,特制定本制度。

二、适用范围:本制度适用于停车场。

三、职责:本部门员工按本工作岗位职责执行。

四、停车场入场登记管理。

1、车辆入场时,由当班登记员对进入的每辆车辆分类进行车牌号台账登记,车辆类型分为小型车辆、大型车辆、特殊免费车辆(此类车辆包括当地政府车辆、本公司车辆等,也包括特殊情况下的免收车辆,以当时实际情况为准),按分类要求登记员必须建立三本台账进行分类登记,免收车辆必须在台账上注明免收原因。

2、登记员在登记入场车辆车牌号时,必须做到及时、准确无误,字迹要工整,账面要清楚,便于交班时核对收费情况。五、停车场收费管理1、停车场收费标准:小型车辆临停10元/辆,过夜20元/辆;大型车辆临停15元/辆,过夜25元/辆。2、车辆入场时,由当班收费员对进入的每辆车辆分类进行现金收费,收费时点清收费金额,注意辨别假钞,按客户要求撕去停车发票,做到合理避税。

3、按现金管理要求,收费员手上只留取200元(15张10元、10张5元)找补零钱,找补零钱在上班时统一领取。收费员手上收费金额达到100元(除去本留在手上的`找补零钱),将收费款交由停车场主管统一保管,并签字确认交款人、交款金额,最后交班时由停车场主管、当班收费员共同清点当日收费款总额,再与登记员的当天台账进行核对,如发现款与账核对不一致的情况,分责任进行处罚,停车场主管负责已签收的收费款,当班收费员负责未交的收费款及本来手上的预留金200元,分析是哪边出现问题,就由哪边负责赔差额,在当月工资中扣除。

4、停车场主管有责任督促当班收费员及时交款,当班收费员有义务做到及时交款,签字确认,起到相互监管的作用。

5、各环节在收取现金时,做到认真清点金额、辨别假钞,收款人确认无误后,签字认可为准,如从中发现金额不符、有假钞的情况,由交款人负全部责任,照金额进行赔偿,在当月工资中扣除。

六、停车场票据管理。

1、按需向公司财务领取停车发票,做到合理避税原因,及时将用完的票根交回财务。

2、在领用发票和交回票根时,必须完善签字核对手续,做到有据可查。

七、停车场节假日管理。

1、按经营性质决定本停车场遇节假日属于工作更为繁忙时间,必须做好节前工作安排工作,此工作安排先由本部门主管按实际人员情况提前半个月上报管委会,再由管委会提出决定意见提前一周上报公司批示,最终以公司批示意见为准。

2、节假日停车场具体管理办法以当时最终公司批示意见执行。

八、违规处理。

1、禁止任何形式的贪污和挪用收费款,一经发现确认,属于经济违法,一律严肃处理,按贪污、挪用金额的双倍赔偿,并立即开除处理;金额大的交由公安机关处理,公司并保留追诉权。

xxxxxxxxxx有限公司。

20xx年x月x日。

北京拥堵收费方案

北京市2015年取暖时间暂定11月15号-17号期间开始,现在取暖费的问题也是大家最关注的,下边就为大家介绍一下北京取暖费的收费标准,员工取暖费补贴标准的管理办法。

目前北京市由市热力集团供应的民用取暖费价格为24元采暖季/每建筑平方米,供应旅游饭店、使馆、出租公寓的供暖价格仍为每建筑平方米、采暖季30元;除上述两类供应对象以外的用户取暖费价格也由每建筑平方米、采暖季为24元。云岗地区使用热电厂热力取暖的收费标准按照市热力集团的收费标准执行。

燃煤锅炉(直供方式)供应的民用取暖费价格每建筑平方米、采暖季16.5元;供应旅游饭店、出租公寓的取暖费价格每建筑平方米、采暖季28元;除上述两类供应对象以外的用户供暖价格为每建筑平方米、采暖季16.5元。

燃煤锅炉(间供方式)供应的民用取暖费价格每建筑平方米、采暖季19元;供应旅游饭店、出租公寓的取暖费价格为每建筑平方米、采暖季28元;除上述两类供应对象以外的用户取暖费价格每建筑平方米、采暖季为19元。

燃油(柴油)、燃气(天然气、煤气)、电锅炉供应的民用取暖费价格由每建筑平方米、采暖季30元,其它供应对象为每建筑平方米、采暖季35元。

对取暖单层建筑高度超过4米和简易房屋、工棚及冬季施工特殊用热的加倍收费。如按使用面积收费,按以上每建筑平方米、采暖季的收费标准除以0.75的换算系数计算。例如:燃油锅炉供应居民取暖的收费标准为每建筑平方米、采暖季30元,如按使用面积收费,每使用平方米、采暖季价格为30&pide0.75=40元。

以上取暖费一律为到户价格,不得另加其他费用。

员工取暖费补贴管理办法。

公司为提高员工福利待遇,规范各分公司员工冬季采暖费用的补贴标准,经经理办公会研究决定,现就相关事宜通知如下:

一、享受补贴的人员范围:

公司正式签订劳动合同的员工;。

公司委托劳务派遣公司签订合同的员工。

二、补贴原则:

公司员工无论有无住房一律暂按60平米面积给予报销,超出面积部分一律自行负担。

采暖费每平米报销金额以所在地取暖公司取暖费收取单价为计算标准。

报销以员工在本公司工龄年限的长短来确定采暖费的报销比例,报销比例标准见下表:

三、补贴发放形式:

四、公司员工取暖费补贴一律采取报销形式,于每年12月份通过采暖费发票给予报销。

五、员工冬季采暖费补贴列入各分公司经营成本。

六、本办法暂执行一年,今后将按照公司员工等级重新制定采暖费报销办法。

停车场收费方案范文

1、手写进出车记录每班需标注、写明特种车及装载化学品车,如有电石车时必须登记司机电话。阴天、雨雪天气及时打电话开出,按特种车收费。

2、每日早班在大流量出车减少时打扫岗亭卫生,包括:电脑、打印机、地面卫生及暖气片。外部设备卫生每轮班打扫一次。带电设备擦拭时请用干抹布,避免被电击伤。

3、每辆出亭车辆必须有卡或修车、卸货证明。

4、特种车入内时请与司机交待清楚收费标准后方可刷卡,避免引起纠纷。

5、进停车场内的修理、卸货车辆开出证明后必须在记录本中记录,出车后划掉,以便查找、核对车辆。

6、入场闯亭车辆喊停无效后,出车时双倍收费。

7、进车时问明停车还是修车、卸货,以免刷卡错误。

8、进车刷卡要确认电脑车号已输入并在记录本中记录。如有错误,在记录本中详细标注车号、进入时间。

9、交接-班打印电脑记录单时与记录本核对无误后方可找签字人员签字。

10、如发现停车卡空进空出现象,每辆车罚款400元,并按次数累计翻倍罚款。外出不显示金额视为空进空出处理。

11、特种车、高危化学品车辆、四桥车及其他容易忽略车辆,在交接-班时写于交接-班记录并通知接-班人员。

12、交接-班时接-班人员先查看进出车辆记录本和交接-班记录,注意场内特种车辆情况,防止少收费。

13、接-班人员在交接-班记录本签字后视为交-班人员所有情况正常,如有异议交-班人员写明情况并签名后接-班人员方可签字接-班。

14、收费岗亭电脑严禁插入usb盘及其他无关外接设备。

15、半夜卸货车辆入场时除刷卡否则禁进。

以上事项除标明罚款金额外视情节严重酌情罚款处理。

文档为doc格式。

北京拥堵收费方案

也就是说,如果不出现比较突然强烈的冷空气,北京将于11月15日开始供暖。

注:本市非居民热计量收费计量热价调整为0.2元/千瓦时(55.56元/吉焦),基本热价保持18元/建筑平方米、采暖季不变。

【相关新闻】。

创纪录今冬供暖面积高达7.8亿平方米。

从官方放出的消息看,据悉,今冬北京市供热面积将达到创纪录的7.8亿平方米,比去年增加约3000万平方米,其中居民供热面积5.7亿平方米。全市天然气用气总量预计为100亿至105亿立方米,比上一采暖季增加15亿至20亿立方米。

供暖费上涨的幅度。

近几年北京市非居民供热价格标准分别为:

自-20采暖季起执行42元/建筑平方米(京发改〔2013〕1654号);。

自-采暖季起执行47元/建筑平方米(京发改〔2015〕661号)。

热用户性质按房产证上的设计用途划分。

中小学治理乱收费方案

为认真贯彻落实5月19日全省进一步治理教育乱收费,规范办学行为的电视电话会议精神,树立学校教师的良好形象,维护学校的良好社会声誉,特制定本校治理教育乱收费,规范办学行为实施方案。

一、指导思想。

贯彻党的教育方针政策,认真执行上级关于治理教育乱收费和规范办学行为的会议和文件精神,坚持依法办学,以德施教,廉洁从教,强化学校行风建设和教师师德师风建设,营造良好的社会声誉和行业风气。

二、领导机构。

为保证学校治理教育乱收费,规范办学行为工作真正取得实效,特确定以校长为组长,教导处、德育处、安全保卫处、总务处负责人为成员的领导组,校长为第一责任人,其他各口要严格把关,协调配合,实行“谁主管,谁负责”的责任追究制,努力形成齐抓共管的良好局面。

三、工作步骤。

1、召开一次全体教师动员大会。围绕治理教育乱收费,规范办学行为召开一次专题大会,传达山西省5月19日的电视电话会议精神,安排部署学校的工作重点和工作要求,号召全体教师要提高认识,认清形势,明确责任,保持清醒的头脑,以实际行动保证教学行为的规范和纯洁。

2、开展一次自查活动。围绕学校的办学行为和教师的教学行为,组织相关人员开展自查活动,要本着“不回避问题,不隐瞒问题”的原则,深入细致的查找目前学校在规范办学行为方面存在的问题,确保自查活动效果明显。

3、签订一份责任书。学校要和全体教师签订一份治理教育乱收费,规范师德师风工作责任书,让全体教师进一步明确自己在治理教育乱收费,规范办学行为方面的责任和义务,针对教师乱收费行为将实行一票否决制,要把教师的师德师风考核和绩效工资挂钩。

4、制定一份承诺书。学校要带领全体教师制定一份“打非治违”工作责任书,重点围绕规范教学行为方面的乱收费、乱办班、体罚、变相体罚学生、歧视、侮辱学生等;校园周边环境治理方面的杜绝学生出入网吧、台球社、娱乐场所等以及校园安全方面的相关规定,学校和教师都要庄严做出承诺,确保教育教学工作的顺利开展。

四、保障措施。

1、强化教学常规管理。以规范教师教学行为为主线,继续加大教学常规的管理,尤其要提倡教师关注学困生,把爱心与责任作为工作的灵魂,随时监控教师的体罚和变相体罚行为,杜绝教师讽刺挖苦学生现象发生,让学生在学校享受快乐,收获成功。

2、以减轻学生负担为契机,严禁教师为学生征订任何教辅资料,并收取任何费用,一经发现将按照相关规定严肃处理。

3、严格执行义务教育阶段学生招生实行划片、免试、就近上学的原则,尤其要为外来务工子女提供上学便利,让每位外来务工者子女和学区内孩子享受同等待遇,为促进和维护教育的公正、公平共同努力。

4、建立健全治理教育乱收费,规范办学行为的长效机制。学校将把治理教育乱收费,规范办学行为作为学校进一步发展的根本保障,只有一如既往地坚持和执行,才能实现教育的新发展,新跨越,同时也把此项工作做为学校开展整体工作的“高压线”,谁都不可触碰,让学校真正成为学生幸福,家长满意,社会认可的放心场所。

北京拥堵收费方案

北京、上海、广州……中国“堵城”在快速增加,未来,汽车可能不是你想开就能开的,首先得看看自己的腰包。

争议多年的交通拥堵费政策出台在即,北京已率先制定方案。

昨日(5月26日),北京市政协召开雾霾治理问题提案办理协商会。针对委员建议,北京市环保局、市交通委等答复表示,该市已初步制定了交通拥堵收费政策方案和技术方案,目前正在组织进一步深入研究和论证。

一度被业界认为已搁浅的交通拥堵费政策,再次进入公众视线。

其实,北京市政府去年已明确表示,2016年将研究试点征收拥堵费。

交通部城市交通研究中心副主任吴洪洋告诉《每日经济新闻》记者,征收拥堵费就像当年的汽车限购政策一样,只要有一个城市起头,就会逐步在其他地区推广开来。

去年北京已频频“吹风”

数据显示,目前北京机动车保有量超过560万辆,年排放污染物70万吨。据2014年北京的pm2.5来源解析显示,机动车排放占比约1/3,为pm2.5本地来源最大头。

2013年9月,北京市印发《北京市2013~2017年清洁空气行动计划》,将治理重点直指机动车排放。该文件强调,根据国家大气污染防治行动计划的要求,研究城市低排放区交通拥堵费征收方案,推广使用智能化车辆电子收费识别系统,引导降低中心城区车辆使用强度。

不过,此后有关征收拥堵费的消息渐渐沉寂。

2015年,北京征收拥堵费的话题再引各界关注。

北京市“十三五”规划建议明确,实施更有力度的差别化停车收费政策,适时出台拥堵收费政策及其他管理措施,切实降低机动车使用强度和中心城区交通流量。

去年12月,北京市交通委主任周正宇给出了明确时间表,2016年将研究试点征收拥堵费。

昨日,北京市政协召开雾霾治理问题提案办理协商会,证实该市已初步制定了交通拥堵收费政策方案,目前正在组织进一步深入研究和论证。

《每日经济新闻》记者梳理发现,去年以来,北京市官方曾多次发声,强调研究征收拥堵费。或许,北京出台全国首个拥堵费政策只是时间问题。

会否引起其他城市效仿?

按照高德地图发布的《2015年度中国主要城市交通分析报告》,2015年度中国“堵城”排行榜中前10位分别为:北京、济南、哈尔滨、杭州、大连、广州、上海、深圳、青岛、重庆。

单从下班开车的艰辛程度上看,广州在18点后的晚高峰时段的拥堵程度“冠绝全国”。

2015年7月,住建部原副部长仇保兴曾在一个会议上表示,广州人口比伦敦多出三倍,交通用地仅为总用地的10%~12%,比伦敦更需要用拥堵费来治拥堵。同时,他强调,对于大城市治堵问题,征收拥堵费是早晚问题。

实际上,早在2013年4月,广州市政府采购网挂出的一家监理公司斥资110万元对“交通拥堵费储备研究”进行招标事宜。

2015年底,广州市重大城建公众咨询监督委员会针对广州城市拥堵问题紧急召开“广州拥堵情况研讨会”,向广州市交委、市住建委、市交警支队等建议,高峰期征收拥堵费。

同时,在是否征收拥堵费问题上,上海市政府也有表态。今年3月,上海市市长杨雄在访谈时表示,上海目前没有考虑实施单双号限行、收拥堵费,而希望通过其他更好的方法来解决拥堵问题。

一位知情专家向《每日经济新闻》记者透露,上海、广州、西安等城市多年前就已开始研究征收拥堵费政策了,且已经有了方案了,只是没有实施,只要有一个城市率先实施,预计很快会有更多城市效仿。

据了解,在国外,新加坡、伦敦等已经征收拥堵费。

吴洪洋介绍,北京确定拥堵费的费率可以参照新加坡、伦敦的经验,一般考虑的是用车成本占人均可支配收入的比重,国际上有一个通行的指标,人均交通成本占人均可支配收入的比重如果超过8%,很多人就会觉得承受不起。

官方数据显示,2015年,北京市居民人均可支配收入达到48458元。以此来推算的话,北京用车成本的费用分水岭在每年4000元左右。

吴洪洋介绍,这个费用不包括购车、折旧成本,主要指油耗、过路费、停车费、拥堵费等,北京可以参考这个定拥堵费的收费标准。不过,部分有车族的可支配收入可能会高于平均水平,他们可承受的能力相对高一些。

北京拥堵收费方案

2016北京供暖时间:据北京市相关规定,北京供暖时间为11月15日凌晨开始,如有特殊情况可提前。

北京供暖时间:11月15日至3月15日24时,共计120天。

特殊区域及场所11月515日不定时开始。

根据“看天决定供暖时间”的原则,每年法定供暖日前,北京市会先后进行三次气象会商,当预测出现极端天气,也就是11月15日前气温连续5天低于5℃时,将启动提前供暖。

2016北京市供暖费什么时候交:9月26日起开始收费,至11月15日止。

北京供暖缴费方式:为使广大用户缴费更加便捷,热力公司在中国工商银行开辟了缴纳暖气费的业务。

2016冬采暖季本市居民供热价格没有变化,北京热力集团城市热网供热价格为每建筑平方米24元,燃煤直供供热价格为16.5元,燃煤间供供热价格为19元,天然气、液化气、油、电供热价格为30元。同时,继续推广供热计量收费,今年全市将新增3000余万平方米居民住宅热计量收费,包括基本热价和计量热价两部分。其中,基本热价仍根据市热力集团城市热网供应,燃煤锅炉供应和天然气、液化气、油、电供应不同,分别按采暖季每建筑平方米12元、7元、18元的价格收取。而计量热价则统一按每千瓦时0.16元收取。

冬全市供热面积将达到7.8亿平方米,其中居民供热面积5.7亿平方米。随着全市“煤改气”工程的不断推进,全市天然气用气总量也在不断攀升,预计今冬供热用气量为114亿立方米,比上一采暖季增加10亿立方米。市燃气集团相关负责人表示,集团已经和中石油等上游供气单位达成协议,全力确保本市冬季用气。

目前,上一采暖季统计的180余个低温小区改造工作已进入收尾阶段,150余个已基本完成改造,市热力集团、各区主要供暖企业正在抓紧完成管线巡查、改造工作。了解到,热力集团将从本周开始启动大范围暖气灌水,建议居民留意小区张贴的灌水通知,根据灌水时间家中留人注意跑冒滴漏等问题,并及时与热力集团联系维修事项。

那么在北京供暖前,市民有哪些事项需要注意的呢?

1、供暖前,暖气都会试水,试水时,可以用手摸暖气阀门和管线接口处,感觉会不会潮湿。

2、如果楼上的房子安装的是地热等取暖设备,要注意家中的天花板是否有漏水的痕迹。

3、如果听到管道里有哗啦哗啦的水声,说明试水开始,此时就要打开放风阀,将管道内的空气放掉。

4、如果发现漏水,可以先关闭进水阀门,然后进行电话报修。

房山区召开供热体制改革人员安置工作动员部署会。

为贯彻落实全区深化改革工作要求和部署,10月14日,房山区召开供热体制改革人员安置工作动员部署会,通报合作背景、合作模式、人员安置方案、现阶段工作进展及下一步工作安排。

据悉,此次供热体制改革的主要模式是由京能集团全资子公司北京华源热力管网有限公司在房山成立北京京能房山热力供应有限公司,供暖所由经营性事业单位转为企业,供暖所机构撤销,编制收回。房山热力公司一次性缴纳特许经营权使用费,负责特许经营范围内供热设施的投资建设、日常运营、管理维修、管网维护改造、清洁能源改造、热源厂增容等建设任务,按照相关规定收取供暖费。特许经营期25年。

接下来,房山区将建设以涿州房山热电联产供热为主,若干个燃气调峰锅炉组合为补充的多源互补、联网运行、安全经济、高效清洁的“1+1+x”供热体系,并按照市、区相关部署,实施鸿顺园、吴店、城西、城中四座燃煤集中供热设施清洁能源改造。未来,房山区供热行业将以统一规划、统一建设、统一运行管理为目标,进一步提升全区供热发展水平,打造优美的生态宜居环境。

会议强调,各有关单位、供暖所全体干部职工要统一思想,提高认识,进一步坚定改革信心,大胆探索尝试,加大推进供热服务市场化的力度,推动全区发展模式的创新和完善。要认真研究人员安置办法,妥善处理安置工作过程中出现的各类问题,争取广大干部职工的理解、支持和参与。要精心筹划,严密组织,确保采暖季稳定高效的供热服务水平,建立规范和谐的供热管理新格局,增强全区转型发展的供热保障能力。

副区长刘胜国参加会议。

北京拥堵收费方案

也就是说,如果不出现比较突然强烈的冷空气,北京将于11月15日开始供暖。

注:本市非居民热计量收费计量热价调整为0.2元/千瓦时(55.56元/吉焦),基本热价保持18元/建筑平方米、采暖季不变。

【相关新闻】。

创纪录今冬供暖面积高达7.8亿平方米。

从官方放出的消息看,据悉,今冬北京市供热面积将达到创纪录的7.8亿平方米,比去年增加约3000万平方米,其中居民供热面积5.7亿平方米。全市天然气用气总量预计为100亿至105亿立方米,比上一采暖季增加15亿至20亿立方米。

据了解,北京市法定供暖日为11月15日,为了保障居民家中温度能够达到18℃的要求,在正式供暖前,供热企业会提前几天点火预热,也就是通常所说的试供暖,为管线“暖身”。这是供热企业冬季采暖前的最后一项准备工作,点火烘炉意味着居民家中的暖气将逐渐有温度。

据获悉,今年,北京热力集团所辖居民区的试供暖时间初步定为11月2日,比往年提前一周左右。为何要提前?据介绍,提前试供暖的目的是提早发现居民家中是否存在暖气不热,以及是否有跑、冒、滴、漏等问题,留出足够的时间予以解决。去年由于特殊情况,全市试供暖时间推迟到11月13日,也就是正式供暖前两天才开始“预热”。由于时间仓促,一些居民家中暖气不热的问题比较突出,正式供暖时室温未能如期达到18℃。

值得一提的是,目前全市共有1600多家供热企业,热力集团负责的供热面积占全市总供热面积的30%左右。如不属于北京热力集团的负责范围,还需留意小区公告栏里贴出的通知,以公布的实际试供暖时间为准。

同时,根据“看天决定供暖时间”的原则,每年法定供暖日前,本市会先后进行三次气象会商,当预测出现极端天气,也就是11月15日前气温连续5天低于5℃时,将启动提前供暖。从首轮气象会商的结果来看,今冬本市提前供暖的可能性较小,明天及下周四还将进行两轮气象会商。

北京拥堵收费方案

2014北京集中取暖时间是11月15日至次年3月15日,11月7日11月14日试运行,集中取暖暖气费仍未每月每平米最高5.8元。目前全市取暖准备工作已进入尾声,10月底前将具备取暖条件,如果持续降温,就会根据天气情况提前取暖。

今年北京冬季取暖费会涨价吗。

10月中旬,一条所谓“热力公司员工借检查之便让用户签字同意取暖费涨价”的消息曾在网上和微信朋友圈中广为流传,让人难辨真假。市市政市容委和市热力集团第一时间表示,该消息属谣言,今冬居民取暖资费仍按照往年标准执行。

根据取暖采暖价格表,居民住宅每采暖季每建筑平方米取暖价格依取暖方式各不相同。其中,北京热力集团城市热网取暖价格为每建筑平方米24元,燃煤直供取暖价格为16.5元,燃煤间供取暖价格为19元,天然气、液化气、油、电取暖价格为30元。据介绍,居民取暖计量收费中,基本热价根据市热力集团城市热网供应、燃煤锅炉供应和天然气供应三种不同情况分别按采暖季每建筑平方米12元、7元、18元收取,而计量热价则统一按每千瓦时0.16元收取。

北京冬季取暖费成本包括哪些部分。

(一)取暖成本包括取暖生产成本和期间费用。取暖生产成本是指取暖过程中发生的燃料费、电费、水费、固定资产折旧费、修理费、工资以及其他应当计入取暖成本的直接费用;取暖期间费用是指组织和管理取暖生产经营所产生的营业费用、管理费用和财务费用。

(二)税金是指热力企业(单位)生产供应热力应当缴纳的税金。

(三)利润是指热力企业(单位)应当取得的合理收益。现阶段按成本利润率核定,逐步过渡到按净资产收益率核定。

1、市热力集团供应的民用取暖价格每建筑平方米、采暖季为24元。

2、市热力集团非居民取暖价格为33元/建筑平方米采暖季。

3、燃气(天然气、煤气)供应的民用取暖价格每建筑平方米、采暖季为30元。

4、燃气锅炉非居民取暖价格为38元/建筑平方米采暖季。

5、燃煤锅炉(间供方式)供应的民用取暖价格每建筑平方米、采暖季为19元。

6、燃煤锅炉非居民取暖价格(直供方式、间供方式)为28元/建筑平方米采暖季。

7、本市非居民热计量收费计量热价为0.2元/千瓦时(55.56元/吉焦),基本热价保持18元/建筑平方米采暖季不变。

8、对取暖单层建筑高度超过4米和简易房屋、工棚及冬季施工特殊用热的加倍收费。如按使用面积收费,按以上每建筑平方米、采暖季的收费标准除以0.75的换算系数计算。例如:燃油锅炉供应居民取暖的收费标准为每建筑平方米、采暖季30元,如按使用面积收费,每使用平方米、采暖季价格为30÷0.75=40元。

6月1日-30日交费每平方米每年优惠1.40元;。

2014年7月1日-31日交费每平方米每年优惠1.05元;。

2014年8月1日-31日交费每平方米每年优惠0.70元。

1、取暖公司收费厅(电厂北路13号)。

2、取暖公司收费厅(环城东路45号)。

3、龙江银行营业厅(通江路转盘道龙江银行大厅内)。

北京冬季取暖温度标准是什么。

我国冬季室内卫生对温度要求包括以下几个部分。

室温。

集中式采暖居室中央1.5米处气温的适宜范围为16~20℃,分散式采暖居室中央1.5米处气温的适宜范围为13~17℃,任何地区的冬季室内温度均不得低于13℃。

垂直温差。

指居室中央地面以上0.1米处的气温与距地面以上1.5米处的气温之差。垂直温差过大,会使足部温度下降,体温调节紧张,不利于健康,一般垂直温差应小于3℃。

水平温差。

指居室内1.5米处各点的气温之差。一般在门口、窗口、走廊等处气温偏低、房间内的水平温差过大容易使人受凉,水平温差以不超过2~3℃为宜。

取暖期间雾霾加重,北京取暖会停止吗。

相比雾霾,寒冷的天气对我们来说更是可怕,而北京市市政市容委有关负责人在参加气象会商时给市民吃了定心丸,“采取降污减排措施时,也要优先保证居民取暖。”